2026年模具钳工高级技能考试试题(含答案)

2026年模具钳工高级技能考试试题(含答案)填空题（共20空，每空1分，共20分）1.精密级进模装配时，凸模与固定板的配合通常采用______配合，配合间隙控制在______mm以内。2.微注塑模具的模仁零件常用的镜面抛光工艺中，金刚石研磨膏的粒度从粗到细过渡时，相邻粒度差不宜超过______μm，最终成型面表面粗糙度需达到______nm以下方可满足光学塑件要求。3.冷冲压模具的冲裁间隙不均匀时，会导致冲裁件出现______、______、断面毛刺高度超差等缺陷。4.采用3D打印技术制作的注塑模具随形冷却水路，其水路内壁粗糙度需控制在Ra≤______μm，方可避免长期使用后水垢堆积堵塞水路，冷却水路与成型面的最小距离通常不小于水路直径的______倍。5.汽车覆盖件拉延模的凸凹模研配时，压料面的接触率需达到______%以上，且接触点分布均匀，拉延筋槽的配合间隙需控制在______mm范围内。6.模具液压抽芯机构的抽芯力计算时，抽芯距需比塑件倒扣的深度大______mm，抽芯锁模止退块的承压面接触率需达到______%以上，避免高压注塑时抽芯后退。7.硬质合金凸模刃磨时，应选用______材质的砂轮，刃磨后需对刃口进行______处理，避免刃口崩缺。8.多腔注塑模具的热流道系统装配后，需进行保压测试，测试压力为额定注塑压力的______倍，保压时间______h无泄漏方可投入使用。9.冲压模具的导柱导套采用滚针导向结构时，导柱与滚针的配合间隙需控制在______mm以内，导向行程超过200mm时，需增设______结构避免导柱偏摆。10.模具钳工常用的三坐标测量仪检测高精度模仁同轴度时，测量环境温度需控制在______±1℃范围内，测量前工件需在该环境下恒温放置______h以上。填空题答案1.过盈，0.0022.3，503.冲裁面倾斜，尺寸超差4.0.8，1.55.85，0.02~0.056.2~3，907.立方氮化硼，钝化8.1.5，29.0.003，辅助导向10.20，4判断题（共10题，每题1分，共10分，对打√，错打×）1.精密冲裁模具的凸凹模刃口圆角半径越小，冲裁件的断面光亮带占比越高。（）2.注塑模具的排气槽深度通常控制在0.03~0.05mm，排气槽的宽度越宽越好，可提高排气效率。（）3.级进模的步距精度主要取决于导正销的精度，与凹模的孔位精度无关。（）4.采用放电加工后的模具成型面，需去除表面的白层，否则会导致塑件成型时出现粘模、表面划伤等缺陷。（）5.汽车覆盖件修边模的镶块刃口对接间隙需控制在0.1mm以上，避免刃口碰撞崩缺。（）6.热固性注塑模具的成型面抛光纹路应与塑件脱模方向一致，可降低脱模阻力。（）7.模具弹簧的预压量通常需达到弹簧总压缩量的30%以上，避免弹簧工作时出现窜动。（）8.多组分注塑模具的分型面配合间隙需控制在0.01mm以内，避免不同组分的熔体串色。（）9.硬质合金模具零件的研配可以使用碳化硅研磨膏，不会导致零件表面出现划伤。（）10.冲压模具的闭合高度必须小于压力机的最大装模高度，大于压力机的最小装模高度。（）判断题答案1.×2.×3.×4.√5.×6.√7.√8.√9.×10.√单项选择题（共15题，每题2分，共30分）1.下列哪种配合精度适用于精密级进模的凸模与卸料板的导向配合？（）A.H7/h6B.H6/h5C.H8/f7D.H7/g62.微成型模具的模仁零件加工后，需进行哪种处理以消除内应力，保证尺寸稳定性？（）A.淬火B.回火C.深冷处理D.退火3.汽车覆盖件拉延模出现起皱缺陷时，下列哪种调整方法是错误的？（）A.增大压边力B.增加拉延筋高度C.增大凹模圆角半径D.减小压料面间隙4.注塑模具出现塑件飞边超差的问题，下列原因中不可能的是？（）A.分型面研合率不足B.注塑压力过大C.模具刚性不足D.冷却水温过高5.下列哪种研磨材料适用于硬质合金模仁的镜面抛光？（）A.氧化铝研磨膏B.金刚石研磨膏C.碳化硅研磨膏D.氧化铁研磨膏6.级进模的导正销安装在下列哪个零件上？（）A.上模座B.卸料板C.凸模固定板D.凹模7.热流道模具的热嘴与模仁浇口套的配合间隙需控制在（）mm以内，避免漏胶。A.0.005B.0.01C.0.02D.0.038.下列哪种检测设备最适合检测复杂模具成型面的三维轮廓精度？（）A.千分尺B.投影仪C.三坐标测量仪D.高度规9.冷冲模的卸料弹簧选用时，其最大压缩量需比实际工作压缩量大（）以上，避免弹簧过载失效。A.10%B.20%C.30%D.40%10.注塑模具的顶杆与顶杆孔的配合间隙通常控制在（）mm范围内，避免漏胶。A.0.01~0.02B.0.03~0.05C.0.06~0.08D.0.09~0.111.下列哪种模具结构不需要设置抽芯机构？（）A.塑件内侧有倒扣B.塑件外侧有倒扣C.塑件侧面有通孔D.塑件顶部有盲孔12.硬质合金凸模刃磨后，刃口钝化量通常控制在（）μm范围内，可有效提高刃口使用寿命。A.0.001~0.005B.0.01~0.03C.0.05~0.1D.0.1~0.213.汽车覆盖件修边模的废料刀刀口的搭接量通常控制在（）mm范围内，避免废料切不断。A.1~2B.3~5C.6~8D.9~1014.下列哪种冷却水路结构的冷却效率最高？（）A.直通式水路B.隔板式水路C.随形水路D.螺旋式水路15.精密模具装配后，需进行空载试模，开合模次数不少于（）次，确认各运动部件运行顺畅无卡顿方可进行带料试模。A.50B.100C.200D.300选择题答案1.B2.C3.C4.D5.B6.C7.A8.C9.B10.A11.D12.B13.B14.C15.B简答题（共3题，每题6分，共18分）1.简述精密多腔注塑模具装配时，保证各腔成型尺寸一致性的工艺要点。2.简述冷冲压级进模试模时，冲裁件毛刺超差的排查及调整方法。3.简述汽车覆盖件拉延模研配的工艺流程及核心控制参数。简答题答案1.答：（1）模仁加工前进行统一的深冷处理消除内应力，所有模仁采用同一批次钢材、同一加工工艺及热处理参数，保证材料性能及加工变形量一致；（2）所有型腔采用同一电极进行放电加工，电极损耗超过0.005mm时及时更换，保证型腔尺寸统一；（3）装配前采用三坐标测量仪对所有型腔的关键尺寸进行全检测，分组选配，同组尺寸偏差控制在0.003mm以内；（4）装配时采用工艺定位销对模仁进行基准定位，模仁与模板的配合间隙控制在0.002mm以内，避免装配偏移；（5）热流道系统采用统一的加热参数，保证各腔进料温度一致；（6）顶出系统各顶杆长度偏差控制在0.01mm以内，保证各腔顶出受力均匀。2.答：（1）首先排查刃口磨损情况，若凸凹模刃口出现崩缺、圆角过大，需重新刃磨刃口，保证刃口锋利，刃磨后刃口圆角半径控制在0.01mm以内；（2）检测凸凹模配合间隙，若间隙不均匀，采用调整凹模镶块位置、修磨凸模固定板定位面的方式调整间隙，保证间隙偏差不超过公称间隙的10%；（3）检查卸料板的导向精度，若卸料板与凸模配合间隙过大，更换卸料板导向套或导柱，保证卸料板运动平稳，冲压时对凸模进行有效扶持；（4）检查模具闭合高度是否正确，若闭合高度过大导致刃口啃伤，重新调整模具闭合高度，保证刃口切入深度符合工艺要求；（5）检查冲压材料厚度及硬度是否符合要求，若材料性能波动，更换符合要求的原材料。3.答：工艺流程：（1）模面清理，去除加工残留的刀痕、氧化皮；（2）基准合模，以凸模为基准，将凹模与凸模合模，采用蓝丹涂色法检查接触情况；（3）粗研，对高点进行打磨，保证压料面、成型面的基本贴合；（4）精研，逐步减小打磨量，控制研配精度；（5）试冲验证，根据试冲件的缺陷调整研配位置。核心控制参数：（1）压料面接触率达到85%以上，接触点均匀分布，每平方厘米不少于3个接触点；（2）成型面的接触率在型面陡峭区域达到90%以上，平缓区域达到70%以上；（3）拉延筋槽的配合间隙控制在0.02~0.05mm，拉延筋顶面接触率达到90%以上；（4）研配后模面表面粗糙度控制在Ra≤1.6μm，无明显打磨痕迹。综合技能分析题（共1题，22分）某企业生产一款手机镜头支架的精密注塑模具，模具为1模32腔热流道结构，模仁材质为S136H，热处理硬度48~52HRC，塑件要求尺寸精度±0.005mm，外观无划痕、飞边，试模时出现以下问题：（1）部分型腔的塑件尺寸偏大约0.01mm，同模尺寸差达到0.012mm；（2）分型面位置出现均匀飞边，飞边厚度约0.02mm；（3）部分塑件表面出现细微银纹。请结合高级模具钳工的技能要求，分析问题产生的原因，并给出对应的解决方案。综合技能分析题答案答：一、部分型腔塑件尺寸偏大、同模尺寸差超差问题原因分析：（1）各型腔加工尺寸存在偏差，部分型腔加工时电极损耗过大，导致型腔尺寸偏大；（2）部分模仁装配时存在偏移，定位销与销孔配合间隙过大，导致模仁位置偏移，型腔尺寸超差；（3）热流道各腔进料温度不均匀，温度高的型腔熔体收缩率小，塑件尺寸偏大；（4）冷却水路分布不均匀，部分型腔冷却不足，脱模后收缩量小导致尺寸偏大。解决方案：（1）采用三坐标测量仪对所有型腔的关键尺寸进行全检测，对尺寸偏大的型腔进行抛光修正，修正量控制在0.005mm/次，边修正边检测，直至尺寸符合要求；（2）检查模仁定位销的配合精度，若配合间隙超过0.003mm，重新铰削销孔，更换过盈配合的定位销，保证模仁装配位置精度；（3）检测热流道各热嘴的实际温度，调整加热参数，保证各热嘴温度差控制在±2℃以内；（4）检测各型腔冷却水路的流量及出水温度，调整水路阀门开度，保证各腔冷却速度一致，出水温差控制在±1℃以内。二、分型面均匀飞边问题原因分析：（1）分型面研合率不足，存在细微间隙；（2）模具刚性不足，注塑压力作用下模板发生变形，分型面张开；（3）模具闭合高度调整不当，锁模力不足；（4）注塑压力过大，超过模具锁模力承受范围。解决方案：（1）重新研配分型面，采用蓝丹涂色法检查接触情况，打磨高点，保证分型面接触率达到95%以上，配合间隙控制在0.005mm以内；（2）检测模板变形量，若模板刚性不足，在分型面边缘增设承压块，承压块高度比分型面高0.003~0.005mm，承受锁模力，避免模板变形；（3）重新调整模具闭合高度，增大锁模力，锁模力调整至额定值的1.2倍；（4）在保证塑件填充饱满的前提下，适当降低注塑压力，减小分型面的张开力。三、塑件表面银纹问题原因分析：（1）模具排气不良，型腔内的气体无法及时排出，被熔体压缩形成高温灼伤，出现银纹；（2）原料干燥不充分，水分在高温下分解产生气体，导致银纹；（3）注塑速度过快，熔