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文档简介

Q/LB.□XXXXX-XXXX目次TOC\o"1-1"\h前言 II1范围 12规范性引用文件 13术语和定义 14总体要求 15总体设计 26路线 27路基路面 28桥梁 29隧道 310路线交叉 311交通工程 412沿线设施 4参考文献 6前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件代替DB37/T1725—2010《高速公路人性化设计规定》,与DB37/T1725—2010相比,除结构性调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:增加了改扩建利用既有工程的内容(见4.2);更改了总体设计的要求(见第5章,2010年版的第2章);更改了路线设计的要求(见第6章,2010年版的第3章);增加了检修踏步扶手的要求(见7.4);增加了监测预警设施的要求(见7.5);删除了桥梁布置的要求(见2010年版的5.1);增加了大桥及特殊结构桥梁桥面铺装的要求(见8.2.1);增加了隧道的要求(见第9章);更改了互通立交的要求(见10.1,2010年版第6.1);更改了交通工程及沿线设施一章的要求(见第11章,2010年版的7.1);删除了服务设施中功能设置的要求(见2010年版的7.2.1);更改了服务设施中总平面布置的要求(见12.1.1,2010年版的7.2.2);更改了服务设施中停车场的要求(见12.1.3,2010年版的7.2.3);更改了服务设施中服务综合楼的要求(见12.1.4,2010年版的7.2.4);删除了服务设施中车辆维修区、加油站、环境设计及管理用房的要求(见第12章,2010年版的7.2.5、7.2.6、7.2.8、7.2.9);删除了服务设施与管理设施中建筑设备、建筑电气的要求(见第12章,2010年版的7.4.1、7.4.2);更改了管理设施中监控系统、收费系统的要求(见12.2.3及12.2.4,2010年版的7.3.1、7.3.2);更改了管理设施中收费站、管理、养护设施的要求(见12.2.1、12.2.2及12.2.5,2010年版的7.3.3)。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由山东省交通运输厅提出。本文件由山东省交通运输标准化技术委员会归口。本文件起草单位:山东省交通规划设计院集团有限公司。本文件主要起草人:苏聚卿、于宝义、刘竹光、李莉莉、孙昌海、徐松、张蕾、刘世臣、张军方、赵东亮、陈浩、战少晨、陶楚青、李建士、张鹏、徐永成、叶建国、张长安、范鲁涛、贾肖肖。本文件及所替代文件的历次版本发布情况为:2010年首次发布为DB37/T1725—2010;本次为第一次修订。高速公路人性化设计规范范围本文件规定了高速公路人性化设计的总体要求,以及在路线、路基路面、桥梁、隧道、路线交叉、交通工程与沿线设施等方面的具体要求。本文件适用于新建与改扩建高速公路的设计。规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB5768.2道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志GB5768.3道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线GB55019—2021建筑与市政工程无障碍通用规范JTGB01公路工程技术标准JTGD20公路路线设计规范JTGD30公路路基设计规范JTGD50—2017公路沥青路面设计规范JTGD60公路桥涵设计通用规范JTG/TD70公路隧道设计细则JTGD70/2公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施JTGD70/2-01公路隧道照明设计细则JTGD70/2-02公路隧道通风设计细则JTG3370.1公路隧道设计规范第一册土建工程JT/T1308公路工程隧道防火涂料DB37/T4905—2025公路隧道照明节能技术指南T/CECSG:D76—01公路隧道内装漫反射材料应用技术规程术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

人性化设计humanitydesign考虑人的行为习惯、生理及心理需求,结合自然环境、人文环境总体要求高速公路人性化设计应为驾乘人员提供安全、可靠、舒适、便捷、环保的出行环境;为管理养护人员提供管理、养护以及工作生活上的便利;尊重沿线单位及居民原有的生产、生活、出行习惯,为其提供通行和生产、生活上的便利。高速公路改扩建中,应对既有设施进行评估,在满足现行规范要求的前提下,充分利用原有设施及公路废旧材料。火灾发生时,为延缓火势蔓延、保障人员安全,应提供人员疏散和消防救援的条件。高速公路人性化设计,除应符合本文件外,尚应符合国家、行业和地方现行有关标准、规范及相关文件的规定。总体设计结合沿线村镇规划及路网布局,合理确定交叉结构物的规模和间距并预留被交路扩建条件。高速公路改扩建时宜对原有设计速度100 km/h的路段提高至120 km/h。高速公路两侧的改路、改沟宜考虑沿线单位及居民的合理需求。根据交通功能及人性化要求,互通立交最大间距不宜超过25 km,服务区间距不宜超过50 km。总体设计除符合本文件的规定外,还应符合JTGB01的要求。路线直线长度(以m计)不宜超过设计速度(以km/h计)的20倍,超过时宜增加视线诱导等设施。同向竖曲线间直线长度宜大于最小坡长,反向竖曲线间直线长度宜大于3 s行程。路线设计除符合本文件的规定外,还应符合JTGD20的要求。路基路面在桥头、软弱地基、填挖交界、高填方、拼宽等路段,应采取针对性的处理措施,减小工后沉降,提高行车舒适性。容许工后沉降应满足表1的要求。容许工后沉降(m)工程位置桥台与路堤相邻处涵洞、箱涵、通道处一般路段新建路基≤0.10≤0.20≤0.30拼宽路基≤0.05≤0.10≤0.15高速公路宜采用耐久、低噪、行车舒适、排水良好的路面结构。在合成坡度不大于0.5%、车道数单向不小于3条、凹曲线底部等路面排水不畅路段,可采用排水涵洞、双路拱等措施减少路面积水,提高行车安全性。高陡边坡上的检修踏步宜设置扶手。对深路堑、高路堤、陡坡路堤路段及滑坡、崩塌、泥石流等自然灾害易发路段,宜布设监测预警设施,提升边坡防灾减灾水平。路基路面设计除符合本文件的规定外,还应符合JTGD30和JTGD50—2017的规定。桥梁桥梁附属设施大桥及特殊结构桥梁,桥面沥青铺装下宜采用粘结性、防水性好的功能层,技术指标应满足JTGD50—2017第11.1节所做的要求。桥面排水应满足下列要求:设置完善的桥面排水系统,跨越被交路部分不设置泄水孔,相邻跨泄水孔加密设置,泄水孔平均间距不大于5 m;凹曲线底部采取加密设置泄水孔、护栏底部设置溢水孔等措施,泄水孔间距不大于3 m。桥梁运营维养辅助设施宜满足下列要求:空心结构宜设置检修孔;高塔、高墩、水中墩宜设置保障运营维修易于到达的相关设施。跨越地质活动断层、采空区或其他存在落梁风险的桥梁,宜设置可变信息标志、机械警示装置等应急警示设施。桥梁景观设计应进行桥位处的环境调查与研究,包括自然地理环境和社会人文环境。钢结构大桥宜采取防火措施并安装视频火灾监控系统。桥梁设计除符合本文件的规定外,还应符合JTGD60的规定。隧道隧道土建工程结合隧道洞口地形,宜设置检修踏步及扶手。隧道洞口可设置光过渡棚洞优化光环境条件。棚洞长度、亮度和亮度均匀度相关参数可参考DB37/T4905—2025中8.2洞口节能措施的相关要求。隧道中心排水沟尺寸根据隧道长度、纵坡、地下涌水量等确定,应满足洞内最大出水量要求,水沟直径或边长不宜小于60 cm。隧道内墙壁装饰宜采用漫反射材料,避免影响驾驶者的视觉舒适性,装饰材料按照T/CECSG:D76—01要求执行。隧道洞内防火涂料层应采取防剥落措施,提高其耐久性。隧道路面铺装宜采用复合式路面结构,沥青面层宜采用阻燃处理措施。隧道交通工程及附属设施照明灯具宜采取动态色温调节措施,光源相关色温宜为3 000 K~5 000 K,显色指数宜不低于70,使隧道内外光环境自然衔接,缓解驾驶员进出隧道时的视觉不适。长隧道及特长隧道可设置自动巡检设备,提升日常巡查效率。隧道设计除符合本文件的规定外,还应符合JTG3370.1、JTGD70/2、JTGD70/2-01、JTGD70/2-02、JTG/TD70、JT/T1308、DB37/T4905—2025的规定。路线交叉互通立交双车道匝道采用单车道减、加速车道,分、合流处的设计小时交通量在500 pcu/h~1 000 pcu/h时,减速车道长度宜增长10 m~50 m,加速车道长度宜增长20 m~95 m。六车道以上高速公路主线采用单车道减、加速车道的双车道匝道,分、合流处的设计小时交通量大于1 100 pcu/h时,宜对变速车道段进行设计通行能力计算,且服务水平不应低于三级。分离立交主线上跨的分离立交布孔应预留被交道远期加宽条件。跨线桥布孔时,不应错孔布置。交通工程交通标志、标线多雾、横风等路段,宜设置相应警告标志。平纵线形指标较低、合成坡度较小路段,宜设置警告标志。标志设计符合下列规定:双向六车道及以上和总质量不小于25 t的车辆自然数所占比例超过20%的路段,重要指路标志宜采用门架式、悬臂式结构;门架式、悬臂式标志,反光膜等级宜不低于路侧柱式标志;高速公路出口处的地点方向标志以及枢纽立交指路标志的汉字尺寸,宜采用与主线相同的设计标准。互通立交主线路段与出入口处标线应充分体现交通流特点,使得交通流转换平滑、顺畅。交通标志、标线设计除符合本文件的规定外,还应符合GB5768.2及GB5768.3的规定。沿线设施服务设施总平面布局应根据地形灵活布置,合理组织交通流线,使各功能分区明确,避免人、车流线交叉。各功能区域的布置符合下列规定:各功能区域应有明显的标志,综合服务楼位置应醒目且靠近停车场;加油区宜布置在出口匝道一侧;车辆维修区宜布置在场区入口处的后方;综合服务楼和停车场之间应设置室外休闲广场,并设置休闲桌椅、遮荫树、道路信息牌、垃圾分类收集等人性化设施。在综合楼和公共卫生间附近应设置无障碍机动车位,并应满足GB55019—2021中2.9的规定。无障碍机动车位的一侧,应设宽度不小于1.20 m的轮椅通道。轮椅通道与其所服务的停车位不应有高差,和人行通道有高差处应设置缘石坡道,且应与无障碍通道衔接。综合服务楼的各服务设施宜联成整体,并应设置为货车司机服务的热水供应、食品加热、手机充电、淋浴等四项基本服务功能区。公共卫生间面积和厕位设置应与路段车流量相匹配,并宜符合下列规定:公共卫生间配置宜达到旅游三星级厕所规定;公共卫生间应有良好的通风、采光,应设置机械通风装置,地面应防滑;应设置第三卫生间及母婴室,宜设置儿童专用小便器及儿童专用洗手盆;小便器上方、大便间隔断内宜设置置物设施;大便间隔断门上方宜设置联动的有人无人标识。服务区休息厅宜设置插座和无线网络。管理设施管理设施总平面布局符合下列规定:收费站办公区出入口宜设置在收费广场的出口侧,距收费岛中心线的最近距离不宜小于50 m;靠近大中型城市主要出入口的收费站宜在靠近收费广场出口外侧设置小型公共厕所、充电停车位等对外服务便民设施;对外服务功能区域应设置无障碍通道。收费天棚排水应设置有组织排水,宜采用内排水方式。监控系统符合下列规定:宜在纵坡较大、团雾易发等路段设置主动行车诱导设施,强化低能见度或夜间环境下的道路走向,降低一次或二次事故发生率;宜设置基于AI的事件检测系统,实现对路段事

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