2026年客运车辆例检实操练习题及答案

2026年客运车辆例检实操练习题及答案请对一辆申请例检的47座营运大型普通客车开展外观区域检查，说说操作流程和判定合格/不合格的要点。答：操作流程第一步，先做好作业防护，穿戴符合要求的反光背心，准备检验锤、手电筒、钢卷尺、胎压表等检验工具，先站在车辆前方10米左右位置，对车辆外观做整体观察，确认车辆无明显倾斜、变形后按顺时针方向绕车逐部位检查。首先检查车前部：逐一检查前挡风玻璃，确认无影响驾驶视线的裂纹、破损，玻璃贴膜透光率符合要求，前挡贴膜透光率不低于70%；检查刮水器，胶条无开裂、缺损，开启后刮水摆动顺畅无卡滞，能完全覆盖刮水区域；前机动车号牌清晰完整，固定螺栓齐全牢固，无变形、遮挡、污损；前保险杠无严重变形、开裂，连接牢固；前大灯、转向灯、雾灯、危险报警灯外壳无破损，安装牢固，密封良好无进水。接下来检查车身左侧：打开乘客门，检查车门应急阀标识清晰，拉手完好，拉动应急阀后车门可以正常手动开启，关闭后密封良好，开关过程无异响、卡滞；车身蒙皮无大面积脱漆、鼓包、开裂，侧窗玻璃完整无裂纹，密封胶条无老化脱落；左右外后视镜镜片完整无裂纹，支架连接牢固，调整角度正常，能完全覆盖车辆两侧后方规定视野；从左前轮开始逐个检查轮胎，转向轮胎面花纹深度不小于1.6mm，其余轮胎胎面花纹深度不小于1.0mm，胎面无超过25mm长、10mm深且露出帘布层的割伤，胎侧无鼓包、开裂、缺胶，轮胎螺栓、螺母齐全紧固无缺失，胎压符合车辆说明书要求，轮辋无裂纹、变形；检查燃油箱，油箱盖完好，锁止功能正常，箱体连接牢固，油管无渗漏；检查行李舱门，开关顺畅，关闭后锁止可靠，舱内无遗留杂物，舱体无腐蚀、开裂。左侧检查完成后按顺序检查车身右侧，检查内容与左侧一致，额外检查车身侧面的安全标识、反光标识，确认营运标识、核载标识清晰完整，车身反光标识粘贴整齐，无脱落、破损，缺失面积不超过总面积的10%。最后检查车辆后部：后号牌清晰固定，后位灯、制动灯、倒车灯、危险报警灯外壳完好，安装牢固；后保险杠连接牢固无脱落；车身尾部的反光标识符合要求，排气系统无明显漏烟、漏油。判定要点：若存在挡风玻璃影响视线的裂纹、转向轮花纹深度不达标、应急阀功能失效、安全锤缺失、反光标识缺失超过10%、车身结构明显变形这类关键项不合格，直接判定本次例检不合格，所有项目符合技术要求方可判定合格。请实操检查营运客车的安全设施设备，列出检查步骤和不合格判定标准。答：第一步，进入车内，首先核查车辆基础证件，确认车辆行驶证、道路运输证均在有效期内，机动车年检合格有效期符合要求，无脱检情况。第二步，逐座位检查安全带：每个驾驶员座位、乘客座位的安全带都要逐一测试，安全带齐全完整，锁止、解锁功能正常，织带无老化开裂、过度磨损，卷收器能正常自动收放，插扣锁止可靠。第三步，检查应急设施：检查车内应急出口标识，每个应急出口位置标识清晰醒目，内外应急开关操作顺畅，拉动后可正常开启；安全锤配备数量符合要求，40座以上营运客车不少于4把，每一个应急出口对应配备1把，安全锤挂放牢固，取用方便，玻璃敲击点标识清晰；检查自动破玻装置，装置外观完好，接线牢固，触发功能正常，在检验有效期内。第四步，检查消防和应急器材：检查发动机舱、乘客区、行李舱的灭火器，每车至少配备2具4kg以上的干粉灭火器，灭火器压力指针在绿色合格区域，铅封完好，喷嘴无堵塞，在检验有效期内，固定支架牢固，取用方便；三角警告牌外观完好，反光层无脱落，可正常展开摆放；车载急救包物品齐全，消毒、止血类物品在有效期内。第五步，检查驾驶区功能：测试转向盘自由行程，大型营运客车转向盘自由行程不超过15度，左右转动无异常松旷；测试制动踏板、驻车制动拉杆，行程符合车辆技术要求；打开点火开关，确认仪表所有故障指示灯可正常点亮后熄灭，气压制动车辆静态气压上升到0.6-0.9MPa后显示正常；依次开启近光灯、远光灯、转向灯、危险报警灯，车内指示灯显示正常，通知车外人员确认外部灯光点亮正常；测试刮水器各个档位，工作正常，喷水功能正常。第六步，检查天窗和逃生门，可开启天窗开启、关闭顺畅，逃生天窗可从内外正常开启，无卡滞。不合格判定规则：缺失任何一件规定配备的安全设施，或安全设施功能失效、超过检验有效期、不符合规格要求，均判定本次例检不合格，整改后重新申请检验。实操检验营运客车的制动系统性能，说说你的操作流程和合格判定标准。答：操作第一步，将车辆停放在平坦坚实的硬路面上，拉起驻车制动，熄火，在轮胎前后垫好三角木防止车辆溜车。第二步，外部静态检查：依次检查制动总泵、制动分泵，确认无漏油、漏气痕迹，气压制动车辆启动发动机，待气压上升到规定的0.7MPa后熄火，踩住制动踏板保持1分钟，观察气压表，气压下降不超过20kPa为正常，下降超过20kPa说明存在管路漏气，不合格。第三步，检查制动管路：所有制动管路连接牢固，管路无老化、开裂、鼓包，固定卡箍齐全无缺失，管路与其他部件无异常摩擦。第四步，测试驻车制动性能：将车辆空载开到坡度为7%的干燥硬坡道，车辆向上停放在坡道上，拉起驻车制动，保持5分钟，车辆无溜动为合格；也可在平坦路面测试，挂入低速挡，拉起驻车制动后慢慢抬离合器踏板，发动机正常熄火说明驻车制动有效。第五步，测试行车制动性能：车辆空载起步，将车速提升到20km/h，保持方向稳定后用力踩下制动踏板，车辆能迅速平稳停住，无跑偏、甩尾、方向盘异常偏摆，制动距离不超过8米，符合要求；停车后触摸各个轮毂，无异常过热，说明制动分泵回位正常，无拖刹。合格判定：存在制动管路漏气漏油、驻车制动溜车、行车制动跑偏、制动距离超标、拖刹的，均判定制动系统不合格，不得通过例检。请对客运车辆的动力系统和底盘连接部位进行例检，说说检查要点和判定规则。答：第一步，打开发动机舱盖，检查发动机整体状态，确认发动机无漏油、漏水、漏气“三漏”问题，各个油管、水管、气管连接牢固，无老化开裂、鼓包变形；检查冷却液、发动机润滑油、制动液、转向助力油的液位，都在储液壶的上下刻度线之间，液位符合要求；检查蓄电池，固定牢固，桩头无腐蚀、漏液，电压正常，接线牢固。第二步，将车辆开到举升机，举升到轮胎离地1米左右的高度，锁止举升机后进入车底检查。首先检查转向系统：转向拉杆球头间隙正常，用撬棍撬动无明显松旷，球头防尘套完好无破裂；转向机固定牢固，壳体无裂纹，无渗漏油。然后检查悬挂系统：钢板弹簧无断裂、错位、弓压不足，U型螺栓紧固无松动；减振器无漏油，上下连接固定牢固，空气悬挂的气囊无开裂、漏气，气压正常。接下来检查传动系统：传动轴连接螺栓齐全紧固，万向节无异常松旷，中间支撑轴承无松旷、异响。然后检查车架和连接部位：车架无明显变形、裂纹，主要连接部位的铆钉、螺栓无松动、脱落；各个制动气室固定牢固，膜片无漏气，推杆行程符合规定要求；后桥主减速器壳体无裂纹，无漏油，连接牢固。判定规则：存在动力系统三漏、底盘主要连接部位松旷、结构件断裂变形的，均判定不合格，必须整改合格后才能重新通过例检。例检中发现客运车辆前转向轮胎侧有一个长度12mm、深度已经达到帘布层的裂口，请问该车辆能否通过例检，说明依据。答：该车辆不能通过本次例检。根据《营运客车安全例行检查技术规范》以及GB7258《机动车运行安全技术条件》的要求，营运客车转向轮直接关系车辆行驶安全，转向胎的胎侧不允许存在任何露出帘布层的损伤，胎面不允许出现长度超过25mm、深度超过花纹沟深1/2且露出帘布层的裂口。本次检查发现的裂口位于转向轮胎侧，深度已经达到帘布层，车辆在高速行驶过程中，胎侧温度升高、承压变化大，极易引发爆胎事故，属于严重的一级安全隐患，因此判定本次例检不合格，要求车主更换合格的转向轮胎后，重新进行例检。请实操检查客运车辆的安全带提示装置，说说检查流程和合格要求。答：操作流程为：首先进入车辆驾驶座，将车辆通电但不启