2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试黑金试题附答案

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、对某桥梁进行承载能力检测评定，作用效应与抗力效应的比值为1.05，下列结论正确的是（）。A.该桥承载能力不明确，应通过荷载试验进一步确认B.该桥承载能力不满足要求C.该桥承载能力满足要求D.评定该桥技术状况为5类桥

2、隧道衬砌喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于（）。A.0.8MPaB.5MPaC.10MPaD.15MPa

3、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用风速不应大于（）。A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s

4、地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设（）。A.3条B.4条C.5条D.6条

5、养护等级为一级的公路隧道结构的经常检查频率为（）。A.一月一次B.一月两次C.两月一次D.一季度一次

6、钢绞线的内缩量试验中,张拉端钢绞线内缩量应不大于（）。A.1mmB.1cmC.5mmD.5cm

7、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于（）。A.电化学反应B.超声波透射C.X射线透射D.电磁感应

8、石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于（），强度不低于试验前的（）倍，表明石料抗冻性好。A.3%0.85B.3%0.75C.2%0.75D.2%0.85

9、从安全考虑,隧道周边位移与拱顶下沉速度,应指不少于（）的平均值。A.3dB.5dC.7dD.10d

10、在用桥梁承载能力检算系数确定时,缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为（）。A.0.4：0.3：0.3B.0.3：0.3：0.4C.0.3：0.4：0.3D.0.2：0.4：0.4

11、隧道监控量测,洞内必测项目各测点及时埋设,要求在距离开挖面2米范围内,开挖后（）内完成,在下一循环开挖或爆破前读取初读数。A.6hB.12hC.24hD.48h

12、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。A.大于1.5B.3.1-3.7C.小于1.5D.小于2.5

13、圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z1，根据结构或构件缺损状况、材质强度和（）的检测结果来确定。A.结构自振频率B.钢筋锈蚀电位C.截面折减系数D.荷载试验校验系数

14、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（）。A.（G+G×10%）MPaB.（G±G×15%）MPaC.（G-G×5%）MPaD.（G-G×10%）MPa

15、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3）该桥梁需要承受（）。（2017真题）（2017检师真题）A.设计荷载B.特种车辆荷载C.550kN车辆荷载D.超大荷载

16、地表下沉横断面上一般布置（）个测点，两测点的间距为2~5m。A.1-5B.5-7C.7-11D.11-15

17、下列不属于我国公路隧道质量检测内容的是（）。A.防排水质量检测B.通风检测C.施工安全性检测D.材料质量检测

18、关于煤层瓦斯预报错误的是（）A.接近煤层前在距煤层15-20m（垂距）处开挖掌子面上钻1个超前钻孔,初探煤层位置B.距初探煤层位置10m（垂距）处开挖子面上钻3个超前钻孔,分别探测开挖掌子面上方及左右部位煤层位置C.穿越煤层前在煤层垂距小于安全距离处的开挖掌子面进行瓦斯突出危验性预测D.穿越煤层前瓦斯突出危险性预测方法有瓦斯压力法、综合指标法、钻属指标法钻孔瓦斯出初速度法、“R”指标法等,选出两种方法相互验证

19、某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%

20、高应变动力试桩法中,下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是（）。A.重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.5mB.轻锤高击，锤的最大落距不宜小于1.0mC.重锤低击，锤的最大落距不宜大于3.0mD.轻锤高击，锤的最大落距不宜小于2.0m

21、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时，取（）。（2018检师真题）A.最大试验荷载值B.最大试验荷载值的前一级荷载值C.最大试验荷载值1/2D.最大试验荷载值的前一级荷载值1/2

22、隧道中围岩内位移监控量测,每个断面3-7个孔,多点位移计内孔（）测点。A.3-5个B.3-7个C.4-6个D.5-10个

23、采用低应变反射波法检测桩身完整性时，时域信号特征为：“2L/C时刻前无缺陷反射波，有桩底反射波。”此类桩应判别为（）类桩最为准确。题中“2L/C”表示声波在混凝土中从发出到接收的传播时间。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

24、混凝土抗压强度试验时，若使用的立方体试件尺寸为100×100×100mm，则混凝土强度的尺寸修正系数为()，A.0.85B.0.90C.0.95D.1.05

25、以下风速检测设备可用于低风速的是（）A.杯式B.翼式C.皮托管D.压差计

26、桥梁动载试验的主要内容包括行车动力反应和（）两个方面的测定试验。A.冲击系数B.结构动挠度C.结构动力特性D.结构动应变

27、高分子防水卷材试样截取前,在温度23℃±2℃,相对湿度60%±15%的标准环境下进行状态调整,时间不少于（）。A.8hB.10hC.12hD.24h

28、桥梁用塑料波纹管环刚度试验，应从（）根管材上各截取长300mm±10mm试样一段。（2017真题）A.二B.三C.五D.六

29、当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa,不影响衬砌稳定和强度时,允许岩石别突出部分欠挖,但其隆起量不得大于（）。A.10mmB.20mmC.50mmD.100mm

30、按《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004.桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（）年。（2017真题）A.一B.二C.三D.四

31、一般情况下,在粉尘浓度测定过程中采样后的薄膜放在实验室干燥箱中放置（）后便可称重。A.30minB.45minC.60minD.120min

32、桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中，加载速率为（）A.60MPa/minB.80MPa/minC.100MPa/minD.120MPa/min

33、跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（3）拟通过实测动应变来获取该桥的冲击系数,可采用（）方法。A.100mm标距应变片布置跨中梁底混凝土表面上B.5mm标距应变片布置在跨中梁底受拉主筋上C.100mm标距应变片布置在跨中中性轴附近的混凝土表面上D.弓形应变计布置在跨中梁底混凝土表面上

34、根据交通运输行业标准JT/T329-2010，扁锚固定端挤压式锚具的产品分类代号为（）。A.YMPB.YWMHBC.YMPD.YMH

35、隧道在开挖过程中，开挖工作面周围（）倍洞径范围内受开挖影响最大。A.1~2B.2~3C.2~5D.5~6

36、后张法预应力混凝土构件，孔道压浆材料3h钢丝间泌水率为（）。A.0%B.1%C.2%D.4%

37、某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（1）该隧道拱顶量测点位移量为（）。A.+0.33mmB.-0.33mmC.+3.65mmD.-3.65mm

38、喷射混凝土与围岩黏结力要求I类及其以上围岩不低于（）。A.0.5MPaB.0.8MPaC.1.0MPaD.5MPa

39、对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题：15.为探出焊缝中不同角度的缺陷，应采取（）方法。A.提高检测频率B.修磨检测面C.用多种折射角度的探头D.增加采样时间

40、喷射混凝土与围岩黏结强度合格标准为（）A.I、II级围岩不应低于0.6MPaB.I、II级围岩不应低于0.8MPaC.Ⅲ级围岩不低于0.8MPaD.Ⅲ级围岩不低于0.6MPa

41、对某桥梁工程混凝土灌注桩基础采用低应变反射波法检测其桩身完整性，已知：1号桩设计长度为19.00m，桩径为1.25m，混凝土设计强度为C25，灌注龄期大于20d;2号桩设计长度为27.00m，桩径为1.20m，混凝土设计强度为C25，灌注龄期大于25d。桥位处的地质情况为多年冻土、角砾土。请根据以上内容，回答下列问题。（3）2号桩现场实测波形如下图2所示，则应判定为（）类桩。A.I类桩B.Ⅱ类桩C.Ⅲ类桩D.Ⅳ类桩

42、采用基于电磁原理的钢筋保护层测试仪进行钢筋位置测试时,当探头位于（）时,其指示信号最强。A.与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方B.与钢筋轴线垂直且位于钢筋正上方C.与钢筋轴线呈45°且位于钢筋正上方D.远离钢筋

43、下列测试项目中，（）不属于隧道监控量测项目。A.围岩压力B.锚杆抗拔力C.锚杆轴力D.支护结构内力

44、桥梁荷载试验静载加载分级一般分（）。A.2~3级B.3~4级C.3~5级D.5~6级

45、隧道上方和洞口外（）范围内，严禁从事采矿、采石、取土、倾倒废弃物等危及公路隧道安全的活动。A.50mB.100mC.200mD.300m

46、我国《公路隧道施工技术规范》规定,单项交通隧道风速不宜大于（）；特殊情况下可取12m/s；双向交通隧道风速不应大于（）；人车混用隧道风速不应大于（）。A.12m/s,7m/s,8m/sB.10m/s,7m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.10m/s,8m/s,7m/s

47、有关支座力学性能试验检测项目和结果判定，请回答下列问题.19）A.可以B.不可以C.再补测P-6线性曲线后可以D.再补测某个参数后可以

48、针对锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题：（4）若某一组件实测极限拉力为1840.4kN,计算极限拉力之和为1890.4kN,预应力筋效率系数为0.99,按照国家标准GB/T14370进行计算,该组件锚具效率系数为（）。A.0.96B.0.97C.0.98D.1.03

49、隧道沉降变形缝的最大允许沉降差值应符合设计规定，当设计无规定时，不应大于（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm

50、模数式桥梁伸缩装置,其防水性能应满足注满水（）后无渗漏。A.12hB.24hC.48hD.72h

51、某4跨简支梁桥，每跨上部结构由4片预应力T梁组成，请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）计算该桥的技术状况评分。经对结构构件检查，发现其中12片梁出现少量纵向裂缝，裂缝宽度未超限值，评定标度为2（最高标度为5）；一处横隔板（全桥共20道横隔板）局部存在网状裂缝，评定标度为2（最高标度为5）；有5个橡胶支座局部脱空，评定标度2（最高标度5），并有老化变形、开裂，评定标度3（最高标度5）。t值见下表（3）上部一般构件的部件得分值为（）。A.65B.75C.92.95D.94.96

52、某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（3）衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土（）。A.密实B.不密实C.有空洞D.有离析

53、根据《公路工程基桩检测技术规程》（JTG/T3512-2020）,高应变动力试桩法测试基桩承载力时,重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头,锤的最大落距不宜大于（）。A.1.0mB.1.2mC.2.0mD.2.5m

54、采用横波脉冲反射法检测钢结构内部缺陷时,探头类型应采用（）。A.直探头B.斜探头C.径向振动探头D.平面振动探头

55、混凝土立方体试块的抗压强度最大的是边长为（）立方体试块。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm

56、以下隧道用防水卷材不属于高分子卷材的是（）。（2017真题）A.聚乙烯B.醋酸乙烯共聚物C.石油沥青油毡D.醋酸乙烯与沥青共聚物

57、依据左图的测量电桥，采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变，μ为钢筋的泊松比，试回答以下问题。（2）两个规格相同应变片，采用下图所示布片方式（两个应变片均纵向布置），则应变示值为纵向应变的（）倍。A.1B.2C.1+μD.0

58、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,为保证各根钢绞线受力一致,其初应力一般取钢材标准抗拉强度的（）。A.3%-5%B.5%-10%C.10%-15%D.5%-20%

59、关于定期检查周期，以下说法错误的是（）。A.新建桥梁交付使用两年后，进行第一次全面检查B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年C.临时桥梁每年检查不少于一次D.经常检查中发现重要部（构）件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查。

60、超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（）。A.1-2°B.5-20°C.10-15°D.15-20°

61、反映光源光通量在不同方向上的光学特性的指标是（）。A.光谱光效率B.光通量C.亮度D.照度

62、某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（1）该隧道拱顶量测点的位移量为（）。A.-30mmB.10mmC.-20mmD.20mm

63、I-Ⅱ类围岩周边位移量测断面间距为（）。A.5-10mB.10-30mC.20-40mD.30-50m

64、混凝土桥梁的钢筋锈蚀电位评定标度,是根据测区锈蚀电位水平的（）确定的。A.最大值B.最小值C.平均值D.极差

65、整体式结构桥梁静载试验，一个测试截面的挠度测点不应少于（）。A.1B.2C.3D.5

66、桥梁静载试验效率一般情况下不宜小于（）。A.0.5B.0.85C.0.95D.1.05

67、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（3）．截面折减系数为（）。（2014真题）A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数

68、根据位移速率判断，围岩处于稳定状态的标准为（）。A.小于0.5mm/dB.小于0.1mm/dC.小于1mm/dD.小于2mm/d

69、进行高强螺栓连接副预拉力检验时,每套连接副进行的试验次数为（）。A.1次B.3次C.5次D.6次

70、某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题：（5）关于采用地震波反射法进行超前地质预报,下列说法正确的是（）。A.采用炸药爆破激发地震波，炸药药量越大，探测效果越好B.激发前，炮孔应用水或其他介质填充C.所有炮点应同时激发，时间差不得超过1sD.一般情况下，视电阻率较低，曲线比较规则，表明围岩完整性较好，含水率低

71、低应变反射波法检测桩身完整性时,为获得所需激振频率和能量,应选择合适的激振设备,以下有关激振设备叙述正确的是（）。A.激振锤材质相同时，质量大，力值也大，主频相对降低B.激振锤材质相同时，质量大，力值也大，主频相对增高C.激振锤质量相同时，主频随锤头硬度的降低而增高D.激振锤质量相同时，主频随锤头硬度的增加而降低

72、受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。若衬砌背部有空洞，试计算此时电磁波的反射系数最接近（）。A.0.45B.0.1C.0.9D.0.7

73、机械式测力锚杆待锚固砂浆强度达到（）后即可测取初始读数。A.100%B.90%C.80%D.70%

74、隧道衬砌混凝土浇筑模板最大长度不应超过（）。A.200cmB.150cmC.100cmD.50cm

75、钢架支护是对围岩（）。A.主动加固B.被动加固C.主动支撑D.被动支撑

76、关于分项工程和实测项目检验的相关规定中，表述不正确的是（）。A.外观质量和质量保证资料作为减分因素B.一般项目的合格率不得低于80%C.关键项目的合格率不得低于95%D.任一单个检测值不得超过规定的极限值

77、隧道超前锚杆纵向两排之间的搭接长度应不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m

78、反射波法现场检测桩完整性原理是把桩视为一维弹性均质杆件，当桩顶受到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2014真题）A.反射波、透射波B.绕射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、绕射波

79、后张法预应力混凝土构件，孔道压浆时需制取试件规格为（）。A.70.7mm×70.7mm×70.7mmB.100mm×100mm×100mmC.150mm×150mm×150mmD.40mm×40mm×160mm

80、用砂浆锚杆进行地层预加固，要求锚固砂浆达到设计强度的（）以上方可开挖隧道。A.0.3B.0.5C.0.7D.1二、多选题

81、钢筋电弧焊接头的验收每批不超过（）个。A.100B.200C.250D.300

82、喷射混凝土强度包括抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、黏结强度等指标、在一般试检测中,可通过检测喷射混凝土的（）,并由此推测混凝土的其他强度。A.抗拉强度B.抗压强度C.强度系数D.黏结强度

83、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器经（）周期荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。A.50次B.100次C.100万次D.200万次

84、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（3）若衬砌背部圆填不密实，地质雷达数据有（）的特征。A.反射信号弱，图像均匀且反射界面不明显B.反射信号强，图像变化杂乱C.反射信号强，图像分散的月牙状D.反射信号弱，图像不均

85、当隧道衬砌处于地下水环境中,混凝土的耐侵蚀系数不应小于（）。A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0

86、桥梁次要部件的技术状况评定标度最高类别为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

87、锚杆拉拔试验中，加载应匀速，一般以（）的速率增加。A.1kN/minB.5kN/minC.10kN/minD.20kN/min

88、桥梁荷载试验加载测试设备的精度为（）。A.1%B.2%C.3%D.5%

89、盆式支座竖向承载力试验，加载量应为设计承载力的（）倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2

90、可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（）。A.0.5%~1%B.1%～3%C.5%~10%D.75%

91、5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：103）定期检查中，各分项权重与最高标度如下表所示，则该隧道技术状况评分JGCI应为（）。A.59B.75C.79D.84

92、依据左图的测量电桥，采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变，μ为钢筋的泊松比，试回答以下问题。（4）四个规格相同应变片，采用下图所示布片方式（R1、R3纵向布置，R2、R4横向布置），且将应变片R1、R3串联接入测量电桥的AB桥臂，R2、R4串联接入BC桥臂，则应变示值为纵向应变的（）倍。A.2B.4C.1+μD.2（1+μ）

93、桥梁承载能力评定时，反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退，并与环境条件有关的指标是（）。A.构件截面损伤折减系数B.钢筋截面损伤折减系数C.承载能力恶化系数D.活载影响修正系数

94、当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥（）时,应进行正常使用极限状态评定计算。A.1B.2C.3D.4

95、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直,根据地表纵向坡度确定量测断面数量,一般不少于（）。A.1个B.3个C.5个D.7个

96、桥梁静力荷载试验结构校验系数为（）。A.实测变位/理论计算变位B.实测弹性变位/理论计算变位C.理论计算变位/实测变位D.理论计算变位/实测弹性变位

97、桥梁荷载试验可以划分为（）和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。A.试验组织和准备B.仪器准备C.试验设计和结构计算D.现场准备

98、桥梁承载能力检测评定时,检算所需的技术参数等应优先以（）为依据确定。A.设计资料B.竣工资料C.标准定型图D.实际调查和检测结果

99、在拱脚、墙脚以上（）范围内断面严禁欠挖。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m

100、隧道净空收敛稳定标准一般取（）。A.0.5-1.0mm/年B.1-2mm/年C.2-4mm/年D.5-10mm/年

参考答案与解析

1、答案：A本题解析：JTG/TJ21-2011规定：当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备，在保证桥梁安全的前提下，为充分发挥桥梁的承载能力，对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁，可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。

2、答案：B本题解析：喷射混凝土的设计强度等级不应低于C15；喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于5MPa。

3、答案：A本题解析：单向交通隧道风速不宜大于10m/s,双向交通隧道风速不应大于8m/s,人车混用风速不应大于7m/s。

4、答案：C本题解析：隧道施工过程中质量检测应以纵向布线为主，横向布线为辅。纵向布线的位置应在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙各布1条，共5条。

5、答案：A本题解析：一级：一月一次；二级：两月一次；三级：一季度一次

6、答案：C本题解析：表2-2，钢绞线的内缩量试验中，张拉端钢绞线内缩量应不大于5mm。

7、答案：D本题解析：检测原理：仪器探头产生一个电磁场，当某条钢筋或其他金属物体位于这个电磁场内时，会引起这个电磁场磁力线的改变，造成局部电磁场强度的变化。电磁场强度的变化和金属物大小与探头距离存在一定的对应关系。如果把特定尺寸的钢筋和所要调查的材料进行适当标定，通过探头测量并由仪表显示出来这种对应关系，即可估测混凝土中钢筋的位置、深度和尺寸。知识点扩展：钢筋位置及保护层测定仪是基于电磁感应的仪器，见下图。其探头产生一个电磁场，当钢筋等金属物体位于这个电磁场内时，会引起这个电磁场磁力线的改变，造成局部电磁场强度的变化，该变化与金属物大小，及金属物与探头间的距离存在一定的对应关系，通过标定和换算，可估测混凝土内部的钢筋位置、保护层厚度和钢筋直径。

8、答案：C本题解析：评价石料抗冻性好坏有三个指标：冻融循环后强度变化、质量损失、外观变化。冻融试验后的材料无明显损伤（裂缝、脱层和边角损坏），冻融后的质量损失率不大于2%，强度不低于试验前的0.75倍（冻融系数大于75%）时，为抗冻性好的石料。

9、答案：C本题解析：水平位移与拱顶下沉速度，以安全考虑，是指至少7d的平均值，总位移值可由回归分析计算求得。

10、答案：A本题解析：圬工与配筋混凝土桥梁，应综合考虑桥梁结构或构件表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率，缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为0.4：0.3：0.3，再确定承载能力检算系数。

11、答案：C本题解析：洞内必测项目各测点及时埋设，要求在距离开挖面2米范围内，开挖后24h内完成，在下一循环开挖或爆破前读取初读数。

12、答案：B本题解析：（1）喷射混凝土集料中的粗砂，其细度模数宜大于2.5。

13、答案：A本题解析：承载能力检算系数Z1体现了桥梁的总体技术状况对结构承载力的直接影响，结构或构件缺损状况、材质强度和结构自振频率三项参数是反映桥梁总体技术状况的主要指标，其中结构自振频率变化不仅能够反映结构损伤情况，而且能够反映结构整体性能和受力体系的改变。

14、答案：B本题解析：表2-8，桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（G1±G×15%）Mpa。

15、答案：D本题解析：JTG/TJ21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。（D选项符合）；4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

16、答案：C本题解析：单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个，连拱隧道每个量测断面测点不少于7个，量测断面测点布置如图14-6所示。横向布置间距为2~5m，一般布置7~11个测点，隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大断面隧道，根据情况适当加密。当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。

17、答案：C本题解析：按隧道修建过程，其主要内容包括材料质量检测、超前支护与预加固围岩施工质量检测、开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水质量检测、施工监控量测、混凝土衬砌质量检测、通风检测、照明检测等。

18、答案：C本题解析：穿越煤层前在煤层垂距不小于安全距离处的开挖掌子面进行瓦斯突出危险性预测。

19、答案：C本题解析：根据题述已知实测弹性应变和残余应变，则实测应变总值为两者之和，相对残余应变为实测残余应变与实测总应变之比，正确选项为C。

20、答案：A本题解析：重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头，采用以重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.0m。桩的贯入度宜用精密水准仪实测，单击贯入度宜在2~6mm。有效锤击次数不小于2次。在现场及时检查采集的数据、曲线质量。如测试波形紊乱，应查找原因，处理后重新进行检测，直至达到检测质量要求为止。

21、答案：A本题解析：暂无解析

22、答案：A本题解析：隧道中围岩内位移监控量测,每个断面3-7个孔,多点位移计内孔3-5测点。

23、答案：A本题解析：时域信号特征为：“2L/C时刻前无缺陷反射波，有桩底反射波。”此类桩应判别为I类桩，如下图所示。

24、答案：C本题解析：表1-9。

25、答案：B本题解析：暂无解析

26、答案：C本题解析：实桥动载试验包括行车动力反应和结构动力特性测定两个方面内容，ABD均属于行车动力反应测定试验的相关内容。

27、答案：D本题解析：试样截取前，在温度23℃±2℃、相对湿度60%±15%的标准环境下进行状态调整，时间不少于24h。

28、答案：C本题解析：环刚度试验从5根管材上各截取长300mm±10mm试样一段，两端与轴线垂直切平。

29、答案：C本题解析：当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别突出部分（每平米不宜大于0.1平米）欠挖，但其隆起量不得大于50mm。

30、答案：C本题解析：定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年。

31、答案：D本题解析：称量前，将采样后的滤膜置于干燥器内2h以上，除静电后，在分析天平上准确称量。

32、答案：C本题解析：暂无解析

33、答案：B本题解析：钢筋混凝土结构是允许带裂缝工作的构件,难以在梁底混凝土表面进行应变值测量,A、D选项错误。梁体中性轴附近应变值接近零,测点不具代表性,C选项错误。针对本案例的桥型,静、动载试验主要应变测点应布置在跨中下缘受拉主筋上,可在测试区域凿除局部钢筋保护层,露岀钢筋并布置小标距应变片进行测试,试验结束后及时修补钢筋保扩层。

34、答案：A本题解析：暂无解析

35、答案：A本题解析：隧道开挖影响范围为2~5倍洞径，围岩越差，影响范围越大，受施工影响最大的范围是2倍洞径之内。

36、答案：A本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），表7.9.3泌水率的规定中，24h自由泌水率为0，3h钢丝间泌水率为0。

37、答案：B本题解析：初次观测拱顶测点高程=4120.55+1079.45=5200.00mm，二次观测拱顶测点高程=4118.56+1081.11=5199.67mm。因此拱顶测量位移值=5199.67-5200.00=-0.33mm＜0，拱顶下沉。

38、答案：B本题解析：喷射混凝土的黏结强度不仅与混凝土强度等级有关，而且与围岩级别有关，故规范作了对于I类围岩不低于0.8MPa。

39、答案：C本题解析：暂无解析

40、答案：A本题解析：暂无解析

41、答案：C本题解析：从波形上看，桩底反射明显，波速正常，在距桩顶13.5米处有缺陷反射，但考虑波形中缺陷反射波在13.5米左右与桩底反射波正好呈周期性振荡，桩底反射波可能是缺陷的二次反射，推定该处为混凝土严重离析，判断该桩为III类桩。

42、答案：A本题解析：将保护层测试仪传感器在构件表面平行移动，当仪器显示值为最小时，传感器正下方即是所测钢筋的位置。知识点扩展：目前大部分钢筋探测仪一般均可显示两种数据，一种是用于指示探测到的金属物质的信号值，距钢筋越近或钢筋直径越大，该信号值越大；另一种是钢筋保护层示值，离钢筋越近该值越小。依据两种信号值均可判断钢筋位置，因检测人员操作习惯而异。本题所指是第一种信号。

43、答案：B本题解析：锚杆抗拔力是喷锚衬砌施工质量检测项目，不属于监控量测。

44、答案：C本题解析：当加载分级较为方便时，可按最大控制截面内应力工况分为3~5级。

45、答案：B本题解析：隧道上方和洞口外100m范围内，严禁从事采矿、采石、取土、倾倒废弃物等危及公路隧道安全的活动。

46、答案：D本题解析：在射流风机纵向通风方式下，风流速度既不能过小，也不能过大。风速过小，则不足以稀释排出隧道内的车辆废气；风速过大，则会使隧道内尘土飞扬，使行人感到不适。因此，我国《公路隧道照明设计细则》规定：单向交通隧道的设计风速不宜大于10.0m/s，特殊情况不应大于12.0m/s；双向交通隧道的设计风速不应大于8.0m/s;设有专用人行道的隧道设计风速不应大于7.0m/s。

47、答案：A本题解析：成品盆式支座试验结果的判定:（1）试验支座的竖向压缩变形和盆环径向变形满足规范的规定，实测的荷载一坚向压缩变形曲线和荷载盆环径向变形曲线里线性关系，且却载后残余形小于支座设计荷载下相应变形的5%，该支座的竖向承截为合格（2）试验支座的转动角度满足标准的规定，该支座的转功角度为合格。试验支座的摩擦系数满足规范的要求，该支座的摩擦系数为合格。（3）支座各项试验均为合格，判定该支座为合格支座，试验合格的支座，试验后可以继续使用。（4）试验支座在加载中出现损坏，则该支座不合格。

48、答案：C本题解析：国家标准GB/T14370中对锚具效率系数的计算公式为：ηa=Fapu/ηpFpm=1840.4/（0.99*1890.4）=0.98

49、答案：C本题解析：暂无解析

50、答案：B本题解析：表2-11注释：经过24h后检查有无渗水、漏水现象。

51、答案：C本题解析：1.上部一般构件最低得分=100-35=65；2.上部一般构件平均得分=1/20×（19×100+1×65）=98.25;3.上部承重构件部件得分=（t=6.60）为：98.25-（100-65）/t=92.25

52、答案：A本题解析：（3）衬砌背后回填密实度的主要判定特征应符合下列要求：密实：信号幅度较弱，甚至没有界面反射信号；不密实：衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续，较分散；空洞：衬砌界面反射信号强，三振相明显，在其下部仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大。

53、答案：D本题解析：暂无解析

54、答案：B本题解析：探头的选择:当检测采用横波且所用技术需要超声从底面反射时,应注意保证声束与底面反射面法线的夹角在35~70°之间。当使用多个斜探头进行检测时,其中一个探头应符合上述要求,且保证一个探头的声束尽可能与焊缝熔合面垂直,且多个探头间的折射角度应不小于10°。知识点扩展:超声法检测钢结构内部缺陷的方法主要分为反射法和穿透法。其中反射法又分为纵波反射法和横波反射法,前者使用直探头（兼作发射和接受）垂直于构件表面发射超声波产生纵波,后者使用斜角探头,向构件内部发射入射角不为零的超声波产生横波和纵波,二者的原理

55、答案：A本题解析：混凝土试件尺寸越小，测得的抗压强度值越大。表1-9，混凝土抗压强度试件尺寸分为3种，200×200×200（53）mm、150×150×150（31.5）mm、100×100×100（26.5）mm。

56、答案：C本题解析：常用防水卷材有聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物、乙烯-醋酸乙烯与沥青共聚物。

57、答案：D本题解析：根据测量电桥的输出特性：ΔUBD=U（ΔR1/R1-ΔR2/R2+ΔR3/R3-ΔR4/R4）/4=UK（ε1-ε2+ε3-ε4）/4,一个全桥接法的测点，应变仪的示值为：ε示值=ε1-ε2+ε3-ε4。本题采用半桥接法，两个应变片为纵向布置，钢筋轴向受拉时ε1=ε2，因此D选项正确。

58、答案：B本题解析：组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。

59、答案：A本题解析：暂无解析

60、答案：B本题解析：（教材错误，以规范为准）超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-20°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±150mm。

61、答案：C本题解析：2020版教材555页，光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光能力的一种度量，是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性，它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向商店光学特性。

62、答案：A本题解析：

63、答案：A本题解析：I～Ⅱ类围岩周边位移量测断面间距为5-10m;Ⅲ类围岩周边位移量测断面间距为10-30m；Ⅳ类围岩周边位移量测断面间距为30-50m。

64、答案：B本题解析：钢筋/混凝土与参考电极之间的锈蚀电位差直观反映了混凝土中钢筋锈蚀的活动性，按惯例规定电位差为负值，称为锈蚀电位水平（mV），通常电位差越大（即锈蚀电位水平越小）混凝土中钢筋发生锈蚀的可能性越大。

65、答案：C本题解析：桥梁结构的横断面形式多种多样，但总体可为分整体式结构和装配式结构两大类。桥梁静载试验中，挠度测点的横向布置应充分反映桥梁横向变形的分布特征，对整体式截面不宜少于3个（如果桥梁较宽，应增加必要测点），对多梁式（分离式）截面宜逐片梁布置。

66、答案：C本题解析：对于验收性荷载效率实验，荷载效率ηq宜介于0.85~1.05之间。对于鉴定性荷载实验，荷载效率ηq宜介于0.95~1.05之间。

67、答案：B本题解析：暂无解析

68、答案：B本题解析：根据位移速率进行施工管理：当位移速率大于1mm/d时，表明围岩处于急剧变形状态，应密切关注位移动态；当位移速率在1-0.2mm/d之间时，表明围岩处于缓慢变形阶段；当位移速率小于0.2mm/d时，表明围岩已达到基本稳定，可以进行二次衬砌作业。

69、答案：A本题解析：高强螺栓连接副在紧固一次后，其力学性能就会有所改变，因此每套连接副只能做一次试验，不得重复使用，在紧固中垫圈发生转动时，应更换连接副，重复试验。

70、答案：B、D本题解析：（5）地震波反射法采用小药量爆破激发地震波，药量大小根据直达波信号强弱进行调整。炮点激发按序进行，一次激发一个炮点。

71、答案：A本题解析：在相同材质情况下，质量大的锤，力值也大，主频相对降低；在锤的质量相同时，随着锤头材质硬度的增高（降低），主频也随之增高（降低）。为了满足不同的桩型和检测目的，应选择符合材质和质量要求的力锤或力棒，以获得所需的激振频率和能量。反射波法基桩质量检验用的手锤和力棒，通过改变锤的质量和锤头材质，即可获得检测所需的能量和激振频谱要求。

72、答案：A本题解析：暂无解析

73、答案：D本题解析：机械式测力锚杆待锚固砂浆强度达到70%以后即可测取初始读数,量测前先用纱布擦干净基准板上的锥形测孔,将百分表插入锥形孔内测取读数,每个测孔读取3次,计算3个数的平均值。某一时段前后两次量测出的距离变化值即为每个测点与基准面间的相对位移。根据不同测点产生的位移,除以基点与测点的距离得到应变,再乘以钢管钢材的弹性模量,得到锚杆轴向应力。

74、答案：B本题解析：模板长度过大容易造成板块刚度不足，其长度一般可取100cm，最大不应超过150cm。

75、答案：D本题解析：刚架支护主要用于浅埋、偏压和自稳时间很短要求即时提供支护的软弱围岩，通过其提供的强大支护扰力抑制围岩的变形，因此是一种被动支撑。

76、答案：A本题解析：《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）对外观质量和质量保证资料的完整性提出了更高的要求，只有在外观质量未突破限制缺陷且质量保证资料齐全时，方可进行分项工程的检验评定，已废止的JTCF80/1-2004是将这两个因素作为减分条件。

77、答案：B本题解析：超前锚杆长度宜为3~5m,超前锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔,然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆,其强度等级不应低于20兆帕。

78、答案：A本题解析：在桩顶锤击力作用下，产生一压缩波，沿桩身向下传播，当桩身存在明显波阻抗Z变化界面时，将产生反射和透射波。

79、答案：D本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件，标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。试验方法应按现行国家标准《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T17671）的规定执行。

80、答案：C本题解析：为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计强度的70%以上时，才能进行下方隧道的开挖。

81、答案：D本题解析：《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012），在现浇混凝土结构中，应以300个同牌号钢筋