铁路知识考试铁路司机规章理论考试题及答案_第1页
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铁路知识考试铁路司机规章理论考试题及答案第一部分:单选题1.在铁路技术管理规程中,列车运行图是铁路行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门,都必须严格执行列车运行图的规定。关于列车运行图的调整,下列说法正确的是:A.列车运行图原则上每两年调整一次B.遇有特殊情况,需调整列车运行图时,应报铁道部批准C.局管内调整列车运行图,由铁路局批准并报铁道部备案D.任何情况下均不得临时调整列车运行图2.信号机一般分为进站、出站、通过、进路、调车、驼峰、复示、容许等信号机。在正常情况下,进站信号机的显示距离应不得少于:A.400米B.600米C.800米D.1000米3.三显示自动闭塞区段的通过信号机显示一个绿色灯光,表示前方至少有几个闭塞分区空闲?A.一个B.两个C.三个D.四个4.列车在运行中,司机发现制动主管压力异常下降时,应立即:A.继续运行观察B.减速运行C.立即施行紧急制动并停车D.使用电阻制动控制速度5.机车乘务员在出乘前,必须充分休息,严禁饮酒。关于待乘休息时间的规定,下列说法正确的是:A.待乘休息时间不得少于4小时B.待乘休息时间不得少于6小时C.具体时间由铁路局根据担当区段长度自行规定D.只要精神状态良好,可以不休息6.列车在站内停留时,若未进行调车作业,司机应注意检查列车制动状态。在坡道上停留时,应采取防溜措施。当停留车辆超过多少辆时,连挂车辆前必须进行试拉?A.5辆B.10辆C.12辆D.20辆7.装有连续式列车运行控制系统的区段,列车最高运行速度不得超过:A.120km/hB.160km/hC.200km/hD.系统设定的最高允许速度8.机车乘务员在值乘中,必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看”的呼唤应答制度。当列车进站停车时,确认出站信号显示正确后,应呼唤:A.出站好了B.信号好了C.站内停车D.通过9.列车在区间被迫停车后,对于已请求救援的列车,不得再行移动。特殊情况下需移动时,必须:A.经列车调度员命令准许B.自行决定移动至最近车站C.通知运转车长同意D.等待救援列车到达后连挂10.货物列车在通过侧向道岔时,限速规定通常为:A.15km/hB.30km/hC.45km/hD.根据道岔号数及机型具体确定11.机车司机在运行中,遇有信号显示不明或灯光熄灭时,应视为:A.停车信号B.减速信号C.注意信号D.按该信号机平时显示的最大限制信号运行12.列车制动距离是指在列车最大速度下,从司机开始施行制动到列车完全停止所运行的距离。列车在平直道上的紧急制动距离限值,对于速度120km/h的旅客列车,规定为:A.800米B.1100米C.1400米D.2000米13.机车在运行中,当总风缸压力低于多少kPa时,安全阀应自动开启排气?A.800kPaB.900kPaC.950kPaD.1000kPa14.列车在长大下坡道运行时,为防止闸瓦过热或磨耗过快,应主要使用:A.空气制动B.电阻制动或再生制动C.手制动D.空气制动与动力制动配合使用,且以动力制动为主15.双机牵引时,两机车的重联装置必须连接良好。关于第二位机车的操作,下列规定正确的是:A.第二位机车司机负责操纵机车B.第二位机车司机必须听从第一位机车司机的指挥C.第二位机车司机不得进行任何操纵D.第二位机车可以自行决定鸣笛16.列车在接近车站前,司机应确认机车信号及地面信号。当机车信号与地面信号显示不一致时,应:A.以机车信号为准B.以地面信号为准C.立即停车D.减速运行并报告车站17.铁路职工在执行职务时,必须穿着规定的服装,佩戴职务标志。关于机车乘务员的着装要求,下列说法错误的是:A.必须整洁、整齐B.可以根据个人喜好改变款式C.携带有效的驾驶证件D.按规定佩戴臂章18.列车在区间内发生事故、障碍进行防护时,响墩的放置位置应距离列车多少米?A.300米B.800米C.按列车运行速度和线路坡度计算确定D.1500米19.机车轮对踏面擦伤深度及剥离长度超过限度时,必须:A.减速运行B.监控运行C.禁止出段D.维持运行回段检修20.在自动闭塞区段,通过信号机显示红灯(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车。停车后,司机可使用特定钥匙解锁,以不超过多少的速度继续运行?A.15km/hB.20km/hC.30km/hD.40km/h21.调车作业计划是调车作业的依据。变更调车作业计划时,必须:A.停止作业后重新传达B.只要钩数不变即可直接执行C.向有关人员重新传达清楚D.由调车指挥人自行决定22.机车挂车后,司机应进行制动机试验。列车管压力达到规定后,司机应在列车尾部进行:A.简略试验B.全部试验C.持续一定时间的保压试验D.感度试验23.列车在发车前,必须确认发车信号或发车指示信号。当发车人员显示发车手信号时,司机应:A.鸣笛一长声并起动列车B.鸣笛二短声并起动列车C.确认信号无误后,鸣笛回示并起动列车D.等待车站值班员通知24.机车在段内进行整备作业时,移动机车前必须:A.确认车下无人B.鸣笛示意C.检查制动系统D.确认信号、道岔及周围安全情况25.旅客列车在运行途中,因车辆故障需要甩车时,应遵守:A.禁止甩车B.经列车长同意即可甩车C.根据调度命令进行甩车作业D.前方站有停车条件时方可甩车26.装有列尾装置的列车,在发车前,司机必须检查列尾装置的作用。列尾主机风压查询应与机车风压显示误差在:A.±20kPa以内B.±50kPa以内C.±100kPa以内D.无误差要求27.列车在雨天、雾天等恶劣天气下运行时,司机应:A.保持正常速度B.适当提高速度C.适当降低速度,加强瞭望D.完全依赖机车信号28.机车乘务员在途中换班时,接班司机应:A.直接接替操纵B.了解列车运行情况,检查机车状态,办理交接C.只需检查机车机械间D.等待列车停车后再交接29.铁路行车信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色中,红色表示:A.停车B.注意或减低速度C.按规定速度运行D.允许通过30.列车在进出站环节,司机必须确认控制台上的进路表示器。进路表示器显示一个白色灯光,表示:A.正线进路B.侧线进路C.进路开通D.进路未开通31.机车在运行中,当发现接触网摆动过大或失压时,应立即:A.降弓并停车B.维持运行C.加速通过D.报告调度员继续运行32.列车退行的限制条件非常严格。在未得到后方站车站值班员同意和列车调度员准许的情况下,禁止退行。但下列哪种情况除外?A.列车在区间内发生火灾B.列车在区间内一部分车辆脱轨C.列车在区间内通过信号机显示红灯D.列车在区间内遇自然灾害无法前进且已防护33.机车轮缘垂直磨耗深度超过多少毫米时,必须旋修或更换轮对?A.10mmB.15mmC.18mmD.23mm34.列车在通过曲线线路时,由于离心力的作用,会产生未被平衡的离心加速度。为了旅客舒适和行车安全,需设置外轨超高。超高计算公式中,重力加速度g通常取:A.9.8m/s²B.10.0m/s²C.9.81m/s²D.9.5m/s²35.机车乘务员在夜间行车时,遇有列车交会,应:A.关闭头灯B.开启强光C.减弱头灯亮度或变光D.鸣笛示警36.列车在紧急制动后,若需缓解充风,必须确认列车已经停车,且停留时间不少于:A.1分钟B.2分钟C.3分钟D.视列车长度而定,通常需保证副风缸充风完毕37.货物列车中,关门车(截断塞门关闭的车辆)的数量受到严格限制。当列车中关门车数超过总辆数的多少时,计算制动压力不得低于250kPa?A.3%B.6%C.10%D.15%38.机车在坡道上起动时,若起动困难,可以适当压缩车钩。但应注意:A.压缩量越大越好B.不得过猛,防止断钩C.必须全部缓解手制动D.使用最大牵引力39.列车在运行中,司机应随时注意各仪表的显示。当发现牵引电动机电流超过额定值时,应:A.立即断电B.降低牵引力C.加强通风D.维持运行40.铁路直线轨距标准规定为1435mm。曲线轨距需要加宽,最大加宽值不得超过:A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm第二部分:多选题1.铁路机车司机在出乘前,应携带并检查的物品包括:A.铁路职工工作证B.机车驾驶证C.手账D.列车时刻表E.移动电话2.列车在运行中,遇有下列哪些情况时,司机必须使用紧急制动停车?A.线路上有障碍物B.信号显示不明或灯光熄灭C.车辆走行部有异音D.列车发生火灾E.接触网挂有异物3.机车乘务员在“三乘一体”作业中,关于瞭望的规定,下列说法正确的有:A.彻底瞭望是确保行车安全的第一道防线B.眼看是指看信号、看线路、看周围环境C.手比是指通过手势动作确认信号D.呼唤应答必须声音洪亮、准确清晰E.允许在通过隧道时适当降低瞭望要求4.列车在站内进行调车作业时,限制速度的规定包括:A.在空线上牵引运行时,不得超过40km/hB.在空线上推进运行时,不得超过30km/hC.调动乘坐旅客车辆时,不得超过15km/hD.接近被连挂车辆时,不得超过5km/hE.在尽头线上运行时,不得超过10km/h5.机车制动机试验包括:A.全部试验B.简略试验C.持续一定时间的全部试验D.安全部件(如紧急阀、安全阀)试验E.单车试验6.列车在区间被迫停车后,司机应做的工作包括:A.立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长B.根据情况对列车进行防护C.检查列车及线路情况D.如需请求救援,应按规定设置响墩防护E.无条件等待,不得自行处理7.下列哪些信号属于绝对停车信号?A.固定信号机显示的红色灯光B.移动信号中的红色信号旗C.手信号中的停车信号D.信号机显示的黄色灯光(特定情况除外)E.熄灭的信号机8.机车在运行中,防止列车断钩的措施有:A.起车平稳,逐级加速B.惰力运行中,再加速时不宜过猛C.坡道起车时,先压钩后起车D.紧急制动后,充风要快E.多机重联时,各机车间配合要协调9.关于列车中车辆的编组隔离,下列说法正确的有:A.装有爆炸品的车辆严禁与装载易燃货物的车辆编入同一列车B.装有放射性物品的车辆必须按规定隔离C.机车后第一位通常禁止编挂关门车D.守车后第一位通常禁止编挂需要制动作用的车辆E.小运转列车可不遵守编组隔离计划10.机车乘务员在值乘中,必须遵守的劳动纪律包括:A.严禁擅离职守B.严禁打盹睡觉C.严禁闲谈聊天D.严禁做与行车无关的事情E.严禁擅自改变交路11.列车在通过道口时,司机应注意:A.加强瞭望B.鸣笛示警C.遇有障碍物立即停车D.可以不减速通过E.确认道口信号12.机车轮对踏面擦伤的主要原因有:A.紧急制动闸瓦抱死轮对B.制动率过高C.闸瓦材质不良D.线路状态不良E.轮对材质不均13.列车在自动闭塞区段运行,遇通过信号机显示黄灯时,司机应:A.适当降低速度B.准备在前方信号机前停车C.注意次一架信号机的显示D.立即施行紧急制动E.恢复原速运行14.机车“三项设备”指的是:A.机车信号B.列车运行监控记录装置(LKJ)C.列车无线调度通信设备D.机车电台E.运行记录器15.列车在运行中,发生列车分离(断钩)时,司机应:A.立即停车B.检查车钩状态C.按规定请求救援或处理D.简略处理后自行连挂E.报告调度员16.下列关于列车编组中关门车位置的限制,说法正确的有:A.机车后第一位不得为关门车B.列车最后一位不得为关门车C.关门车不得连续连挂超过两辆D.客列车中不得编挂关门车(特殊情况除外)E.小运转列车中关门车数量不受限制17.机车司机在交接班时,需交接的内容包括:A.机车运用状态B.行车安全装备运行情况C.工具备品D.燃料、油脂、水的存量E.机车故障及处理情况18.列车在曲线上运行,限制速度的因素有:A.曲线半径B.外轨超高C.车辆类型D.线路等级E.天气情况19.机车在雨天运行时,应特别注意:A.制动距离延长B.粘着系数下降C.瞭望距离受限D.电阻制动效果减弱E.轮轨摩擦系数降低20.铁路行车相关人员在作业中,必须服从谁的指挥?A.车站值班员B.列车调度员C.机车调度员D.信号工E.车站助理值班员21.列车在运行中,遇有施工慢行地段时,司机应:A.提前减速B.按限速要求通过C.确认慢行信号D.可以不减速,由施工防护人员负责E.通过后恢复速度22.机车乘务员在段内进行机车检查时,重点检查的部件包括:A.走行部(轮对、轴箱、牵引装置)B.制动系统(风泵、制动缸、管路)C.电气系统(电机、电器、线路)D.燃油及润滑系统E.车钩及缓冲装置23.列车在运行中,司机发现机车信号故障时,应:A.立即停车B.使用列车无线调度通信设备报告C.按调度命令运行D.控制速度不超过20km/hE.恢复地面信号运行24.下列哪些情况需要使用手信号?A.信号机故障时B.在非正常情况下引导列车进站时C.调车作业时D.列车在区间停车后防护时E.机车出入段时25.机车司机在运行中,必须时刻确认LKJ(监控装置)的显示,因为LKJ具有哪些功能?A.防止超速B.防止冒进信号C.记录运行数据D.自动控制机车运行E.语音提示26.列车在站内停车时,需进行试拉的情况有:A.列车长度超过50辆B.怀疑车钩未挂好C.中间有摘车作业D.车辆停留时间超过2小时E.天气不良时27.机车在寒冷季节运行时,应采取的防寒措施包括:A.预热机车B.使用防冻液C.加强管路保温D.及时排空各部积水E.避免长时间停车28.列车中编挂装有危险货物的车辆时,应遵守的规定有:A.必须在列车编组隔离表中规定的位置B.挂有危险货物的车辆应插挂表示牌C.机车乘务员需了解其性质及应急处理方法D.严禁溜放调车E.运行速度不得超过60km/h29.机车司机在遇有邻线列车通过时,应:A.加强瞭望B.注意列车状态C.防止道心有人被邻线列车惊吓抢道D.立即减速E.鸣笛示警30.下列属于机车“故障应急处理”范畴的有:A.运行中空气压缩机故障B.运行中牵引电机故障C.运行中受电弓故障D.运行中制动机单机故障E.运行中司机室侧门故障第三部分:判断题1.列车在区间内停车后,即使确认前方无障碍,也不得擅自开车,必须等待调度命令。2.进站信号机在关闭状态时,列车不得进入车站。3.机车乘务员在值乘中,可以短时间离开驾驶室去机械间检查,但必须确保行车安全。4.列车在通过限速地段时,司机应以低于限速5km/h的速度通过以确保安全。5.鸣笛信号中,一长一短声表示列车起动。6.列车在双线区间反方向运行时,必须确认反方向行车的调度命令。7.机车在运行中,若总风缸压力低于定压,安全阀会自动开启以保护系统。8.调车作业中,推进运行时,前端必须有人领车。9.列车在自动闭塞区段,通过信号机显示绿灯,表示前方至少有两个闭塞分区空闲。10.机车乘务员在接班前,必须进行酒精测试,合格后方可饮酒。11.列车制动率是指列车制动闸瓦压力与列车重量的比值。12.遇有暴风雨雪等恶劣天气,司机应适当提高速度,尽快到达目的地。13.列车在站内停车时,未停稳前,严禁打开车门上下车。14.机车轮对内侧距离为1353mm,允许偏差为±3mm。15.列车在运行中,发现线路有异状时,应立即减速并报告。16.机车在段内移动时,可以不确认信号,只要道岔位置正确即可。17.旅客列车在运行途中,严禁使用紧急制动阀(紧急停车)。18.列车在长大下坡道运行时,严禁将空气制动和动力制动同时使用。19.机车司机在通过道口前,必须鸣笛示警,但若道口有防护人员看守可省略。20.列车在运行中,LKJ发出常用制动指令后,司机应立即追加减压。21.装有列尾装置的列车,司机在运行中应每隔一定时间查询列尾风压。22.列车在区间内被迫停车,如已请求救援,严禁再行移动。23.机车在运行中,若遇有弓网故障,应立即降弓并停车检查。24.调车作业计划变更超过三钩时,必须重新编制书面计划。25.列车中关门车数超过6%时,需计算制动压力,并在每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于280kN。26.机车司机在夜间行车时,应开启前照灯,但会车时应关闭或减弱灯光。27.列车在通过曲线时,未被平衡的离心加速度不得超过0.4m/s²。28.机车在出段前,必须对制动机进行“五步闸”试验。29.列车在运行中,司机必须每隔30秒确认一次机车信号显示。30.铁路信号机以显示停车信号为定位的,称为常态点灯信号机。第四部分:填空题1.铁路行车工作必须坚持________、________的方针。2.列车运行图规定了列车在区间运行时分、________、________及列车重量和长度标准。3.信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。视觉信号的基本颜色中,________表示注意或减低速度,________表示按规定速度运行。4.机车乘务员在出乘前,应按规定时间到机务段________报到,接受________、________和酒精测试。5.列车在区间内被迫停车后,如不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知________和________。6.列车在自动闭塞区段运行,当通过信号机显示________时,列车应在该信号机前停车。7.机车制动缸压力与列车管压力的差值,称为________。8.列车在站内停车时,司机应确认列车停在________内,并按规定进行________。9.调车作业时,机车车辆必须停在________内,严禁越出警冲标。10.机车轮对踏面擦伤深度限度为________mm(快速旅客列车)。11.列车在通过半径小于________米的曲线时,需限速运行。12.LKJ(列车运行监控记录装置)具有防止________、________和记录运行数据的功能。13.列车在运行中,遇有接触网异常,司机应立即________,并报告调度员。14.机车在段内进行整备作业时,移动机车前必须确认________、________及周围无障碍物。15.列车中关门车不得连续连挂超过________辆。16.列车在紧急制动距离限值内,司机必须保证列车能够安全停车。对于速度140km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为________米。17.机车乘务员在值乘中,必须按规定进行________试验,确认制动机作用良好。18.列车在进站前,司机应确认进站信号机的显示,当显示________时,应准备在站内停车。19.调车作业中,溜放作业是指在调车作业中,车辆利用________自行溜向指定地点的作业方法。20.机车在运行中,若发生空转,司机应立即________,并撒砂。第五部分:简答题1.请简述“彻底瞭望、确认信号、手比眼看”呼唤应答制度的具体含义及执行要求。2.列车在区间被迫停车后,司机应如何进行防护?3.机车乘务员在出乘前,应重点检查机车的哪些部位和设备?4.什么是列车LKJ控制模式?LKJ在列车运行中起什么作用?5.列车在运行中,发生列车分离(断钩)时,司机应如何处理?6.请简述列车在站内进行调车作业时的速度限制规定。7.什么是“关门车”?列车中编挂关门车有何限制?8.机车在运行中,遇有通过信号机显示红灯(停车信号)时,应如何处理?9.请简述机车乘务员在值乘中,防止列车断钩的操作要点。10.列车在长大下坡道运行时,为什么要使用动力制动?如何正确使用动力制动与空气制动配合?第六部分:应用题1.某货物列车总重为3000吨,列车管定压为500kPa,列车中编挂有120辆货车。现因车辆故障,列车中编挂了5辆关门车。请计算该列车中关门车所占比例,并判断是否需要计算制动压力。若需要,请说明下一步应采取的措施。2.一列旅客列车以120km/h的速度运行,司机发现前方2000米处信号机显示红灯。已知该列车在平直道上的紧急制动距离为800米,司机反应时间为3秒。请计算列车是否能在信号机前安全停车?(计算公式:反应距离=v·t,制动距离,总距离3.机车在运行中,某牵引电动机电流突然异常升高,且电机火花等级超过规定。请分析可能的原因,并写出司机应采取的应急处理步骤。4.列车在自动闭塞区段运行,通过信号机显示黄灯,次一架信号机显示红灯。司机确认信号后,发现LKJ装置语音提示“减速”,此时列车速度为95km/h,限速曲线要求前方500米处降至45km/h。请利用物理运动学公式计算司机所需的减速度大小(假设匀减速运动),并说明应如何操纵制动机。5.某机车在出段前进行制动机试验,减压50kPa后,制动缸压力为120kPa;保压1分钟后,制动缸压力下降至110kPa。请分析该制动机是否存在故障,并说明判断依据。参考答案第一部分:单选题1.C2.D3.B4.C5.C6.B7.D8.A9.A10.D11.A12.A13.B14.D15.B16.B17.B18.C19.C20.B21.C22.A23.C24.D25.C26.A27.C28.B29.A30.A31.A32.D33.C34.A35.C36.D37.B38.B39.B40.B第二部分:多选题1.ABC2.ABDE3.ABCD4.ABCDE5.ABC6.ABCD7.ABCE8.ABE9.ABC10.ABCDE11.ABCE12.ABC13.AC14.ABC15.ABC16.ACD17.ABCDE18.AB19.ABCE20.AB21.ABC22.ABCDE23.BCE24.ABCDE25.ABCE26.B27.ABCDE28.ABCD29.ABC30.ABCD第三部分:判断题1.√2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.√9.×10.×11.√12.×13.√14.×15.√16.×17.×18.×19.×20.×21.√22.√23.√24.×25.×26.√27.√28.√29.×30.√第四部分:填空题1.安全第一、预防为主2.停车站站名、到发时刻3.黄色、绿色4.运转室、酒精测试、出乘指导5.两端站、列车调度员6.红色(或停车信号)7.制动缸勾贝压力(或制动缸压力)8.警冲标(或指定停位置)、试拉9.警冲标内方10.0.511.400(或具体数值,视车型而定,一般填400)12.超速、冒进信号13.降弓14.信号、道岔15.两16.110017.简略(或全部)18.黄色(或黄灯)19.惰力(或重力)20.降低牵引力(或减载)第五部分:简答题1.“彻底瞭望、确认信号、手比眼看”是机车乘务员作业的核心安全制度。彻底瞭望要求司机在运行中不间断地观察线路、信号及周围环境,眼到腿到;确认信号要求对看到的信号进行准确识别,确认其显示意义;手比眼看要求在确认信号的同时,用规定的手势动作进行比划,并大声呼唤信号显示内容,进行呼唤应答,确保全员确认,防止误认信号。2.列车在区间被迫停车后,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(如无运转车长为车辆乘务员)。如遇自动闭塞区段,列车确知被迫停车位置,且无需救援时,司机应立即通知追踪列车司机,并对其防护。如需请求救援,应从列车后方按列车运行速度及线路坡度计算出的距离设置响墩进行防护,并在救援列车开来方向进行防护。3.出乘前应重点检查:机车走行部(轮对、轴箱、牵引电机悬挂、制动装置等)、制动系统(风泵、总风缸、制动阀、管路漏泄情况)、电气系统(高低压电器、蓄电池、照明、机车信号、LKJ、无线电台)、车钩及缓冲装置、柴油机或主变压器状态、燃油及润滑油位、冷却水水位、砂箱及撒砂装置、工具备品是否齐全。4.LKJ控制模式是指监控装置根据线路数据、列车运行状态及司机输入的参数,实时计算列车在当前区段的限速曲线,并监控列车实际速度。当列车速度超过限速时,装置发出报警并实施常用制动或紧急制动。其作用是防止列车超速运行、防止列车冒进关闭的信号机,保障行车安全,并记录列车运行全过程数据。5.列车分离后,司机应立即停车。检查分离位置的车钩状态,确认是否为断钩或脱钩。如能自行连挂且符合规定,在确认区间空闲并具备运行条件后,按规定连挂并试风,继续运行;如不能自行处理,应立即按规定请求救援,并对列车进行防护。6.调车作业速度限制:在空线上牵引运行不超过40km/h;推进运行不超过30km/h;调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆时不超过15km/h;接近被连挂车辆时不超过5km/h;在尽头线上运行时,距线路终端应有10米安全距离,速度不超过10km/h;遇有天气不良等特殊情况,应再降低

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