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文档简介
2025甘肃省公路交通建设集团有限公司社会招聘132人笔试历年常考点试题专练附带答案详解一、单项选择题下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共25题)1、根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),桥梁设计时应采用的荷载等级为()A.公路-Ⅰ级B.公路-Ⅱ级C.公路-Ⅲ级D.公路-Ⅳ级2、公路工程深基坑施工过程中,安全监测应至少间隔()进行一次全面检查()A.3天B.5天C.7天D.10天3、根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),路基压实度检测中,灌砂法的适用条件是()
A.地面坡度≤20%,填筑层厚度≤30cm
B.地面坡度≤15%,填筑层厚度≤20cm
C.地面坡度≤10%,填筑层厚度≤15cm
D.地面坡度≤5%,填筑层厚度≤10cm4、桥梁桩基础施工中,关于桩身混凝土浇筑的关键控制点,正确描述是()
A.浇筑速度需连续均匀,避免断桩
B.浇筑高度≤3m时无需振捣
C.桩顶标高达到设计值后立即停止浇筑
D.桩身垂直度偏差≤1%即可验收5、关于甘肃省"十四五"期间交通建设规划,下列哪项表述与文件内容一致?()
A.高速公路总里程突破6000公里
B.高铁运营里程达到3000公里
C.公路二级以上干线占比提升至95%
D.智慧交通覆盖率实现100%A.高速公路总里程突破6000公里B.高铁运营里程达到3000公里C.公路二级以上干线占比提升至95%D.智慧交通覆盖率实现100%6、公路工程中沥青混凝土质量控制的关键检测项目不包括()
A.针入度
B.软化点
C.延度
D.溶解度A.针入度B.软化点C.延度D.溶解度7、在桥梁施工中,预应力混凝土结构的应力施加关键步骤是()
A.模板安装
B.混凝土浇筑
C.张拉锚固
D.养护A.模板安装B.混凝土浇筑C.张拉锚固D.养护8、深基坑施工中,首要的安全防护措施是()
A.临时用电规范化管理
B.深基坑支护结构施工
C.爆破作业审批
D.施工现场防尘降噪A.临时用电规范化管理B.深基坑支护结构施工C.爆破作业审批D.施工现场防尘降噪9、根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),路基填筑压实度检测中,当压实遍数达到多少次时视为压实完成?
A.3次
B.5次
C.7次
D.9次10、甘肃省公路交通建设集团在编制某高速公路项目招标控制价时,需包含以下哪项费用?
A.业主指定设计变更产生的费用
B.暂列金额
C.工程和质量保证金
D.不可抗力导致的补偿费用11、根据《公路路基设计规范》(JTGD30-2015),路基填筑压实度标准中,松散状态的路基压实度要求最低应为()。
A.92%
B.85%
C.78%
D.65%12、公路施工临时用电工程中,三级配电系统必须采用的剩余电流动作保护器(RCD)额定动作电流等级为()。
A.≤30mA
B.≤50mA
C.≤100mA
D.≤150mA13、根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015),关于简支梁桥跨径组合的设计要求,正确表述是()。
A.小跨径简支梁组合时需设置连续梁
B.中等跨径简支梁组合可取消桥墩
C.大跨径简支梁组合应优先采用连续结构
D.小跨径简支梁组合需控制跨中挠度≤L/600A.小跨径简支梁组合时需设置连续梁B.中等跨径简支梁组合可取消桥墩C.大跨径简支梁组合应优先采用连续结构D.小跨径简支梁组合需控制跨中挠度≤L/60014、深基坑施工中,支护结构变形监测应重点观测的内容包括()。
A.混凝土强度
B.支护桩垂直度偏差
C.坑顶地表沉降量
D.支护结构应力值A.混凝土强度B.支护桩垂直度偏差C.坑顶地表沉降量D.支护结构应力值15、在公路路基施工过程中,质量控制的关键指标是以下哪项?()
A.路基边坡坡度
B.路基压实度
C.排水系统完善性
D.路基弯沉值16、桥梁施工中,混凝土强度最终检测需采用以下哪种方法?()
A.回弹法快速测定
B.钻芯取样回弹法综合判定
C.超声波法无损检测
D.荷载试验验证17、在沥青混凝土施工中,下列哪种级配范围最适用于中粒式沥青混凝土?
A.9.5-19.0mm集料占比30%-40%
B.4.75-9.5mm集料占比50%-60%
C.2.36-4.75mm集料占比60%-70%
D.0-2.36mm填料占比20%-30%18、桥梁施工中,钢箱梁安装前需进行的关键检测不包括:
A.钢材材质证明文件核验
B.焊缝探伤检测报告
C.螺栓预紧力值复测
D.环境温度与混凝土浇筑配比匹配性19、根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),桥梁混凝土实体强度检测最常用的方法是()。A.回弹法B.超声波法C.钻芯法D.荷载试验法20、公路工程中,用于防止车辆越出路幅的防护设施是()。A.标线标牌B.护栏C.声屏障D.排水沟21、根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),混凝土抗压强度试验中常用的非破损检测方法为()
A.钻芯法
B.回弹法
C.压力灌浆法
D.环球法A.钻芯法B.回弹法C.压力灌浆法D.环球法22、公路桥梁施工中,高空作业人员必须配备的防护措施包括()
A.防护栏杆
B.安全带与生命线系统
C.防尘口罩
D.防滑鞋A.防护栏杆B.安全带与生命线系统C.防尘口罩D.防滑鞋23、根据《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013),工程监理单位对施工单位的哪些行为负有监督责任?()
A.施工进度计划的编制
B.施工材料的进场验收
C.施工机械的日常维护
D.施工人员的安全教育培训A.进场验收前未经验收擅自使用B.隐蔽工程未经验收直接覆盖C.施工机械操作人员无证上岗D.施工现场围挡未达到安全高度24、甘肃省公路工程中,关于公路路基填筑的压实度检测,下列哪种方法最符合规范要求?()
A.核子密度仪检测
B.钻孔取样后实验室测定
C.环刀法现场直接测量
D.重型击实试验对比法A.核子密度仪需连续3组数据取平均B.钻孔取样需分层取样且每组5个样本C.环刀法适用于黏性土但效率低D.重型击实试验需与现场压实度误差≤5%25、根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),四车道高速公路的设计速度应为多少?A.100km/hB.110km/hC.120km/hD.130km/h二、多项选择题下列各题有多个正确答案,请选出所有正确选项(共15题)26、根据《公路桥涵施工技术规范》,桥梁基础施工中常采用的方法包括:()
A.桩基础
B.沉箱基础
C.装配式桥架
D.跨海大桥架桥机A.ABB.ACC.BCD.AD27、高速公路安全防护设施中,以下属于二级防护设施的是:()
A.洞口临边防护
B.深基坑支护
C.模板支撑体系
D.脚手架防护网A.ABB.ACC.BDD.AD28、根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),公路工程竣工验收需提交的竣工资料包括()。
A.施工日志
B.竣工图
C.质量事故处理报告
D.材料检测报告A.CB.D29、公路工程变更管理中,需经监理、设计和建设单位共同确认的内容包括()。
A.设计变更
B.工程量增加超过合同价5%
C.工期调整超过合同工期10%
D.材料代用A.CB.D30、在公路路基施工中,以下哪些方法能有效提高压实质量?()
A.控制压实机械速度与进退重叠率
B.使用过湿的填料进行碾压
C.分层填筑厚度不超过15cm
D.采用振动碾压技术
E.每层填筑前不进行现场含水率检测31、桥梁施工中,以下哪些属于安全防护的强制性措施?()
A.主拱圈合龙前进行温度应力计算
B.高墩作业人员未佩戴安全带
C.桥墩混凝土强度达到设计要求75%后拆模
D.吊装作业区域设置警戒线
E.施工用电采用三级配电系统32、根据《甘肃省公路条例》规定,公路建设单位在施工前需办理的法定许可包括()。
A.施工许可证
B.环境影响评价批复
C.用地预审文件
D.安全生产许可证A.ABB.ACC.BCD.ABC33、公路路基施工中处理软弱地基时,常采用的技术措施包括()。
A.换填法
B.强夯法
C.排水固结法
D.直接压实法A.ABCB.ABDC.ACDD.BCD34、根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014),关于桥涵设计荷载标准的描述,正确的是:()
A.公路-I级桥梁荷载标准为汽车-超20级,验算荷载为挂-120
B.公路-II级桥梁荷载标准为汽车-20级,验算荷载为挂-100
C.公路-III级公路桥梁荷载标准为汽车-15级,验算荷载为挂-80
D.公路-IV级公路桥梁荷载标准为汽车-10级,验算荷载为挂-6035、公路施工安全管理中,以下属于三级安全生产标准化考核指标的是:()
A.技术交底记录完整率≥98%
B.塌方事故发生率≤0.3‰
C.安全培训覆盖率100%
D.应急预案演练≥4次/年36、《公路工程质量管理条例》规定,工程质量事故等级划分为()。A.Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级B.Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级C.Ⅰ级、Ⅱ级D.Ⅱ级、Ⅲ级37、沥青混凝土施工质量控制的关键指标包括()。A.稳定度B.流值C.空隙率D.抗压强度38、根据《公路路基施工技术规范》(JTG/T3612-2018),路基填筑施工的关键步骤包括()
A.直接采用推土机一次性填筑
B.分层填筑并控制每层填筑厚度≤30cm
C.填筑前完成排水设施施工
D.压实度检测合格后方可进行下一层施工
E.忽略压实遍数要求A.ABCDB.ABDEC.BCDED.ACDE39、甘肃省公路工程环保管理要求中,施工期需重点防范的生态风险包括()
A.水土流失(B.地表沉降(C.河道污染(D.噪声扰民(E.边坡失稳A.ABCDB.ABDEC.ACDED.BCDE40、根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),下列属于路基施工关键控制点的有:()
A.路基填筑压实度检测
B.路面平整度测量
C.桥涵工程混凝土强度试验
D.隧道施工通风系统验收A.onlyAB.AandBC.A,BandCD.A,B,CandD三、判断题判断下列说法是否正确(共10题)41、根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),混凝土抗压强度试验的抽样频率应为每拌制100盘或100立方米且不超过9小时后进行一次。A.正确B.错误42、根据《公路标志设计规范》(JTGD81-2017),同向行驶的机动车道上方应优先设置哪种交通标志?A.导向标志B.禁止标志C.警告标志43、根据《建筑法》,建设单位应当自领取施工许可证之日起三个月内开工,超过三个月未开工应申请延长期限。A.正确B.错误44、公路工程质量监督的主要责任主体是交通主管部门设立的专门监督机构。A.正确B.错误45、根据《公路工程招标投标管理办法》,招标文件中未明确技术标准的视为无效招标,正确说法是:A.正确B.错误46、《安全生产法》规定,企业应当每两年至少组织一次综合消防演练,正确说法是:A.正确B.错误47、根据《公路路基设计规范》,高速公路路基设计承载力的单位应为()。
A.kPa
B.t/m²
C.MN/m
D.kN/m48、沥青混凝土施工过程中,摊铺温度应不低于()℃,碾压温度应不低于()℃。(填入正确数值)
A.130;130
B.140;130
C.150;140
D.160;15049、桥梁荷载试验的主要目的是验证桥梁设计的承载能力和结构安全性,以下哪项属于荷载试验的典型操作环节?
A.桥梁外观目视检查
B.按设计荷载分级加载并观测变形
C.使用无人机航拍桥梁全景
D.对桥墩混凝土进行抗压强度抽样检测50、《公路施工安全管理办法》规定,深基坑支护结构监测频率应如何设置?
A.基坑开挖后即可停止监测
B.每日监测且需形成书面报告
C.仅在雨季启动监测
D.监测间隔不超过72小时
参考答案及解析1.【参考答案】A【解析】《公路工程技术标准》规定桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级,对应设计车辆荷载标准为公路-Ⅰ级,用于计算桥梁的承载能力。其他等级主要用于特殊路段或临时荷载评估,并非桥梁设计的法定要求。2.【参考答案】C【解析】《公路施工安全管理办法》第18条规定,深基坑工程应每7天至少进行一次全面检查,监测内容包含支护结构稳定性、周边地表沉降及地下水变化。选择“7天”是依据规范对施工安全周期性管控的要求,其他选项时间间隔过长可能影响风险预警时效性。3.【参考答案】A【解析】灌砂法适用于填筑层厚度≤30cm、地面坡度≤20%且含水量≤6%的均匀密实路基。选项A符合坡度≤20%、厚度≤30cm的条件,其他选项坡度或厚度限制过严,超出标准适用范围。4.【参考答案】A【解析】桩基混凝土浇筑应连续浇筑且分层振捣,避免断桩。选项A正确,选项B错误因浇筑高度>1m需振捣;选项C错误因应超灌50cm;选项D错误因垂直度偏差≤1%时需复测合格。5.【参考答案】C【解析】根据《甘肃省"十四五"综合交通运输发展规划》,明确要求到2025年公路二级以上干线占比提升至95%,高速公路总里程突破6000公里(实际规划为新增约1000公里),高铁里程规划为新增2000公里,智慧交通覆盖率目标为80%。选项C准确对应文件内容,其他选项数值或目标均存在偏差。6.【参考答案】D【解析】沥青混凝土核心检测指标包括针入度(硬度)、软化点(高温稳定性)和延度(低温延展性),用于综合评价沥青性能。溶解度检测主要用于评估沥青中杂质含量,非核心质量控制项目。选项D不符合工程实际检测要求,正确答案为D。7.【参考答案】C【解析】预应力混凝土桥梁的核心在于通过张拉预应力筋并锚固,使混凝土在受拉前产生预压应力。张拉锚固是控制结构应力分布的关键环节,直接影响桥梁的抗裂性和承载力。其他选项如模板安装(基础成型)、混凝土浇筑(材料成型)和养护(材料硬化)虽属施工流程,但非应力施加的核心步骤。8.【参考答案】B【解析】深基坑属高风险作业,其支护结构是防止坍塌、渗流等事故的基础保障。根据《建筑施工深基坑安全技术规范》(JGJ120-2012),支护施工需在开挖前完成,并持续监测变形。其他措施如用电管理(安全用电)、爆破审批(特殊作业)和防尘降噪(环境影响)虽重要,但支护是预防基坑失稳的首道防线。9.【参考答案】B【解析】《公路路基施工技术规范》(JTGF50-2011)规定,压实遍数应根据现场试验确定,但常规情况下路基填筑压实一般需完成5次碾压以达到设计压实度。选项A和B接近常规标准,但实际施工中需根据压路机类型和土质调整,选项C和D超出常规范围,易导致材料浪费。10.【参考答案】B【解析】根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2022),招标控制价应包含暂列金额(选项B),用于支付合同履行中可能发生的工程变更、合同约定调整等费用。选项A属于合同履行后的追加费用,需在变更后调整合同;选项C是结算时预留的质保金;选项D属于不可预见费用,通常通过风险准备金或保险机制处理。暂列金额是招标控制价的核心组成部分,其他选项均不在此列。11.【参考答案】B【解析】路基压实度标准中,松散状态要求最低压实度为85%。92%对应硬实状态,78%为轻压密实状态,65%为极低压实度不符合规范要求。分层压实不足会导致路基稳定性差、易变形,需通过重型击实试验确定最大干密度后按规范控制压实度。12.【参考答案】A【解析】根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005),三级配电系统RCD额定动作电流应≤30mA,二级配电系统≤50mA。直接断电(D)不符合安全规范,100mA和150mA为非标值。剩余电流动作保护器用于检测漏电电流,30mA可快速切断电源,避免触电事故。13.【参考答案】D【解析】《公路桥涵设计通用规范》规定,简支梁桥的跨中挠度限值为L/600(L为梁的计算跨径)。选项D符合规范要求。其他选项中,A错误因连续梁需用于多跨连续结构;B错误因桥墩是简支梁的必要支撑;C错误因大跨径简支梁经济性差,需改用连续梁或斜拉桥。14.【参考答案】BCD【解析】《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)要求深基坑变形监测需包含支护结构应力(D)、地表沉降(C)和支护桩垂直度(B)。选项A混凝土强度属于施工质量检测内容,非变形监测指标。规范明确变形监测需实时跟踪位移、沉降和应力变化,确保支护安全。15.【参考答案】B【解析】路基压实度是反映路基材料密实程度的核心指标,直接影响路基的承载力和稳定性。压实不足会导致沉降或变形,而弯沉值是检测压实度的间接手段。边坡坡度和排水系统属于辅助控制项,非直接质量指标。16.【参考答案】B【解析】钻芯取样法结合回弹法是最权威的强度验证方式,可直观观察混凝土内部质量并修正回弹值误差。超声波法仅能检测均匀性,荷载试验成本高且破坏结构,回弹法仅适用于表面质量。规范要求大跨径桥梁必须采用钻芯法确认强度。17.【参考答案】B【解析】中粒式沥青混凝土(如AC-16C)通常采用4.75-9.5mm集料占比50%-60%,搭配2.36-4.75mm集料占比20%-30%,0-2.36mm填料占比10%-15%。选项B符合规范要求,其他选项分别对应粗粒式、细粒式沥青混凝土或填料比例不当的情况。18.【参考答案】D【解析】钢箱梁安装前需检测A(材质证明)、B(焊缝质量)、C(连接稳定性),但环境温度与混凝土配比匹配性属于混凝土浇筑阶段的控制项,与钢结构安装无直接关联。选项D为干扰项,不符合施工检测逻辑。19.【参考答案】C【解析】钻芯法是《公路工程钻芯取样检验方法》中规定的标准检测方法,通过取芯样进行抗压强度试验,结果准确性最高。回弹法适用于表面平整度良好的构件,但易受碳化、湿度等因素影响;超声波法主要用于检测内部缺陷,不直接反映强度;荷载试验成本高且破坏结构。因此正确答案为C。20.【参考答案】B【解析】护栏是主动安全设施,通过物理隔离作用防止车辆冲出路基,常见类型包括波形梁护栏和混凝土护栏。标线标牌属于导向设施,声屏障用于降低噪声,排水沟属于排水系统。因此正确答案为B。21.【参考答案】B【解析】回弹法通过测量混凝土表面硬度推定强度,操作简便且适用于现场检测,是规范中推荐的非破损检测方法。钻芯法虽精度高但成本大,压力灌浆法用于密实度检测,环球法多用于沥青路面。22.【参考答案】B【解析】安全带与生命线系统是高空作业防坠落的强制性措施,符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)。防护栏杆用于临边防护,防尘口罩和防滑鞋属于个人防护装备,但题目强调“必须配备”的核心安全措施。23.【参考答案】B【解析】《建设工程监理规范》规定,监理单位需对施工单位是否按图施工、材料质量及隐蔽工程验收进行监督。选项B对应隐蔽工程未经验收直接覆盖的行为,属于监理的监督范围。其他选项中,A属于材料验收环节,C属于安全培训范畴,D属于施工安全防护要求,均需监理协助监督但非直接责任主体。24.【参考答案】A【解析】《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2016)规定,压实度检测优先采用核子密度仪法,需连续检测3组数据并取平均值(选项A)。钻孔取样法(B)适用于复杂地质条件但成本高,环刀法(C)仅适用于黏性土且效率低,重型击实试验(D)为实验室标准方法,无法直接用于现场检测。规范要求现场检测与实验室击实试验的允许偏差≤5%。25.【参考答案】C【解析】根据《公路工程技术标准》规定,四车道高速公路设计速度为120km/h,这是我国高速公路普遍采用的标准速度。其他选项中,100km/h对应三车道,110km/h和130km/h分别为设计速度较低的二级公路和设计速度更高的六车道及以上高速公路。需注意标准年份为2014版,非旧版标准。26.【参考答案】B【解析】桩基础(A)和装配式桥架(C)是公路桥梁基础施工的典型方法。沉箱基础(B)多用于深水桥基,而跨海大桥架桥机(D)属于上部结构施工设备。选项B(AC)为正确组合。27.【参考答案】A【解析】洞口临边防护(A)和深基坑支护(B)为二级防护设施,适用于人员密集区域。模板支撑体系(C)属三级临时防护,脚手架防护网(D)为四级防护。选项A(AB)为正确组合。28.【参考答案】C【解析】根据规范要求,竣工验收需提交竣工图、质量事故处理报告和材料检测报告。施工日志属于过程性资料,不属于竣工阶段强制提交内容。29.【参考答案】A【解析】根据《公路工程变更管理办法》,设计变更需经监理、设计和建设单位确认;工程量增加或工期调整超过合同价5%或工期10%时,需编制变更报告并审批。材料代用不属于强制变更范畴。30.【参考答案】A、C、D【解析】路基压实质量的关键在于碾压工艺。选项A符合《公路路基施工技术规范》要求,机械速度与重叠率需控制;选项C遵循分层厚度规范(最大不超过15cm);选项D振动碾压可提高密实度。选项B过湿填料易导致松散,选项E未检测含水率可能影响压实效果。31.【参考答案】A、C、D、E【解析】选项A合龙温度应力计算是拱桥施工关键步骤;选项C符合《公路桥涵施工技术规范》拆模强度要求(≥75%);选项D、E为通用安全措施。选项B违反高空作业安全规定,选项C强度要求需结合设计文件具体判定。32.【参考答案】A【解析】《甘肃省公路条例》第28条明确要求公路建设单位需办理施工许可证和环境影响评价批复。用地预审属于土地管理范畴(第23条),安全生产许可证由住建部门监管(第35条)。因此正确答案为AB。33.【参考答案】C【解析】软弱地基处理技术中,换填法(A)用于替换软弱土层,强夯法(B)通过冲击力压实地基,排水固结法(C)借助排水设施加速固结。直接压实法(D)无法有效处理软弱地基,易导致沉降。因此正确答案为ABC。34.【参考答案】AC【解析】公路-I级对应超20级和挂-120,公路-III级对应15级和挂-80。公路-IV级不设验算荷载,B选项挂-100和D选项挂-60不符合标准。35.【参考答案】ABCD【解析】三级标准化要求技术交底记录完整率≥98%(A),事故发生率≤0.3‰(B),培训覆盖率100%(C),年演练≥4次(D)。其中B选项数据来源于《公路工程施工安全技术规范》(JTG/T5080-2013)。36.【参考答案】A【解析】《条例》明确将质量事故划分为Ⅰ级(重大)、Ⅱ级(较大)、Ⅲ级(一般)三个等级,Ⅳ级未在法规中规定。C项缺少重大事故等级,D项缺少一般事故等级。37.【参考答案】ABC【解析】稳定度(反映沥青混合料抗变形能力)、流值(控制沥青混合料施工和易性)和空隙率(决定路面耐久性)是沥青混凝土质量控制的核心指标。抗压强度属于劈裂试验检测项目,不直接用于施工控制。38.【参考答案】C【解析】路基填筑需分层施工(B),每层厚度≤30cm,分层压实(D)。填筑前需同步实施排水设施(C),选项A违反规范(直接填筑不分层),E未提及压实遍数要求但属于错误做法。39.【参考答案】C【解析】施工期重点防范风险包括水土流失(A)、河道污染(C)、边坡失稳(E),地表沉降(B)属于长期监测指标,噪声扰民(D)虽需控制但非生态风险核心。正确选项覆盖生态保护核心要求,排除次要干扰项。40.【参考答案】C【解析】路基施工关键控制点包括填筑压实度检测(A)、路基排水系统施工(隐含B)、软基处理质量监控(隐含C)。B选项路面平整度属于路面施工控制点,D选项属于隧道安全专项控制点。C选项中B与C的交叉表述需结合实际规范理解,正确答案为A、B、C。41.【参考答案】B【解析】现行标准规定混凝土抗压强度试验应按每
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