2026年全国一级建造师之一建铁路工程实务考试思维拓展题（附答案）

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入（），顶面不得高于基底设计高程。A.片石B.碎石C.纤维混凝土D.粘土

2、滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（）。A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mmB.每滑升1m纠正位移值不得大于20mmC.每滑升2m纠正位移值不得大于10mmD.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm

3、加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于（）。A.4mB.9mC.10mD.11m

4、铁路便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准。A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆

5、人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于（）。A.20mB.40mC.50mD.80m

6、影响新拌混凝土流动性的主要因素是（）。A.含砂率B.单方用水量C.水泥用量D.骨料级配

7、拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（）。A.钢梁就位B.顶梁C.安装支座D.落梁就位

8、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时，宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于（）。A.0.2mB.0.4mC.0.6mD.0.8m

9、在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。A.基础浇筑B.杆塔组立C.系统调试D.设备吊装

10、填筑路堤宜按（）的工艺组织施工。A.两阶段、三区段、八流程B.三阶段、四区段、八流程C.两阶段、四区段、六流程D.三阶段、四区段、六流程

11、在高速铁路施工和运营期间，应对其构筑物作周期变形观测，观测时首先必须（）。A.采用不同观测路线B.使用不同的仪器C.变换观测人员D.固定基准点

12、下列杆件1/4截面处剪力是（）。A.零B.1/4PC.1/2PD.P

13、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是（）。A.平时检查占40%，集中检查占60%的比例B.平时检查占50%，集中检查占50%的比例C.平时检查占60%，集中检查占40%的比例D.平时检查占70%，集中检查占30%的比例

14、验收工作一般由（）实施，检查工作应由（）实施。A.监理单位、建设单位B.施工单位、建设单位C.建设单位、监理单位D.监理单位、施工单位

15、下列情形符合翻模施工要求的是（）。A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cmB.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cmD.混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒

16、铁路安全管理坚持（）的方针。A.安全第一、预防为主、综合治理B.安全第一、预防为主、综合管理C.安全第一、预防为主、全面治理D.安全第一、预防为主、全面管理

17、铁路建设项目安全风险管理中，风险防范的主要责任单位是（）。A.建设单位B.施工单位C.勘察设计单位D.监理单位

18、线路平面控制网CPⅢ适用于新建（）km／h铁路工程测量。A.120～160B.160～250C.250～350D.350以上

19、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（）的施工方案。A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机

20、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（）布置形式。A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种

21、钢板桩围堰的施工程序是：()。A.围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙B.围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙C.钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙D.钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙

22、根据铁路建设工程质量监督管理规定，一旦发生铁路建设工程质量事故，建设、施工、监理单位应规定的时间内向地区铁路监督管理局报告。规定的时间是（）h。A.8B.12C.24D.48

23、铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

24、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。应（），则该批钢筋应判为不合格。A.取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B.再取2倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时C.再取3倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时D.再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根数不合格时

25、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时，其折算系数为（）。A.0.90B.0.95C.1.O5D.1.10

26、对软塑饱和粘性土地基，应优先采用的处理方式是（）。A.强夯置换法B.冲击碾压法C.强夯法D.拨动碾压法

27、路堤填筑施工当需要使用非渗水土时，其含水量应（）。A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

28、路基施工中，随着路基填筑高度的增加。沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（）cm为宜。A.50B.100C.150D.200

29、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为（）。A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算

30、热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及()等。A.极限强度B.冷弯试验C.松弛性能D.最大负荷

31、影响混凝土凝结时间的主要因素是（）A.水灰比B.骨料级配C.骨料含水率D.水泥品种

32、下列符合CPⅢ建网前复测控制网成果采用遵循原则的是（）。A.CPⅠ控制点应全部采用原测成果B.CPⅠ控制点应全部采用复测成果C.CPⅡ控制点应全部采用原测成果D.CPⅡ控制点应全部采用复测成果

33、客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。A.200～250kmB.200～300kmC.200～350kmD.250～350km

34、具有检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是（）。A.超声法B.回弹法C.地质雷达法D.钻芯法

35、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。A.安全与质量管理工作B.测量与试验管理工作C.施工组织设计工作D.施工过程技术管理工作

36、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，其计价原则是（）。A.月度据实计价、最终总额包干B.月度比例控制、最终总额包干C.季度据实计价、最终总额包干D.季度比例控制、最终总额包干

37、移动模架也称移动造桥机，是一种自带（），可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。A.拖拉系统B.支架系统C.吊装设备D.模板

38、隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是（）。A.220VB.360VC.380VD.480V

39、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（）环绕打设。A.由外向内B.由内向外C.由上而下D.由下而上

40、混凝土护壁除（）外，适用于各类土的开挖防护。A.粗砂及沙性土B.细砂及黏性土C.流砂及沙性土D.流砂及呈流塑状态的黏性土

41、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与（）签订协议后方可施工。A.监理单位B.建设单位C.设备管理单位D.铁路局

42、在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（）。A.循环作业法B.平行作业法C.流水作业法D.顺序作业法

43、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足()组时，采用非统计方法评定混凝土等级。A.5B.10C.15D.20

44、适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是（）。A.CPOB.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ

45、塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于（）时应重新补打。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m

46、隧道施工选择辅助坑道施工方法时，考虑的主要因素是（）。A.施工条件B.机械情况C.开挖断面D.地质条件

47、膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度不小于（）的保护层。A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.8m

48、路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是（）。A.填缝法B.灌浆法C.嵌缝法D.挤浆法

49、路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（）等组成。A.轨枕、扣件、道砟、道床B.轨枕、扣件、道岔、基床C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道砟、基床

50、挖孔桩施工时，在（）情况下设通风设备。A.二氧化碳浓度超过0.2％，其他有害气体超过允许浓度B.二氧化碳浓度超过0.1％，其他有害气体超过允许浓度C.孔深超过5mD.孔深超过10m

51、呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是（）围岩。A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级

52、隧道超前地质预报最直观的方法是（）。A.地质雷达B.红外线探测C.地震波探测D.超前钻探

53、对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应章节消耗数量和采购单价进行计价，其计价办理单位是()。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.施工单位

54、对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区，可采用（），其效果也较好。A.干式凿岩孔口捕尘B.喷雾洒水C.湿式凿岩D.个人防护

55、铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υp为5～0km／s，这类围岩级别可以判定为（）围岩。A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级

56、板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用（）振捣。A.底振式B.侧振式C.插入式D.平板式

57、基床以下路堤填筑施工工艺中八流程是指（）、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修。A.施工准备、地下水处理、分层填筑B.施工准备、基底处理、分层填筑C.施工准备、基底处理、冲击填土D.施工准备、整理、分层填筑

58、高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于（）mm／d，坡脚水平位移速率不应大于（）mm／d。A.5，5B.5，10C.10，5D.10，10

59、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

60、按照《铁路运输安全保护条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于()米，A.8B.10C.12D.15

61、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采取的爆破方法是（）。A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破

62、Ⅱ类变更设计中，建设单位组织勘察设计单位按确定的变更设计方案编制施工图。勘察设计单位一般应在《变更设计会审纪要》下发后（）日内完成施工图。A.7B.10C.14D.15

63、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（）。A.沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置B.因为有浮力作用在隧道上，要求的地基承载力不大，适用于软弱地层C.对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式D.沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大

64、适用于各种地质条件和地下水条件，且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是()。A.钻爆法B.盾构法C.掘进机法D.沉管法

65、下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是（）。A.一般地区岩质路堑地段B.地下水较发育地段C.破碎软弱岩质路堑地段D.边坡土质松散地段

66、配置抗渗混凝土应优先选用（）。A.普通硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.矿渣水泥

67、铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（）MPa时，可继续提升。A.0.1B.0.2C.0.4D.0.5

68、截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线，其最小截面积为()mm2。A.10B.16C.25D.35

69、按照铁路建设工程质量事故处理规定，直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属（）。A.重大事故B.严重事故C.大事故D.一般事故

70、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。A.水泥晶种B.单方用水量C.搅拌时间D.含砂率(灰砂比)

71、下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是（）。A.供风管道铺设B.隧道洞内排水C.超前地质预报D.照明线路架设

72、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工方法是（）施工。A.喷射混凝土B.锚喷C.格栅D.拱架

73、铁路建设物资实行分类管理，分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是（）。A.总公司采购的物资B.总公司组织建设单位联合采购的物资C.建设单位自行采购的物资D.施工单位采购的物资

74、喷射混凝土护壁适用于（）的基坑。A.稳定性不好、渗水量少B.稳定性不好、渗水量多C.稳定性好、渗水量少D.稳定性好、渗水量多

75、架梁前，应检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须（）。A.坡度不大于1％B.铺设混凝土轨枕C.行走平稳D.压道检查

76、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。A.CPOB.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ

77、边坡植物防护的植被成活率应达到（）以上。A.80％B.85％C.90％D.95％

78、通信传输介质分为有线介质和无线介质两大类，下列属于有线介质传输方式的是（）。A.光纤B.无线电C.微波D.红外线

79、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于（）的地层。A.流速较小、水位较深、承台较浅B.流速较大、水位较深、承台较浅C.流速较大、水位较浅、承台较浅D.流速较大、水位较深、承台较深

80、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（）。A.混凝土单方用水量B.粗骨料及细骨料的级配C.水泥品种及外加剂的种类D.混凝土含砂率(灰砂比)二、多选题

81、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取（）。A.平板式振动，人工抹面成型B.平板式振动，机械压筑成型C.插入式振动，人工抹面成型D.插入式振动，机械压筑成型

82、高压旋喷桩旋喷作业完成后，桩顶凹穴应及时用（）补平。A.砂子B.碎石C.石灰土D.水泥浆

83、在现场施工时，混凝土的配合比要根据()调整后，成为施工配合比。A.水灰比B.砂子和石子的含水率C.水泥的含水率D.每立方米混凝土的水泥用量

84、铁路信号CTCS系统，根据系统配置，按功能划分为（）级。A.3B.4C.5D.6

85、在卵石岩层中钻孔设备宜选用（）。A.冲击钻机B.回转钻机C.旋挖钻机D.普通钻机

86、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（）环绕打设。A.由外向内B.由内向外C.由上而下D.由下而上

87、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30，片石应采用（）施工。A.挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法B.挤浆法砌筑；最好使用灌浆法C.灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法D.灌浆法砌筑；不得使用挤浆法

88、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。A.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处

89、铁路简支梁主要采用（）方法架设。A.汽车吊车B.架桥机C.跨墩门式吊车D.摆动排架式

90、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（）。A.无论正交、斜交都可使用B.无论正交、斜交都不可使用C.正交不可使用、斜交可使用D.正交可使用、斜交不可使用

91、拖拉法架设钢梁时，以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为（）拖拉。A.长导梁B.通长式C.接力式D.往复式

92、工程施工质量验收中，（）质量验收是最基本的。A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程

93、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须（）。A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可

94、挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到（）时，不宜爆破作业。A.1.0MPaB.2.0MPaC.2.5MPaD.3.0MPa

95、当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m，双线隧道小于（）m时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。A.55B.40C.45D.50

96、下列情况符合滑模施工要求的是（）。A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cmC.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mmD.滑动模板适宜冬期施工

97、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留()。A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量

98、爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（）。A.浇筑混凝土B.模板提升固定C.制作钢筋笼D.安放钢筋

99、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。A.3个月B.6个月C.1年D.2年

100、Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后（）日内完成，特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。A.20B.25C.30D.35

参考答案与解析

1、答案：B本题解析：暂无解析

2、答案：A本题解析：暂无解析

3、答案：C本题解析：加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于10m。

4、答案：C本题解析：暂无解析

5、答案：C本题解析：暂无解析

6、答案：B本题解析：本题考核的是影响新拌混凝土和易性的主要因素。混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和泌水性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。混凝土需聚性的主要影响因素是混凝土含砂率（灰砂比）。混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的颤配。故选项B正确。

7、答案：A本题解析：暂无解析

8、答案：A本题解析：暂无解析

9、答案：C本题解析：暂无解析

10、答案：B本题解析：填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。

11、答案：D本题解析：此题主要考查对高速铁路构筑物周期变形观测相关知识的掌握。相关知识点是高速铁路在施工和运营期间，应根据设计文件要求对高速铁路及其附属建筑物进行变形测量。高速铁路变形测量的内容包括路基、涵洞、桥梁、隧道、车站以及道路两侧高边坡和滑坡地段的垂直位移和水平位移监测。变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点。基准点应建立或选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置，宜选用CP工、CPⅡ控制点以及线路水准基点。每周期变形观测时，在基本相同的环境和观测条件下工作，使用同一仪器和设备，采用相同的图形或观测路线和观测方法，固定观测人员，固定基准点和工作基点。对照以上知识点可以判断，选项D最符合题意。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那么本题的正确项是“D”。

12、答案：C本题解析：暂无解析

13、答案：C本题解析：

14、答案：D本题解析：暂无解析

15、答案：B本题解析：暂无解析

16、答案：A本题解析：暂无解析

17、答案：C本题解析：勘察设计单位是风险防范的主要责任单位。

18、答案：C本题解析：轨道施工测量控制网CPⅢ适用于新建250~350km/h高速铁路工程测量，新建200km/h无砟轨道铁路工程测量可参照执行。

19、答案：C本题解析：教材页码P144-148轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用：水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机的施工方案。

20、答案：A本题解析：暂无解析

21、答案：D本题解析：暂无解析

22、答案：C本题解析：此题为铁路建设工程质量监督管理规定知识点的考察。铁路建设工程质量监督管理规定：发生铁路建设工程质量事故，建设、施工、监理单位应在事故发生后24小时内，向地区铁路监督管理局报告，并采取有效措施，防止事故扩大，保护事故现场。逾期不报的，按隐瞒事故处理。故本题的正确项是“C．24”。

23、答案：A本题解析：教材页码P56-57墩台施工程序如下：墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模。

24、答案：B本题解析：暂无解析

25、答案：C本题解析：暂无解析

26、答案：A本题解析：考前黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接www.

27、答案：A本题解析：教材页码P30-34当需要使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%。

28、答案：B本题解析：暂无解析

29、答案：D本题解析：暂无解析

30、答案：B本题解析：暂无解析

31、答案：D本题解析：暂无解析

32、答案：D本题解析：教材页码P7-8CPⅢ建网前复测：当CPⅠ和线路水准基点较差满足规范规定时，采用原测成果；当确认原测与复测较差超限时，采用同精度内插方法更新成果。CPⅡ控制点应全部采用复测成果。

33、答案：C本题解析：暂无解析

34、答案：D本题解析：教材页码P22-23钻芯法检测的特点：检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏。

35、答案：D本题解析：暂无解析

36、答案：D本题解析：此题为铁路项目验工计价规定知识点的考察。铁路项目验工计价的规定是：建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，按照季度比例控制、最终总额包干的原则计价。解题思路是：根据规定季度比例控制的要求，采用排除法排除掉“月度”和“据实”就可以得出正确答案。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“D”。

37、答案：D本题解析：教材页码P61-64移动模架也称移动造桥机，是一种自带模板可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。

38、答案：C本题解析：教材页码P114-115隧道供电电压，一般是三相五线400/230V。长大隧道可用6~10kV，动力机械电压标准是380V；成洞地段照明可采用220V，工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36V。

39、答案：A本题解析：挤密砂桩的施工顺序应从两侧开始，逐渐向中间推进，或由外向内环绕打设。

40、答案：D本题解析：对于开挖时间长、地质不良、需要加强护壁的基坑，可采取现浇混凝土护壁。混凝土护壁除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护。

41、答案：C本题解析：教材页码P79-82营业线桥涵施工有关加固、防护不得入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行铁路技术管理规程的规定外，必须制订确保安全的措施，并应与设备管理单位签订协议后方可施工。

42、答案：C本题解析：暂无解析

43、答案：B本题解析：暂无解析

44、答案：B本题解析：此题主要考查对测量控制网知识的掌握。高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CPO)基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网(CPⅠ)，主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；第二级为线路平面控制网(CPⅡ)，主要为勘测和施工提供控制基准；第三级为轨道控制网(CPⅢ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。根据以上知识点判断，选项A、C、D不符合题意可以排除。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“B．CPⅠ”。

45、答案：D本题解析：暂无解析

46、答案：D本题解析：辅助坑道施工方法的选择，应以地质条件为主，结合隧道施工条件、机械设备情况和开挖断面尺寸等综合确定。

47、答案：C本题解析：教材页码P28-29膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层。

48、答案：D本题解析：本题考核的是浆砌片石护坡施工方法。砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑。故选项D正确。

49、答案：C本题解析：暂无解析

50、答案：D本题解析：暂无解析

51、答案：C本题解析：暂无解析

52、答案：D本题解析：此题主要考察对隧道超前地质预报方面知识的掌握。超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等。钻探法是最直观、可靠的超前预报手段，通过对钻孔取样的分析，判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布，超前地质预报应采用以水平钻探为主的综合方法，另辅以电法、红外线法等方法验证。根据以上知识点，判定正确选项是“D．超前钻探”。

53、答案：A本题解析：暂无解析

54、答案：A本题解析：教材页码P118对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼地区，可采用干式凿岩孔口捕尘，其效果也较好。

55、答案：C本题解析：此题主要考察考生对隧道围岩级别判定的知识掌握。根据教材表1C415011铁路隧道围岩分级判定表，1级围岩开挖后的稳定状态为围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度υp为>6.5km／s；Ⅱ级围岩开挖后的稳定状态为暴露时间长可能会出现局部小坍塌层间结合差的平缓岩层、顶板易塌落、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υp为5.5～6.5km／s；Ⅲ级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υp为4.5～6.0km／s；Ⅳ级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生大坍塌、侧壁有时失去稳定,围岩弹性纵波速度υp为3.5～5.0km／s。本题的正确项是“C．Ⅲ级”。

56、答案：A本题解析：暂无解析

57、答案：B本题解析：教材页码P29-30八流程即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修。

58、答案：C本题解析：教材页码P8-11填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于10mm/d，坡脚水平位移速率不应大于5mm/d。

59、答案：C本题解析：暂无解析

60、答案：B本题解析：暂无解析

61、答案：C本题解析：暂无解析

62、答案：B本题解析：暂无解析

63、答案：D本题解析：教材页码P88-95沉管施工法主要特点：（1）沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航深度下就可以设置。（2）沉管管节是预制的，结构质量好，水密性高，施工效率高。（3）因为有浮力作用在隧道上，要求地基承载力不大，适用于软弱地层。（4）对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽断面形式。（5）沉管管节沉放对接，虽然需要时间，但基本上可在1~3d内完成，对航运限制较小。（6）不需要沉箱法和盾构法压缩作业，在相当水深条件下，能安全施工。

64、答案：A本题解析：暂无解析

65、答案：C本题解析：此题主要考察考生对不同地质条件下如何选择适合的支挡结构形式方面的知识掌握。根据教材表述，一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，可采用重力式(含衡重式)挡土墙；地基强度较大，墙高大于6m，小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙，当墙高大于12m时不宜采用；钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用；锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式；锚碇板挡土墙可用于一般地区墙高不大于10m的路堑或路堤墙；土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用土钉墙；抗滑桩可用于稳定滑坡、加固山体及其他特殊路基。本题的正确项是“C．破碎软弱岩质路堑地段”。

66、答案：A本题解析：暂无解析

67、答案：B本题解析：此题主要考察考生对原材料进场检验验收批的知识掌握。根据教材表述，滑模施工要点为：模板高度宜为7.0～7.2m，并应有0．5％～7.0％的锥度，支撑杆和提升设备应按墩身截面形状及滑动模板和施工临时荷载的全部重量布置。模板在组装完毕经检验合格后才能浇筑混凝土。液压千斤顶及其管路，使用前必须做液压试验。混凝土应分层对称浇筑，顶架处应捣实。当底层混凝土强度达到0．2～0．3MPa时，可继续提升。浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于10cm。混凝土应用插入式振捣器捣固，振捣时不得提升模板，并避免接触模板、钢筋或行程套管。本题的正确项是“B．0．2”。

68、答案：B本题解析：暂无解析

69、答案：C本题解析：暂无解析

70、答案：D本题解析：暂无解析

71、答案：C本题解析：教材页码P267-272

72、答案：B本题解析：铁路隧道初期支护是在开挖后进行的径向支护，其基本施工方法是锚喷施工。

73、答案：D本题解析：建设物资实行分类管理，分为甲供物资和自购物资两类。其中：总公司采购和总公司组织建设单位联合采购的甲供物资统称为总公司管理甲供物资，建设单位自行采购的甲供物资统称为建设单位管理甲供物资，施工单位采购的建设物资统称为自购物资。建设单位是指总公司管理的铁路公司和铁路局。

74、答案：C本题解析：教材页码P46-48喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量少的基坑。

75、答案：D本题解析：教材页码P59-61架梁前，检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须压道检查，线路状况不合格时，应由原施工单位进行处理直至达到标准。

76、答案：D本题解析：暂无解析

77、答案：C本题解析：暂无解析

78、答案：A本题解析：教材页码P182-189传输介质分为有线介质和无线介质两大类，在有线介质中，电磁波信号会沿着有形的固体介质传输，有线介质目前常用的有双绞线、同轴电缆和光纤；在无线介质中，电磁波信号通过地球外部的大气或外层空间进行传输，大气或外层空间