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文档简介

桥梁挂篮施工专项施工方案一、工程概况本专项施工方案适用于某特大桥主桥上部结构连续梁段施工。主桥跨径组合为(75+130+75)m预应力混凝土变截面连续箱梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工。箱梁为单箱单室直腹板断面,顶宽12.2m,底宽6.5m,翼缘板悬臂长2.85m。箱梁根部梁高7.5m,跨中及边跨合龙段梁高3.0m,梁高按二次抛物线变化。底板厚度从跨中0.3m按二次抛物线变化至根部0.8m,顶板厚度保持0.4m不变。全桥共划分两个“T”构,每个“T”构单侧悬臂浇筑段数为15块,梁段编号分别为1#~15#。其中1#梁段长3.0m,2#~6#梁段长3.5m,7#~11#梁段长4.0m,12#~15#梁段长4.5m,最重梁段为1#块,重量约140吨。边跨及中跨合龙段长度均为2.0m,边跨现浇段长度为8.85m。桥位区地质条件主要为中风化灰岩,覆盖层较薄,地下水不发育。气候属亚热带季风气候,雨量充沛,夏季高温多雨,对混凝土浇筑及挂篮施工有一定影响。施工便道已贯通至墩底,水电已接通,具备挂篮施工条件。二、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020);2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017);3.《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015);4.《钢结构设计标准》(GB50017-2017);5.本项目桥梁工程施工图纸及设计说明;6.本项目总体施工组织设计;7.类似桥梁挂篮施工的成熟经验及现场勘查资料。三、施工部署(一)施工平面布置在墩顶0#块完成后,挂篮拼装在0#块上进行。施工平面布置主要考虑塔吊覆盖范围、混凝土输送泵管走向以及施工通道。每个主墩处配置一台QTZ125塔吊,最大起重量满足挂篮构件吊装要求。混凝土由拌合站集中拌合,罐车运输至现场,通过输送泵泵送至挂篮浇筑位置。在墩身一侧设置人行爬梯及安全通道,确保作业人员上下安全。(二)施工进度计划单个“T”构悬臂浇筑计划工期为90天。其中挂篮拼装及预压10天,1#~15#梁段循环浇筑平均每段5.5天(含钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉及压浆、挂篮移动),合龙段施工7天。施工中需根据实际天气及材料供应情况动态调整。(三)资源配置1.劳动力配置:每个“T”构配备钢筋工15人,模板工12人,混凝土工8人,张拉工6人,起重工5人,普工10人,专职安全员2人,测量员3人,试验员2人。2.机械设备配置:菱形挂篮2套(每墩一套),60m³/h混凝土输送泵2台,混凝土罐车6辆,智能张拉设备2套,真空压浆设备2套,塔吊2台,发电机2台(备用)。四、挂篮构造与设计验算(一)挂篮选型根据本桥箱梁结构特点及梁段重量,选用菱形挂篮。菱形挂篮具有结构简单、受力明确、重量轻、操作空间大、移动方便等优点,能够满足最大节段重量及施工宽度要求。(二)挂篮主要构造挂篮主要由主桁架系统、悬吊系统、锚固系统、行走系统、模板系统及工作平台六部分组成。1.主桁架系统:由两片菱形桁架组成,横向通过前横梁及中横梁连接。桁架主要杆件采用大型槽钢或H型钢焊接而成,节点处采用销轴连接,以方便拆装。主桁架主要承受底模传来的竖向荷载。2.悬吊系统:包括前吊带和后吊带。前吊带通过前上横梁悬吊底模前下横梁及外模滑梁;后吊带通过已浇筑梁段上的翼板及顶板预留孔悬吊底模后下横梁及外模滑梁。吊带一般采用精轧螺纹钢,具有强度高、变形小的特点。3.锚固系统:主桁架后锚点采用精轧螺纹钢通过竖向预应力筋或预留孔锚固在已浇筑梁段顶板上,以平衡挂篮前倾覆力矩,确保施工安全。4.行走系统:由轨道、前支座、后支座、牵引设备及反扣轮组成。轨道通过预埋精轧螺纹钢锚固在梁顶面,挂篮移动时,主桁架前支座在轨道上滑动,后支座通过反扣轮反扣在轨道上翼缘,防止行走时倾覆。5.模板系统:包括底模、外侧模、内模及端模。底模采用大块钢模板,直接铺设在底模纵梁上;外侧模采用定型钢模板,支撑在外滑梁上;内模采用组合钢模板与木模结合,支撑在内滑梁上;端模采用木模,根据接缝形状制作。6.工作平台:在挂篮前端、两侧及底模下方设置悬挂式工作平台,并满铺脚手板,周围设置防护栏杆及安全网,为钢筋绑扎、张拉及预埋件安装提供作业空间。(三)挂篮设计验算要点挂篮设计需满足强度、刚度及稳定性要求。主要验算工况包括:混凝土浇筑状态、挂篮行走状态。1.荷载取值:模板及挂篮自重、钢筋混凝土重量、施工人员及机具荷载、振捣混凝土产生的荷载、倾倒混凝土产生的冲击荷载等。2.验算内容:各杆件强度及稳定性验算;挂篮前端最大挠度验算(通常要求≤20mm);抗倾覆稳定性验算(安全系数≥2.0);锚固系统抗拔力验算;吊带承载力验算。经验算,本挂篮最大承载力为200吨,最大变形为15mm,抗倾覆安全系数为2.5,均满足规范及施工要求。五、挂篮施工工艺流程挂篮施工工艺流程主要包括:0#块施工→挂篮拼装→挂篮预压→1#梁段施工(钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→养护→预应力张拉压浆)→挂篮前移→下一梁段施工→合龙段施工。(一)0#块施工0#块作为挂篮的拼装平台,其施工质量至关重要。采用墩顶托架法施工。托架采用型钢焊接而成,预埋在墩身预埋件上。托架搭设完成后,需进行预压,以消除非弹性变形。0#块钢筋密集,特别是人洞、横隔板及锯齿块处,需严格控制钢筋间距及保护层厚度。混凝土采用分层浇筑,每层厚度不超过30cm,并加强振捣,确保密实。0#块纵向预应力管道采用定位钢筋网片固定,确保管道平顺。(二)挂篮拼装1.拼装准备:清理0#块顶面,测量放样,铺设枕木及钢轨。2.主桁架拼装:在0#块顶面利用塔吊吊装主桁架杆件,先拼装单片桁架,再安装横向连接系。拼装时销轴需涂抹黄油,确保连接紧密。3.底模平台拼装:先安装前后下横梁,再安装底模纵梁及底模板。4.悬吊系统安装:安装前吊带、后吊带,将底模平台吊起,调整标高至设计位置。5.内外模系统安装:安装外滑梁及外侧模,调整至设计位置。内模待底板腹板钢筋绑扎完成后安装。(三)挂篮预压为了检验挂篮的承载能力及安全性,消除挂篮的非弹性变形,并获取弹性变形数据,为立模标高提供依据,挂篮拼装完成后必须进行预压。1.预压方法:采用砂袋堆载法或水箱注水法。本工程采用砂袋堆载法。2.预压荷载:取最大梁段重量的1.2倍(约168吨)。3.加载分级:分三级加载,分别为50%(70t)、100%(140t)、120%(168t)。每级加载完成后持荷30分钟,测量挂篮变形值。4.卸载分级:分两级卸载,分别为50%、0。5.观测点布置:在底模前横梁、后横梁及主桁架前支点处设置观测点。6.数据处理:绘制荷载-变形曲线,计算挂篮的弹性变形量。预压完成后,根据弹性变形值调整底模标高。六、标准梁段施工工艺(一)钢筋加工与安装1.钢筋在钢筋加工场集中下料、弯曲制作,运至现场由塔吊吊装至作业面。2.钢筋绑扎顺序:底板钢筋→腹板钢筋→顶板钢筋。注意:底板钢筋绑扎时,需先安装底板纵向预应力管道。3.钢筋连接:纵向主筋采用机械连接(直螺纹套筒),接头需错开布置,同一截面接头数量不超过50%。其余钢筋采用绑扎搭接或双面焊。4.保护层控制:使用高强度梅花形垫块,呈梅花形布置,每平方米不少于4个,确保钢筋保护层厚度符合设计要求。5.锯齿块及预埋件安装:严格按照图纸位置安装锚垫板、螺旋筋及防崩钢筋,确保预应力张拉时局部承压满足要求。(二)预应力管道安装1.纵向管道采用塑料波纹管,横向及竖向管道采用金属波纹管。2.波纹管接长采用大一号波纹管套接,接头长度不小于30cm,并用胶带密封,防止漏浆。3.管道定位采用“井”字形定位钢筋,直线段间距不大于0.8m,曲线段间距不大于0.5m。4.安装过程中严禁踩踏、挤压波纹管,防止变形或漏浆。混凝土浇筑前需通孔检查,发现堵塞及时处理。(三)混凝土工程1.配合比设计:选用低水化热、高强、耐久性好的混凝土。掺加优质粉煤灰及缓凝高效减水剂,坍落度控制在160~200mm,初凝时间不小于6h,满足挂篮悬臂浇筑要求。2.混凝土运输与泵送:采用罐车运输,输送泵直接泵送入模。泵管需固定牢固,避免振动模板。3.浇筑顺序:遵循“从前向后,由低向高,先底板后腹板再顶板”的原则。对于腹板较高梁段,分层浇筑,分层厚度不超过30cm。4.振捣工艺:采用插入式振捣器振捣。振捣时快插慢拔,移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍,振捣至混凝土表面泛浆、无气泡排出为止。严禁振捣棒直接触碰波纹管、模板及钢筋。5.标高控制:在浇筑过程中,测量人员需跟踪观测挂篮变形情况,发现异常立即停止浇筑,查明原因处理后方可继续。6.混凝土养护:夏季采用覆盖土工布洒水养护,冬季采用覆盖棉被蒸汽养护。养护时间不少于7天。(四)预应力张拉与压浆1.张拉前提:梁段混凝土强度达到设计强度的90%以上,且龄期不少于5天。2.钢绞线下料与编束:钢绞线采用砂轮切割机切割,严禁电焊切割。编束梳理顺直,每隔1.5m绑扎一道铁丝。3.穿束:采用人工或卷扬机整束穿束。穿束前检查锚垫板孔道是否有杂物,清理干净。4.张拉设备:采用智能张拉系统,千斤顶及油表需定期标定(超过6个月或200次)。5.张拉顺序:遵循“先纵向、后横向、再竖向,先长束、后短束,对称、同步”的原则。6.张拉程序:0→初应力(10%σcon)→20%σcon→100%σcon(持荷5min)→锚固。采用双控指标,以张拉力为主,伸长量校核,实际伸长量与理论伸长量偏差不得超过±6%。7.孔道压浆:张拉完成后24小时内完成压浆。采用真空辅助压浆工艺。浆体强度不低于M50,水胶比不大于0.28,泌水率不大于1%。工艺流程:清理孔道→抽真空→压浆→持压→出浆关闭阀门。压浆时,出浆口需流出浓浆并关闭阀门,持压时间不小于2分钟,压力保持在0.5~0.7MPa。(五)挂篮前移1.松模:混凝土浇筑完成且张拉压浆后,放松内外模吊带及底模后吊带,使模板脱离梁体2~5cm。2.解除锚固:拆除主桁架后锚杆,安装反扣轮。3.行走准备:在轨道上涂抹黄油,检查牵引设备(倒链或千斤顶)。4.牵引前移:同步牵引两片主桁架向前移动,移动过程中左右偏差不超过5mm。底模、外侧模及内模随主桁架一同前移。5.就位锚固:挂篮移动至设计位置后,安装主桁架后锚杆,锚固牢固。调整底模及侧模标高至下一梁段设计位置。七、线形控制与监测挂篮施工中,线形控制是关键。通过理论计算与实时监测,确保成桥线形平顺,受力状态符合设计要求。(一)立模标高确定立模标高计算公式:H_i=H_s+Δ_h_g+Δ_h_el+Δ_h_f其中:H_i:第i段梁前端立模标高;H_s:第i段梁前端设计成桥标高;Δ_h_g:本梁段及后续梁段自重产生的累计挠度;Δ_h_el:挂篮及临时荷载产生的弹性变形;Δ_h_f:预应力张拉产生的上挠度、混凝土收缩徐变挠度、二期恒载挠度等。(二)施工监测1.测点布置:在每个梁段前端顶板中线及腹板处埋设钢筋测点。2.测量频率:浇筑混凝土前、浇筑后、张拉后、挂篮移动后各测量一次。3.监测内容:标高、中线偏位、梁体应力、温度场。4.数据反馈:将实测数据与理论值对比,若偏差超过允许值(±10mm),需在下一梁段立模时进行调整。八、合龙段施工合龙段施工是体系转换的关键工序,需严格按照设计程序进行。(一)边跨合龙1.搭设合龙段吊架:利用挂篮底模平台或搭设满堂支架作为合龙段施工平台。2.设置临时锁定:在合龙段两端梁体预埋钢板,焊接型钢支撑,并张拉临时预应力束,形成临时刚性锁定,防止温度变化引起梁体伸缩破坏新浇混凝土。3.配重:在合龙段两侧梁端采用水箱或砂袋配重,配重重量为合龙段混凝土重量的一半,浇筑过程中同步卸载。4.混凝土浇筑:选择在一天中气温最低且变化较小的时段(通常为凌晨)浇筑混凝土,一次浇筑完成。5.预应力张拉:混凝土强度达标后,按设计顺序张拉边跨预应力束,拆除临时锁定。(二)中跨合龙1.同样进行临时锁定及配重。2.拆除一个“T”构的挂篮,保留另一个挂篮作为吊架。3.浇筑中跨合龙段混凝土。4.张拉中跨底板预应力束,完成体系转换,形成连续梁结构。5.拆除剩余挂篮及墩顶临时固结。九、质量控制措施1.建立健全质量管理体系,实行“工前有交底、工中有检查、工后有验收”的制度。2.原材料进场检验:钢筋、水泥、砂石、波纹管、锚具等进场必须附带合格证,并按规定取样复试,不合格材料严禁使用。3.模板质量控制:模板面板光洁平整,接缝严密不漏浆。定期检查模板变形情况,及时修整。4.钢筋加工安装质量控制:钢筋加工尺寸准确,安装位置、间距、保护层厚度符合设计及规范要求。5.混凝土质量控制:严格控制配合比,加强拌合、运输、浇筑、振捣各环节质量。防止蜂窝、麻面、孔洞等缺陷。6.预应力施工质量控制:加强波纹管保护,防止堵塞。张拉设备定期标定,严格按程序张拉,确保张拉力和伸长量双控达标。压浆必须饱满密实。十、安全保证措施(一)一般安全措施1.所有施工人员必须佩戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。高处作业必须系挂安全带,高挂低用。2.挂篮四周及底部满铺安全网,设置防护栏杆,形成封闭作业空间。3.塔吊、电梯等特种设备必须由专业队伍安装,经检测合格取得使用证后方可使用,操作人员持证上岗。4.施工现场用电严格执行“三相五线制”和“一机一闸一漏一箱”制度,电缆架空铺设,严禁拖地浸水。5.遇六级以上大风、大雨、大雾等恶劣天气,停止挂篮施工。(二)挂篮施工专项安全措施1.挂篮拼装必须严格按照设计图纸进行,销轴安装到位,开口销必须按规定安装。2.挂篮前移时,必须统一指挥,同步进行。严禁在移动过程中进行其他作业。移动到位后必须立即锚固,严禁仅靠反扣轮受力。3.挂篮预压加载时,严禁在加载区域下方站人。4.精轧螺纹钢连接器必须拧紧,且使用双螺母锁紧。定期检查精轧螺纹钢是否有磨损、锈蚀,发现不合格立即更换。5.预应力张拉时,千斤顶后方严禁站人,设置防护挡板。张拉操作人员必须站在侧面操作。6.挂篮上堆放的材料、机具必须均匀布置,严禁超载,严禁集中堆载。(三)防高空坠落措施1.0#块及墩顶四周设置临边防护栏杆。2.挂篮作业平台满铺脚手板,且固定牢固,不得有探头板。3.人员上下通道设置牢固的爬梯,两侧设置扶手。(四)防触电措施1.挂篮上使用的电缆必须固定在桁架上,避免与金属构件摩擦。2.振捣器等电动工具必须设置漏电保护器,操作人员戴绝缘手套。3.夜间施工必须有足够的照明,灯具设置在安全位置。十一、应急预案(一)风险源辨识主要风险源包括:挂篮倾覆、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、起重伤害等。(二)应急组织机构成立以项目经理为组长的应急救援领导小组,下设抢险组、救护组、疏导组、保障组。(三)应急物资准备配备急救药箱、担架、灭火器、对讲机、应急照明灯、备用发电机、钢丝绳、千斤顶等应急物资。(四)典型事故应急处置

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