2026年调车员定职考试题及答案

2026年调车员定职考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.调车作业中，在空线上推进运行时，最高速度不得超过（）km/h。A.30B.40C.50D.60答案：B2.车辆停留超过（）小时重新作业时，调车长应通知连结员再次检查防溜措施。A.1B.2C.3D.4答案：B3.电气化区段调车作业时，人员登乘机车车辆或进行其他作业，与接触网带电部分的距离不得小于（）mm。A.1000B.1500C.2000D.2500答案：C4.调车作业中，变更股道时，必须取得（）的同意。A.车站值班员B.调车长C.司机D.连结员答案：A5.使用人力制动机防溜时，拧紧人力制动机的数量：编组站、区段站在空线上不得少于（）个。A.1B.2C.3D.4答案：B6.调车信号机显示一个月白色闪光灯光，表示（）。A.准许越过该信号机调车B.准许溜放调车C.不准越过该信号机调车D.推进运行答案：B7.无线调车灯显设备显示“紧急停车”信号时，灯光为（）。A.红色闪光B.红色固定C.黄色闪光D.绿色闪光答案：A8.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A.司机B.调车长C.连结员D.车站值班员答案：A9.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）mm。A.70B.75C.80D.85答案：B10.在超过（）‰坡度的线路上，禁止手推调车。A.1.5B.2.5C.3.5D.4.5答案：B11.调车作业计划变更股道时，必须停轮传达，变更（）辆及以上时，必须重新编制书面计划。A.2B.3C.4D.5答案：B12.调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不得超过（）km/h。A.3B.5C.7D.10答案：B13.停留车辆距警冲标的距离小于（）m时，不准进行溜放作业。A.5B.10C.15D.20答案：B14.调车作业中，使用无线调车灯显设备的车站，调车长发出的“减速”指令，司机应在（）秒内响应。A.2B.3C.4D.5答案：B15.电气化区段，调车人员禁止使用（）类绝缘工具进行作业。A.竹质B.木质C.塑料D.金属答案：D16.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须（）。A.拧紧两端人力制动机B.放置铁鞋防溜C.使用防溜枕木D.采取防溜措施答案：D17.调车作业中，遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。A.100B.200C.300D.400答案：B18.车辆防溜铁鞋应放置在（）。A.车轮内侧B.车轮外侧C.钢轨头部内侧D.钢轨头部外侧答案：C19.调车作业计划由（）编制，交调车长（调车指挥人）。A.车站调度员B.车站值班员C.连结员D.司机答案：A20.调车作业中，发生车辆溜逸时，首先应（）。A.报告车站值班员B.采取制动措施C.通知前方人员避让D.联系司机停车答案：B二、判断题（每题1分，共15分）1.调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由调车长负责。（）答案：√2.车辆防溜时，使用人力制动机紧固器与人力制动机配合使用时，可视为一个防溜措施。（）答案：×（需视为两个独立措施）3.调车信号机故障时，应使用调车手信号作业。（）答案：√4.单机或牵引车辆运行时，调车长应位于机车前端瞭望。（）答案：×（应位于便于瞭望的位置）5.遇暴风雨雪等恶劣天气，调车作业可以不执行要道还道制度。（）答案：×（必须严格执行）6.调车作业中，变更作业方法时，必须停轮传达。（）答案：√7.电气化区段，调车人员可以登上棚车顶部进行瞭望。（）答案：×（禁止攀登高于1.1m的车辆）8.停留车辆未连挂时，应分组做好防溜措施。（）答案：√9.调车作业计划可以口头传达，但变更超过3辆时必须书面重新编制。（）答案：√10.使用无线调车灯显设备时，调车长发出“停车”信号后，司机应立即采取紧急制动。（）答案：×（应采取常用制动）11.车辆溜入区间时，应立即报告车站值班员，并通知邻站封锁区间。（）答案：√12.调车作业中，接近被连挂车辆时，必须一度停车。（）答案：×（速度不超过5km/h即可）13.编组站到发线停留车辆时，无论是否作业，都必须连挂在一起。（）答案：×（不进行调车作业时需连挂）14.调车人员在车列运行中上下车时，车速不得超过15km/h。（）答案：√15.调车作业中，发现车辆抱闸时，应立即通知司机停车处理。（）答案：√三、简答题（每题6分，共30分）1.简述调车作业“九固定”的具体内容。答案：调车作业“九固定”包括：固定调车作业区域、固定线路使用、固定调车机车、固定人员及分工、固定工具数量及存放地点、固定交接班时间及地点、固定信号显示方式、固定作业方法、固定计划交接方式。2.调车作业中，“要道还道”制度的执行流程是什么？答案：执行流程为：调车长（或连结员）向扳道员（或信号员）要道（如“X道要”），扳道员确认进路准备妥当后还道（如“X道好”），调车长确认还道后通知司机动车。非集中联锁车站由调车人员负责扳动道岔时，执行“要道还道”的自扳自销制度。3.简述无线调车灯显设备故障时的应急处理程序。答案：①立即停车，报告调车长；②改用手信号作业，调车长与司机确认信号显示方式；③通知车站值班员，说明故障情况；④作业中加强瞭望，严格控制速度；⑤作业完毕后，及时报修设备并记录故障情况。4.调车作业中，车辆防溜的基本要求有哪些？答案：①停留车辆必须连挂，不能连挂时应分组防溜；②防溜措施应符合“双防溜”要求（编组站、区段站到发线停留车除外）；③人力制动机拧紧数量符合规定（空线不少于2个，重车不少于1个）；④铁鞋应紧贴车轮踏面，制动铁鞋须放置在钢轨头部内侧；⑤作业中临时停留车辆，调车人员未离开时可仅采取单防溜。5.简述调车作业计划的传达要求。答案：①计划应使用调车作业通知单书面传达，口头传达时需复诵确认；②变更计划（包括股道、辆数、作业方法）超过3辆时，必须重新编制书面计划；③传达时调车组全员必须在场，明确分工和注意事项；④驼峰作业计划应提前30分钟传达，平面调车计划提前10分钟传达；⑤中间站利用本务机车调车时，计划由车站值班员交司机，司机转交调车长。四、案例分析题（共15分）案例：某站调车作业中，调车长张某使用无线调车灯显设备指挥调车机牵引5辆重车向3道推进。当车列进入3道约50m时，连结员李某发现前方有一组停留车辆（距警冲标约8m），立即呼叫调车长“前方有车，停车！”，但调车长未及时响应。此时司机发现前方有车，紧急制动，车列在距停留车3m处停稳。事后检查发现，无线调车灯显设备因电池电量不足导致信号延迟。问题：1.分析此次作业中存在的安全隐患。（5分）2.调车长应承担哪些责任？（5分）3.针对此类问题，应采取哪些预防措施？（5分）答案：1.安全隐患：①无线调车灯显设备未及时检查电量，存在信号延迟风险；②调车长未持续瞭望前方进路，对连结员的紧急呼叫响应滞后；③推进作业前未确认3道停留车辆位置（距警冲标8m小于10m，按规定不准推进）；④司机在推进作业中依赖设备信号，未主动加强瞭望。2.调车长责任：①未严格执行作业前设备检查制度，未确认灯显设备状态良好；②未履行瞭望职责，对前方进路确认不到位；③未及时响应连结员的紧急呼叫，延误制动时机；④违反“推进车辆运行时，前方进路确认由调车长负责”的规定。3.预防措施