2026年海南亚一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案

2026年海南亚一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案试题一：建设项目投资估算与财务评价某公路工程位于海南省境内，属于海南省“十四五”综合交通运输规划中的重要路段。该项目路线全长45.6km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26.0m。项目包含特大桥2座，大桥8座，中桥12座，隧道3座，互通式立交4处，分离式立交10处，通道45道，涵洞110道。建设工期为3年（2026年1月至2028年12月）。该项目基础数据如下：1.建筑安装工程费为185000万元（含设备购置费）。2.工程建设其他费用为32000万元。3.基本预备费费率按8%计算。4.建设期物价上涨指数预测为：第一年3%，第二年4%，第三年5%。5.项目建设投资资金来源为：自有资金占35%，其余为银行贷款。贷款年利率为4.8%（按年计息）。6.流动资金估算为1200万元，全部使用自有资金。7.营运期预计为20年。营运期第1年的通车率达到60%，第2年达到80%，第3年及以后达到100%。8.预计营运期每车道公里年通行费收入基准为400万元（不含税）。营业税金及附加综合税率为3.36%。9.营运期第1年的经营成本为3500万元，第2年为4500万元，第3年及以后为5500万元。10.行业基准收益率为6%。问题：1.计算该项目的静态投资。2.计算该项目的涨价预备费。3.计算该项目的建设期利息。4.计算项目总投资。5.编制项目资本金现金流量表（计算期第1年及营运期第1年的数据），并计算项目资本金财务内部收益率（FIRR）的判别指标（只需列出计算式，不要求求出具体数值，假设运营期每年净现金流量折现后累加为Y）。答案：1.计算静态投资静态投资=建筑安装工程费+工程建设其他费用+基本预备费基本预备费=(建筑安装工程费+工程建设其他费用)×基本预备费费率基本预备费=(185000静态投资=185000+2.计算涨价预备费假设投资分年投入比例为：第一年30%，第二年40%，第三年30%。第一年投资计划额=234360第二年投资计划额=234360第三年投资计划额=234360涨价预备费PPPPPPF3.计算建设期利息建设期每年贷款额（含涨价预备费后的总投资×贷款比例）：第一年贷款额=(第二年贷款额=(第三年贷款额=(建设期利息计算：第一年利息=×第二年利息==(第三年利息===(建设期利息总和=1129.714.计算项目总投资项目总投资=静态投资+涨价预备费+建设期利息+流动资金项目总投资=234360+5.编制项目资本金现金流量表（部分）及FIRR计算式营运期第1年（即计算期第4年）数据计算：营业收入=45.6×营业税金及附加=43776×调整所得税计算（此处简化为现金流出项的一部分，通常需计算利润总额）：题目未给出折旧摊销数据，假设运营期净现金流量计算仅需扣除经营成本和税金。借款本金偿还（运营期第1年）：假设等额还本，运营期每年还本额=(47071.206借款利息支付（运营期第1年）：(11959.09现金流入：营业收入：43776万元回收固定资产余值：0回收流动资金：0合计：43776万元现金流出：项目资本金（建设期第1年投入）：72417.24×借款本金偿还：8244.23万元借款利息支付：969.76万元经营成本：3500万元营业税金及附加：1470.87万元所得税：（假设为X）合计：8244.23净现金流量（第4年）=43776财务内部收益率FIRR计算式：(即：−试题二：工程设计与施工方案技术经济分析某沿海高速公路跨海大桥工程，主桥采用(85+2A方案：采用挂篮悬臂浇筑法。B方案：采用预制节段拼装法。经专家分析，两种方案的相关数据如下：1.工程概况：主桥箱梁混凝土工程量为12500。2.A方案（悬浇）：人工费：150元/材料费：2800元/机械费：450元/其他直接费：综合费率为5%现场经费：综合费率为8%间接费：综合费率为6%施工工期：18个月临时工程费：800万元悬浇挂篮摊销费：4套挂篮，每套120万元，残值率5%3.B方案（拼装）：人工费：120元/材料费：2900元/机械费：600元/其他直接费：综合费率为5%现场经费：综合费率为8%间接费：综合费率为6%施工工期：12个月临时工程费：1200万元（含预制场建设、架桥机租赁等）节段预制及运输增加费：200元/问题：1.试计算A、B两个方案的直接工程费（不含临时工程费和特殊设备摊销）。2.计算A、B两个方案的全部工程造价（包含直接工程费、其他工程费、间接费、临时工程费及特殊设备摊销）。假设利润率为7%，税金税率为9%。3.若该工程贷款利息为年利率5%，建设期利息按复利计算，且资金投入均匀，考虑时间价值，请比较两个方案的现值成本（以开工时间为折现点）。4.若该工程提前完工通车，每月可产生过路费收益500万元，请综合考虑成本和收益，运用价值工程原理或成本效益分析法，推荐最优方案。答案：1.计算直接工程费A方案直接工程费单价=人工费+材料费+机械费=150+A方案直接工程费总额=3400×B方案直接工程费单价=人工费+材料费+机械费=120+B方案直接工程费总额=3620×2.计算全部工程造价A方案：直接工程费：4250万元其他直接费=4250×现场经费=4250×直接费小计=4250+间接费=4802.5×挂篮摊销费=4×工程成本=直接费小计+间接费+临时工程费+挂篮摊销费=4802.5利润=6346.65×税金=(6346.65A方案造价=6346.65+B方案：直接工程费：4525万元节段预制运输增加费=12500×调整后直接工程费基数=4525+其他直接费=4775×现场经费=4775×直接费小计=4775+间接费=5395.75×工程成本=直接费小计+间接费+临时工程费=5395.75利润=6919.495×税金=(6919.495B方案造价=6919.495+3.考虑时间价值的现值成本假设资金均匀投入，年金现值系数计算：PiA方案（18个月=1.5年）：月投入成本=7402.10现值PP(P=B方案（12个月=1年）：月投入成本=8070.21现值P(P=仅考虑成本现值，A方案（7106.05万元）优于B方案（7861.36万元）。4.综合成本效益分析B方案比A方案提前6个月完工。提前完工产生的收益现值：收益发生在第13个月至第18个月。第13个月收益的现值=500第18个月收益的现值=500这是一个递延年金，或者简单计算：总收益现值P(年金系数（6期）==P=全社会综合成本（成本-收益）：A方案净成本=7106.05万元B方案净成本=7861.36−结论：虽然B方案直接造价和财务成本现值较高，但考虑提前通车带来的过路费收益（社会效益），B方案的综合净成本更低，故推荐采用B方案（预制节段拼装法）。试题三：工程计量与计价某山区高速公路路基土石方工程，路段长3km。主要工程量如下：1.挖土方（普通土）：8000（天然密实方）。2.挖软石：5000（天然密实方）。3.挖次坚石：3000（天然密实方）。4.利用土方填筑：6000（压实方）。5.利用石方填筑：4000（压实方）。6.借土填筑（硬土）：10000（压实方）。7.弃方：4000（天然密实方）。相关定额及参数信息：1.土石方体积换算系数：普通土：天然密实方换算压实方系数0.87软石：天然密实方换算压实方系数0.85次坚石：天然密实方换算压实方系数0.83硬土（借方）：压实方换算天然密实方系数1.152.机械台班单价：挖掘机（1.0）：1200元/台班推土机（105kW）：900元/台班光轮压路机（12-15t）：500元/台班自卸汽车（10t）：800元/台班稳定土拌合机：1500元/台班3.定额消耗量（摘录）：挖掘机挖装土方（普通土）：人工5工日，挖掘机2.5台班/100（天然密实方）机械碾压路基填方：压路机3.0台班/100（压实方），推土机1.5台班/100（压实方）自卸汽车运土方（1km）：8.0台班/100（天然密实方）爆破次坚石：人工20工日，材料费300元/100，机械费500元/1004.其他直接费、现场经费及间接费综合费率合计为15%。5.人工单价：100元/工日。问题：1.计算本路段土石方调配后的利用方、借方及弃方数量（按压实方或天然密实方明确列出）。2.计算利用土方填筑的工程直接费。3.计算借土填筑的工程直接费（含挖、装、运、压）。4.若该路基工程清单工程量为“挖方”和“填方”综合计价，请列出“利用方”和“借方”在计价时的核心差异。答案：1.土石方调配计算（1）挖方分析（天然密实方）：普通土：8000软石：5000.0次坚石：3000.0总挖方：16000（2）利用方换算（天然->压实）：利用土方（普通土）：需6000（压实方）需普通土天然密实方体积=6000普通土挖方8000>普通土剩余（可弃）=8000−利用石方（软石+次坚石）：需4000（压实方）先利用软石：软石总量5000（天然），可压实5000×需4000，软石足够。需软石天然体积=4000软石剩余（可弃）=5000−次坚石全部剩余（需弃）=3000（天然）（3）借方计算：借土填筑（硬土）：10000（压实方）。挖掘需天然密实方体积=10000（4）弃方计算（天然密实方）：弃方总量=普通土剩余+软石剩余+次坚石剩余=结果汇总：利用土方：6896.55（天然）/6000（压实）利用石方：4705.88（天然）/4000（压实）借方：11500（天然）/10000（压实）弃方：4397.57（天然）2.利用土方填筑工程直接费包含：挖掘机挖装+推土机推平+压路机碾压。（注：利用方通常不包含运输费用，或运距在定额包含范围内，此处按利用方运距忽略或包含在挖装中，重点计算挖装压）工程量：6896.55（天然密实方，对应挖装定额）/6000（压实方，对应碾压定额）挖装费（普通土）：定额单位：100数量：6896.55/人工费：5×机械费：2.5×小计：241379.25元碾压费：定额单位：100数量：6000/机械费（压路机）：3.0×机械费（推土机）：1.5×小计：171000元利用土方直接费合计=241379.25+3.借土填筑工程直接费包含：挖掘机挖装（硬土）、自卸汽车运输（1km）、推土机推平、压路机碾压。工程量：11500（天然）/10000（压实）挖装费（硬土，假设借用普通土定额或硬土定额，此处按普通土参数计算）：数量：11500/人工费：5×机械费：2.5×小计：402500元运输费（1km）：数量：115(单位)机械费：8.0×小计：736000元碾压费：数量：10000/机械费（压路机）：3.0×机械费（推土机）：1.5×小计：285000元借土填筑直接费合计=402500+4.利用方与借方计价核心差异利用方：在计价时，费用构成通常只包含“挖、装、推、压”工序费用。因为利用方是移挖作填，土石方在断面内移动，定额中通常已包含或摊销了从挖方段到填方段的短距离（或免费运距）运输费用，不单独计算长距离运输费用。借方：在计价时，费用构成包含完整的“挖、装、运、卸、推、压”工序。其中“运”是指从取土场（借土场）到路基施工现场的运输费用，需按实际运距套用相应的运输定额，这是借方造价中占比很大的部分。来源差异：利用方来源于路基横断面内的挖方，需考虑土石方类别换算系数；借方来源于取土场，需单独计算取土场的资源费或临时用地费用。试题四：工程施工招投标海南省某国道改建工程（含桥梁工程），公开招标。项目总投资约2.8亿元。招标文件规定：1.投标有效期为90天。2.投标保证金为80万元。3.评标方法采用综合评估法，其中商务标权重60%，技术标权重40%。4.商务标评审以经评审的投标报价为基准，最低报价为基准分（100分），每高于最低报价1%扣2分（不足1%按插入法计算）。5.技术标主要考察施工方案、人员配备、业绩等，满分100分。共有五家单位通过资格预审，并在规定时间内提交了投标文件。A单位：报价27650万元，技术标得分88分。B单位：报价28100万元，技术标得分92分。C单位：报价27500万元，技术标得分85分。D单位：报价28200万元，技术标得分90分。E单位：报价27900万元，技术标得分89分。评标过程中发现：C单位的投标函上只有单位公章，无法定代表人或其授权代理人签字。A单位在投标截止时间前10分钟，书面递交了投标报价修改函，将报价降低至27550万元。问题：1.请指出上述投标过程中存在的问题，并说明理由。2.计算各投标单位（有效标）的商务标得分。3.计算各投标单位（有效标）的综合得分，并推荐中标候选人。答案：1.投标过程问题分析C单位的问题：C单位的投标函无法定代表人或授权代理人签字，仅盖章。根据《招标投标法》及其实施条例，投标文件必须由单位盖章和法定代表人或其授权代理人签字（或盖章）仅盖章无效。因此，C单位的投标文件应被认定为废标。A单位的问题：A单位在投标截止时间前10分钟书面递交了报价修改函。根据规定，投标人在投标截止时间前，可以补充、修改或者撤回已提交的投标文件，并书面通知招标人。A单位的行为符合规定，其修改后的报价27550万元有效。2.商务标得分计算有效投标单位：A、B、D、E。报价分别为：A：27550万元B：28100万元D：28200万元E：27900万元最低报价为A单位：27550万元，得100分。其他单位扣分计算公式：扣分=B单位：差率=×扣分=1.996×商务标得分=100−D单位：差率=×扣分=2.359×商务标得分=100−E单位：差率=×扣分=1.270×商务标得分=100−3.综合得分计算及推荐综合得分=商务标得分×60+技术标得分A单位：综合得分=100×B单位：综合得分=96.01×D单位：综合得分=95.28×E单位：综合得分=97.46×排名：第一名：A单位（95.20分）第二名：B单位（94.41分）第三名：E单位（94.08分）第四名：D单位（93.17分）推荐中标候选人：第一中标候选人：A单位第二中标候选人：B单位第三中标候选人：E单位试题五：工程合同价款管理与结算某城市主干道建设工程，签约合同价为15000万元。合同约定：1.预付款比例为签约合同价的15%，在开工前7天支付，扣回方式按起扣点公式计算。2.质量保证金为竣工结算工程价款的3%，最终扣留。3.工程进度款按月计量支付。4.材料价格调整：采用造价信息调整价格差额法。当材料价格涨幅超过5%时，调整超过部分（以基准日期为基准）。5.因发包人原因导致的工期延误，发包人需承担承包人损失，并顺延工期。6.若发生不可抗力，工程本身的损失由发包人承担，人员机械停工损失由各自承担，清理修复费用由发包人承担。工程实施过程中发生如下事件：事件1：2026年3月（开工当月），承包人申报当月完成工程量1200万元。事件2：2026年4月，完成工程量1500万元。当月水泥价格大幅上涨，基准价格500元/t，当月信息价600元/t。水泥消耗量估算为2000t（当月工程中）。事件3：2026年5月，完成工程量1800万元。因发包人图纸提供延误，导致窝工5个工日（人工150元/工日），机械闲置2台班（800元/台班）。承包人提出工期及费用索赔。事件4：2026年6月，遭遇台风（不可抗力），造成已建工程部分损坏，修复费用20万元；承包人停工损失5万元；现场临时设施损坏3万元（由承包人搭建）。问题：1.计算工程预付款及起扣点。2.计算2026年3月应支付的进度款。3.计算2026年4月应支付的进度款（含材料调差）。4.针对事件3，造价工程师应批准的索赔金额是多少？5.针对事件4，请分析合同双方承担的费用，并计算当月（假设当月正常完成工程量1600万元）结算的工程款总额。答案：1.预付款及起扣点预付款=15000×起扣点公式：T其中P为合同价款，M为预付款数额，N为主要材料及构配件所占比重（假设为60%）。T=即当累计完成工程款达到11250万元时，开始扣回预付款。2.2026年3月进度款当月完成产值：1200万元累计完成产值：1200万元<11250万元，不扣预付款。应支付进度款=1200万元3.2026年4月进度款当月完成产值：1500万元累计完成产值=1200+材料调差计算：水泥涨幅系数=×超过5%的部分进行调整，调整系数=20材料调差额=材=2000当月应支付进度款=1500+4.事件3索赔批准金额原因分析：发包人图纸延误，属于发包人责任。费用索赔：人工窝工费：5×机械闲置费：2×利润损失：窝工通常不补偿利润。合计：750+工期索赔：应顺延（具体天数需结合网络计划，此处仅计算费用）。批准索赔金额：0.235万元5.事件4费用分析及当月结算费用承担分析：已建工程损坏修复费用20万元：由发包人承担。承包人停工损失5万元：由承包人自行承担。现场临时设施损坏3万元：通常视为承包人财产，由承包人承担（除非合同另有约定，如双方共用的临时设施）。假设全部由承包人承担。当月结算工程款：正常完成工程量：1600万元累计完成产值（至5月底）=1200+6月份累计=4500+发包人承担的额外费用：20万元当月结算总额=1600+试题六：工程价款结算与决算某大桥工程，合同价款12000万元，合同工期12个月。工程于2026年1月开工。1.预付款为合同价的10%，开工后按月平均扣回（即从第1个月起，每月扣回预付款总额的1/12）。2.质量保证金按月进度款的10%扣留，累计扣留至合同价的3%为止（若不足则补足）。3.实际施工中，前5个月每月完成工程量如下：1月：800万元2月：1000万元3月：1200万元4月：1100万元5月：1500万元4.第6个月发生工程变更，增加新工程，确认变更价款为500万元。5.竣工验收时，发现有一段护栏质量未达标，需返工，费用20万元（含材料人工）。问题：1.计算第1个月应支付的工程款。2.计算第3个月累计应支付的工程款。3.计算第6个月应支付的工程款（含变更）。4.假设工程最终结算价为12500万元（含变更及索赔），计算竣工结算时应最终扣留的质量保证金。5.编制该工程的竣工决算文件（简述主要组成内容）。答案：1.第1个月工程款预付款总额=12000×每月扣回预付款=1200/1月完成产值：800万元质量保证金扣留：合同价3%的总额=12