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文档简介
汽车底盘构造与维修(第二版)
万向传动装置作用:用于轴线交角与距离经常变化的总成之间的连接与力的传递。万向传动装置广泛应用于变速器与驱动桥的连接,还可应用在越野车变速器、分动器、驱动桥之间以及转向系统的转向盘与转向器之间的连接。一、万向传动装置的作用二、普通万向传动装置(一)齿轮传动机构东风EQ1092型汽车万向传动装置如图(一)万向传动装置拆卸(1)将车辆停放平稳,掩好车轮,以免车辆滑溜。(2)检查总成上装配标记,必要时重做记号。(3)拆下后传动轴与主减速器凸缘相连的螺栓,拆下后传动轴总成。(4)拆下前传动轴与驻车制动鼓连接螺母,拆下中间支撑支架与车架横梁的连接螺栓,取下前传动轴总成。(5)分解滑动叉:拧开滑动叉油封盖,把花键轴从滑动叉中抽出来,取下油封,油封垫和油封盖。(6)分解万向节:①用卡钳取出凸缘叉孔内卡环。②手托传动轴一端,用手锤敲击凸缘叉外侧,将滚针轴承及轴承座振出。③将传动轴转过180°,用同样方法振出另一滚针轴承,取下凸缘叉。④左手抓住十字轴,将传动轴一端抬起,右手用手锤敲击凸缘叉耳根部,将滚针轴承、轴承座及十字轴振出来。(7)中间支承分解:①拨下开口销,旋下槽形螺母,取下垫圈。②用手锤轻敲凸缘背面边缘,松动后把凸缘从中间轴花键轴上拔出来。③在轴承座前端放置一垫板,用手锤轻敲垫板,将整个中间支承从中间花键轴上敲出来。④把橡胶垫环从轴承座上压出来。⑤把轴承座夹在台钳上,用铜棒、手锤把两边的油封敲出来,再取出轴承。组成:万向节叉、十字轴、滚针轴承及轴承座、油封等。轴承座用卡环轴向定位,以防止高速时轴承被甩出;滑脂嘴用于加注润滑脂对轴承进行润滑;油封可防润滑脂流失。(二)普通万向传动装置的组成普通万向传动装置由万向节、中间支承及传动轴等组成。1.万向节为保证等速传动,传动轴两端的万向节叉必须处于同一平面内,且输入角与输出角相等。传动轴分为前、后两段,前段称为中间传动轴,后段称为后传动轴,两段之间用万向节连接,并通过中间支承吊装到车架上。中间传动轴前端焊有万向节叉,并通过万向节与驻车制动鼓相连,后端焊有花键轴,以安装凸缘。中间支承总成由橡胶垫环、支架、上盖板、油封总成、轴承座和轴承组成。2.中间传动轴及中间支承3.后传动轴后传动轴由传动轴和伸缩节组成,花键套结构用以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。(1)十字轴轴颈表面有严重剥落凹陷、滚针轴承油封失效或滚针断裂,均应更换。(2)将十字轴夹在台钳上,滚针轴承座套在十字轴颈上,用百分表抵住轴承座外表面最高点,用手上下推动滚针轴承座检查,配合间隙超过规定极限值时,应予更换。(三)普通万向传动装置的检修1.万向节检修1)轴承的检修(1)轴承滚珠、滚道上有烧蚀、金属剥落,应予更换。(2)轴承转动应轻便灵活,轴向、径向推拉轴承内、外圈ꎬ应无明显间隙,否则应予更换。2)中间支承前后油封盖的检修前后油封盖有明显磨损,支架有裂损,橡胶环出现腐蚀老化,应予更换。2.传动轴及滑动叉的检修1)传动轴的检修传动轴表面出现明显凹陷,应予更换。2)传动轴花键轴、花键套的检修将传动轴花键轴、滑动叉套合在一起,相对转动检查,有明显啮合间隙可换用新件。3.传动轴中间支承轴承的检修按拆卸的相反顺序进行装配,并要注意以下事项:(1)装复万向节时,十字轴上滑脂嘴必须朝向传动轴管,3个十字轴上滑脂嘴应在同一直线上;十字轴颈、滚针轴承上应涂抹少许润滑脂;轴承卡环必须保证进入环槽内;有滑脂嘴的中间支承轴承油封盖应装在支架的后面且滑脂嘴朝下。(2)装复滑动叉时,必须对齐装配标记;使两端万向节叉位于同一平面内。(3)传动轴上防尘罩卡两只卡箍的锁扣应错开180°。(4)传动轴总成装复后,应进行动平衡试验。(四)普通万向传动装置的装配与注意事项三、等速万向传动装置发动机前置、前轮驱动的轿车,其主减速器与驱动轮之间采用由两个等速万向节和一根传动轴组成的等速万向传动装置。(1)在车轮着地时,旋下传动轴与轮毂间的紧固螺母。(2)旋下传动轴凸缘上的紧固螺栓。(3)将传动轴与凸缘分开。(4)从车轮轴承壳内拉出传动轴。(一)等速万向传动装置的拆卸1.从车上拆卸传动轴总成(1)用钢锯将万向节防尘罩上的夹箍锯开,拆下防尘罩。(2)用轻金属锤从传动轴上敲下外万向节(RF节)。2.万向节的拆卸(3)拆卸弹簧锁圈.(4)压出内万向节(VL节).(5)在球笼和外星轮上标出内星轮的位置并拆散。3.外万向节分解(RF节)(1)旋转内星轮与球笼,依次取出钢球。(2)转动钢球笼直到两个方孔与外星轮对直,连同外星轮一起拆下球笼。(3)把内星轮上扇形齿旋入球笼的方孔,从球笼中取下内星轮。(1)转动内星轮与球笼,按箭头方向压出球笼里的钢球。(2)从球槽上面取出球笼里的内星轮。内星轮与壳体是选配的,不能互换。4.内万向节(VL节)的分解两端均制有花键,与内、外万向节连接。(二)等速万向传动装置组成组成:外万向节(RF型)、内万向节(VL型)及花键轴。1.外万向节轴向不可伸缩,主要由外星轮、球笼、钢球、内星轮等组成。2.内万向节3.花键轴是轴向伸缩型等速万向节,可以补偿前轮跳动时轴向长度的变化。(三)等速万向传动装置的检修用百分表检查,传动轴中部的径向跳动大于1.0mm应予以校正或更换;传动轴轴端花键磨损严重应更换。1.万向节检修(1)外星轮、内星轮、球笼及钢球有凹陷与严重磨损应更换。(2)万向节间隙过大应予更换。2.防尘罩的检查防尘罩破裂应予以更换。3.传动轴的检修(四)等速万向传动装置的装配(1)对准凹槽将内星轮嵌入球笼。(2)将钢球压入球笼,并注入润滑脂。(3)将带钢球与球笼的外星轮垂直装入壳体。注意:旋转之后,使外星轮上的宽间隔a对准内星轮上的窄间隔b,转动球笼以便嵌入到位,内星轮内径(花键齿)上的倒角必须对准外星轮的大直径端。1.内万向节装配(4)扭转内星轮,使钢球与外星轮中的球槽相配合。(5)按图示用力揿压球笼,使装有钢球的内星轮完全转入外星轮内。(6)用手将内星轮轴向来回推动,如果灵活,表示装配正确。(1)用汽油清洗各部件。(2)向万向节内注入部分润滑脂。(3)将球笼连同内星轮一起装入外星轮中。(4)对角交替地压入钢球,保持内星轮在球笼以及外星轮内的原先位置。(5)将弹簧锁圈装入内星轮。(6)将剩余的润滑脂压入万向节。(7)用手轴向来回推动内星轮,检查安装是否正确。2.外万向节装配(1)在传动轴上安装防尘罩。(2)正确安装碟形座圈。(3)把内万向节压入传动轴,使碟形座圈贴合,内星轮内径(花键齿)上的倒角面向传动轴靠肩。3.万向传动装置的装配(4)安装弹簧锁圈。(5)装上外万向节。(6)在万向节上安装防尘罩:安装防尘罩小口径之后,稍微充点气,使其不产生皱褶。(
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