施工电梯安全措施

施工电梯安全措施我干现场安全管理快二十年了，打交道最多也最揪心的就是施工电梯。现在城市里高楼越盖越高，施工电梯是工地上上下下人运料离不开的“大动脉”，可它也是重大安全事故的高发点。我亲眼见过因为超载坠梯、因为螺栓松脱倒梯的事故，好好的家庭一下子就碎了，所以这么多年我一直跟身边的年轻安全员说，施工电梯的安全措施，每一条都要落在实处，不能有半分虚的，少走一个流程，少查一个螺栓，都可能出人命。今天我就结合这么多年的现场经验，把施工电梯从安装到使用再到保障的全流程安全措施梳理清楚，都是实打实摸出来的经验，希望能给干工程的同行们提个醒。1施工电梯安装进场阶段的前置安全措施很多人觉得安全事故都是使用阶段出的，其实隐患的根儿很多都在安装阶段就埋下了。安装环节偷的懒，后期怎么补都补不回来，所以第一道安全关一定要把死。1.1设备与构配件的进场核验施工电梯不是随便拉过来就能装的，第一步必须核资质查设备。首先要查生产厂家的资质，有没有正规的生产许可证，出厂合格证是不是齐全，二手设备还要查之前的检测报告和使用记录，绝对不能用黑作坊拼出来的“杂牌梯”。然后是构配件，每一根标准节、每一套附墙架、每一颗连接螺栓都要挨个查。我之前在一个项目碰到过施工队为了省成本，买了翻新的旧标准节，外表刷了漆看不出来，敲一敲就能听到内部有裂缝的空响，拆开看焊缝都开了一半，吓得我直接勒令全部退回去。还有很多施工队图方便，附墙螺栓随便找规格不对的来凑，设计要求用直径三十毫米的高强螺栓，他偷偷换成二十多毫米的普通螺栓，还说“能挂上就行”，这种真的是拿命开玩笑，遇到这种情况必须直接清退，半点儿商量都没有。钢丝绳、滚轮这些易损件也要查，钢丝绳不能有断丝、松股，滚轮不能有过度磨损，有问题的直接换，绝对不能带病进场。1.2安装前的方案与基础核验装施工电梯必须先有专项施工方案，超过规定高度的必须要专家论证，没有方案绝对不许开工。很多项目赶工期，说“先装着方案后补”，这种我一律叫停，方案就是装梯的规矩，连规矩都没有怎么能不乱来。然后是基础验收，基础的钢筋、混凝土强度必须符合设计要求，浇完基础必须要等强度达到百分之百才能往上装，我之前碰到过项目经理催着赶工，基础浇完才七天，强度才到七成就要装，我硬顶着不让动，哪怕被说“耽误进度”也不能松口，真要是基础沉降变形，那就是整体倾覆的大事故，晚两天总比出事儿强。基础周边还要做好排水，不能积水泡着基础，不然时间长了基础慢慢下沉，梯身歪了都发现不了。安装作业之前还要拉好警戒区，周边路口安排专人值守，不许无关人员靠近，毕竟高空装梯，掉个扳手下来都能砸死人。1.3安装过程与完工验收的安全管控安装的时候必须按流程来，一般装个三五节就要装一次附墙架，绝对不能图快一次性装十几节再补附墙，风力超过六级的时候必须停止安装，不管赶不赶工期都不能碰。我之前见过一个安装队抢进度，六级风还在半空作业，结果标准节被风吹得剧烈晃动，差点把两个安装工人晃下来，现在想起来都后怕。安装完之后不是直接就能用，必须做全流程验收试验，先要做空载试验，来回跑几趟看看轨道顺不顺，制动灵不灵，然后做额定载重试验，再做125%的超载试验，看看结构有没有变形，最关键的是防坠安全器的试验，防坠安全器必须是在有效期内的，要有正规检测机构出具的检测报告，而且每年都要检一次，超过使用年限的哪怕看着好好的也必须换，防坠安全器是电梯最后一道保命锁，这个锁坏了，真出事儿的时候谁都救不了。所有试验都合格了，建设、监理、施工、安装四方签字验收完，才能正式投入使用，没有验收的梯谁都不许开。安装完验收合格只是第一步，施工电梯大部分时间都在反复运行，日常使用中的点点滴滴才是安全管理最核心的部分，容不得半分松懈。2日常运行作业过程中的安全管控措施施工电梯天天用，大家很容易麻痹，觉得“一直这么用都没事儿”，可事故往往就是出在这种习以为常的大意里，日常的每一趟梯都要按规矩来。2.1严格管控超员超载与偏载超员超载是施工电梯出事儿最常见的原因，我接触过的施工电梯事故里，百分之七八十都跟超载有关系。工人们赶工，都想多挤几个人多拉点料，本来限载9人，硬塞十五六个，还把一大堆钢筋管材堆在轿厢一侧，偏载对电梯结构和制动的伤害特别大，时间长了很容易出问题。所以日常管控首先就要把住这一关，我们项目现在要求每个电梯门口都贴醒目的限载标识，司机每一趟都必须点人数查载重，绝对不能超。现在新的施工电梯都有超载报警装置，有的项目嫌报警吵，耽误干活，偷偷把报警线拔了，这种情况我们查到一次罚一次，报警装置就是保命的，拔了报警不就是自断后路吗？还有运超长超宽的物料，必须提前固定好，不能突出轿厢，不能挡住轿门，不然运行的时候刮到楼层结构或者附墙架，那就是大事故。2.2规范停靠与上下料的作业要求每一次停靠都必须停稳了再开门，开门之后要确认轿厢和卸料平台对齐了，所有防护门都关好才能起步。很多司机图快，门还没关严实就起步，或者轿厢没停到位就开门，很容易把人挤下去或者踩空掉下去。还有卸料平台的防护门，工人用完必须随手关上，很多工人图方便，一直开着，路过的人不小心就容易踩空，这个我们要求每个楼层的带班每天下班都要检查所有防护门，全部关好才能离开。还有，轿厢里面不能堆太多物料挡住司机的视线，司机必须能看清前后门，能清楚接收楼层呼叫信号，不能糊里糊涂开梯。楼层呼叫器坏了必须当天修，不能靠工人隔着楼层喊，听错了楼层很容易出意外。2.3特殊工况与恶劣天气的安全管控遇到大风、大雨、大雾这些恶劣天气，该停就得停，风力超过六级、能见度不到十米，必须把电梯降到首层，切断电源锁好门，绝对不能带病运行。夏天高温天气，司机长时间在封闭的操作室里待着，容易犯困中暑，我们项目给每个司机岗都装了小风扇，备了藿香正气水、盐汽水这些降温物资，要求司机四个小时一换班，不能连续上岗，真要是司机中暑走神，那可不是闹着玩的。冬天天冷，踏板和门上容易结霜结冰，每天上班前必须先把冰铲干净，试一次制动确认灵不灵，防止工人滑倒，防止制动失灵出事儿。雨后复工也要先检查一遍，看看基础有没有异常沉降，附墙螺栓有没有松动，确认没问题了再恢复使用。设备和人一样，用久了都会磨损，光靠日常按规矩用还不够，必须定期保养排查，把隐患消灭在萌芽状态，这是安全保障必不可少的一环。3定期维护保养与隐患排查的安全措施很多项目只管用，不管养，设备带故障运行，小隐患拖成大事故，这种真的太可惜了，只要按时保养，绝大多数事故都能提前避免。3.1落实班前班后的日常检查每天上班前，司机必须先做班前检查，先空载运行一趟，试试制动灵不灵敏，轿门开关顺不顺，听听运行的时候有没有异常的响声，看看钢丝绳有没有断丝松动，安全装置好不好用，确认没问题了才能接人运料。每天下班之后，必须把电梯降到首层，不能停在半空中，然后把轿厢打扫干净，切断总电源，锁好梯门，防止无关人员进去乱动。我之前听说过别的项目有小孩溜进未停工的工地，爬到没人管的施工电梯里，误碰开关出了事儿，所以下班锁门这个小事真的不能忘。3.2落实分级定期隐患排查我们项目现在一直推行三级排查制度，每天司机班前查，每周机管员牵头全面查，每月安全部联合工程部门一起拉网式查，每个层级查的内容各有侧重，不能漏过任何一个细节。每周排查就要重点查所有的连接螺栓，尤其是附墙架的螺栓，我每次去检查都会挨个晃一遍，很多时候就是松了两三扣，不亲手晃根本发现不了，别小看这几扣，松的多了整个附墙就起不到固定作用，梯身歪了就是倾覆事故。还要查标准节的焊缝，有没有开焊开裂，轨道有没有变形，电气线路有没有破皮老化，接地电阻合不合格，防止漏电伤人。每月排查就要做精准检测，对防坠安全器的有效期、钢丝绳的磨损量、制动片的厚度都要逐一测量，不合格的马上安排更换。3.3落实安全构配件的强制更换很多项目为了省成本，该换的配件不换，凑合着用，最后省了几千块钱，出了上百万的事故，还搭上人命，真的太不值了。我之前听说过一个项目，钢丝绳断丝已经超过规定比例了，老板说还能再用两个月，结果没用到半个月，钢丝绳断了，吊的物料掉下来砸死了一个路过的工人，老板赔了上百万还负了刑事责任，后悔都来不及。所以我们项目定了死规矩，防坠安全器到了年限或者检测不合格，必须换；钢丝绳断丝、磨损超标，必须换；制动片磨到厚度不够，必须换；标准节变形开焊，必须换，省什么都不能省这个钱，这都是实打实的保命钱。不管是安装、使用还是维护，所有的工作最终都要靠人来执行，人的安全意识和操作能力才是施工电梯安全最根本的保障，做好人员管理和应急兜底，才能真的万无一失。4人员管理与应急处置的兜底安全措施再完善的设备，再好的制度，要是人不执行，那都是一堆废纸，所以抓安全最后一定要落到人身上。4.1严格落实持证上岗与安全教育培训施工电梯司机属于特种作业，必须要有正规有效的操作证才能上岗，绝对不能随便找个杂工替班。我见过太多案例，司机有事请假，工地找个没证的工人顶替，人家连紧急制动在哪里都搞不清楚，一出故障就慌了手脚，最后酿成大祸。新进场的司机要重新做项目级安全交底，不光教操作规范，还要教怎么排查隐患，怎么处置突发情况。不光司机要培训，所有进工地的工人都要做乘坐施工电梯的安全交底，告诉大家不能在电梯里面打闹蹦跳，不能扒门，不能抢上抢下，不能靠在轿门上，我每次交底都会把我见过的事故案例讲给大家听，不是为了吓唬人，就是让大家知道，这些规矩都是用血换回来的，遵守规矩就是保护自己的命。4.2日常作业的人员行为管控日常我们抓的最多的就是纠正人的坏习惯，比如司机上岗玩手机，现在好多司机开着梯刷视频，眼睛盯着手机不看前方，一不小心就出事儿，我们项目规定，司机上岗手机必须放在门口的专用保管盒里，不许带进操作室，抓到一次就罚款，屡教不改就直接清退，虽然严点，但是真的能避免很多本来不该发生的事故。还有工人抢上抢下、超载挤梯，我们每个项目高峰时段都会安排协管人员在首层门口盯着，一个个数人数，超了就耐心劝下去，时间长了大家也就习惯了，不会硬挤着上。还有严禁酒后上岗、带病上岗，头天喝了酒的第二天绝对不能让开梯，身体不舒服的就换班，不能硬扛着干活。4.3完善应急预案与定期应急演练谁也不敢说百分之百不出事，所以必须做好应急准备，万一出了困人或者其他故障，能第一时间处置，把伤害降到最低。每个项目都必须要有专门的施工电梯应急预案，明确应急救援的人员、器材、流程，不能出事了再临时找人瞎忙。而且要定期演练，我们项目要求每个季度至少练一次困人救援，让所有安全员和救援人员都熟悉流程，也让司机知道怎么安抚被困人员，不会乱了手脚。之前我们项目真出过一次故障，临时停电把三个人困在半空中，大家按演练的流程，不到十分钟就把人安全救出来了，没人受伤，就是因为平时练到位了。真要是平时不练，出事了手忙脚