(施工技术)建筑施工模板工程安全管控措施

(施工技术)建筑施工模板工程安全管控措施模板工程作为建筑施工危险性较大的分部分项工程，其安全管控直接关系到作业人员生命安全、工程施工质量及项目整体进度，必须严格遵循“方案先行、过程管控、验收合格、闭环管理”的原则，全流程落实管控措施，具体要求如下：1前期设计与方案管控1.1方案编制范围所有模板工程均需编制专项施工方案，其中符合《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）及配套实施细则（建办质〔2018〕31号）要求的超过一定规模的危大模板工程，必须组织专家论证：包括搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上、施工总荷载（设计值）15kN/㎡及以上、集中线荷载（设计值）20kN/m及以上的模板支撑体系，以及滑模、爬模、飞模、隧道模等特殊模板施工体系。1.2设计计算要求模板及支撑体系的设计应符合《混凝土结构工程施工规范》GB50666、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130、《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T231、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162等现行规范要求，计算内容需全覆盖：模板面板抗弯强度、刚度验算；主次楞抗弯强度、刚度验算；立杆稳定性、承载力验算；连接节点抗滑承载力验算；架体整体抗倾覆验算；地基承载力验算；悬挑构件的钢梁强度、挠度、锚固验算；特殊体系的附墙件、吊点验算等。荷载取值需符合规范要求：永久荷载分项系数对结构不利时取1.3，有利时取1.0；可变荷载分项系数取1.5；风荷载取值需按照项目所在地10年一遇基本风压计算，架体高度超过20m时需提高至50年一遇基本风压。抗倾覆验算系数不得小于1.3，立杆轴向力设计值不得超过其承载力设计值的90%，模板及支撑体系的挠度变形不得超过计算跨度的1/400，且最大变形量不得超过15mm。针对大跨度、大荷载的高支模体系，需考虑混凝土浇筑过程中的动荷载影响，可变荷载取值需额外增加0.5kN/㎡的振捣荷载。1.3方案审批与论证专项施工方案由施工单位项目技术负责人组织编制，经施工单位技术管理、安全管理、质量管理等部门联合审核、施工单位总工程师审批签字后报监理单位，由总监理工程师审核签字后方可实施。需专家论证的方案，由施工单位组织不少于5名符合专业要求（具备高级以上职称或相关专业注册执业资格、从事相关专业工作15年以上）的专家进行论证，论证结论为“通过”的，需按照专家意见修改完善后重新履行审批程序；论证结论为“修改后通过”的，修改完成后需经专家复核签字、施工单位总工程师、总监理工程师签字后方可实施；论证结论为“不通过”的，需重新编制方案并组织论证。严禁未编制方案、方案未审批、方案未通过论证擅自施工，严禁施工过程中擅自修改已审批的方案，确需调整的需重新履行审批及论证程序。2材料进场管控2.1钢管类材料管控扣件式钢管脚手架所用钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793规定的Q235普通钢管，公称外径48.3mm，公称壁厚3.6mm，允许壁厚负偏差不超过0.3mm，钢管锈蚀深度不超过0.18mm，弯曲变形量不超过长度的1/1000，且不得有裂纹、孔洞、结疤、分层等缺陷。承插型盘扣式钢管脚手架立杆采用Q355B钢管，外径48.3mm，壁厚3.2mm，水平杆采用Q235B钢管，外径48.3mm，壁厚2.5mm，盘扣插销厚度不小于8mm，表面镀锌层厚度不小于60μm，无变形、裂纹、锈蚀等缺陷。钢管进场时需查验产品合格证、出厂检测报告，按批次进行抽样送检，抽样比例为每100t抽1组，不足100t按1组算，检测合格后方可使用，不合格钢管需全部退场，严禁让步接收。2.2连接件管控扣件应符合《钢管脚手架扣件》GB15831的规定，直角扣件、旋转扣件的抗滑承载力设计值为8kN，对接扣件的抗滑承载力设计值为3kN，扣件表面不得有裂纹、气孔、砂眼等缺陷，螺栓拧紧力矩达到65N·m时不得发生破坏。扣件进场时按每1000个为1批次抽样送检，抽样比例为10%，且每批次不少于20个，检测项目包括抗滑、抗破坏、扭转刚度、抗拉等，不合格批次全部退场。盘扣插销进场时需进行外观检查，插销打紧后外露长度不小于10mm，自锁性能完好，抽检比例为5%，不合格率超过2%则整批退场。悬挑模板所用U型锚固环应采用HPB300或HRB400级钢筋，直径不小于16mm，埋入混凝土深度不小于15d（d为钢筋直径），端部设置180°弯钩，进场时需查验钢筋质量证明文件，严禁使用冷加工钢筋制作锚固环。2.3面板及楞材管控木模板面板厚度不小于15mm，表面平整无脱胶、开裂、腐朽等缺陷，含水率不超过18%；木方采用50×100mm或100×100mm规格，弯曲变形量不超过长度的1/500，腐朽面积不超过总截面积的10%，不得有死节、断裂等缺陷。铝合金模板型材壁厚不小于4mm，表面氧化膜厚度不小于10μm，承载力不小于30kN/㎡，进场时需查验型材力学性能检测报告，拼缝间隙不超过1mm。塑料模板、钢框胶合板模板等新型模板需符合相应行业标准要求，进场时需进行承载力试验，满足设计要求后方可使用。所有材料进场需建立台账，注明进场时间、批次、规格、数量、检测状态、使用部位，做到可追溯。3搭设过程管控3.1前期准备与技术交底模板搭设前需完成三级技术交底，第一级由施工单位技术负责人向项目管理人员交底，第二级由项目技术负责人向施工员、安全员、班组长交底，第三级由班组长向所有作业人员交底，交底内容需包含搭设参数、风险点、作业要求、应急措施等，所有交底需签字留底，严禁未交底擅自作业。作业人员必须为持证特种作业人员，持有住建部门颁发的架子工特种作业操作证，证书在有效期内，年龄不超过60周岁，无高血压、心脏病、癫痫等禁忌病症，作业时需佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，严禁酒后作业、疲劳作业。3.2地基与基础管控模板支撑体系搭设前需完成地基验收，支撑在自然地基上的，需对地基进行分层夯实，压实系数不小于0.94，承载力特征值不小于80kPa，高支模地基承载力特征值不小于120kPa，地基上铺设100mm厚C15混凝土硬化层，四周设置300mm宽、200mm深的排水沟，排水坡度不小于2‰，严禁地基积水。支撑在楼板上的，需验算下一层楼板的承载力，不足的需提前设置回顶支撑，回顶立杆间距不大于1.5m，且上下层立杆对齐。立杆底部必须设置垫板，垫板采用厚度不小于50mm、宽度不小于200mm、长度不少于2跨的木垫板，或采用定型钢垫板，严禁立杆悬空、直接落在混凝土表面或砖面上。3.3架体搭设参数管控3.3.1扣件式满堂支撑体系架体高度≤4m时，步距不大于1.8m，纵横向间距不大于1.5m；高度4-8m时，步距不大于1.5m，纵横向间距不大于1.2m；高度≥8m时，步距不大于1.2m，纵横向间距不大于0.9m。扫地杆必须连续设置，纵向扫地杆固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆固定在纵向扫地杆下方的立杆上。立杆对接扣件交错布置，相邻两根立杆的对接接头不得在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3，严禁采用搭接接长立杆。剪刀撑设置要求：架体外侧周边及内部纵、横向每5-8m设置由底至顶的连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为5-8m，与地面夹角为45°-60°；扫地杆平面、竖向剪刀撑顶部交点平面设置连续水平剪刀撑，架体高度超过8m的，中间每隔不超过4m增设一道连续水平剪刀撑，水平剪刀撑与竖向剪刀撑交点处全部用扣件与立杆连接。3.3.2盘扣式满堂支撑体系普通模板支撑步距不大于2m，立杆间距不大于2.4m；高支模步距不大于1.5m，立杆间距不大于1.2m。扫地杆设置在距底座上皮不大于300mm处，立杆接长采用配套插销连接，插销必须打紧，外露长度不小于10mm。竖向斜杆按满堂架周边满设、内部每隔2跨设置一道的要求布置，水平斜杆每隔2步设置一道，架体整体稳定性验算合格后方可实施。3.3.3特殊部位模板管控后浇带模板支撑体系必须独立搭设，立杆间距不大于1m，严禁与周边支撑体系共用杆件，后浇带封闭前严禁拆除该区域支撑，拆除时需待后浇带混凝土强度达到设计强度的100%后方可实施。悬挑模板支撑采用型钢悬挑梁的，钢梁截面不小于16号工字钢，锚固段长度不小于悬挑段长度的1.25倍，锚固点不少于2个，U型环与钢梁间隙用钢楔楔紧，严禁使用木楔，悬挑端立杆底部与钢梁之间采用固定件连接，严禁滑动。爬模体系附墙件安装时，结构混凝土强度需达到15MPa以上，爬升过程中同步偏差不超过5mm，爬升速度不超过0.5m/min，爬升完成后需锁紧防坠装置，验收合格后方可进行下道工序。飞模吊装时设置4个受力均匀的吊点，钢丝绳安全系数不小于6，就位后固定牢固，外侧设置1.2m高防护栏杆及180mm高挡脚板。3.4搭设过程检查搭设过程中实行旁站管控，项目施工员、安全员全程旁站，每搭设2步开展一次参数检查，立杆垂直度偏差不大于架高的1/500，且最大偏差不超过50mm，步距、纵距、横距偏差不超过20mm。扣件拧紧力矩采用扭力扳手检测，控制在40-65N·m之间，抽检比例为杆件总数的10%，且每个抽检点不少于5个，不合格率超过10%的需加倍抽检，仍不合格的全部重新拧紧。4验收环节管控4.1分阶段验收要求模板支撑体系实行分阶段验收，未经验收或验收不合格的严禁进入下道工序：1.地基验收：架体搭设前，验收地基承载力、硬化情况、排水措施、垫板设置，由项目技术负责人组织，监理工程师参与，验收合格后方可搭设；2.中间验收：架体搭设至设计高度的1/2时，验收立杆垂直度、步距、间距、剪刀撑设置、节点连接情况，由项目施工负责人组织，安全员、监理工程师参与；3.最终验收：架体搭设完成后，混凝土浇筑前，开展全面验收，高支模体系需邀请原论证专家到场复核，参与验收人员包括施工单位技术负责人、项目技术负责人、安全员、施工员、总监理工程师、专业监理工程师，必要时邀请建设单位、设计单位参与；4.复工验收：遇6级以上大风、大雨、大雪后，或停工超过1个月重新使用的模板体系，需重新组织验收，合格后方可使用。4.2验收内容验收需严格对照已审批的专项方案，重点核查以下内容：架体搭设参数是否符合方案要求，杆件设置是否齐全，连接节点是否牢固，剪刀撑、扫地杆设置是否符合规范，扣件拧紧力矩是否合格，地基是否有沉降，堆载是否符合设计要求，安全防护措施是否到位。验收时需留存影像资料，所有参与验收人员签字确认，对验收提出的问题需定人、定时间、定措施整改，整改完成后复查合格，签署验收合格意见后方可浇筑混凝土。4.3验收资料留存验收资料需纳入危大工程档案单独组卷，包含专项方案及审批论证文件、设计计算书、材料合格证及检测报告、技术交底记录、搭设过程检查记录、验收记录表、问题整改复查记录等，资料真实有效，严禁伪造。5使用过程管控5.1荷载管控模板支撑体系使用过程中，堆载不得超过设计允许荷载，钢筋、管件、振捣设备等材料需均匀堆放，严禁集中堆载，堆载高度不超过1.5m，局部集中荷载不得超过设计值的80%。混凝土浇筑时严格按照方案确定的浇筑顺序实施，优先从跨中向两端对称浇筑，或从低向高浇筑，严禁从一端向另一端推进，混凝土下料高度不超过2m，分层浇筑厚度不超过500mm，避免局部荷载过大导致架体失稳。严禁在模板支撑体系上拉结缆风绳、固定混凝土泵管、悬挂起重设备，严禁擅自拆除架体杆件、扣件、剪刀撑，确需临时拆除的需经项目技术负责人批准，采取加固措施后实施，作业完成后立即恢复。5.2监测管控高支模体系必须实施全过程实时监测，监测点布置符合以下要求：立杆沉降监测点布置在架体四角、大跨度部位、集中荷载部位，每10m设置1个，监测精度不小于0.1mm；水平位移监测点布置在架体顶部、中部的临边位置，每10m设置1个，监测精度不小于0.5mm；架体倾斜监测点布置在架体外侧，每20m设置1个，监测精度不小于0.01°。监测频率：混凝土浇筑过程中每30分钟监测1次，浇筑完成后24小时内每2小时监测1次，浇筑完成后24-72小时内每6小时监测1次，之后每天监测1次，直至混凝土强度达到设计强度的75%。预警值设置为：立杆沉降速率超过2mm/h或累计沉降超过10mm；水平位移速率超过1mm/h或累计位移超过5mm；架体倾斜度超过1/300，达到预警值时需立即停止作业，疏散所有作业人员，组织技术人员排查隐患，整改合格后方可复工。5.3日常巡查项目安全员每天对模板支撑体系开展不少于2次巡查，重点检查堆载情况、杆件完整性、地基沉降情况、扣件松动情况、安全防护情况，建立巡查台账，发现隐患立即整改，重大隐患立即停工处置。施工单位每月对模板工程开展不少于1次专项检查，高支模体系施工单位每周开展1次专项检查，检查记录留存归档。6拆除环节管控6.1拆模条件管控模板拆除前必须查验同条件养护混凝土试块强度报告，强度符合设计及规范要求后方可申请拆模：侧模拆除时混凝土强度需达到1.2MPa以上，保证表面、棱角不受损伤；底模拆除时，跨度≤2m的板混凝土强度达到设计强度的50%，跨度2-8m的板、梁达到75%，跨度≥8m的梁、板达到100%；所有悬挑构件无论跨度大小，均需混凝土强度达到设计强度的100%后方可拆除。拆模申请由项目施工员提出，经项目技术负责人审核、总监理工程师签字批准后方可实施，高支模拆除申请还需施工单位总工程师签字批准，严禁凭经验拆模、未审批擅自拆模。6.2拆除作业管控拆除作业严格按照“后搭先拆、先搭后拆、先非承重后承重、自上而下”的顺序实施，严禁上下同时拆除，严禁抛掷模板、杆件、扣件。竖向剪刀撑、水平剪刀撑随架体逐层拆除，严禁先拆剪刀撑后拆立杆，拆除的杆件传递至楼层后及时清理，严禁堆放在楼层临边、通道口，堆载不得超过楼板设计承载力。拆除作业区域设置1.8m高硬质封闭围挡及警戒标识，设置专人警戒，警戒半径不小于架体高度的1.5倍，严禁无关人员进入警戒区。拆除大跨度梁模板时，需先从跨中开始，逐步向两端拆除，避免模板大面积坠落。爬模拆除时需待附墙件部位混凝土强度达到设计要求，拆除过程中设置缆风绳固定架体，严禁附墙件全部拆除后吊装架体。7季节性施工管控7.1雨季施工管控雨季施工前需完善模板支撑体系周边排水系统，确保排水通畅，避免积水浸泡地基，回填土地基需增设防滑移措施，雨后需排查地基沉降、架体倾斜、扣件锈蚀松动情况，验收合格后方可继续使用。架体高度超过30m的需设置防雷接地装置，接地极采用∠50×5角钢，长度2.5m，埋入地下深度不小于0.8m，接地电阻不大于10Ω，雷雨天气严禁开展模板搭设、拆除作业。7.2冬季施工管控冬季施工时模板表面积雪、结冰需清理干净后方可浇筑混凝土，搭设作业面设置防滑措施，钢管表面结冰时严禁作业。拆模时混凝土表面温度与环境温度差超过20℃的，需对混凝土表面采取覆盖保温措施，避免产生温度裂缝，冬季拆模还需满足混凝土受冻临界强度要求，普通混凝土受冻临界强度不低于设计强度的30%，抗渗混凝土不低于设计强度的50%。8应急与隐患闭环管控8.1应急管理项目需编制模板工程专项应急预案，明确模板坍塌、高处坠落、物体打击等事故的处置流程，配备应急物资：不少于2副担架、10套急救包、5台防爆对讲机、200m警戒带、