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文档简介
2026年新余一级造价工程师考试(建设工程造价案例分析、交通运输工程)题库及答案一、建设项目投资估算与财务评价题(20分)新余市某新建县域一级公路项目,项目计算期为12年,其中建设期2年,运营期10年。项目相关基础数据如下:(1)工程费用为28000万元,工程建设其他费用为4000万元,其中无形资产600万元,基本预备费率为10%;建设期内年均工程造价上涨率为3%,价差预备费以工程费用与基本预备费之和为计算基数,建设期2年的投资分年度均衡投入,第1年投入60%,第2年投入40%。(2)项目建设投资来源为自有资金和银行贷款,贷款总额为18000万元,贷款年利率为6%(按年计息),贷款在建设期内分2年均衡投入,各年贷款比例与建设投资投入比例一致,即第1年投入60%,第2年投入40%。自有资金在建设期内按投资进度同步均匀投入。(3)项目建设投资中,除无形资产600万元外,其余全部形成固定资产,固定资产使用年限为10年,残值率为5%,按直线法折旧。无形资产在运营期前6年均匀摊销。(4)项目运营期第1年通车量达到设计通行能力的80%,第2年及以后达到100%。正常年份的不含税通行费收入为9800万元,运营期第1年的不含税经营成本为1800万元,第2年及以后的年不含税经营成本为2200万元。销项增值税税率为9%(以不含税收入为计算基数),经营成本对应的可抵扣进项增值税税率为8%(以不含税经营成本为计算基数),本项目无固定资产可抵扣进项税额,增值税附加按应纳增值税额的10%计取,企业所得税税率为25%。(5)还款方式为运营期前5年等额还本、利息照付,可供分配利润优先用于偿还借款本金,还款资金不足时可通过临时借款解决,不考虑盈余公积金提取和投资者利润分配。问题:1.列式计算项目的基本预备费、价差预备费和建设投资。2.列式计算项目的建设期贷款利息、固定资产年折旧额、无形资产年摊销额。3.列式计算项目运营期第1年、第2年的应偿还本金、利息和还本付息总额,以及对应年份的总成本费用。4.列式计算项目运营期第1年、第2年的应纳增值税、增值税附加、利润总额、净利润,并判断运营期第1年是否满足还款要求。答案:1.基本预备费、价差预备费、建设投资计算:-基本预备费=(28000+4000)×10%=3200.00万元-价差预备费计算基数=28000+第2年投入基数=31200×40%价差预备费合计=278.73+565.79=844.52万元-建设期利息、折旧、摊销计算:第1年贷款额=18000×60%=10800万元,第1年贷款利息=(0+10800/2)×6%=324.00万元第固定资产原值=36044.52−600+1207.44=36651.96无形资产年摊销额=600/运营期还本付息、总成本计算:运营期期初借款余额=18000+1207.44=19207.44运营期第1年:应还利息=19207.44×6%=1152.45万元,还本付息总额=运营期第2年:期初借款余额=19207.44−3841.49=15365.95万元,应还利息=15365.95×6%=税费、利润与还款能力判断:运营期第1年:不含税收入=9800×80%=7840.00万元,销项税=7840×9%=705.60万元,进项税=1800×8%=144.00万元,应纳增值税=705.6−144=561.60运营期第2年:不含税收入9800万元,销项税=9800×9%=882.00万元,进项税=2200×8%=176.00万元,应纳增值税=882−176=706.00解析:本题为公路项目财务评价常规考点,需注意建设期利息的计算逻辑、固定资产原值的构成、等额还本利息照付的还款规则,以及增值税、所得税的计算基数,还款资金来源为折旧、摊销、净利润之和。二、工程设计、施工方案技术经济分析题(20分)新余市某山区旅游公路K12+300~K13+100段存在高边坡风险,设计单位提出3种边坡防护方案,相关基础数据如下:(1)三个方案的初始建设投资、年维护费用、大修周期及大修费用如表1所示,方案计算期按30年考虑,基准收益率为8%,不考虑期末残值,资金回收系数(A/P,8%,30)=0.0888,复利系数(P/F,8%,8)=0.5403、(P/F,8%,10)=0.4632、(P/(2)采用0-4评分法对功能重要性打分,功能维度包括边坡稳定性(F1)、生态景观性(F2)、后期养护便利性(F3)、施工难度(F4),两两对比得分如下:F1与F2对比,F1得3分、F2得1分;F1与F3对比,F1得4分、F3得0分;F1与F4对比,F1得4分、F4得0分;F2与F3对比,F2得2.5分、F3得1.5分;F2与F4对比,F2得2.5分、F4得1.5分;F3与F4对比,双方各得2分。(3)专家对三个方案的各功能满足程度按百分制打分,施工难度维度得分已按反向规则换算,得分越高方案越优,具体结果如表2。表2各方案功能得分表|功能|方案A得分|方案B得分|方案C得分||——|———–|———–|———–||F1|92|85|78||F2|88|82|65||F3|75|80|90||F4|70|78|85|问题:1.采用0-4评分法计算各功能的权重(计算结果保留3位小数)。2.列式计算三个方案的功能加权得分、功能指数、寿命周期年费用、成本指数、价值指数,据此选择最优方案。3.若采用最小年费用法进行方案比选,判断应选择哪个方案,并说明两种方法的核心差异。答案:1.功能权重计算:各功能累计得分:F1=3+4+4=11分,F2=1+2.5+2.5=6分,F3=0+1.5+2=3.5分,F4=0+1.5+2=3.5分,总得分24分。权重:WF1=11/24≈价值工程比选:功能加权得分:方案A:92×0.458+88×0.25+75×0.146+70×0.146≈寿命周期年费用:方案A:ACA=1280×0.0888+12+180×0.3152×0.0888≈130.70万元/年方案B:ACB价值指数:VIA=0.348/最小年费用法下,方案C年费用最低,将选择方案C。核心差异:价值工程法兼顾功能与成本的匹配,选择性价比最高的方案,适用于存在功能差异的多方案比选;最小年费用法仅考虑全寿命周期成本最低,不考虑方案的功能水平差异,适用于功能无差异的方案比选。三、工程招标投标与合同索赔题(20分)新余市某省道改扩建工程采用公开招标方式选择施工单位,项目总投资约3.2亿元,工期18个月。招标及合同履行过程中发生如下事件:事件1:招标文件规定的投标截止时间为2026年3月15日上午9:00,投标保证金为80万元。招标人于2026年3月5日发出招标文件澄清文件,考虑到澄清内容不涉及核心技术要求,未延长投标截止时间。事件2:投标单位A在2026年3月14日提交了投标文件,3月15日上午8:45递交了一份补充文件,将投标报价下调2%;投标单位B因投标文件封装不符合招标文件要求,招标人口头告知其不予接收;投标单位C在投标截止时间后10分钟送达投标文件,招标人宣布其投标无效。事件3:评标委员会由5人组成,其中当地交通运输主管部门代表1人、招标人代表1人、从专家库抽取的技术经济专家3人。评标过程中发现投标单位D的投标报价明显低于其他投标报价,且低于其自身成本,评标委员会要求其说明,D未能提供相关证明材料,评标委员会认定其投标为废标。事件4:项目确定中标单位后,双方签订了施工合同,合同中约定:部分分项工程按流水施工组织,甲(路基挖方)、乙(路基填方)、丙(路面基层)为线性流水工序,流水节拍分别为4周、4周、6周,每周按7天计算;全费用综合单价为:挖方45元/m³,填方38元/m³,基层180元/m³。人员窝工费按50元/工日,机械闲置费按台班折旧费的80%计算,窝工及闲置补偿不计取管理费和利润,仅计取9%的规费和税金;工期提前(或延误)的奖(罚)款为2万元/天(含税费)。施工过程中发生如下事件:(1)因地质勘察资料不详,路基挖方段遇到未探明的孤石群,造成作业人员窝工120工日,自有挖掘机(台班单价1200元/台班,折旧费680元/台班)闲置6个台班,路基挖方作业工期延误3天,施工单位及时提出索赔。(2)施工单位租赁的摊铺机(租赁费用1800元/台班)因运输途中遭遇道路封闭晚进场2天,造成人员窝工40工日,摊铺机闲置2个台班,导致路面基层作业延误2天,施工单位提出索赔。(3)设计变更导致路基填方工程量增加1600m³,对应作业时间延长5天,施工单位提出费用和工期索赔。问题:1.分别指出事件1-3中的不妥之处,说明理由。2.针对事件4中的三个索赔事件,分别判断施工单位提出的费用索赔和工期索赔是否成立,说明理由。3.列式计算施工单位可获得的总费用索赔额,以及可索赔的总工期(计算结果保留2位小数)。答案:1.事件不妥之处及理由:-事件1不妥:澄清文件发出时间距投标截止时间不足15日且未顺延投标截止时间。理由:根据招标投标法实施条例,招标文件澄清或修改应当在投标截止时间至少15日前发出,不足15日的应当顺延提交投标文件的截止时间。-事件2不妥:招标人对B的投标文件不予接收仅作口头告知。理由:对未按要求密封的投标文件,招标人应当拒收并出具书面凭证,不得仅以口头形式告知。-事件3不妥:①评标委员会包含交通运输主管部门代表。理由:行政监督部门人员不得作为评标委员会成员参与所监督项目的评标;②技术经济专家占比为60%。理由:评标委员会中技术、经济类专家不得少于成员总数的2/3,5人评委中专家人数不应少于4人。-事件3中D单位投标被认定为废标的做法正确。索赔判断:事件(1):费用索赔成立,工期索赔成立。理由:地质资料不详属于发包人应承担的责任,由此造成的人员窝工、机械闲置应由发包人承担;路基挖方为关键线路上的关键工作(总时差为0),延误3天影响总工期。事件(2):费用索赔、工期索赔均不成立。理由:租赁施工设备进场延误属于施工单位应承担的组织管理责任,由此造成的损失和工期延误由施工单位自行承担。事件(3):费用索赔成立,工期索赔成立。理由:设计变更属于发包人责任,增加的工程量对应的费用应予补偿;路基填方为关键工作(总时差为0),作业延长5天影响总工期。索赔额计算:事件(1)费用:人员窝工费=120×50=6000元,机械闲置费=6×680事件(3)费用:增加填方工程量费用=1600×总费用索赔额=10097.76+60800=总可索赔工期=3+四、交通运输工程计量与计价题(40分)新余市某农村公路提质改造项目,K2+100~K3+100段为水泥混凝土路面,路基宽7.5m,路面宽6.5m,设计资料如下:(1)路基土石方工程:该段为挖方路段,挖方总量为32000m³(天然密实方),其中普通土占60%、硬土占40%;挖方优先用于本段路基填方,填方压实方总量为18000m³,剩余挖方作为弃方,弃方运距3km,采用15t自卸汽车运输;利用方由挖掘机挖装后推土机推运至填方点,不采用汽车运输。土石方换算系数:普通土天然密实方与压实方换算系数为1.16,硬土天然密实方与压实方换算系数为1.09,挖方作业不考虑运输损耗。(2)路面结构设计:20cm厚水泥混凝土面层(抗弯拉强度4.5MPa),下设18cm厚5%水泥稳定碎石基层,下设15cm厚级配碎石底基层,路肩为0.5m/侧土路肩,路面各结构层宽度与路面宽度一致,不考虑施工加宽。(3)相关预算定额节选如表3,人工单价为120元/工日,定额基价按人工100元/工日编制,其中机械费、除水泥、砂石、水以外的材料费均与定额基价一致,无需调整。材料单价:水泥(稳定层用)450元/t、水泥(混凝土用)480元/t、碎石120~130元/m³、中粗砂110元/m³、水5元/m³。硬土挖装定额按普通土挖装定额人工、机械消耗量乘以1.15系数计算。表3公路工程预算定额节选|定额编号|项目名称|定额单位|人工(工日)|主要材料消耗|定额基价(元,人材机合计)||———-|———-|———-|————–|————–|—————————-||1-1-1-12|1m³挖掘机挖装普通土(不装车)|1000m³天然密实方|2.0|-|5212||1-1-1-13|1m³挖掘机挖装普通土(装车)|1000m³天然密实方|3.0|-|6849||1-1-6-3|15t自卸汽车运土,运距1km|1000m³天然密实方|0|-|7130||1-1-6-5|15t自卸汽车运土,每增运0.5km|1000m³天然密实方|0|-|896||1-1-9-5|路基填方压实|1000m³压实方|18.0|-|8564||2-1-2-3|15cm厚级配碎石底基层|1000㎡|24.0|级配碎石198.6m³、水23m³|31250||2-1-3-25|18cm厚5%水泥稳定碎石基层|1000㎡|32.0|水泥42.3t、碎石38.5m³、水28m³|45680||2-2-1-5|20cm厚水泥混凝土面层|1000㎡|82.0|水泥86.4t、中粗砂92.4m³、碎石169.2m³、水36m³|128650|(4)取费标准:其他工程费按定额人材机费用之和的8%计取,企业管理费按人材机与其他工程费之和的10%计取,利润率为7%(基数为人材机、其他工程费、企业管理费之和),规费按人工费总额的30%计取,增值税税率为9%,以不含税总造价为基数计算。问题:1.列式计算路基挖方、利用方(压实方)、弃方(天然密实方)的工程量,简述土石方清单工程量计算规则。2.列式计算路面各结构层的清单工程量。3.分别计算路基挖方、填方压实、弃方运输的人材机总费用。4.计算路面各结构层的人材机总费用,结合取费标准计算该段路基路面工程的总建安费(计算结果保留2位小数)。答案:1.土石方工程量及规则:-挖方总天然密实方32000m³,其中普通土19200m³、硬土12800m³;填方压实方18000m³,按土石比例换算为需要的天然密实方量:18000×60%×1.16+18000×40路面工程量:路段长1000m,路面宽6.5m,各结构层面积=1000×6.5路基工程人材机费用:挖普通土:用于利用方的不装车挖方12528m³(天然密实),费用=12.528×5212≈65291.14元;用于弃方的装车挖方6672挖硬土:用于利用方的不装车挖方7848m³(天然密实),定额基价=5212×1.15=5993.8元/1000m³,费用=7.848×5993.8≈47039.34元;用于弃方的装车挖方4952m³(天然密实),定额基价填方压实:18000m³压实方,费用=18×弃方运输:11624m³天然密实方,3km运距对应定额基价=7130+896×4=10714路基人材机总费用=65291.14+路面费用及总建安费:级配碎石底基层:调整人工、材料价差后人材机单价为33762元/1000㎡,费用=6.5×水泥稳定碎石基层:调整人工、材料价差后人材机单价为48030元/1000㎡,费用=6.5×水泥混凝土面层:调整人工、材料价差后人材机单价为135570元/1000㎡,费用=6.5×路面人材机总费用=219453+人材机总计=475721.60+1412853=1888574.60元;其他工程费=1888574.60×8%≈151085.97元;企业管理费=(1888574.6+151085.97)×10%≈总建安费=2514827.69+226334.49=五、工程价款结算与竣工决算题(20分)新余市某通村公路工程,建设单位与施工单位签订施工合同,合同工期6个月,合同价1200万元,结算约定如下:(1)预付款为合同价的20%,在施工期最后2个月平均扣回;主要材料及构件占合同价的比例为60%。(2)进度款按月结算,质量保证金为合同价的3
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