汽车底盘构造与维修（第5版）课件：车轮定位检测

车轮定位检测

车轮定位检测1.任务描述某车主驾驶一辆黑色轿车来到４Ｓ店检修行驶中方向跑偏的问题,据他描述这台汽车以前是没有这个故障的。大约在一个月前，因操作不当发生了小碰撞，当地修理厂对车辆进行了检查，没有发现有什么零件明显损坏，对右侧保险杠简单补漆后就出现这个故障了，当你作为维修服务顾问，你该怎么应对呢?若你是维修技术员，当你接到任务后又如何完成任务?知识目标(１)简述汽车四轮定位的功用。(２)正确描述汽车底盘参数对四轮定位的影响。(３)正确叙述汽车前束的作用。能力目标(１)能够做汽车底盘四轮定位。(２)能够对汽车底盘前束进行调整。素质目标(１)知晓前束的一般调整方法，养成正确的驾驶习惯。(２)遵循维修技术规范正确调整定位参数，坚守安全质量底线，确保车辆的良好技术状况。(３)能正确描述四轮定位参数对车辆转向的影响，理解降碳、减污在汽车转向系中的应用。▶▶学时:10学时功用：保证汽车稳定的直线行驶，且能自动回正转向轻便，行驶稳定，减少轮胎和机件的磨损。影响四轮定位的因素主要与使用有关。如在凸凹不平的路面上高速行驶；剧烈制动；惯性侧滑；重载或不均匀重量分布；转弯时速度过高、过猛，使侧倾力过大；以及为在路边停车经常单侧或双侧车轮冲击路肩等。

碰撞事故维修后，悬架系统修理或转向系统修理、更换车轮或轮胎后，都有可能造成四轮定位失准。车轮定位就是对悬架及转向系各部件进行调整，以达到原设计功能。且只有电脑四轮定位才是快捷、准确的定位方法。2.知识准备

1车轮定位什么时候进行四轮定位？1）直线行驶困难：（转向沉重、发抖、跑偏、不自动复位）驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等不正常的驾驶感觉。行驶中转向盘不正或行车方向的跑偏现象出现。2）轮胎出现不正常磨损：（单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等）。3）汽车更换悬架系统或转向系统有关部件。4）前部经碰撞事故维修后。2.知识准备四轮定位参数1）主销后倾角γ：车轮在自由转动时，是左右摆动的扭转，不利于直线行驶。合适的主销后倾角有一回正力矩，自动回正，可保证平稳行驶。如果不能回正，则可能是主销后倾角变化或主销磨损。在有独立悬架系统上没有主销，但仍有主销后倾角，是由上下球头形成一虚拟的主销确定。一般主销后倾角不超过2~3度，现代高速汽车有时还为0或负值。（在纵平面）2.知识准备主销有一定的后倾角，使主销延长线与地面的交点a向前偏移了一段距离y，转向后地面作用在车轮上侧向力矩Fy对主销形成一个转矩T，该转矩T具有使前轮回正的作用。2.知识准备8/17/2026（1）右图是从上往下看的俯视图；（2）Fˊ2×y＝T，T力矩就是转向后的回正力矩；（3）T力矩也是转向时的阻力，所以主销后倾角要合适。2.知识准备2）主销内倾角β：（1）主销内倾的作用：使转向后的前轮自动回正（靠车身重量的作用，转向时会把前桥抬起一个距离h。）；使转向操纵轻便；减少转向盘的冲击力（遇石头或凹坑）。（2）C：是偏距，也叫磨胎半径，主要影响轮胎的磨损和转向的轻便性。C一般为40～60mm。（3）主销内倾使汽车在直线行驶时重心是最低的，从而提高了行驶安全性。2.知识准备8/17/2026主销后倾与主销内倾之间的关系（1）主销后倾和主销内倾都有使汽车转向后自动回正，保持汽车直线行驶的作用。（2）主销后倾的转向回正作用与车速有关，而主销内倾的转向回正作用几乎与车速无关。（3）高速行驶时主销后倾的转向回正作用起主导地位，而低速时则主要靠主销内倾起转向回正作用。（4）直行时前轮偶尔遇到冲击而偏转时，也主要依靠主销内倾起回正作用。2.知识准备3）前轮外倾角α

：（1）前轮外倾的作用：防止车轮出现内倾；与拱形路面相适应；减少轮毂外轴承及锁紧螺母的负荷，延长其使用寿命；（2）包容角：包容角是前轮外倾值与主销内倾值的和（β＋α），包容角可以作为检测角，诊断悬架系统的故障。2.知识准备4）前轮前束：

前轮有了外倾角后，在滚动时，就类似于滚锥，从而导致两侧车轮向外滚开，加剧轮胎磨损。由于转向横拉杆和车桥的约束使车轮不可能向外滚开，车轮将在地面上边滚边滑，从而加剧轮胎磨损。在安装轮胎时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离B小于后边缘距离A，A-B之差即为前轮前束。前轮前束可改变横拉杆的长度来调整。一般0~12mm，它可以保证汽车直线行驶的稳定性并减轻和消除由于前轮外倾产生不良后果。如前轮前束值不对，则车轮磨损呈齿形状，且行驶中发抖和摆动。2.知识准备前轮前束2.知识准备5）后轮的外倾角和前束：

多用于发动机前置前驱的车上。汽车的驱动力F通过纵臂作用于后轴上，如果后轮没前束角，当汽车行驶时，在驱动力作用下，后轴将产生一定弯曲，使车轮出现前张现象，而预先设置的前束角就是用来抵消作用。2.知识准备后轮外倾角的作用：（1）由于后轮的外倾角是负值，可增加车轮接地点的跨度，增加汽车的横向稳定性；（2）负后轮的外倾角是用来抵消当汽车高速行驶且驱动力F较大时，车轮出现的负前束（前张），以减少轮胎的磨损。一般后轮外倾角和前束均不可调整。2.知识准备车轮定位是保证汽车操纵稳定性的关键，还影响制动过程中汽车方向的稳定性和轮胎的耗损，转向系统、前桥、悬架乃至车架的故障都会综合影响前轮定位的准确性。造成汽车操纵性能变差，因此，前轮定位的检查与调整是汽车总装后的一项极为主要的作业。汽车二级维护时必须检查调整前轮定位。3.操作指引4.任务实施为更好地巩固前面所学知识点，诊断排除前面任务要求中提及的“因操作不当发生了小碰撞之后，出现了行驶时方向跑偏”的故障。你作为售后服务人员，按如下方法实施操作可以很好地解决问题ꎬ实施过程中应及时填写作业工单。5.习题一、填空题(１)转向车轮定位包括

、

、

、

四个参数。

(２)转向轴内倾角的两个主要作用为

和

。二、选择题(１)外倾角过大将会造成哪些影响?(

)

Ａ.转向回位力矩过大Ｂ.转向困难Ｃ.牵引力过大Ｄ.轮胎磨损不均匀(２)有关不均匀前束造成的影响，下列哪一项说明是正确的?(

)

Ａ.车辆转向时一侧将比另一侧快Ｂ.