CN115628868B 一种基于物理的人致荷载构建方法、系统及设备 （中国地质大学（武汉））_第1页
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本发明公开了一种基于物理的人致荷载构2;2.根据权利要求1所述的基于物理的人致荷载构量参与系数R为：;式中：R为从测量的足底力，即人致荷载的动力作用ft)中选取的具有代表性的个;;;3;io存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被4pp5[0024]不同于传统的采用傅里叶级数的形式近似刻画人致荷载[0027](3)与传统的人致荷载数学模型不同，本专利方法只需要个体几何参数即可重构6[0042]其中n=0;7年个体参与实验。将加速度传感器固定在受试者后腰脊柱位置(近似认为该处为人体质前方向逆时针旋转与大腿最大夹角，θ2表示bo旋转与小腿最小夹角。89

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