斜巷运输绞车安全培训课件

斜巷运输绞车安全培训课件CONTENTS目录01斜巷运输与绞车安全概述02斜巷运输安全管理规定03绞车操作前的准备工作04绞车安全操作流程CONTENTS目录05设备维护与保养规范06关键岗位安全操作规范07事故案例分析与预防措施08应急处置与救援预案01斜巷运输与绞车安全概述斜巷运输的特点与风险分析斜巷运输的主要特点斜巷运输是利用绞车沿倾斜巷道移动物料的特殊方式，其核心特点包括：巷道存在一定坡度，运输方向为倾斜上行或下行；依赖绞车、钢丝绳等设备提供牵引力；作业环境通常空间有限，光线和通风条件可能较差；运输过程中物料及车辆的重力沿斜面向下的分力对安全构成持续挑战。常见安全风险类型斜巷运输面临的主要安全风险包括：跑车事故（如断绳、脱钩、连接装置失效、制动失灵）、车辆掉道、人员被挤压碰撞（如摘挂钩作业、违章乘车或行走）、机械伤害（如绞车旋转部位、钢丝绳弹跳或断裂）、信号通讯失误导致的误操作，以及因巷道维护不当（如积水、杂物、支护问题）引发的各类事故。风险成因剖析风险成因主要涉及三个方面：一是人为因素，包括操作人员未经培训或资质不足、违章操作（如超载、超速、放飞车、不按信号操作）、安全意识淡薄、疲劳作业；二是设备因素，包括绞车制动系统故障、钢丝绳磨损断丝超限、连接装置不合格或损坏、安全防护设施（如“一坡三挡”）缺失或失效；三是管理因素，包括安全管理制度不完善或执行不力、设备维护保养不到位、应急机制不健全、现场监督检查缺失。绞车设备的分类与工作原理按传动方式分类可分为齿轮传动绞车和液压传动绞车。齿轮传动绞车通过齿轮啮合传递动力，结构简单；液压传动绞车则利用液压系统驱动，运行平稳，调速性能好。按钢丝绳缠绕方式分类主要有单绳缠绕式绞车和多绳摩擦式绞车。单绳缠绕式绞车将钢丝绳直接缠绕在滚筒上，适用于中小载荷；多绳摩擦式绞车通过钢丝绳与滚筒间的摩擦力提升，适用于大载荷提升。按滚筒数目分类包括单滚筒绞车和双滚筒绞车。单滚筒绞车结构紧凑，操作简便；双滚筒绞车可实现两个方向的提升或下放作业，常用于需要频繁换向的斜巷运输场景。基本工作原理绞车通过电动机或柴油机提供动力，经减速器减速后驱动滚筒旋转，滚筒缠绕或释放钢丝绳，从而实现对重物（如矿车）的牵引、提升或下放。制动系统通过闸瓦与滚筒间的摩擦力实现停车和负载固定。安全培训的目标与重要性01安全培训核心目标确保操作人员具备斜巷运输及绞车操作的专业技能，熟悉设备结构、性能及《煤矿安全规程》相关规定，能正确应对突发状况，杜绝违章操作，保障生命财产安全。02提升安全意识与责任感通过培训强化员工“安全第一”理念，认识到斜巷运输高风险性，自觉遵守安全管理规定和操作规程，消除图省事、抢时间等不良思想，落实岗位安全责任。03规范操作行为，降低事故风险使操作人员掌握绞车操作前检查、装载、运输、卸载等各环节规范流程，如“行车不行人”、严禁超载超速、正确使用“一坡三挡”等，减少因操作不当引发的跑车、掉道等事故。04保障设备安全与生产连续性培训内容涵盖设备日常检查、维护保养要点，如绞车制动系统、钢丝绳、信号装置的检查，确保设备处于良好运行状态，预防设备故障导致的生产中断和经济损失。05提升应急处置能力使员工熟悉斜巷运输应急响应计划，掌握火灾、断绳、跑车等事故的应急处理措施和逃生技能，通过定期演练，提高紧急情况下的快速反应和协同救援能力。02斜巷运输安全管理规定巷道维护与环境安全要求

巷道定期检查与修复定期对斜巷进行全面检查，重点关注巷道支护、道床、轨道等状况，对发现的破损、积水、浮煤杂物等潜在危险及时进行修复和清理，确保巷道结构稳定。

轨道铺设与维护标准轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接缝间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm；直线段轨距偏差为+5mm，下偏差为-2mm，道木间距不大于1米，道床应无杂物、无浮煤、无积水。

安全警示标志与防护设施在斜巷入口、变坡点、弯道等关键位置设置明显的警告标志，如“行车不行人”声光信号装置；上部车场入口处设置阻车器，变坡点及向下20米处、下口变坡点向上5米左右设挡车栏等“一坡三挡”防护设施。

照明、通风与排水设施斜巷内应设置充足的照明设施，确保光线充足；配备良好的通风设施，防止有害气体聚集；设置有效的排水设施，及时排除巷道内积水，防止水对运输设备和轨道造成损害。人员资质与安全意识培养

操作人员资质要求所有参与斜巷运输的工作人员必须完成专业培训，取得相应资格证书，持证上岗。绞车司机需熟悉设备结构、性能、工作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及各项规章制度。

岗前健康与状态确认操作人员在上岗前需进行健康检查，确保身体状况适宜执行斜巷绞车操作工作，禁止饮酒、吸烟或使用可能影响判断力的药物，保持清醒状态。

安全知识与规程培训工作人员应具备法定安全知识，严格遵守操作规程。定期参加安全培训，学习最新的斜巷运输绞车操作技能和安全知识，熟悉斜巷运输作业流程及操作手册，保持安全意识和操作技能的更新。

应急处置能力培养对每位工作人员进行应急演练，提高应急响应能力。使其具备迅速应对和处理突发状况的能力，了解应急处理的基本知识和方法，掌握紧急停车、事故报告等应急程序。运输量与速度控制标准运输量核定原则严格按照绞车额定载荷控制运输量，严禁超载。矿车连接装置至少每2年进行1次2倍于其最大静负荷的拉力试验，确保连接强度。安全速度规定运输过程中遵守规定安全速度，吊运特殊大型设备及长料时运行速度不应超过1米/秒。通过道岔、弯道、交叉点等特殊地段前必须减速。装载稳定性要求货物应有序堆放，避免过高、超宽、超长或偏载，确保装载稳固。装车后需检查确认无滑动、坍塌风险，必要时使用固定装置加固。超载后果与监控超载可能导致钢丝绳断裂、制动失效等严重事故。应安装超载保护装置，实时监控载荷，发现超载立即停车处理并上报。安全防护设施的设置规范“一坡三挡”装置设置要求

斜巷上部车场入口处必须设置阻车器，变坡点下方及向下20米处、下口变坡点向上5米左右各设一道挡车栏，形成“一坡三挡”防护体系，且挡车栏应常闭，放车时方可打开。防跑车装置技术标准

必须安装常闭式挡车栏、防跑车捕车器等装置，其动作应灵敏可靠，能有效拦截断绳、脱钩的车辆。装置应定期检查试验，确保在突发情况下可自动或手动启动。声光信号系统配置

斜巷内应设置声光兼备的信号装置，信号需清晰准确，包含“一停、二提、三放、四慢”等指令。信号系统应保证上下通讯畅通，司机必须确认信号无误后方可操作。行人安全设施规范

斜巷必须设置专用人行道，宽度不小于0.8米，躲避硐室间距不大于40米，内设照明和警示标志。行车时必须亮红灯示警，严格执行“行车不行人，行人不行车”原则。03绞车操作前的准备工作设备安装与固定检查

绞车选型匹配要求根据斜巷的倾角、长度、提升载荷等参数，选择符合国家相关安全标准的绞车型号，确保其额定承载能力与斜巷坡度相匹配。

安装位置与空间要求绞车安装在巷道一侧，其最突出部位距轨道外侧不小于400mm，保证操作空间和运输通道畅通，避免与过往车辆碰撞。

基础固定可靠性检查JD-11.4型绞车应用4根直径20mm、2.0m长的铁锚杆（每孔不少于2卷树脂药卷固定），或用四根金属摩擦支柱做压车柱加固，前两根站柱深入顶板200mm以上，确保绞车固定牢固，能承受工作时的冲击力。

安装后空载与负载调试安装完成后进行空载和负载调试，检查绞车运行是否平稳、制动是否可靠、各项参数是否符合设计要求，调试合格后方可投入使用。钢丝绳与连接装置检查

钢丝绳检查标准检查钢丝绳有无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，直径符合要求，断丝不超限；在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过规定允许容绳量。

连接装置检查要求绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定，保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固；矿车连接装置至少每2年进行1次2倍于其最大静负荷的拉力试验。

日常检查与维护每班对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置进行检查，定期对钢丝绳进行润滑和清洁，发现断丝、锈蚀、变形等情况及时处理或更换。制动系统与信号装置测试制动系统测试标准与方法检查制动闸带磨损余厚不得小于3mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮表面应光滑平整。施闸后，闸把位置在水平线以上即应闸住，综合块式制动闸手把工作行程不得超过全行程的3/4即应闸住。空车启动时，应无异响和震动，无甩油现象。信号装置测试要求信号必须声光兼备，声音清晰，精确可靠。检查绞车的控制开关、操纵按钮、电动机、电铃等应无失爆现象。与信号工、把钩工确认信号系统畅通有效，确保“一停、二提、三放、四慢”等指令清晰准确。测试周期与记录规范每班必须对提升机各种保护进行试验，包括过卷、过速、限速、闸间隙保护等。制动系统及信号装置测试应做好详细记录，包括测试时间、测试内容、测试结果及处理情况，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。个人防护装备的穿戴要求

安全帽的正确佩戴必须佩戴符合标准的安全帽，确保帽衬与帽壳间隙合适，下颌带系紧，防止头部受到撞击或飞溅物伤害。

防护眼镜的规范使用操作时需佩戴防护眼镜，防止灰尘、金属碎片等异物进入眼睛，保护视力安全。

防滑手套与防护鞋的穿戴应穿戴防滑手套以提供良好抓握力，防止操作时滑脱；穿着防滑安全鞋，确保行走和站立稳定，避免滑倒。

防护装备的检查与维护使用前检查防护装备是否完好，无破损、变形等情况；使用后清洁并妥善存放，定期更换达到使用年限或损坏的装备。04绞车安全操作流程启动与加速的平稳操作规范

01信号确认与示警听到清楚、精确的信号后，首先应打开红灯，向行人示警；闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向启动绞车空转。

02平稳启动与加速缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸把，使绞车滚筒慢转，平稳启动加速，最终压紧工作闸把，松开制动闸，达到正常运行速度。严禁急开急停，忽快忽慢，要求平稳匀速。

03特殊情况速度控制吊运特殊大型设备及长料时，其运行速度不应超过1米/秒。通过道岔、弯道、交叉点以及防水闸门等特殊地段时，必须提前降低车速，缓慢通过。

04操作位置与禁止行为操作工必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。下放矿车时必须反转电动机，不准松绳，更不得无电运行放飞车。运行中的监控与协作要求

绞车运行状态实时监控操作人员需全程关注绞车运行状态，包括深度指示器显示位置、钢丝绳排列及张力变化、电机及传动系统声响、各仪表读数是否正常，发现异常（如异响、震动、异味）立即停车检查。

信号传递与确认机制严格执行信号指令操作，信号不清、不明或有疑问时，必须立即用电话与信号工联系重发，确认无误后方可动作。信号工发送信号前须确认车辆连接、安全设施状态及作业区域人员安全。

多岗位协同作业规范绞车司机、信号工、把钩工需保持密切协作，开车前确认各岗位准备就绪，运行中通过预设信号（声光兼备）沟通。把钩工在车辆通过后及时复位挡车装置，信号工监视运行并反馈异常。

特殊情况应急协作遇车辆掉道、钢丝绳异常跳动等突发情况，司机立即停车并发出警示信号，信号工同步通知相关岗位。处理时严格执行“先停车、再检查、后处理”流程，严禁在未确认安全时擅自启动设备。减速与停车的操作要点

信号指令确认根据深度指示器指示位置或警铃示警，及时将主令控制器拉（或推）至“0”位，严格按停车信号指令操作。

平稳减速控制用工作闸点动施闸减速，避免急刹导致车辆掉道或断绳；吊运特殊大型设备及长料时运行速度不应超过1米/秒。

准确停车定位根据停车信号，用工作闸准确停车，确保提升容器或矿车停靠在指定位置，防止过卷或停车不到位。

异常情况处置运行中发现钢丝绳跳动剧烈、负荷过大、声音异常等情况，应立即停车检查，故障未查清和消除前禁止动车。特殊物料运输的专项措施

超长超宽物料的装载与固定装载超长超宽物料时，需确保重心居中，使用专用捆绑工具（如3道钢丝绳套）固定，突出部分设置醒目标识。运输高度超过1.5米的物件，通过斜巷超速吊梁摆杆区域时车速不超过1米/秒。大型设备运输的路线规划与监护运输前勘察巷道宽度、高度及弯道半径，制定专项提升措施。配备专职信号工和跟车工全程监护，途经道岔、弯道、交叉点时提前减速至0.5米/秒以下，确保设备与巷道壁安全距离。危险品运输的安全防护要求运输爆炸品、易燃品等危险品时，必须使用专用防爆矿车，车辆之间设置缓冲装置，严禁与其他物料混运。作业人员需穿戴防静电装备，运输过程中严格控制速度，避免急刹产生火花。特殊物料运输的信号与沟通机制运输特殊物料前，绞车司机、信号工、把钩工需进行专项交底，明确联络信号（如“一停、二慢提、三慢放”）。运行中实行“信号双确认”制度，确保信息传递准确无误，遇异常立即发出紧急停车信号。05设备维护与保养规范绞车日常检查与维护周期

每日检查项目检查绞车固定是否牢固，制动闸和工作闸是否灵敏可靠，闸带磨损余厚不小于3mm，钢丝绳有无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，信号装置是否声光兼备、清晰可靠。

每周检查项目检查绞车各紧固件、连接件是否完好，减速器有无异响、漏油，轴承温度是否正常，钢丝绳在滚筒上排列是否整齐，保险绳连接是否牢固，护绳板是否完好。

每月检查项目对绞车制动系统进行全面测试，确保制动力矩符合要求；检查齿轮磨损情况，进行必要的润滑；校验深度指示器指示精度，检查各安全保护装置（如过卷、过速、限速保护）的可靠性。

定期维护保养周期绞车驱动电机每半年进行一次绝缘电阻测试；钢丝绳升降物料时自悬挂起12个月进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次；制动装置闸瓦、闸轮等关键部件每季度检查调整一次，确保制动间隙合适。钢丝绳的保养与更换标准

日常保养与检查要求定期对钢丝绳进行润滑，确保其运转顺畅，减少磨损。每日检查钢丝绳有无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，直径是否符合要求，断丝是否超限，在滚筒上排列是否整齐，有无严重咬绳、爬绳现象。

钢丝绳更换的判定标准当钢丝绳断丝超限、直径磨损达到规定值、出现严重锈蚀或变形，以及在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷载的拉力进行试验，不合格者必须及时更换。升降人员的钢丝绳自悬挂起每隔6个月检验1次，升降物料的钢丝绳自悬挂起12个月时进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。

更换操作规范更换钢丝绳时，必须确保新进货的钢丝绳出具质量合格证明、出厂检验报告、验收证书等资料，并由具有资质的检测部门进行检测合格。安装时，绳头固定在滚筒上必须有特备的容绳或卡绳装置，不得系在滚筒轴上，滚筒上应经常缠留3圈绳，用以减轻固定处的张力。制动系统的定期调试方法制动闸间隙调试标准综合块式制动闸手把工作行程不得超过全行程的3/4即应闸住，闸带磨损余厚不得小于3mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，确保制动可靠。制动力矩测试步骤空载运行时，施闸后闸把位置在水平线以上即应闸住；重载测试时，通过模拟最大载荷工况，检查制动系统能否平稳可靠停车，无滑动现象。制动轮与闸瓦清洁维护定期清理制动轮表面油泥、杂物，确保闸轮表面光滑平整无明显沟痕；检查闸瓦有无裂纹、油污，必要时更换闸瓦并重新调整间隙。液压制动系统压力校验对于液压制动系统，需定期校验液压站压力参数，确保压力值符合设计要求，各管路无泄漏，安全阀动作灵敏可靠，防止压力异常导致制动失效。电气设备的防爆与绝缘检查防爆设备的选型与安装要求斜巷绞车电气设备必须符合国家防爆标准，选用具有"MA"标志的矿用隔爆型设备，安装时确保隔爆接合面间隙不大于0.5mm，紧固螺栓齐全并加防松装置。电缆与接线装置的防爆检查检查电缆有无破损、老化，接线盒、插头插座等装置隔爆面无锈蚀、划痕，电缆引入装置密封圈内径与电缆外径差不大于1mm，压紧螺母紧固到位。绝缘电阻的定期检测标准每月对绞车电动机、控制设备的绝缘电阻进行检测，其中额定电压380V设备的绝缘电阻不低于0.5MΩ，660V设备不低于1MΩ，潮湿环境下应增加检测频次。防爆部件的日常维护要点保持防爆设备外壳无裂纹、变形，观察窗玻璃完好无损伤，闭锁装置功能正常，定期清理隔爆面灰尘并涂防锈油，严禁用非防爆工具拆卸防爆部件。06关键岗位安全操作规范绞车司机的操作职责与要求持证上岗与资质要求绞车司机必须持有效操作证件上岗，熟悉设备结构、性能及《煤矿安全规程》相关规定，具备处理突发状况的能力。操作前检查与准备接班后对绞车紧固件、制动系统、液压系统、信号系统、仪表及钢丝绳等进行全面检查试验，确保齐全、牢固、灵敏、可靠，空车启动无异响和震动。信号执行与启动操作严格遵守行车信号，信号不清或有疑问时立即联系重发；收到信号后打开红灯示警，闸紧制动闸、松开工作闸，按指令方向启动绞车，平稳加速至规定速度。运行中的监控与操作运行中密切观察仪表读数、深度指示器、信号变化及各部位声响，主令控制器操作平稳，严禁两个闸把同时闸紧；吊运特殊大型设备及长料时速度不超过1米/秒。停车与应急处置根据深度指示器或警铃及时减速，按停车信号准确停车；运行中发生事故，未查清并消除故障前禁止动车；紧急情况立即执行紧急停止程序，切断电源。岗位纪律与禁止行为操作时手不离闸把，严禁与他人闲谈、使用手机或从事无关工作，操作台不放无关异物；严禁超载、超挂、蹬钩、扒车及不带电放飞车，严禁在设备检修时擅自动车。信号工的信号传递规范坚守岗位与专注职责信号工必须在指定信号硐室内专注工作，严禁擅离职守或从事与信号传递无关的活动，确保对运输状态的持续监控。信号的准确接收与发送严格按照规定的声光信号（如“一停、二提、三放、四慢”）进行传递，接收和发送信号时必须与把钩工、绞车司机进行复述确认，确保信号清晰无误。运行状态的实时监视在信号传递过程中，需密切监视车辆运行状态及钢丝绳情况，发现车辆掉道、连接装置异常、钢丝绳跳动剧烈等险情时，应立即发出紧急停车信号。行车记录的规范填写对每次运输的时间、车数、信号指令类型及执行情况等进行详细记录，确保信息可追溯，为运输安全管理提供数据支持。把钩工的连接与防护操作矿车连接装置检查

检查矿车连接装置（插销、三环链）是否完好，插销需插到位并使用防脱装置，严禁使用不合格或无闭锁的连接部件。钢丝绳与保险绳连接规范

主绳与矿车连接必须牢固，保险绳直径应与主绳相同并可靠连结，绳端连接装置需符合《煤矿安全规程》规定，确保无断丝、锈蚀。连接确认与信号发送

连接完毕后仔细检查连接状态，确认无误后向绞车司机发出清晰信号，严禁在未确认连接可靠时发送开车信号。安全设施操作与复位

车辆通过后，及时关闭阻车器、挡车栏等安全设施并使其复位至常闭状态，确保下一循环运输安全。严禁违章作业规定

作业中严禁蹬钩、扒车，严禁超挂车辆，必须在车辆停稳后进行摘挂钩操作，严禁在斜巷运行中处理连接问题。07事故案例分析与预防措施跑车事故的原因分析与防范

人为操作失误原因绞车操作工与信号把钩工责任心不强、配合不当，如下放车辆未挂钩或未挂好钩就推下矿车；误操作或误发信号；提升时提前摘钩。

设备连接失效原因矿车连接插销无防脱装置或失效、未放置到位；使用不符合要求的连接件（如用钢丝绳代替三环链、钢钎代替插销）；钢丝绳磨损、断丝、锈蚀或受过大冲击力断裂。

制动系统故障原因制动装置闸瓦磨损超限、间隙调整不当、受油水污染等导致制动力矩减小，造成带绳跑车事故。

安全设施缺失原因未按规定设置“一坡三挡”（上部车场阻车器、中部挡车栏、下部车场挡车栏）等防跑车装置；未设置行车不行人信号装置。

综合防范措施操作人员持证上岗，加强培训；定期检查维护钢丝绳、连接装置、制动系统；严格执行“行车不行人”原则；确保防跑车装置齐全可靠并正常使用。钢丝绳断裂事故的预防对策加强钢丝绳日常检查与维护定期检查钢丝绳有无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，确保断丝不超限，直径符合要求。在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过规定允许容绳量。严格执行钢丝绳连接装置标准绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定，保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷载的拉力进行试验。规范绞车操作避免冲击损伤绞车司机操作时应平稳启动和减速，避免急开急停，防止钢丝绳受到过大冲击力。下放车辆时严禁不带电放飞车，必须带电缓慢下放，避免松绳冲击。定期进行钢丝绳检测与更换升降物料的钢丝绳自悬挂起12个月时进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。对达到报废标准的钢丝绳应立即更换，严禁使用不合格钢丝绳。误操作引发事故的警示教育

未确认信号盲目操作案例某煤矿绞车司机在信号不清时未联系确认，误将“停车”信号当作“提升”信号启动绞车，导致矿车过卷碰撞上部车场，造成设备损坏及1人轻伤。超载运输导致制动失效事故违反绞车额定载荷规定，超载运输物料，造成制动系统负荷过大失效，矿车失控下滑，撞毁巷道设施，直接经济损失50万元。放飞车操作的严重后果下放矿车时未带电运行，违规放飞车，导致速度失控，钢丝绳断裂后矿车冲出下部车场，造成2人死亡、3人重伤的重大事故。注意力分散引发的机械伤害绞车司机操作时与他人闲谈分神，未及时发现钢丝绳跳槽，导致绞滚筒卡死，高速旋转的部件将旁边辅助作业人员手臂卷入，造成截肢重伤。08应急处置与救援预案紧急停车与避险操作流程

紧急停