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文档简介

2026年铁路车站调度员安全知识考试试题及答案一、单项选择题(共30题,每题1分)1.铁路车站调度员在指挥作业时,必须坚持()的方针,确保行车安全。A.效率第一B.安全第一C.服从命令D.多拉快跑2.列车在站内进行调车作业时,调车机车司机必须在得到()后,方可动车。A.车站值班员同意B.调车长的起动信号C.调度员的命令D.信号楼显示的进路信号3.在接发列车时,应按()规定的手势信号,指示列车运行。A.《技规》B.《行规》C.《站细》D.《调规》4.调车作业中,车辆停留时,必须做好()。A.防溜措施B.禁溜标记C.线路检查D.通知司机5.两台机车在同一咽喉区同时进行调车作业时,必须遵守()的原则。A.谁先来谁先走B.机动灵活C.互不干扰D.由调度员指定优先6.列车运行图规定的列车车次,列车在车站出发时,车站调度员应确认()无误。A.列车长度B.列车重量C.车次及时刻D.机车号7.装载爆炸品的车辆,在调车作业时,严禁()。A.溜放作业B.推送作业C.连挂作业D.牵出作业8.车站调度员在编制阶段计划时,应确保()的兑现率。A.装车计划B.卸车计划C.列车到发计划D.机车运用计划9.专运列车及特殊列车,车站调度员必须()。A.重点掌握,优先放行B.按普通列车办理C.根据线路情况安排D.请示上级后决定10.调车作业计划变更超过()钩时,必须重新下达书面计划。A.一B.两C.三D.五11.列车进站停稳后,车站调度员(或助理调度员)应确认列车()。A.风压情况B.全部进入警冲标内方C.机车状态D.货物装载状态12.在尽头线上调车时,距线路终端应有()的安全距离。A.5米B.10米C.20米D.30米13.调车作业遇天气不良等特殊情况,应()。A.停止作业B.降低速度C.加强瞭望,适当降低速度D.维持原速14.车站调度员在接发客运列车时,必须确认()无误。A.旅客上下完毕B.行李装载完毕C.列车编组内容D.机车换向完成15.列车在中间站停留,车辆防溜由()负责。A.机车乘务员B.车站人员C.列检人员D.调车组16.调车作业发生冲突或脱轨事故时,应首先()。A.保护现场B.报告站长C.拦停邻线列车D.救援起复17.使用无线调车灯显设备时,当显示()信号,表示停车。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯18.货运列车编组隔离限制中,装载()的车辆必须隔离。A.易燃货物B.鲜活货物C.超限货物D.散装货物19.车站调度员在阶段计划中,应合理安排机车交路,避免()。A.机车乘务员超劳B.机车长时间等待C.线路占用D.信号故障20.列车在站内临时停车,待开车前,车站值班员应确认()。A.车辆无溜逸B.信号开放正确C.发车条件具备D.以上都是21.调车作业计划包括:钩数、股道、()、编组内容、注意事项。A.速度B.作业方法C.机车号D.时间22.越出站界调车时,须有()的命令,并按出站调车通知书办理。A.列车调度员B.车站值班员C.站长D.车站调度员23.在正线、到发线上调车时,应经过()准许。A.车站站长B.车站值班员C.信号员D.机车调度员24.车站调度员应随时掌握()的存车情况,确保不堵塞、不混线。A.全站B.调车场C.到发场D.货场25.列车编组计划的变更,由()批准。A.铁路局运输处B.铁道部C.调度所D.车站26.调车作业中,连挂车辆时,要显示()信号。A.十、五、三B.减速C.停车D.起动27.手推调车,须由()批准,并制定安全措施。A.车站值班员B.调车区长C.站长D.车号员28.车站调度员在指挥解体作业时,应核对()与计划是否一致。A.现车B.票据C.标记D.机车29.发生挤岔子事故时,()。A.可将机车车辆移动过道岔B.严禁将机车车辆移动过道岔C.经站长同意可移动D.经调度员同意可移动30.车站作业计划包括:班计划、()、调车作业计划。A.阶段计划B.日计划C.旬计划D.月计划二、多项选择题(共20题,每题2分)1.车站调度员在编制阶段计划时,主要依据包括()。A.班计划任务B.列车到达确报C.现车状况D.机车动态E.调车区作业能力2.调车作业“九禁止”包括()。A.禁止溜放禁溜线B.禁止在超限车辆旁作业C.禁止在未设好防溜的情况下摘车D.禁止通过道岔时不减速E.禁止抢钩作业3.列车在站内发生火灾时,车站调度员应立即()。A.停止相关线路的作业B.通知消防部门C.组织疏散人员D.将列车移至安全地带E.报告列车调度员4.调车作业必须确认()后方可进行。A.进路开通正确B.信号显示正确C.道岔位置正确D.线路空闲E.车辆防溜可靠5.影响车站作业能力的主要因素有()。A.车站技术设备B.车站作业组织方法C.列车到达密度D.机车运用效率E.调车人员素质6.车站调度员在指挥作业时,遇有()情况,应停止作业。A.信号故障B.线路不明C.联系中断D.邻线有超限列车通过E.天气恶劣瞭望困难7.调车作业计划变更时,必须()。A.通知有关人员B.停止相关作业C.重新核对计划D.书面修改E.消除原计划8.车站调度员应重点掌握的列车包括()。A.旅客列车B.军运列车C.鲜活快运列车D.限速列车E.超长列车9.车辆防溜措施主要有()。A.铁鞋B.止轮器C.手制动机D.紧固器E.简易制动阀10.调车作业中,发现车辆有异状时,应()。A.立即停车B.检查处理C.通知列检D.报告调度E.继续作业11.车站调度员在组织接发列车时,必须做到“三确认”,即确认()。A.车次B.线路C.时刻D.机车E.信号12.下列哪些情况必须使用书面调车作业计划?()A.解体列车B.编组列车C.取送作业D.转场作业E.越出站界调车13.车站调度员在交接班时,应重点交接()。A.现车分布B.到发线运用C.机车动态D.设备状况E.安全注意事项14.调车作业穿越正线时,必须()。A.确认列车间隔B.停止影响进路的作业C.得到车站值班员准许D.按规定速度运行E.加强瞭望15.车站调度员在编制调车作业计划时,应考虑()。A.线路有效长B.道岔容许速度C.车辆禁溜限制D.隔离要求E.机车牵引定数16.发生行车事故时,车站调度员应()。A.立即报告B.积极抢救C.保护现场D.尽快开通线路E.妥善处理17.调车作业听觉信号有()。A.普通鸣笛B.警报鸣笛C.连挂鸣笛D.停车鸣笛E.减速鸣笛18.车站调度员应熟悉本站()。A.线路平面布置B.信号机位置C.道岔编号及用途D.线路有效长E.客货运设备19.列车编组内容包括()。A.顺位B.车种C.车号D.到站E.重量及长度20.调车作业中,严禁()。A.侧向通过禁行道岔B.超速运行C.提钩早D.溜放未试拉E.无人指挥三、判断题(共30题,每题1分)1.调车作业时,调车长必须亲自指挥,严禁单机运行。()2.车站调度员在编制阶段计划时,可以适当预留线路,保证作业灵活性。()3.列车在站内临时停车,只要司机未报告故障,车站可按原计划发车。()4.装载危险品的车辆,在调车作业时必须严禁溜放。()5.调车作业计划可以口头变更,不需要书面记录。()6.车站调度员有权使用车站所有线路进行作业。()7.在同一线路上,两台机车可以同时进行对向调车作业。()8.调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。()9.车站调度员在接发列车时,必须确认接发车进路空闲。()10.列车通过道岔侧向时,速度不得超过道岔允许速度。()11.手推调车时,速度不得超过3km/h。()12.调车作业中,遇有暴风雨雪天气,应停止溜放作业。()13.车站调度员在指挥作业时,可以为了赶点而简化作业程序。()14.车辆防溜措施应由负责该线路的人员检查确认。()15.列车编组隔离标记主要针对装载危险货物的车辆。()16.调车作业计划变更后,调车长应向司机及相关人员传达清楚。()17.车站调度员应随时掌握列车预确报,提前做好安排。()18.发生列车分离时,在确认车钩状态良好后,可重新连挂继续运行。()19.调车作业中,连挂车辆时,可以不显示十、五、三车距离信号。()20.车站调度员在交接班时,应停止交接班范围内的作业。()21.列车在站内进行技术检查时,应进行防护。()22.调车作业必须严格按照计划执行,不得擅自变更。()23.车站调度员在发现设备故障时,应立即通知电务或工务人员处理。()24.越出站界调车时,不需限制时间。()25.调车作业中,机车乘务员应认真瞭望,确认信号。()26.车站调度员应定期组织作业人员学习安全规章。()27.装载超限货物的车辆,在调车作业时应注意限界。()28.调车作业发生事故,应先开通线路,后调查原因。()29.车站调度员在编制计划时,应尽量减少机车走行时间。()30.列车在站内停车,未停稳前,严禁打开车门。()四、填空题(共30题,每题1分)1.调车作业是指除列车在车站到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的________。2.车站调度员是车站行车工作的组织者与指挥者,负责编制和执行________。3.调车作业计划是进行调车作业的依据,内容包括:钩数、股道、________、编组内容、注意事项。4.调车作业必须实行________单一指挥。5.调车作业“十、五、三”车距离信号,表示距离被挂车辆________、五、三米时,分别显示十、五、三车距离信号。6.车辆停留时,无论是否有动力,均应采取________措施。7.调车作业时,机车车辆越过________时,必须确认无碍后方可继续运行。8.列车在站内停车,停稳后,司机应向________报告。9.调车作业中,溜放作业分为单组溜放、________、连续溜放等。10.车站调度员在编制阶段计划时,应确保________的兑现。11.调车作业变更计划未作业时,________重新传达。12.在正线、到发线上调车时,应经过________准许。13.调车作业中,连挂车辆后,必须进行________。14.装载爆炸品的车辆,在调车作业时________溜放。15.车站调度员应随时掌握________的动态和位置。16.列车编组计划规定了列车的________、编组内容、列车重量及长度标准。17.调车作业时,遇有________情况,应停止作业。18.车站调度员在组织接发列车时,必须确认________无误。19.调车作业计划应使用________下达。20.车站调度员在交接班时,应重点交接________。21.调车作业中,机车车辆必须停在________内方。22.列车在站内进行技术检查时,应设置________。23.调车作业中,严禁________道岔。24.车站调度员在发现设备故障时,应立即通知________处理。25.越出站界调车时,须有________的命令。26.调车作业中,机车乘务员应认真________,确认信号。27.装载超限货物的车辆,在调车作业时应注意________。28.调车作业发生事故,应先________,后调查原因。29.车站调度员在编制计划时,应尽量减少________。30.列车在站内停车,未停稳前,严禁________。五、简答题(共10题,每题5分)1.简述调车作业“九禁止”的具体内容。2.车站调度员在编制阶段计划时,应重点考虑哪些因素?3.调车作业中,车辆防溜的措施有哪些?如何检查?4.简述列车在站内发生火灾时的应急处理程序。5.调车作业计划变更时,有哪些具体规定?6.车站调度员在接发列车时,应做到哪些“三确认”?7.简述装载危险品车辆在调车作业中的特殊要求。8.调车作业中,发现车辆有异状(如抱闸、漏风等)应如何处理?9.简述手推调车的批准权限及安全措施。10.车站调度员在交接班时,应重点交接哪些内容?六、综合应用分析题(共5题,每题10分)1.某站因暴风雨天气,瞭望距离不足50米,此时有一列解体列车到达,作为车站调度员,你应如何组织作业?请详细阐述作业流程和安全注意事项。2.编制一份调车作业计划:现车情况:D1线有10辆重车(去向A站),D2线有5辆空车(去向B站),D3线有8辆重车(去向C站)。要求将D1线车辆编组为31001次列车,D2线、D3线车辆挂于31001次列车后部。请写出调车作业计划钩序,并说明注意事项。3.某站在进行调车作业时,发生车辆溜逸,撞上警冲标外的道岔,造成挤岔事故。请分析事故可能的原因,并作为车站调度员,应如何制定防范措施?4.一列满载汽油的罐车列车进站后,因机车故障需更换机车。作为车站调度员,请详细阐述从机车故障到更换机车完毕发车的全过程指挥要点及安全卡控措施。5.车站调度员在作业中发现,一列待发列车中,有一辆装载超限货物的车辆,其装载状态疑似倾斜。请描述此时你的处理流程,包括与相关部门的协调、作业安排及安全预案。【参考答案】一、单项选择题1.B2.B3.A4.A5.C6.C7.A8.C9.A10.C11.B12.B13.C14.A15.B16.C17.A18.A19.A20.D21.B22.A23.B24.A25.B26.A27.C28.A29.B30.A二、多项选择题1.ABCDE2.ABCDE3.ABCE4.ABCD5.ABDE6.ABCE7.AC8.ABCDE9.ABC10.ABCD11.ABC12.AB13.ABCDE14.ACDE15.ABCDE16.ABCDE17.ABCDE18.ABCDE19.ABCDE20.ABDE三、判断题1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.×8.√9.√10.√11.√12.√13.×14.√15.√16.√17.√18.×19.×20.√21.√22.×23.√24.×25.√26.√27.√28.×29.√30.√四、填空题1.移动2.班计划和阶段计划3.作业方法4.调车长5.十6.防溜7.警冲标8.车站值班员9.多组溜放10.列车到发11.必须12.车站值班员13.试拉14.严禁15.机车16.编组去向17.危及安全18.车次及时刻19.书面20.现车及设备状况21.警冲标22.防护信号23.抢占24.电务或工务人员25.列车调度员26.瞭望27.限界28.开通线路29.机车走行时间30.打开车门五、简答题1.简述调车作业“九禁止”的具体内容。答:调车作业“九禁止”通常指:禁止溜放禁溜区段车辆;禁止在未设好防溜的情况下摘车;禁止在超限车辆旁进行溜放或推送作业;禁止通过道岔侧向时不按规定速度运行;禁止在未确认信号的情况下动车;禁止在未得到调车长信号的情况下动车;禁止在作业中身体探出车外;禁止在车辆走行中上下车;禁止在未确认线路空闲的情况下占用线路。(注:具体条款可能因路局细则略有差异,核心为禁止违章作业)。2.车站调度员在编制阶段计划时,应重点考虑哪些因素?答:应重点考虑:班计划的任务要求;列车到达确报和出发时刻;车站现车分布及线路占用情况;机车动态及整备情况;调车机车的作业能力;列车编组内容要求及隔离限制;货运装卸作业进度;施工封锁及设备状况;以及保证安全和效率的均衡性。3.调车作业中,车辆防溜的措施有哪些?如何检查?答:防溜措施包括:铁鞋制动、止轮器(木止轮器等)、手制动机(紧固器)、简易制动阀等。检查方法:作业人员必须目视确认防溜措施已安设妥当,铁鞋必须紧贴车轮踏面,止轮器必须放置稳固,手制动机必须拧紧。交接班或作业变更时,必须双方共同确认防溜状态,并在《防溜登记簿》上签认。4.简述列车在站内发生火灾时的应急处理程序。答:立即停止相关线路的一切作业;通知消防部门及公安部门;立即报告列车调度员及车站领导;组织疏散作业人员及周围人员;在保证安全的前提下,将着火车辆与列车分离,隔离至安全地带;利用车站消防设备进行初期扑救;开通救援通道;做好现场保护。5.调车作业计划变更时,有哪些具体规定?答:变更计划仅限未作业的钩数。变更钩数超过三钩时,必须重新下达书面计划;变更不超过三钩时,可以口头传达,但必须复诵核对清楚。必须将变更内容及时传达给所有相关作业人员(司机、调车组、扳道员等)。变更后的计划必须符合《技规》、《行规》及《站细》关于线路运用、隔离限制等安全规定。6.车站调度员在接发列车时,应做到哪些“三确认”?答:应做到:确认车次;确认线路;确认时刻。同时还要确认进路开通正确、信号显示正确、列车整列到达或出发。7.简述装载危险品车辆在调车作业中的特殊要求。答:必须严格遵守《危规》及隔离限制;严禁溜放作业(除特定规定外);作业速度必须严格控制;连挂时必须轻挂,严禁冲撞;必须使用专用的调车作业计划并在备注栏注明“危”字;作业人员必须穿戴防护用品;作业前必须检查车辆状态及包装完好情况。8.调车作业中,发现车辆有异状(如抱闸、漏风等)应如何处理?答:立即停止作业;通知调车长及司机;通知列检人员进行检查处理;在未处理完毕前,严禁将该车辆编入列车;如需移动,需在列检人员监护下低速移动;情况严重时,应将车辆摘下,送入指定线路处理。9.简述手手推调车的批准权限及安全措施。答:批准权限:原则上须经车站值班员(或站长)批准。安全措施:必须指定专人负责制动;速度不得超过3km/h;必须确认线路空闲、道岔位置正确、无障碍物;严禁在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上进行;必须配备足够的人员和止轮工具;必须向参与人员传达清楚作业要求和注意事项。10.车站调度员在交接班时,应重点交接哪些内容?答:重点交接:列车到发及运行情况;现车分布及线路占用情况;机车动态及整备情况;调车作业进度及未完计划;设备故障及维修情况;施工封锁及限速情况;上级指示及重点任务;安全注意事项及隐患;有关行车台账及备品。六、综合应用分析题1.某站因暴风雨天气,瞭望距离不足50米,此时有一列解体列车到达,作为车站调度员,你应如何组织作业?请详细阐述作业流程和安全注意事项。答:作业流程:(1)立即向列车调度员汇报天气情况及瞭望困难程度。(2)根据调度命令或《站细》规定,决定是否停止调车作业或改变作业方式。如必须作业,应改为“钩钩停”或推送作业,严禁溜放。(3)与机车乘务员、调车组联控,传达天气变化及限速要求(通常速度控制在15km/h以下或更低)。(4)指挥列车到达后,优先安排接入易于作业且安全条件好的线路。(5)解体作业时,必须实行“指差呼称”,确认进路、信号无误。(6)加强现场监控,必要时派员在关键道岔处监控。安全注意事项:(1)严格控制速度,严禁超速。(2)必须确认进路完全开通且锁闭,防止中途变更。(3)加强防溜措施检查,防止因大风造成车辆溜逸。(4)作业人员必须穿着雨具,注意防滑,确保人身安全。(5)无线调车灯显设备保持良好,联系中断时立即停车。2.编制一份调车作业计划:现车情况:D1线有10辆重车(去向A站),D2线有5辆空车(去向B站),D3线有8辆重车(去向C站)。要求将D1线车辆编组为31001次列车,D2线、D3线车辆挂于31001次列车后部。请写出调车作业计划钩序,并说明注意事项。答:调车作业计划(假设调车机车在牵出线):第1钩:D1+10(全牵出)第2钩:D2+5(连挂)第3钩:D3+8(连挂)第4钩:到发线-23(转往发车线,编组31001次)或者,若需按特定顺序(如重空混编需隔离),则需调整。假设题目仅要求物理连挂:计划:D1+10,D2+5,D3+8,发-23。注意事项:(1)检查D2、D3车辆是否适合与D1连挂(有无隔离限制,如空重车混编、关门车位置等)。(2)确认D1、D2、D3线路防溜措施已撤除。(3)连挂时注意速度,特别是挂D3时为远距离瞭望需减速。(4)转线至到发线时,确认线路空闲及警冲标位置。(5)记载列车编组顺序表,确保总辆数23辆正确。3.某站在进行调车作业时,发生车辆溜逸,撞上警冲标外的道岔,造成挤岔事故。请分析事故可能的原因,并作为车站调度员,应如何制定防范措施?答:事故原因分析:(1)防溜措施未设或失效(如铁鞋未放好、手闸未拧紧)。(2)作业人员未执行“钩钩防”或作业中简化程序。(3)线路坡度较大,风力影响。(4)摘车时未确认停稳或未采取制动。(5)连挂时未试拉,造成假连。防范措施:(1)强化防溜意识,严格执行《站细》关于防溜的规定,

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