2026年渔业船员证考试题库及参考答案(综合题)

2026年渔业船员证考试题库及参考答案(综合题)一、综合应用题（场景：国内近海300总吨刺网渔船作业突发事件处置）某国内近海300总吨刺网渔船，航行至距岸28海里的传统作业渔场，当日气象部门发布8级大风蓝色预警，当班的二级渔业普通船员李某发现本船应急示位标（EPIRB）固定基座出现松动，同时雷达回波显示右舷3海里处有一艘未按规定开启AIS的大型散货船正沿推荐航线穿越本船作业区，随后机舱传来报警，辅机燃油滤清器突然堵塞导致全船失电。请结合上述场景回答以下5个问题：1.当班船员李某第一时间应采取的合规处置优先级是什么？2.针对应急示位标松动的隐患，在大风预警前提下，作业前应完成的核查校验步骤有哪些？3.面对穿越作业区的未开启AIS的大型商船，本船应采取哪些符合1972年国际海上避碰规则及渔业船舶航行作业规定的避让举措？4.辅机失电后，作为持有二级渔业船员证的机舱当班人员，完成应急重启的标准化操作流程是什么？5.本次事件中，如果大风来袭前渔船未及时返港避险，被渔业执法部门查获，船舶所有人、船长及当班船员分别需要承担什么对应法律责任？参考答案：1.处置优先级严格按照“人命优先、险情分级、合规处置”原则排序，第一优先级为第一时间按下驾驶台应急报警按钮，将全船人员召集到值守岗位，同时第一时间通过海事VHF16频道向周边船舶及就近海事管理机构、渔业指挥中心通报本船当前全船失电的险情，明确通报本船船名、位置、遇险状况、船员人数；第二优先级为安排1名船员值守雷达并通过声光信号不间断示位，避免商船进一步逼近本船；第三优先级为安排李某及另1名具备资质的船员核查EPIRB松动隐患，确保应急示位功能正常；第四优先级为配合机舱人员完成辅机重启操作，恢复全船供电，禁止在全船失电险情未通报前优先处置设备小隐患，避免碰撞风险升级。2.大风预警下EPIRB松动的核查校验步骤共分为5步：一是首先确认EPIRB机身的静水压力释放器有效期在12个月以内，松动后重新绑定的基座锁扣拉力不低于150公斤，确保船舶沉没时设备可自动弹出；二是完成单次10秒以内的TEST模式触发校验，确认设备的北斗+GPS定位模块可正常回传位置信号至渔业岸端监控平台，避免误触发全网报警；三是确认EPIRB侧边的人工启动拉手外露长度不小于10厘米，周边无渔网、绳索等杂物遮挡，紧急状态下可徒手直接拔出启动；四是安排专人将EPIRB当前的设备编码、绑定的船舶身份编号在《渔业船舶应急设备台账》上做专项登记，留存核查记录；五是将备用的手持式应急示位标放置在驾驶台门口人员易取位置，作为基座固定设备失效后的冗余备份，确保极端海况下示位功能不中断。3.针对未开启AIS的大型商船的避让举措需符合避碰规则第十九条、第二十七条相关要求：一是第一时间通过VHF16频道反复呼叫该商船，通报本船为作业渔船的动态，明确告知商船本船当前作业状态、航速小于3节的实际情况，要求商船主动转向避让；二是如果连续呼叫3分钟未得到商船应答，立即开启本船所有探照灯对准商船航向方向闪烁，同时按避碰规则要求鸣放五短声的警示声号，提醒商船注意本船动态；三是如果两船距离逼近至1海里临界值，本船立即收卷暴露在舷外的刺网纲绳，主动向商船船尾方向转向满舵避让，绝对禁止抢商船船头穿越；四是同步将两船会遇的险情通报给属地渔业指挥中心，请求岸端通过海事AIS基站辅助呼叫商船，留存本次避让操作的航行日志记录，后续如果发生碰撞可作为责任判定依据。4.辅机失电后的应急重启标准化流程：一是第一时间切断辅机的燃油供油阀，排查燃油滤清器堵塞位置，将堵塞的旧滤芯拆卸下来，更换为备用的合格燃油滤芯，期间同步将辅机传动轴的离合器拨至空置档位，避免主机轴系带载损坏；二是排查辅机的滑油液位、冷却液液位均处于标准刻度线之间，手动按压燃油排气阀将燃油管路内的空气全部排空，直到排气口流出无气泡的连续燃油后拧紧排气阀；三是确认辅机的电瓶电压不低于24V额定电压的90%，闭合启动开关点动辅机启动，单次启动时长不超过5秒，若连续3次启动失败立即停止操作排查油路故障，不得强行点火导致电瓶亏电；四是辅机成功启动后怠速运转3分钟，确认辅机输出电压稳定在380V额定区间后，逐个闭合船上的负载开关，优先保障导航、通讯、照明等关键设备供电，再依次开启其他非必要作业设备；五是将本次辅机失电的故障原因、处置时长、更换配件型号如实记录在《渔业船舶轮机日志》中，抵达下一个港口后同步报备给船舶管理公司做后续隐患排查。5.对应法律责任参照2024年修订的《渔业船舶安全生产管理规定》第67条内容：一是船舶所有人未及时督促渔船返港避险的，由属地渔业执法部门处2万元以上5万元以下罚款，当年累计3次违反该规定的，暂停其船舶年度检验资质3个月；二是作为渔业安全生产第一责任人的船长，未执行大风预警避险指令的，处1万元以上3万元以下罚款，暂扣渔业船员证书6个月，若后续引发安全生产事故的，直接吊销船长适任证书，涉嫌犯罪的移送司法机关追究重大责任事故罪相关责任；三是当班船员如果未主动向船长提出避险建议，且存在拒绝执行避险调度指令行为的，处2000元以上1万元以下罚款，扣除船员个人安全积分12分，积分清零后需要重新参加安全操作培训才能上岗。二、综合应用题（场景：远洋渔业公海作业合规与应急处置）某2000总吨大型远洋拖网渔船，作业海域为南太平洋公海，本次航次共配备22名船员，其中4名属于首次随船出海的实习渔业船员，航次第37天，船上出现2名船员发热、伴随上吐下泻的疑似肠道烈性传染病症状，同时中国籍渔获物转运船未按此前申报的会合点抵达，耽误36小时后才发出新的会合坐标，且船上的全球海上遇险与安全系统（GMDSS）岸基通讯链路因太阳耀斑干扰中断12小时。请结合远洋渔业船员管理相关规定回答如下问题：1.针对公海海域出现的疑似烈性传染病船员病例，船长应严格履行哪些法定报告及现场处置程序？2.本次航次配备的4名实习渔业船员，按照2025年修订的《远洋渔业船员管理实施细则》要求，在上船前、随船作业期间分别需要满足哪些资质和权益保障要求？3.渔获物转运船临时变更会合点的行为，本船船长需要完成哪些备案、核对操作以避免出现公海非法转运渔获物的合规风险？4.GMDSS岸基链路中断期间，本船应采用哪些备用通讯手段完成紧急信息传递，且符合《国际海事卫星组织船舶地面站运行管理规范》要求？5.该远洋渔船在南太平洋公海作业期间，应遵守南太平洋区域渔业管理组织（SPRFMO）的哪些强制性渔业配额、观察员管理相关规定？参考答案：1.法定处置程序共分为7个步骤：一是第一时间启动船上的临时隔离舱，将2名疑似病例单独隔离，安排1名未感染的专职船员穿戴全套医用防护服负责送餐、测温，禁止其他船员与疑似病例接触；二是第一时间通过可用通讯链路向国内远洋渔业企业注册地的海关、卫生健康部门、渔业主管部门上报病例信息，明确通报船员身份信息、当前症状、船上配备的药品储备情况；三是同步向我国派驻在南太平洋区域的远洋渔业保障基地报备，协调附近具备医疗救助能力的船舶前往会合，做好转运准备；四是对全船所有生活区域、作业区域开展全覆盖消杀，对所有船员每日开展3次体温监测，同步留存所有监测台账；五是严禁疑似病例靠泊任何境外非开放港口，所有后续停靠的口岸全部提前24小时向海关做专项疫病申报；六是安排船医对疑似病例使用匹配症状的合规药品做前期干预，避免病情进一步恶化；七是所有处置流程全程留痕，相关报告记录、监测记录存档36个月以上，后续入境时同步提交给执法部门核查。2.实习船员的资质及权益保障要求：上船前要求4名实习船员必须完成不少于120学时的渔业基础安全培训，通过水上求生、船舶消防、急救、应急避险4项基础科目考核，取得渔业船员培训合格证明，且必须购买不低于120万元保额的远洋渔业专项人身意外伤害保险，船上必须与其本人签署正式的劳动合同，明确告知航次时长、作业风险、薪酬标准；随船作业期间4名实习船员不得独立操作绞网机、导航通讯设备、消防救助设备等专用设施，所有作业操作必须在持正式资质的老船员全程陪同指导下开展，实习时长满6个月且完成3次以上全流程拖网作业实操后，才可参加二级渔业船员证书的考试，实习期间的薪酬标准不得低于当地远洋渔业最低薪酬指导标准的1.2倍，船长不得安排实习船员连续作业超过8小时，每月必须安排不少于4天的轮休时间，严禁克扣实习船员薪酬。3.规避非法转运风险的操作要求：一是第一时间要求转运船提供变更会合点的正式书面说明，明确标注延误原因、新会合点的精确经纬度坐标、船上当前的渔获物运载量，将该说明同步报备给国内渔业主管部门、船位监测平台，完成线上临时变更作业点备案；二是安排本船船员比对新会合点的坐标，确认其位于我国此前申报的SPRFMO公约允许作业的公海海域范围内，不得位于其他国家专属经济区管辖海域，也不得位于区域渔业管理组织划定的禁渔区范围内；三是转运船抵达会合点后，双方船员共同核对渔获物的种类、重量、溯源码信息，确保所有渔获物全部来自本船合法捕捞的配额余量，不存在收购其他非法渔船渔获物的情况；四是转运全程全程开启船上的视频监控设备，完整记录渔获物过驳的全流程，相关视频记录留存不少于24个月；五是在渔获物过驳完成后2小时内，将过驳的时间、地点、渔获物总量全部录入远洋渔船渔获物溯源系统，完成实时报备，确保全链条可追溯。4.备用通讯手段合规要求：第一优先级启用船上配置的卫星应急无线电示位标，短报文发送不超过100字的核心险情信息，直接传回中国海事局岸基搜救中心，该手段不受太阳耀斑干扰影响，信号稳定性可达99%以上；第二优先级开启船上配置的中高频短波电台，调整至我国远洋渔业专用值守频点，通过数字调制模式发送长报文信息，联系就近的国内岸基短波基站接收信息，期间严格按照国际电联频率使用规定操作，不得占用其他海事专用频点；第三优先级可通过附近其他中国籍作业远洋渔船的中继通讯链路，将本船紧急信息代传至国内岸端，代传过程中双方做好信息交接台账记录，避免信息错漏；所有备用通讯手段的使用记录全部如实登记在GMDSS通讯日志中，待岸基链路恢复后第一时间补传全部遗漏报文。5.SPRFMO强制性管理规定：一是严格遵守本船分配的金枪鱼、鲐鱼等核心捕捞物种的配额指标，单日捕捞总量不得超过配额的日均上限，配额用完后立即停止相关物种捕捞，严禁捕捞列入SPRFMO保护名录的濒危海洋生物，所有兼捕的保护物种必须第一时间放回海洋并做台账记录；二是船上必须按要求接收区域渔业管理组织派驻的国际观察员，不得拒绝观察员登船，不得干扰观察员开展渔获物采样、船位记录、作业日志核查工作，为观察员提供符合标准的食宿条件；三是本船的船载监测终端24小时开启，确保SPRFMO岸端可全程实时追踪船位，不得擅自关闭、篡改终端数据，一旦船位进入禁渔区阈值，系统报警后必须第一时间驶离；四是所有渔获物的捕捞日志每日上报给区域渔业管理组织数据中心，数据偏差不得超过实际捕捞量的5%，否则将面临扣减年度捕捞配额的处罚。三、综合应用题（场景：沿岸渔船水生生物保护合规处置）某沿岸小型120总吨张网渔业渔船，在东海国家级水生生物保护区外围作业，当日起网后捕获3尾国家一级保护动物中华鲟幼鱼、7尾国家二级保护动物黄唇鱼幼鱼，同时渔获物中混杂了近12公斤小于最小可捕规格的三疣梭子蟹、27公斤小于可捕规格的曼氏无针乌贼，附近渔业执法船的北斗渔船动态监控系统显示该渔船此前存在3次进入保护区核心区边缘航行的轨迹记录，船长辩称是导航定位偏移导致误入。请结合《中华人民共和国野生动物保护法》《水生生物资源保护管理条例》相关内容回答：1.误捕国家重点保护水生野生动物后的标准化处置流程是什么？哪些处置行为会直接触发涉刑的司法移送标准？2.对于渔获物中混杂的幼渔、低于最小可捕规格的渔获物，本船船员应严格执行什么操作要求？如果直接卸货售卖会面临多少额度的行政处罚？3.船长辩称的北斗定位偏移导致误入保护区的情形，需要提交哪些佐证材料才能符合免责认定条件？渔业执法部门核查时的判定标准是什么？4.该类作业渔船按照2025年东海伏季休作业新规，在5月1日到9月16日的休渔期内，如需开展休闲渔业配套海钓饵料捕捞作业，需要满足哪些专项审批条件？参考答案：1.标准化处置流程：第一时间停止起网操作，避免渔网进一步勒伤水生野生动物，评估受保护物种的存活状态，如果个体仍具备生命体征，第一时间在事发水域附近放回海洋，全程拍摄放生视频留证；如果个体已经死亡，禁止私自售卖、加工，第一时间上报属地渔业主管部门，将死亡的保护物种移交至指定的水生野生动物保护机构做后续无害化处理，全程做好台账登记。直接触发涉刑移送的行为包括：隐瞒误捕事实私自售卖国家重点保护水生野生动物的，误捕后故意暴力伤害、遗弃保护物种导致其无法存活的，累计误捕3尾以上国家一级保护水生野生动物、10尾以上国家二级保护水生野生动物未按规定上报的，上述行为均符合《刑法》第341条危害珍贵、濒危野生动物罪的立案标准，直接移送公安机关追究刑事责任。2.幼渔处置操作要求：起网后第一时间将所有低于最小可捕规格的渔获物全部分拣出来，不得随正常渔获物存入冷藏舱，在确保存活的前提下第一时间放回作业海域，若幼渔已经全部死亡，必须集中存放至专用的废弃渔获物收纳袋中，抵达港口后移交属地渔业部门指定的机构做无害化处理，严禁投入海洋造成水体污染。若直接卸货售卖低于可捕规格的渔获物，按照《水生生物资源保护管理条例