2026年公路监理专业知识培训考试试卷及答案

2026年公路监理专业知识培训考试试卷及答案一、单项选择题（每题1.5分，共30分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《公路工程施工监理规范》（JTGG10—2016），公路工程监理工作的主要依据不包括（）。A.国家和地方法律、法规及规章B.公路工程建设标准、规范及规程C.监理单位内部管理制度D.工程设计文件和施工合同文件2.在公路工程质量检验评定中，关键项目的合格率不应低于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%3.路基填方施工中，当使用不同土质填筑路基时，正确的做法是（）。A.不同土质可任意混填B.透水性较小的土壤填于下层时，应做成向外倾斜的横坡C.透水性较大的土壤填于下层时，应做成向内的横坡D.不同土质应水平分层填筑，透水性较小的土宜填筑在上层4.水泥混凝土路面施工中，滑模摊铺机摊铺速度宜控制在（）。A.0.5～1.0m/minB.1.0～1.5m/minC.1.5～2.5m/minD.2.5～3.5m/min5.沥青路面施工中，热拌沥青混合料的出厂温度应控制在（）范围内（以普通石油沥青为例，改性沥青除外）。A.120℃～130℃B.130℃～140℃C.140℃～160℃D.160℃～180℃6.桥梁基础施工中，钻孔灌注桩清孔后，孔底沉渣厚度对于摩擦桩不应大于（）。A.50mmB.100mmC.200mmD.300mm7.预应力混凝土连续梁桥施工中，采用挂篮悬臂浇筑法时，挂篮在已浇筑梁段上行走时的抗倾覆稳定系数不应小于（）。A.1.2B.1.5C.2.0D.2.58.隧道新奥法施工中，初期支护喷射混凝土的厚度检查，断面数量要求每（）米检查一个断面。A.10B.20C.50D.1009.公路工程交工验收时，工程质量评分大于等于（）为合格。A.60分B.70分C.75分D.80分10.根据《公路工程施工监理规范》，总监理工程师应具有（）年以上类似工程监理经验。A.3B.5C.8D.1011.路基压实度检测中，灌砂法适用于（）的压实度检测。A.施工过程中粘性土B.现场测定最大干密度C.现场测定细粒土、砂类土和砾类土D.室内测定土的最大干密度12.水泥稳定碎石基层施工中，水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但水泥剂量不宜超过（）。A.3%B.5%C.6%D.8%13.沥青路面透层的作用是（）。A.使沥青面层与基层结合良好B.封闭基层表面的孔隙C.使沥青面层之间结合良好D.提高路面抗滑性能14.桥梁荷载试验中，静载试验的加载系数（试验荷载与设计荷载之比）一般取值为（）。A.0.5～0.8B.0.8～1.0C.1.0～1.2D.1.2～1.515.隧道施工监控量测中，（）是必测项目。A.围岩内部位移B.锚杆轴力C.周边位移（收敛量测）D.围岩压力16.公路工程进度计划编制中，网络计划的关键线路是指（）。A.工作持续时间最长的线路B.工作持续时间最短的线路C.总时差为零的工作组成的线路D.自由时差为零的工作组成的线路17.工程变更中，对工程费用的影响，当变更费用超过（）时，需报原审批单位批准。A.合同价的1%B.合同价的2%C.合同价的3%D.合同价的5%18.关于沥青路面施工中接缝处理，纵向热接缝施工时，对已施工部分应预留（）宽度暂不碾压，作为后续摊铺的基准面。A.5～10cmB.10～20cmC.20～30cmD.30～40cm19.后张法预应力施工中，孔道压浆所用水泥浆的28d抗压强度不应低于（）。A.20MPaB.25MPaC.30MPaD.35MPa20.公路工程缺陷责任期一般为（）个月。A.6B.12C.18D.24二、多项选择题（每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错误选项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.公路工程施工监理的阶段包括（）。A.施工准备阶段B.施工阶段C.交工验收与缺陷责任期阶段D.设计阶段E.可行性研究阶段2.下列属于路基常见病害的有（）。A.路基沉陷B.边坡滑塌C.桥头跳车D.路面车辙E.翻浆冒泥3.影响沥青混合料高温稳定性的主要因素有（）。A.沥青的粘度B.矿料的级配类型C.沥青用量D.矿粉的用量E.施工温度4.桥梁钻孔灌注桩施工中，泥浆的作用包括（）。A.护壁B.携渣C.冷却钻头D.润滑钻具E.提高桩基承载力5.隧道施工中，常用的辅助施工方法有（）。A.超前锚杆B.管棚支护C.超前小导管注浆D.地表预注浆E.盾构法6.水泥混凝土路面接缝的类型包括（）。A.纵向施工缝B.纵向缩缝C.横向施工缝D.横向缩缝E.胀缝7.公路工程计量支付中，计量的原则包括（）。A.按合同文件约定的方法计量B.按实际发生的全部工程量计量C.不符合合同要求的工程不得计量D.计量的工程量应经监理工程师确认E.按施工单位自行记录的工程量计量8.影响路基压实效果的主要因素有（）。A.土的含水量B.压实功能C.土的类型D.压实层厚度E.环境温度9.公路工程交工验收必须具备的条件包括（）。A.合同约定的各项内容已完成B.施工单位按交通运输部规定的要求完成交工验收申请C.监理单位对工程质量评定为合格D.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成E.通车试运营2年以上10.关于桥梁支座的作用，下列说法正确的有（）。A.传递上部结构荷载到下部结构B.适应桥梁结构的变形C.抵抗地震力D.满足桥梁受力与变形的需要E.增大桥梁的跨径三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）1.监理工程师在施工监理过程中，发现工程设计文件有差错时，可以直接修改设计文件。（）2.路基填方施工中，填方高度小于8m时，边坡坡度可采用1:1.5。（）3.沥青混合料马歇尔试验中，稳定度越大，说明沥青混合料的高温稳定性越好。（）4.桥梁墩台明挖基础施工中，基坑开挖时应避免超挖，若超挖应用松土回填夯实。（）5.隧道施工中，锚杆的钻孔深度应大于锚杆设计长度。（）6.公路工程交工验收由项目法人组织进行。（）7.当桥梁桩基为端承桩时，清孔后孔底沉渣厚度不应大于50mm。（）8.在水泥混凝土路面施工中，横向缩缝应采用假缝形式。（）9.路基工程中，土的含水量对压实效果没有影响。（）10.工程进度计划中的关键线路只能有一条。（）四、填空题（每空1分，共15分）1.公路工程监理工作的原则是：严格监理、________、________、________。2.路基填料中，________土不宜作为路基填料；液限大于________、塑性指数大于________的土，不得直接作为路堤填料。3.沥青路面施工中，摊铺机摊铺时，松铺系数应根据________确定。4.桥梁荷载试验分为________荷载试验和________荷载试验。5.隧道新奥法施工的三大支柱是________、________、________。6.水泥混凝土路面板的厚度通过________确定。7.工程网络计划中，工作的总时差是指在________的前提下，本工作可以利用的机动时间。8.公路工程质量管理中，质量控制的三阶段包括事前控制、________、________。五、简答题（每题5分，共20分）1.简述公路工程施工监理中，监理工程师对施工质量的控制主要有哪些手段？2.简述沥青路面施工中，施工接缝的处理要点。3.简述桥梁钻孔灌注桩施工中，导管法灌注水下混凝土的施工要点及注意事项。4.简述公路工程进度监理中，监理工程师应审查施工单位提交的进度计划的哪些主要内容？六、计算题（每题10分，共20分）1.某路基填方工程，设计压实度要求为96%（重型击实标准）。通过现场灌砂法检测，测得试坑挖出土的湿质量为4850g，试坑的体积为2350cm³，从挖出的土中取代表性试样测定含水量为12.5%。室内重型击实试验测得该土的最大干密度为1.91g/cm2.某沥青路面工程，设计厚度为12cm（分两层施工，每层6cm），采用热拌沥青混合料摊铺。施工中测得某段实际摊铺厚度为：上面层平均厚度6.2cm，下面层平均厚度5.9cm。该段的设计宽度为11.25m，长度为1000m，沥青混合料的马歇尔试件密度为2.45g/cm³，最大理论密度为2.58g/cm³。请计算：（1）该段路面沥青混合料的总用量（吨）；（计算结果保留整数）（2）该段路面的压实度（按马歇尔试件密度计算）；（计算结果保留至0.1%）（3）该段路面厚度的代表值是否满足设计要求（已知厚度允许偏差为-5%～+10%）。（写出判断过程）七、案例分析题（每题15分，共35分）案例一：某高速公路路基工程施工中，施工单位在K12+300～K12+600段进行高填方路基填筑。该段路基设计填方高度为12m，填料采用附近山体开挖的石方（最大粒径约25cm）。施工过程中发生以下事件：事件1：施工单位为加快进度，将石方填料直接倾填（无分层填筑），采用大功率推土机整平后，用18t振动压路机碾压6遍即进行下一层填筑。事件2：监理工程师在巡视中发现该段路基填筑不符合规范要求，随即向施工单位发出监理指令，要求施工单位立即停工整改。施工单位认为石方路基可采用倾填方式填筑，且压实遍数已满足要求，拒绝整改。事件3：经监理工程师多次催促，施工单位仍拒不整改。总监理工程师依据合同约定下达了工程暂停令。问题：（1）根据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610—2019），分析事件1中施工单位做法存在哪些错误之处？（7分）（2）针对事件2，监理工程师的做法是否正确？说明理由。施工单位拒绝整改后，监理工程师应采取哪些措施？（8分）案例二：某大桥主桥为（60+100+60）m预应力混凝土连续箱梁桥，采用挂篮悬臂浇筑法施工。0号块采用托架现浇，1～8号块采用挂篮悬臂浇筑，中跨合龙段长度为2m。施工中发生以下事件：事件1：施工单位在挂篮悬浇施工前，未对挂篮进行预压试验，直接进行悬浇施工。监理工程师发现后要求施工单位停止施工，进行挂篮预压试验。事件2：挂篮预压试验采用水箱加载法，预压荷载为最大悬浇节段重量的1.2倍。预压过程中发现挂篮主桁架变形较大，实测挠度值超出理论计算值15%。事件3：合龙段施工中，施工单位未按设计要求进行锁定，在一天中温度最高的时段进行合龙段混凝土浇筑。合龙后，监理工程师发现合龙段出现纵向裂缝。问题：（1）事件1中，监理工程师要求进行挂篮预压试验是否正确？挂篮预压试验的目的是什么？（5分）（2）针对事件2，预压荷载是否满足规范要求？实测挠度超出理论值后，监理工程师应如何处理？（5分）（3）事件3中，合龙段施工存在哪些错误？正确做法是什么？合龙段出现纵向裂缝的原因可能有哪些？（5分）试卷答案一、单项选择题答案题号12345678910答案CCDBCCBBCB题号11121314151617181920:---::---::---::---::---::---::---::---::---::---::---:答案CCABCCDBCD解析：1.C。监理依据不包括监理单位内部制度。2.C。关键项目合格率应不低于95%。3.D。不同土质应水平分层填筑，透水性较小的土宜填筑在上层。4.B。滑模摊铺机摊铺速度宜为1.0～1.5m/min。5.C。普通石油沥青热拌混合料出厂温度为140℃～160℃。6.C。摩擦桩孔底沉渣厚度不大于200mm。7.B。挂篮抗倾覆稳定系数不应小于1.5。8.B。喷射混凝土厚度检查断面每20m检查一个断面。9.C。交工验收质量评分≥75分为合格。10.B。总监理工程师应具有5年以上类似工程监理经验。11.C。灌砂法适用于现场测定细粒土、砂类土和砾类土。12.C。水泥剂量不宜超过6%。13.A。透层使沥青面层与基层结合良好。14.B。静载试验加载系数取0.8～1.0。15.C。周边位移（收敛量测）为必测项目。16.C。关键线路是总时差为零的工作组成的线路。17.D。变更费用超过合同价5%需报原审批单位批准。18.B。纵向热接缝预留10～20cm。19.C。孔道压浆28d抗压强度不应低于30MPa。20.D。缺陷责任期一般为24个月。二、多项选择题答案题号12345678910答案ABCABCEABCDABCDABCDABCDEACDABCDABCDABD解析：1.ABC。监理阶段不包括设计和可研阶段。2.ABCE。路面车辙是路面病害，不属于路基常见病害。3.ABCD。施工温度对高温稳定性影响相对较小。4.ABCD。泥浆对桩基承载力无直接提高作用。5.ABCD。盾构法不是辅助施工方法。6.ABCDE。上述均为水泥混凝土路面的接缝类型。7.ACD。计量不应按施工单位自行记录的工程量。8.ABCD。环境温度对压实效果影响较小。9.ABCD。通车试运营2年以上是竣工验收条件，非交工验收条件。10.ABD。支座不承担抵抗地震力的作用，也不能增大跨径。三、判断题答案1.×（监理工程师发现设计文件有差错时，应通过建设单位向设计单位提出书面意见，不得擅自修改。）2.√3.√4.×（超挖应用与基坑相同的材料或规定的材料回填夯实，不得用松土回填。）5.×（锚杆钻孔深度应小于锚杆设计长度，一般浅于设计长度10cm左右。）6.√7.√8.√9.×（土的含水量对压实效果有显著影响，存在最佳含水量。）10.×（网络计划中关键线路可能不止一条。）四、填空题答案1.优质服务、科学公正、廉洁自律2.膨胀（或高液限粘土等，填“膨胀”即可）；50%；263.混合料类型、摊铺厚度、施工工艺（或试验路段）等（答出“试验路段”或“试验确定”即可）4.静载；动载5.锚喷支护（初期支护）；量测（监控量测）；复合衬砌（二次衬砌）6.荷载应力计算（或结构设计计算）7.不影响总工期（或不影响后续工作按最早开始时间进行）8.事中控制；事后控制五、简答题答案1.监理工程师对施工质量的控制手段主要包括：（1）旁站：对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟踪监督；（2）巡视：对施工现场定期或不定期地巡回检查；（3）平行检验：利用一定的检验手段，对已完成的检验批、分项、分部工程的质量进行独立抽检；（4）指令文件：通过下达监理指令、监理通知单等文件，要求施工单位整改质量问题；（5）工程计量与支付控制：对质量不合格的工程不予计量，不予支付工程款；（6）测量复核：对施工测量放线成果进行复核；（7）试验检测：对进场材料、构配件和工程实体进行见证取样送检或平行检验。2.沥青路面施工接缝处理要点：（1）纵向接缝：热接缝施工时，对已铺部分应预留10～20cm宽度暂不碾压，作为后续摊铺的基准面；半幅施工不能采用热接缝时，应加设挡板或设切刀切齐。摊铺前应在接缝处涂刷粘层沥青。（2）横向接缝：采用平接缝或斜接缝。平接缝应做到边缘切齐，铺筑前在接缝处涂刷粘层沥青，并用熨平板预热。碾压时先用钢轮压路机横向碾压，再纵向碾压。（3）接缝施工应紧密、平顺，不得有跳车现象和明显接缝痕迹。3.导管法灌注水下混凝土施工要点：（1）导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，保证导管密封性能良好；（2）导管底部至孔底的距离一般为0.3～0.5m，首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度不小于1.0m的要求；（3）混凝土应连续灌注，中途不得间断，导管埋置深度宜控制在2～6m；（4）灌注过程中应经常测量孔内混凝土面高度，及时调整导管埋深；（5）灌注的桩顶标高应比设计高出不少于0.5m，确保桩头混凝土质量；（6）灌注过程中严禁导管拔出混凝土面，防止断桩。4.监理工程师审查进度计划的主要内容：（1）进度计划是否符合合同工期要求；（2）进度计划中施工方案是否合理、施工总体部署是否得当；（3）施工进度计划与劳动力计划、材料供应计划、机械设备配置计划等是否协调；（4）该进度计划与建设单位提供条件（设计图纸、施工场地、资金等）是否相适应；（5）进度计划中是否考虑了必要的技术间歇、自然条件影响等因素；（6）网络计划中的关键线路是否正确，关键工作的持续时间是否合理；（7）进度计划是否满足分期、分批施工的需要。六、计算题答案1.解：（1）计算现场土的湿密度：ρ（2）计算现场土的干密度：ρ（3）计算压实度：K=（4）判断：设计压实度为96%，实测压实度为96.1%，96.1，满足设计要求。答：该测点压实度为96.1%，满足设计要求。2.解：（1）沥青混合料总用量计算：实际摊铺总体积为：上面层体积：V下面层体积：V总体积：V=总质量：m=ρ×V=2.45×1361.25=3335.06t取整数为3335吨。（2）压实度计算：该段路面平均压实度按实际摊铺厚度与设计厚度之比计算：实际总厚度：6.2+5.9=12.1cm设计总厚度：12cm压实度（注：若按密度计算，需实测现场芯样密度，题目未给出，故按厚度比计算。此处压实度计算结果为100.8%。）（3）厚度代表值判断：设计厚度12cm，允许偏差为-5，即允许范围为：下限：12×(1-5上限：12×(1+10实测平均总厚度为12.1cm，在允许范围内，满足设计要求。答：（1）沥青混合料总用量约为3335吨；（2）压实度为100.8%；（3）厚度代表值满足设计要求。七、案例分析题答案案例一：（1）事件1中施工单位做法存在以下错误：①石方路基填筑应分层填筑、分层压实，不得采用倾填方式。根据《公路路基施工技术规范》，填石路堤应分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不宜大于0.5m（或按试验路段确定）。施工单位采用倾填方式，严重违反规范要求。②填料最大粒径偏大。填石路堤填料最大粒径不宜超过层厚的2/3（或不大于25cm时需满足层厚要求），且应级配良好。该段最大粒径25cm，在层厚满足要求时虽可接受，但粒径偏大且未经级配控制。③压实机械选型及压实遍数不满足要求。填石路堤应采用大吨位（≥18t）振动压路机或冲击压路机碾压，压实遍数应通过试验路段确定，不得随意确定6遍。④未进行试验路段施工。高填方路基施工前应铺筑试验路段，确定压实工艺参数（松铺厚度、碾压遍数、机械组合等），施工单位未做试验路段即大规模施工。⑤高填方路基未考虑路基沉降与稳定问题。填方高度12m属于高路堤，应进行沉降和稳定性观测，施工单位未采取相应措施。（2）监理工程师做法是否正确及后续措施：①监理工程师的做法正确。理由：根据《公路工程施工监理规范》，监理工程师对施工现场进行巡视检查，发现施工不符合设计文件、施工技术规范、合同约定时，有权发出监理指令，要求施工单位限期整改。②施工单位拒绝整改后，监理工程师应采取的措施：a.总监理工程师可依据合同约定下达工程暂停令，责令施工单位停工整改；b.将情况书面报告建设单位；c.对已填筑的不合格部位，要求施工单位返工处理（挖除重新分层填筑）；d.若施工单位拒不执行监理指令，可依据合同规定向有关主管部门报告；e.在施工单位整改完成并经监理工程师验收合格前，不予签发复工令，不予计量支付；f.必要时可建议建设单位依据合同条款解除施工合同或追究施工单位的违约责任。案例二：（1）事件1中监理工程师要求进行挂篮预压试验是否正确及目的：①正确。根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650—2020），挂篮在首次使用前应进行预压试验（静载试验），以检验挂篮的承载能力和变形情况。②挂篮预压试验的目的：a.检验挂篮各构件（主桁架、悬吊系统、模板系统、走行系统等）的承载能力是否满足设计要求，确保施工安全；b.测定挂篮的弹性变形和非弹性变形，为立模标高的设置提供依据；c.消除挂篮结构的非弹性变形（如节点间隙、焊缝变形等）；d.验证挂篮的加工制作和安装质量。（2）事件2预压荷载是否满足要求及处理措施：①预压荷载不满足规范要求。根据《公路桥涵施工技术规范》，挂篮预压荷载应为最大悬浇节段重量的1.2～1.4倍（