《锻造与冲压实训》课件-4.7.1 冲裁故障判定及排除

冲裁故障判定及排除一、废料或制品随凸模回升冲裁一些较软或厚度较薄的材料，且工件形状较为复杂或带有窄长切口的冲模时，常会发现在冲压时废料或工件在凹模孔内有回升现象。一、废料或制品随凸模回升1、检查凸、凹模的间隙凹模无法对废料或工件形成有效的约束间隙过大措施更换凸模，减小凸、凹模的间隙。在凸模的带动下容易随之上升影响废料及工件回升的主要因素之一一、废料或制品随凸模回升凹模刃口尺寸过长或成倒锥形，易使废料及工件在冲压时回升。h值不应太大，也不能成α角的倒锥。测量时有上述现象并且凸、凹模的间隙偏大，则废料或工件极易随凸模回升。2、检查凹模刃口凹模刃口成10°左右锥度的刃口形式，并尽量减少h值，即可消除废料及工件的回升。一、废料或制品随凸模回升润滑油太多或太粘，则易使废料及工件粘附在凸模上而被提起。3、检查润滑油用量或粘度废料或工件难以从模具漏料孔中排出模具漏料孔的堵塞凹模的胀裂二、废料与工件排出困难产生的原因及解决措施原因凹模或下模漏料孔孔径较小，废料或工件难以漏下。解决措施加大漏料孔孔径。二、废料与工件排出困难产生的原因及解决措施检查顶料机构观察顶料机构是否工作正常顶料杆有无弯曲顶料板工作时是否因偏斜而卡紧顶料板与凸模配合是否过紧而不能自由运动卸料弹簧或橡胶的弹力是否不足解决措施：调整顶料机构，修整顶料板、顶杆等零件，更换卸料弹簧或橡胶等。二、废料与工件排出困难原因检查凹模刃口形状是否凹模倒锥产生的原因及解决措施解决措施修整凹模二、废料与工件排出困难产生的原因及解决措施原因由于长期受振动的影响，凹模与下模座之间的紧固螺钉和圆柱销产生松动，致使漏料孔错位，使制品漏不下、废料出不来。二、废料与工件排出困难产生的原因及解决措施解决措施重新装配调整模具，使下模板的漏料孔与凹模孔的相互位置对正，不得倾斜。三、送料不畅通或坯料被卡死检查凸模与卸料板之间的间隙是否过大，使搭边翻扭而导致送料不畅。更换卸料板，减小凸模与卸料板之间的间隙。检查两导料板之间的尺寸是否过小或有斜度。根据情况锉修或重装导料板。三、送料不畅通或坯料被卡死用侧刃定距的冲裁模，应检查导料板的工作面和侧刃是否不平行而使条料卡死；侧刃与侧刃挡块是否不密合而形成毛刺使条料卡死。重装导料板；修整侧刃挡块，消除间隙。1、检查凸模与凹模刃口是否变钝或者凸模进入凹模的深度是否太浅。2、检查凸模与固定板配合是否松动，凸模是否由于在受力而拔出。三、送料不畅通或坯料被卡死（1）用平面磨床平磨凸模与凹模刃口平面，使刃口变得锋利。原因及解决措施（2）检查凸模与固定板之间的配合，若发现凸模松动，应立即将凸模固紧，并检查下固定板与模板之间的垫板是否损坏。（3）当发现垫板淬火硬度不够而被凸模端部压凹时，应更换硬度较高的垫板。（4）调整压力机的闭模高度，使凸模进入凹模的深度适中。三、送料不畅通或坯料被卡死冲裁过程中，凸、凹模刃口相碰，俗称啃模。啃模是不允许的，易导致冲模致命缺陷的发生。正常情况下，凸、凹模刃口必须保持一定的间隙。三、送料不畅通或坯料被卡死用无导向冲裁模冲裁薄料，且压力机滑块与导轨的间隙大于凸、凹模的间隙，或模具的导向件磨损造成配合间隙过大。采用导向模。检修压力机，保证压力机滑块与导轨的垂直度及间隙。更换新的导柱、导套，使间隙合适。三、送料不畅通或坯料被卡死主要原因模具装配不良，凸、凹模装偏或不同心，凸模、导柱等零件安装时不垂直于安装面。上、下模板不平行。卸料板的孔位不正确或歪斜，使冲孔凸模位移。解决措施重装凸模或凹模使之同心，重磨安装面或重新装配凸模及导柱，使之垂直于安装面。以下模板为基准，修磨上模板的上平面。修整或更换卸料板。冲裁过程中，凸模崩刃或凹模裂纹的产生原因是多方面的设计制造使用一般的修理方式是更换零件，但对大型凸、凹模零件或生产任务紧迫时，可采用临时性修理措施四、凸模崩刃或凹模裂纹临时性修理措施（1）对冲裁模工作刃口细小部位的崩刃可用油石和风动砂轮进行修理。节省更新零件的费用节省时间，不误生产1、用风动砂轮将崩刃或裂纹部位的不规则断面修磨成圆滑过渡的断面。修磨方法2、然后用油石仔细加以研磨，特别是刃口的直壁部位一定要研磨光洁。四、凸模崩刃或凹模裂纹凸、凹模零件不必拆卸，只要不妨碍操作，整套模具也可不必从压力机上取下，因此可在冲压作业现场及时进行。修磨时临时性修理措施四、凸模崩刃或凹模裂纹使用风动砂轮时随时查看修磨部位的状况，严防崩刃的金属碎块飞出伤人，同时也要防止修磨部位发生退火现象。临时性修理措施磨削压力要轻移动速度要缓慢临时性修理措施四、凸模崩刃或凹