QC/T 1276-2026温室气体排放核算与报告要求汽车发动机制造企业

ICS43.060

CCST10

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1276—2026

温室气体排放核算与报告要求

汽车发动机制造企业

Requirementsofthegreenhousegasemissionsaccountingand

reporting—Automotiveenginemanufacturingenterprises

2026‑04‑16发布2026‑11‑01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T1276—2026

目次

前言……………………………Ⅲ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义…………………1

4核算原则……………………2

5核算流程……………………2

6核算边界与范围……………2

7核算方法……………………4

8质量管理和文件存档………………………17

9报告内容和格式……………17

附录A（规范性）其他间接排放（范围3）‑类别描述及其边界……………19

附录B（资料性）化石燃料相关参数推荐值和GWP值……………………21

附录C（资料性）过程排放相关参数值……………………25

附录D（资料性）运输工具温室气体排放因子……………26

附录E（资料性）废弃物不同处理方式产生的温室气体排放计算方法…………………27

附录F（资料性）交通工具温室气体排放因子……………30

附录G（资料性）汽车发动机制造企业温室气体排放报告………………31

参考文献………………………36

Ⅰ

QC/T1276—2026

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。

本文件起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、中汽智造科技（天津）

有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、极光湾（宁波）智能科技有限公司、中汽研汽车零部件检验中心

（宁波）有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司、重庆小康动力有限公司、上汽大众汽车有限公司、中国

质量认证中心有限公司、东风龙擎动力有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中国第一汽车

集团有限公司、武汉达安科技有限公司、广州汽车集团股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、潍柴

动力股份有限公司。

本文件主要起草人：张铜柱、苏冬梅、柳邵辉、秦超、杨莉玲、刘智、王晓霞、施剑、傅键、来鑫雪、杜荣华、

郭烨、崔晨、张敬、罗红成、王艳朋、余梅玲、阎智慧、陈帆、刘双喜、曲函师、林承伯、邱劲草、潘广阳、袁召霞、

李文仲。

Ⅲ

QC/T1276—2026

温室气体排放核算与报告要求

汽车发动机制造企业

1范围

本文件规定了汽车发动机制造企业温室气体排放核算原则、核算流程、核算边界与范围、核算方法、

质量管理和文件存档、报告内容和格式等。

本文件适用于以汽车发动机制造为主营业务的生产企业，其他发动机制造企业可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定

GB/T32150工业企业温室气体排放核算和报告通则

GB/T46011.1道路车辆温室气体管理通用要求第1部分：术语和定义

3术语和定义

GB/T32150、GB/T46011.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

温室气体greenhousegas

大气层中自然存在的和由于人类活动产生的能够吸收和散发由地球表面、大气层和云层所产生的、

波长在红外光谱内的辐射的气态成分。

COCHNOHFCs

注：如无特别说明，本文件中的温室气体包括二氧化碳（2）、甲烷（4）、氧化亚氮（2）、氢氟碳化物（）、全

PFCsSFNF

氟碳化物（）、六氟化硫（6）和三氟化氮（3）。

［来源：GB/T32150—2015，3.1，有修改］

3.2

报告主体reportingentity

具有温室气体排放行为的法人企业或视同法人的独立核算单位。

［来源：GB/T32150—2015，3.2］

3.3

发动机制造企业enginemanufacturingenterprises

以发动机生产为主营业务的独立核算单位。

3.4