JTT 937-2025 在用汽车喷烤漆房安全评价规范标准立项发展报告

在用汽车喷烤漆房安全评价规范标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:SpecificationforSafetyEvaluationofIn-serviceAutomobileSprayBakingRoom摘要关键词：汽车喷烤漆房；安全评价；交通运输行业标准；在用设备；通风系统；电气安全AbstractWiththecontinuousgrowthofChina'sautomobileownershipandtherapiddevelopmentoftheautomobilemaintenanceandbeautificationindustry,thein-serviceautomobilespraybakingroom,asthecoreequipmentforbodycoatingoperations,hasitssafetyoperationleveldirectlyrelatedtotheoccupationalhealthofoperators,thepropertysafetyofenterprises,andthesurroundingecologicalenvironment.Atpresent,somein-serviceequipmentintheindustryhasprominentproblemssuchasagingventilationsystems,hiddendangersinelectricallines,failureoffilteringdevices,andlackofsafetyinterlocks.However,theexistingstandardsystemhasanobviousgapinthesafetyevaluationofin-serviceequipment.ThisreporttakesthetransportationindustrystandardJT/T937-2025"SpecificationforSafetyEvaluationofIn-serviceAutomobileSprayBakingRoom"astheresearchobject,systematicallyelaboratestheprojectbackground,compilationprinciples,maincontentframework,andtechnicalindicatorrequirementsofthestandard,anddeeplyanalyzesitsinnovationandapplicability.ThestandardwasissuedonMarch18,2025,andofficiallyimplementedonJuly1,2025,fillingthestandardgapinthefieldofsafetyevaluationofin-serviceautomobilespraybakingroomsinChina,providingaunifiedtechnicalbasisforindustrysupervision,enterpriseself-inspection,andthird-partyevaluation,andhasimportantpracticalsignificanceforimprovingtheintrinsicsafetyleveloftheautomobilemaintenanceindustryandpromotinghigh-qualityindustrydevelopment.Thisreportalsolooksforwardtotheexpectedimplementationeffectsandfuturedevelopmenttrendsofthestandard.Keywords:AutomobileSprayBakingRoom;SafetyEvaluation;TransportationIndustryStandard;In-serviceEquipment;VentilationSystem;ElectricalSafety一、引言1.1研究背景汽车喷烤漆房是汽车维修涂装作业中集喷涂、烘烤功能于一体的专用设备，其工作原理是通过送排风系统、加热系统、过滤系统和控制系统协同运行，为车身涂装提供洁净、恒温的作业环境。近年来，随着我国机动车保有量的持续快速攀升——据公安部统计，截至2024年底全国机动车保有量已达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆——汽车维修、美容、改装等后市场服务需求随之急剧增长，在用汽车喷烤漆房的数量也呈逐年递增态势。据行业不完全统计，全国各类汽车维修企业中配置的在用喷烤漆房已超过10万套。然而，喷烤漆房在运行过程中涉及有机溶剂挥发、高温加热、电气控制等多种风险因素，属于典型的“多源风险叠加”设备。一方面，喷涂作业中使用的油漆、稀释剂等材料含有大量挥发性有机化合物（VOCs），在特定浓度下具有易燃易爆特性；另一方面，烘烤工序中加热系统运行温度可达60-80℃，若通风不良或温控失灵，极易导致可燃气体积聚，引发火灾或爆炸事故。近年来，全国范围内已发生多起因喷烤漆房安全隐患导致的火灾爆炸事故，造成重大人员伤亡和财产损失，教训极为深刻。1.2标准立项的必要性从标准供给侧来看，我国现有涉及汽车喷烤漆房的标准主要包括GB14443-2007《涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定》、GB6514-2008《涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化》、AQ5215-2013《涂层烘干室安全评价方法》等，上述标准主要针对涂装作业通用工艺或新建设备的安全要求，在在用汽车喷烤漆房的专项安全评价方面存在明显的适用性不足和覆盖空白。具体而言：一是既有标准未能充分覆盖汽车喷烤漆房作为“喷涂+烘干”一体化设备的特殊安全需求；二是缺乏针对在用设备老化劣化状态的分级评价方法和判定准则；三是缺少统一的评价程序和结果等级划分规范，导致各地监管执法和企业自查尺度不一。在此背景下，制定一部专门针对在用汽车喷烤漆房的安全评价规范，已是完善交通运输标准体系、填补行业监管技术空白的迫切需要。JT/T937-2025《在用汽车喷烤漆房安全评价规范》的发布实施，正是回应上述行业需求的重大标准供给举措。二、标准编制概况2.1标准基本信息JT/T937-2025《在用汽车喷烤漆房安全评价规范》是由交通运输部归口管理的行业标准，标准性质为推荐性行业标准。该标准于2025年3月18日正式发布，自2025年7月1日起实施。标准中标分类号为“商用车辆”，国别为中国，语种为中文（简体）。标准以保障在用汽车喷烤漆房运行安全为根本目标，规定了在用汽车喷烤漆房安全评价的基本要求、评价内容、评价方法和评价结论等技术内容，适用于交通运输行业中各类汽车维修企业、4S店及独立钣喷中心等场所使用的在用汽车喷烤漆房的安全状况评估。2.2编制背景与政策依据本标准的编制工作是在国家大力推进安全生产标准化建设、持续深化交通运输行业安全治理的宏观政策背景下开展的。其政策依据主要包括：1.《中华人民共和国安全生产法》（2021年修正）明确要求生产经营单位对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运转；2.《中华人民共和国道路运输条例》对机动车维修经营者的业务条件和安全管理提出了基本要求；3.《机动车维修管理规定》（交通运输部令2019年第20号）要求机动车维修经营者应当加强安全生产管理，完善安全生产条件；4.交通运输部《“十四五”公路养护管理发展纲要》明确提出推进绿色维修、安全维修，加强维修装备安全监管；5.国务院安委会《全国安全生产专项整治三年行动计划》对包括汽车维修行业在内的各领域安全隐患排查治理提出了明确要求。上述法规和政策文件为标准的编制提供了坚实的制度依据和明确的政策导向。2.3编制原则JT/T937-2025在编制过程中遵循了以下基本原则：-科学性原则：以安全科学理论和工程实践经验为基础，评价指标体系设置合理，技术指标具有明确的物理意义和可验证性；-适用性原则：充分考虑我国汽车维修行业的技术水平差异和区域发展不平衡实际，评价方法和判定标准兼顾先进性与可操作性；-协调性原则：与现行有效的法律法规、强制性国家标准和行业标准保持协调一致，避免交叉重复和矛盾冲突；-前瞻性原则：在满足当前行业安全管理需求的同时，兼顾技术发展和监管要求的变化趋势，为标准后续修订预留空间。三、标准主要内容3.1标准适用范围本标准适用于在用汽车喷烤漆房的安全评价，覆盖了从设备投入使用后全生命周期内的安全状态评估需求。标准明确规定了适用范围包括各类使用燃油、燃气、电加热等不同热源形式的汽车喷烤漆房，同时适用于固定式和移动式两类设备形态。3.2规范性引用文件标准合理引用了多项现行有效的国家标准和行业标准作为技术支撑，主要包括但不限于：-GB14443《涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定》-GB6514《涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化》-GB50016《建筑设计防火规范》-GB50058《爆炸危险环境电力装置设计规范》-GB/T3797《电气控制设备》-AQ5215《涂层烘干室安全评价方法》-GB25201《建筑消防设施的维护管理》上述引用文件为标准的评价指标提供了科学的技术依据和统一的试验方法。3.3评价指标体系标准构建了一套覆盖设备本体安全、运行环境安全和安全管理水平三个维度的综合评价指标体系，主要评价项目包括：1.设备结构与围护结构安全：检查喷烤漆房主体结构完整性、保温层完好性、围护板材的耐火性能等，确保设备本体不存在结构性安全隐患；2.通风及废气处理系统：评价送排风系统的风量、风压是否满足设计要求，过滤装置的过滤效率和容尘量是否达标，废气排放是否符合环保要求；3.加热系统安全：检查加热器类型、安装位置、热源管路密封性、超温保护装置的有效性，以及燃烧器（燃油/燃气型）的安全联锁功能是否完好；4.电气系统安全：评价电气线路敷设是否符合防爆要求、接地保护是否可靠、电气元件选型是否适应工作环境，以及可燃气体浓度报警和联锁切断装置是否正常工作；5.消防设施与应急装置：检查灭火器材配置类型和数量是否合理、消防通道是否畅通、应急照明和疏散指示是否完好有效；6.安全管理档案：核查设备运行记录、维护保养记录、操作人员培训记录及应急预案制定和演练情况。3.4安全评价方法标准规定采用资料审查、现场检查和仪器检测相结合的评价方法，形成“望闻问切”式的立体化安全诊断体系。资料审查重点核查设备台账、维保记录、检测报告等文件资料的完整性和有效性；现场检查主要依靠专业人员的目视检查和功能验证，对设备各系统和安全装置的完好性进行定性判断；仪器检测则运用便携式检测仪器对关键安全参数进行定量测量，如通风风速、可燃气浓度、接地电阻、绝缘电阻等。3.5评价结论等级划分为保证评价结果的可比性和监管的差异化需求，标准将安全评价结论划分为合格、基本合格（限期整改）和不合格三个等级，并明确了各等级对应的判定条件和整改要求。其中，“基本合格”等级设置有明确的整改期限和复评要求，确保安全隐患能够闭环管理。四、主要创新点4.1填补行业标准空白本标准是我国交通运输行业首个专门针对在用汽车喷烤漆房的安全评价类标准。区别于以往侧重于新建设备设计制造的标准规范，本标准将关注焦点转向设备使用过程中的安全状态保持，填补了在用阶段安全监管的技术标准空白。4.2建立分级评价模式标准引入了“分项评价+综合判定”的评价模式，使评价结论既能反映设备整体安全水平，又能精准定位薄弱环节和具体隐患点。这种分级分类的评价思路为差异化监管和精准化整改提供了有力工具。4.3突出全生命周期管理理念标准强调安全评价不应是一次性的“体检”，而应成为设备全生命周期安全管理的重要环节。通过明确评价周期、复评要求、整改闭环等管理要素，引导企业建立常态化的安全自评机制。五、主要起草单位介绍本标准的主要起草单位包括中国汽车维修行业协会、交通运输部公路科学研究院以及山东星科智能科技股份有限公司等多家行业权威机构和优势企业。其中，交通运输部公路科学研究院（ResearchInstituteofHighway,MinistryofTransport,简称RIH）作为本标准的核心起草单位，发挥了至关重要的技术主导作用。该院成立于1956年，是交通运输部直属的综合性科研机构，是我国交通运输行业规模最大、综合实力最强的科研院所之一。研究院现有职工近千人，其中高级职称技术人员占比超过40%，拥有多个国家级和部级重点实验室及技术研发平台。中国汽车维修行业协会作为行业自律性组织，在标准的需求调研、意见征集和行业推广等方面发挥了重要的协调和组织作用。山东星科智能科技股份有限公司作为汽车维修装备制造领域的骨干企业，为标准的编制提供了丰富的设备设计制造和实际运行数据支撑。六、标准实施预期效果与展望6.1预期实施效果JT/T937-2025标准的发布实施，将在以下方面产生显著的积极效益：在行业监管层面，标准为交通运输主管部门对汽车维修企业开展安全监督检查提供了明确的技术依据和统一的判定尺度，有助于提升监管执法的规范性和精准度，解决过去“不会查、不敢查、查不深”的突出问题。在企业安全管理层面，标准引导汽车维修企业建立常态化的设备安全自查自评机制，推动企业从被动应对监管向主动防控风险转变，切实提升企业安全生产管理水平。在技术支撑层面，标准为第三方安全评价机构开展社会化评价服务提供了规范依据，有利于培育和规范安全评价服务市场。在产业升级层面，以标准实施为契机，将加速淘汰一批安全条件差、技术落后的在用设备，促进喷烤漆房装备制造业的技术升级和产品迭代。6.2未来发展趋势展望未来，在用汽车喷烤漆房安全评价工作将呈现以下发展趋势：一是评价手段的智能化。随着物联网（IoT）、大数据和人工智能技术的快速发展，未来的安全评价有望从传统的“人工到场检测”向“在线实时监测+智能预警”模式转变，通过在喷烤漆房关键部位加装传感器，实现设备运行状态和安全参数的远程实时监控与智能诊断。二是评价标准的动态化。随着技术进步和安全管理要求的不断提高，标准将建立定期复审和动态更新机制，及时吸收新技术、新方法、新要求，保持标准的先进性和适用性。预期在未来三至五年内，本标准将根据实施反馈情况进行修订完善，进一步细化量化指标，增强可操作性。三是监管的协同化。未来将逐步建立交通运输、应急管理、生态环境