小龙虾冷链物流操作规程1

Q/LB.□XXXXX-XXXXT/XXXXXXX—XXXX前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由湖南省食品科学技术学会提出。本文件由湖南省食品科学技术学会归口。本文件起草单位：湖南省农产品加工与质量安全研究所、本文件主要起草人：康克浪、于美娟、杨慧、王紫旭、魏颖娟、何翊小龙虾冷链物流操作规程范围本标准规定了小龙虾冷链物流中的术语和定义、贮存、运输过程的操作规程。本标准适用于鲜活小龙虾从养殖场到进入加工生产线、加工生产线进入冷库的冷链物流操作过程。规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T11115-2009聚乙烯（PE）树脂GB/T10801.1-2021绝热用模塑聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)GB/T40745-2021冷冻水产品包冰规范GB50072-2021冷库设计标准GB/T24616-2019冷藏食品物流包装、标志、运输和储存术语和定义小龙虾crayfish学名克氏原螯虾（procombcras,darkii），俗称小龙虾。活体小龙虾：新鲜未死亡，活力旺盛且未经加工活动，保留其自然生命生理特性的成年小龙虾。熟制小龙虾：经热加工生产且完成速冻后中心温度低于-18℃的小龙虾熟食制品。冷链物流coldchainlogistics依托冷冻工艺和制冷技术，确保在从生产、流通、销售到最终消费者的整个过程中，冷链物品始终处于规定的温控环境中以保障冷链物品的质量，并有效减少在运输过程中可能发生的损耗的活动。活体小龙虾冷链物流操作流程分级体重分级前，宜先按照小龙虾的壳色分为青壳虾和红壳虾。按照小龙虾体重进行分级筛选，宜分为四个等级：小、中、大、特，小于10克的小龙虾应淘汰回塘。小龙虾外壳色泽应正常，肢体完整，体表无明显损伤，分级过程中应去除死虾、濒死虾、软壳虾、空壳虾。小龙虾分级后入框应高度适宜或增加缓冲装置，减少摔伤。装框宜使用符合GB/T11115-2009的周转框，框体应有规律分布的缝隙，以便框内氧气交换，减少龙虾缺氧死亡。框体内壁边沿应有承托间隔，可使框体堆叠摆放。长途运输宜使用符合GB/T10801.1-2021的聚苯乙烯泡沫塑料箱，箱体应在除底面外的各个面的开孔，以便氧气交换。塑料盖与虾之间应留有1cm以上间隙，避免龙虾受重力挤压。盖上塑料箱盖板后，应沿盖板与箱口处缠绕一圈胶带，且应垂直盖体于箱口接触位置覆盖多层胶带，保证密封性。胶带缠绕位置应避开泡沫箱的换气孔。码垛时应按照品种、大小、箱体尺寸分垛码放。保活措施长途运输宜使用带夹层的双层泡沫箱。宜使用符合GB/T40745-2021的冰块控制框体内温度，25kg小龙虾使用的冰块质量宜不少于3kg。应将冰块装入塑料袋，或设置聚丙烯编织袋隔层缓冲，避免小龙虾直接与冰块接触。宜在龙虾最上层覆盖聚丙烯编织袋后再添加2-5cm厚的碎冰后再加盖。标识宜将盛装龙虾的泡沫箱或网框标注龙虾产地、分级、重量、打包时间。标识位置应明显，不易模糊，不应在胶带、缝隙处做标识。运输车辆采用网框打包的小龙虾应使用冷链运输车，车内空调温度不高于10度。采用泡沫箱打包的小龙虾使用的开放式运输车应加盖篷布。车辆出发前，应提前约定运输时效，并通知收货方对接收货时间。冷链运输车运输时长不应超过12小时，开放式运输车运输时长宜小于10小时。不应与其他生鲜及货物混装。验收开箱验收前应核验箱体完整度和标识内容。宜随机取10只小龙虾称重，取平均重量，核对小龙虾分级准确性。校验冰块融化程度，冰块融化程度应小于50%。将小龙虾称重，质量损失应小于2%；死亡率应小于10%。熟制小龙虾制品冷链物流操作流程储存冷库冷库的管理应遵循GB/T30134规定，确保设施符合相关规范。在冷冻小龙虾入库之前，清空后的冷库需进行彻底的消毒处理。入库小龙虾制品入库前，应在包装表面标注产品名称、等级、净含量、生产批号、生产日期、保质期、数量等信息。应为人员通行及小龙虾产品的进出预留专门通道，确保通道不影响货物的正常进出。在小龙虾产品入库后，应及时完成货位标签的登记，并更新货品存放位置记录。存放时应避免将水产品与有毒、有害、异味、腐蚀性或易污染的物品混合存放。码垛冷库储存容量可参考GB50072-2021中5.2荷载部分，不应超出冷库容量。码放时应按照品类、规格分垛位码放，库内小龙虾产品与库墙距离宜>0.3m，离排管宜>0.3m，距离库存面高度宜>0.1m，距离库体顶板0.2m~0.6m，堆码稳固整齐，且标识清晰。出库小龙虾制品的出库操作流程应按照GB/T24616-2019中7.2的规定。小龙虾制品出库应按照“先进先出”原则，并做好记录。小龙虾制品出库前应办理出库手续，核对货品批次、储藏时间等，交接后应将出库记录归档。应设有独立的出库缓冲间，缓冲间温度应控制在15℃以下，出库前应预备冷链运输车接驳，减少小龙虾制品在缓冲间的停留时间。运输车辆准备运输车辆应根据季节、载货量、距离选择适宜的冷链运输车，运输条件应符合GB/T24616-2019中6.1部分的要求。装载货物前，车辆应清洁、消毒、预冷处理。带有制冷系统的运输车辆，应检查制冷系统和箱体密闭性。运输车辆应配备箱体温度监控、传感设备，实时记录箱体内的温度波动情况。装载产品在装载时应与运输车厢的四壁保持适当的间隙，同时确保货物稳固堆放。如果装载过程中发生中断，应保持车厢门关闭，并确保制冷系统持续运作。产品应避免与有毒、有害、异味、腐蚀性或易污染的物品混合存放。在途运输过程应避免车厢遭遇暴晒和接触污染源。运输过程中，车厢内应保持温度<18℃，小龙虾制品温度波动不超过2℃。运输期间不宜打开车厢，应尽量减少车厢与外界冷热交换次数。长途运输根据《道路交通安全法实施条例》每4小时服务区休息期间应校验车厢内传感器记录的温度波动情况。卸货将货物卸下前，应测量并记录货物的中心温度。卸货前承运方应核验车厢内温度、运输途中温度波动情况、运送期间制冷系统运行记录等。卸货区域应配备封闭式缓冲站台或月台，以保证产品临时放置区域温度不低于15℃应将车厢出口与15℃以下的封闭式站台对接后再打开车厢门。卸货过程因故暂停或中断，应立即关闭车门，并保持车厢制冷系统继续运转。交货验收交付货物前应需依据合同约定，于指定的时间和地点完成交货操作，同时对货物的数量、