ISO 245692023 船舶和海洋技术.外部消防系统试验方法标准立项发展报告

船舶和海洋技术外部消防系统试验方法StandardizationDevelopmentReport:Shipsandmarinetechnology—Externalfirefightingsystemtestmethods摘要随着全球航运业和海洋工程技术的快速发展，船舶及海上设施的外部消防能力已成为保障生命财产安全的关键要素。国际海事组织（IMO）及相关国际公约对船舶消防系统提出了日益严格的要求，亟需建立统一、科学的外部消防系统试验方法标准。在此背景下，国际标准化组织（ISO）于2023年6月2日正式发布ISO24569:2023《船舶和海洋技术外部消防系统试验方法》。本标准规定了船舶及海上设施外部消防系统的试验条件、试验装置、试验程序及性能评定方法，填补了该领域国际标准空白，为全球船舶设计建造、检验检测及运营管理提供了统一的技术依据。本报告对该标准的立项背景、编制过程、主要技术内容及预期效益进行系统阐述，为相关单位和人员理解和应用该标准提供参考。关键词：外部消防系统；船舶与海洋技术；试验方法；国际标准；消防安全；ISO24569AbstractWiththerapiddevelopmentofglobalshippingindustryandmarineengineeringtechnology,theexternalfirefightingcapabilityofshipsandoffshoreinstallationshasbecomeakeyfactorinensuringthesafetyoflifeandproperty.TheInternationalMaritimeOrganization(IMO)andrelatedinternationalconventionshaveimposedincreasinglystringentrequirementsonshipfirefightingsystems,creatinganurgentneedforunifiedandscientifictestmethodstandardsforexternalfirefightingsystems.Againstthisbackdrop,theInternationalOrganizationforStandardization(ISO)officiallyreleasedISO24569:2023"Shipsandmarinetechnology—Externalfirefightingsystemtestmethods"onJune2,2023.Thisstandardspecifiesthetestconditions,testapparatus,testprocedures,andperformanceevaluationmethodsforexternalfirefightingsystemsonshipsandoffshoreinstallations,fillingthegapininternationalstandardsinthisfieldandprovidingaunifiedtechnicalbasisforglobalshipdesignandconstruction,inspectionandtesting,andoperationalmanagement.Thisreportsystematicallyelaboratesontheprojectbackground,developmentprocess,maintechnicalcontents,andexpectedbenefitsofthestandard,providingreferencesforrelevantorganizationsandpersonneltounderstandandapplythisstandard.Keywords:Externalfirefightingsystem;Shipsandmarinetechnology;Testmethods;Internationalstandards;Firesafety;ISO245691引言1.1标准立项背景外部消防系统作为船舶和海洋工程设施应对火灾事故的关键装备，其性能可靠性直接关系到火灾扑救的成效。当前，国际海事组织《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）及其修正案、国际消防技术委员会（CTIF）相关指南等对船舶消防系统的配置和性能提出了明确要求。然而，在外部消防系统的试验方法方面，长期缺乏统一的国际标准，各国船舶检验机构、船厂和设备制造商各自采用不同的试验方法和评定准则，导致产品性能难以横向比较，设备的国际互认面临障碍，也给船舶设计选型和验收检验带来了诸多困难。1.2标准立项意义在此背景下，ISO/TC8（船舶与海洋技术委员会）经过充分调研和论证，决定立项制定外部消防系统试验方法国际标准。该项标准的制定具有以下重要意义：一是填补国际标准空白，统一全球外部消防系统试验方法和评价准则；二是响应IMO公约要求，为船舶消防设备符合性验证提供技术支撑；三是促进国际贸易和技术交流，减少技术壁垒；四是提升全球船舶和海洋设施消防安全水平，降低火灾事故风险。1.3标准基本信息ISO24569:2023《船舶和海洋技术外部消防系统试验方法》由国际标准化组织（ISO）于2023年6月2日正式发布，标准状态为现行有效。本标准归口于ISO/TC8（船舶与海洋技术委员会），分类号为造船和海上构筑物通用标准，标准语言为英语。2标准编制过程2.1立项阶段ISO24569标准的制定工作由ISO/TC8委员会提出，经过成员国投票和委员会审议，正式通过新工作项提案（NWIP）。在标准立项之初，起草工作组对全球主要船级社、船舶设计院所、消防设备制造商及检验检测机构进行了广泛调研，系统收集了各主要海事国家（如中国、日本、韩国、挪威、德国、美国等）现行有效的试验方法和相关技术资料，为标准框架的搭建奠定了坚实基础。2.2起草与审议阶段标准起草工作组由来自多个成员国的专家组成，涵盖船舶设计、消防安全、流体力学、试验检测等多学科领域。起草工作组先后召开多次工作组会议和专家研讨会，对标准草案的条款逐条进行讨论和修改，并通过多轮委员会草案（CD）和国际标准草案（DIS）投票程序，广泛征集各成员国和技术组织的意见和建议。最终，在终稿草案（FDIS）投票阶段获得高票通过。2.3发布实施阶段ISO24569:2023于2023年6月2日由ISO中央秘书处正式出版发布。3标准主要内容3.1范围本文件规定了船舶和海洋技术领域的外部消防系统的试验方法，适用于安装在船舶和海上构筑物上的外部消防系统，包括但不限于消防水炮系统、泡沫灭火系统、水雾灭火系统等。标准适用于新造船舶和海上设施的验收试验、在用设施的定期检验试验以及设备型式认可试验。3.2规范性引用文件标准引用了多项ISO标准和IMO相关公约条款，主要包括ISO8846（船舶电气装置）、ISO15540（船舶和海上技术消防软管）、IMOMSC.1/Circ.1312等。这些引用文件构成了标准试验方法的技术基础。3.3术语和定义标准对以下关键术语做出了明确定义：-外部消防系统：指安装在船舶或海上构筑物上，用于扑救外部火灾的固定式或半固定式消防系统的总称；-额定流量：在设计工况下，消防泵组和消防炮在规定压力条件下应达到的出口流量；-射程：消防炮在额定工况下，水射流或泡沫射流自炮口至射流最远有效落点的水平距离；-覆盖范围：外部消防系统在规定压力和流量条件下，各消防炮协同工作所能覆盖的有效区域面积。3.4试验条件标准对试验环境条件、试验介质和试验装置提出了明确要求：环境条件方面，试验应在无风或风速不大于5m/s的条件下进行，以保证射程和覆盖范围测量的准确性。环境温度应在规定范围内，避免低温或高温对试验结果产生影响。试验场地应满足安全要求，具备充足的空间场地和排水条件。试验介质方面，水基系统试验应采用清洁淡水，水温在规定范围内；泡沫系统试验应使用与系统设计和型式认可相一致的泡沫浓缩液及混合比。试验装置方面，标准对消防泵、消防炮、管路系统及测量仪表的精度和校准要求做出了规定。流量计的精度应不低于±2%，压力表的精度不低于±1.5%，并应在有效校准周期内使用。3.5试验项目与程序3.5.1静态性能试验静态性能试验旨在测定外部消防系统在额定工况下的基本性能参数，包括：-流量和压力试验：测试消防泵组在不同工况（包括额定工况、超载工况和零流量工况）下的流量和压力特性，验证其是否满足设计要求；-消防炮射程试验：在额定流量和压力条件下，测量消防水炮和泡沫炮的射程。射程试验应在规定的炮仰角条件下进行，多次测量并取其平均值作为评定依据；-消防炮覆盖范围试验：通过各消防炮的射程和回转角度数据，计算系统在给定布置条件下对受保护区域的有效覆盖范围。3.5.2动态性能试验动态性能试验用于评估系统在实际运行条件下的工作特性：-回转性能试验：检验消防炮水平回转和俯仰动作的灵活性、平稳性和定位精度，确保其能够在火灾工况下快速、准确调整射流方向；-遥控操作试验：对配置遥控操作功能的外部消防系统，验证遥控指令的传输可靠性和执行机构的响应速度；-响应时间试验：测定从系统启动信号发出至消防炮出口达到规定压力所需的时间。标准对响应时间做出了限定值要求。3.5.3特殊性能试验特殊性能试验涵盖泡沫系统性能试验和其他特殊功能试验。泡沫系统性能试验包括泡沫浓缩液混合比的测定、泡沫溶液流量和射程的测定及泡沫发泡倍数和析液时间的测定；其他特殊试验包括系统在模拟火灾工况下的灭火效能验证试验及高低温环境下的工作性能试验等。3.6性能评定与试验报告标准规定了各项试验结果的评定准则和判定标准，明确了试验记录的内容要求和试验报告的编制格式。4修订企事业单位或标委会介绍4.1ISO/TC8船舶与海洋技术委员会ISO/TC8（Shipsandmarinetechnology）是国际标准化组织下设的专门负责船舶与海洋技术领域国际标准制定的技术委员会，成立于1947年，秘书处现由中国船舶工业综合技术经济研究院承担。TC8的工作范围涵盖了船舶设计、建造、检验、运营、拆解及海洋工程装备的各个技术领域，下设多个分技术委员会（SC）和工作组（WG），其中包括SC6（货物和货物装卸）、SC8（船舶设计）、SC11（海洋环境保护）以及SC15（海上安全）等。在ISO24569:2023标准制定过程中，ISO/TC8组织协调了全球主要海事国家的技术力量。中国作为ISO/TC8秘书处承担国和积极成员（P成员），在该项标准制定中发挥了重要的推动作用和专业支撑作用。我国相关专家从标准立项、草案编制到意见处理和终稿确认的全过程深度参与，将我国在水射流技术理论和船舶消防系统试验验证方面的成熟经验转化为国际标准条款，有力推动了该项标准的顺利发布。5结论与展望ISO24569:2023《船舶和海洋技术外部消防系统试验方法》的发布实施，是国际船舶消防标准化工作的重要里程碑。该标准构建了一套科学完善的外部消防系统试验方法体系，为全球船舶和海上设施外部消防系统的设计验证、验收检验和定期试验提供了统一的技术