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2.2构造地貌的形成同步提升(含解析)下图为某区域地质剖面示意图,图中岩层均为沉积岩。读图完成下面小题。1.①处的构造地貌为()A.谷地 B.断层谷 C.背斜谷 D.向斜谷2.②处山峰在当地有“飞来峰”之称,其形成过程是()A.侵蚀一褶皱一沉积一断层 B.侵蚀一褶皱一断层一沉积C.沉积一断层一侵蚀一褶皱 D.沉积一褶皱一断层一侵蚀岩层的埋藏深度(岩层距离地面的垂直距离)可以用来帮助恢复岩层的形态。图I示意某地地形剖面,图Ⅱ示意该地地下同一沉积岩层埋藏深度。据此完成下面小题。3.若仅考虑外力作用的影响,图示甲地区地貌未来最先可能演变成()A.背斜山 B.背斜谷 C.向斜山 D.向斜谷4.该岩层在乙地区出现缺失的原因最可能是()A.受张力岩层破碎被侵蚀 B.受挤压岩层破碎被侵蚀C.因流水堆积岩层被覆盖 D.因断裂陷落岩层被覆盖5.丙处岩层与周围明显不同,其最可能是()A.花岗岩 B.石灰岩 C.砂岩 D.页岩下图为武夷山脉某地岩层示意图。读图完成下面小题。6.图示区域的断层构造有()A.1处 B.2处 C.3处 D.4处7.图中()A.①处因冰川侵蚀形成谷地 B.③处因断裂下陷形成谷地C.④处因外力侵蚀形成背斜 D.⑤处因外力作用形成山岭与平原相比,山地对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响都比较大。据此完成下面小题。8.与平原相比,山地不利于人类出行的原因主要是山地地区()A.地广人稀,经济落后 B.相对高度和坡度大 C.科技落后,难以修路 D.自然灾害多9.在山地地区修建交通运输干线,人们通常优先建设公路,其次才是铁路,这主要是因为公路比铁路建设()①难度大②成本高③成本低④难度小A.①② B.③④ C.②③ D.①④10.在山地地区,公路常建造成“之”字形,主要是为了()A.降低线路坡度 B.增加线路长度,发展旅游 C.通过更多的山村 D.增加山区线路密度下图为全球板块分布的局部示意图。据此完成下列小题。11.甲、乙两陆地分别属于()A.亚欧板块、非洲板块 B.印度洋板块、非洲板块C.非洲板块、太平洋板块 D.美洲板块、亚欧板块12.M、N两处板块边界类型图示依次是()A.①② B.②③ C.①④ D.②①读下图,回答下面小题。13.图中N处的地质作用是()A.沉积作用 B.变质作用 C.外力作用 D.岩浆活动14.南水北调工程影响的水循环环节是()A.① B.② C.③ D.④15.人类遵循地质构造规律开展的实践活动是()A.在背斜构造地区找石油 B.在向斜构造盆地找天然气C.在断裂带上修建大型水库 D.沿地下断层线开挖地下隧道读下图,回答下列各题。16.按照六大板块的划分,M小板块属于()A.亚欧板块 B.印度洋板块 C.非洲板块 D.太平洋板块17.板块相互作用产生了不同的地貌,下列地貌中由板块张裂作用形成的是()A.马里亚纳海沟 B.喜马拉雅山脉 C.东亚岛弧链 D.东非大裂谷北京时间2016年4月16日,日本九州岛(32.75°N,130.80°E)发生了7.3级地震,震源深度10千米。据此完成下面小题。18.日本此次地震处()①位于板块交接地带②位于环太平洋地震带③位于地中海—喜马拉雅地震带④地壳稳定A.①② B.①③C.②④ D.③④19.此次地震可能()A.导致大阪工业生产全部停产B.诱发九州岛雪崩C.威胁附近核电站安全D.诱发强烈的台风灾害20.读下面某地地质结构示意图,回答下列问题。(1)图中A处所示地质构造为____,判断理由是:____;A处形成该种地形的原因是:____。(2)东非大裂谷构造与图中字母____相同。(3)A、B两处,地下水资源比较丰富的是____,要在图示区域建一东西向的隧道,A、B、C三个地方最好选择____处。(4)甲、乙两处的山地都是在____(流水、风力)的____(侵蚀、沉积)作用下形成的。(5)若要开采坚硬的岩石作建筑材料,宜选择①处还是②处?____处;若开采优质花岗岩作装饰材料,宜选择③处还是④处?____处。21.读某地区地质构造剖面示意图,回答问题。(1)图中①②③④四处,在地质构造上属于背斜的是___________。在野外考察中,有时会见到背斜成谷现象,其原因是____________________________________________。根据地层的相互关系确定背斜的方法是_________________________。③处属于________山。(2)请在图中地垒两侧断层的细短线上标注4个箭头,以表示岩层运动的方向。(3)下列地理事物中与图中④处的地质构造在形成原因上相似的是()A.渭河谷地B.长江三峡C.泰山D.庐山(4)图中c地层为含水层,a、b、d地层为隔水层,因此在_____(填序号)处打井较有可能获得丰富的地下水,判断依据是________________________________。22.读下图,回答下列问题。(1)请为上图命名。(2)将“海沟”“洋脊”“岛弧”“玄武岩”填入图中合适的位置。(3)若该图广大水域表示太平洋(包括北太平洋和南太平洋),那么该图左侧紧邻区域和右侧紧邻区域分别对应的板块名称是什么?(4)图中出现了“大洋板块”和“大陆板块”,试分析两者是如何相互作用的。参考答案1.C2.D【分析】1.读图可知,①处岩层为D1,是最老的岩层,向两侧依次是D2、D3、C1,岩层依次变新,说明该地质构造为背斜;①处地势低,应为山谷,故其构造地貌为背斜谷,C正确,B、D错误;A项仅仅指出地貌为谷地,没有表明地质构造,不符合“构造地貌”题意,A错误,C正确;故选C。2.②处山峰位于向斜槽部,其孤立于其他岩石之上成为飞来峰”,形成过程如下:该地区形成多层沉积岩,说明先发生了沉积作用;②处在挤压力作用下,岩层向下弯曲形成褶皱构造的向斜;挤压力超过了岩层的承受程度,向斜部位岩层发生断裂,形成断层;沿断裂面左侧岩块上升隆起,周围与“飞来峰”属于同一岩层的岩石被侵蚀,而位于向斜槽部的“飞来峰”岩石由于受到挤压,不易被侵蚀而保留下来,综上所述,D正确,ABC错误;故选D。【点睛】背斜与向斜区分方法:1、看岩层(注意是岩石层,而不是地貌形态)剖面图。如果岩层向上弓起的就是背斜,岩层向下凹的就是向斜。2、看岩石露头的年龄。就是看地面上岩层年龄的排列方式,如果中间岩层年龄老,向两侧越来越新就是背斜,反之是向斜。3.C4.A5.A【分析】3.读图可知,甲地区地表起伏不大,同一沉积岩埋藏深度在中部远比两侧深,说明该沉积岩层在甲地中部向下弯曲幅度较大,为向斜,A、B错;若仅考虑外力作用影响,向斜槽部岩石坚硬,不易被风化侵蚀,能够保留下来,所以最先会演变成向斜山,C正确,D错。故选C。4.乙地区与甲地区相邻,甲地区岩层下凹形成向斜,乙地区岩层拱起形成背斜,背斜顶部因受张力,岩石疏松易被侵蚀,故该沉积岩层在乙地区出现缺失,A正确,B、C、D错。故选A。5.石灰岩、砂岩和页岩属于沉积岩,花岗岩属于岩浆岩,丙处岩层与周围明显不同,说明该岩层为岩浆岩,A正确,B、C、D错。故选A。【点睛】高中常考的地质构造有褶皱和断层。在地壳运动产生的强大挤压作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的波状弯曲,叫褶皱;褶皱的基本单位是褶曲,褶曲有两种基本形态背斜和向斜,从形态上看,背斜一般岩层向上拱起,向斜一般岩层向下弯曲。在地貌上,有时候背斜发育成山岭,向斜发育成谷地。但是,不少褶皱构造的背斜顶部因受张力,常被侵蚀成谷地,而向斜由于槽部受挤压,不易被侵蚀,反而成山岭。6.B7.D【分析】6.读图可知,①处岩层断裂下陷,形成谷地,谷地两侧为断层,③处地下岩层发生断裂但岩层并没有错位,只是有断裂现象,不能称为断层,故有2处断层构造。故选B。
7.①处因岩层断裂下陷形成谷地,A错误;③处地下发生断裂,地表沿断裂线岩石破碎,被风化侵蚀而形成谷地,B错误;④处因内力作用中的地壳运动形成背斜构造,其谷地地貌是外力侵蚀形成的,C错误;⑤处为向斜形成的山岭,是因为向斜槽部岩石不易被侵蚀,两侧背斜顶部的岩石被侵蚀后,向斜槽部反而保留下来形成山岭,D正确。故选D。【点睛】在内力作用下,向斜成为谷,背斜成为山,但是,在外力作用的影响下,背斜顶部受张力,岩石破碎,易被侵蚀而形成谷地;向斜槽部受挤压,岩石坚硬,不易被侵蚀,反而可能形成山岭。8.B9.B10.A【分析】8.山地地区不利于人类出行,主要是因为山地相对高度和坡度大,地势崎岖,难以修建道路,B正确;地广人稀、科技落后和自然灾害多,不是山地地区出行难的主要原因,这些因素平原地区也会存在,但平原地区因地势平坦出行就方便得多,ACD错误;故选B。9.与修建铁路相比,修公路难度较小,①不符合,④符合;工程量较小,成本较低,便于修建,②不符合,③符合;综上,B正确,ACD错误;故选B。10.在山地地区,公路常建造成“之”字形,尽量与等高线平行,主要是为了降低线路坡度,利于汽车行驶,增加安全系数,A正确;增加线路长度会增加成本,B错误;通过更多的山村、增加山区线路密度不是山地地区建成“之”字形的主要目的,CD错误;故选A。【点睛】地形对交通线路布局的影响:平原区地形对线路的限制较少,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。山地地区线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道。11.B12.D【分析】11.读图甲地是阿拉伯半岛,属于印度洋板块,乙地位于非洲大陆,属于非洲板块,排除ACD,选项B符合题意。12.根据所学知识M位于非洲板块和印度洋板块板块的生长边界,对应图示②;N位于非洲板块和亚欧板块的消亡边界,对应示意图①,故该题选D。【点睛】板块边界与地貌:板块生长边界:(1)大洋板块张裂---海洋、洋脊、中脊、海岭;(2)大陆板块张裂--裂谷。板块消亡边界:---大洋板块与大陆板块碰撞板块碰撞的地区--海沟、岛弧、海岸山脉;大陆板块与大陆板块碰撞的地区---巨大山脉、褶皱山脉。13.D14.B15.A【分析】13.读图可知,N处是地球内部的岩浆沿地壳裂隙侵入或喷出地表,属于岩浆活动,D正确;属于内力作用的一种表现形式,但不是变质作用;沉积作用属于外力作用。故选D。14.南水北调影响的是水循环的地表径流环节,图中②为地表径流,B正确;①为降水,③为海水蒸发,④为水汽输送。故选B。15.背斜构造地区岩层向上弯曲,呈拱形,是天然的储油、储气构造,可以在背斜构造地区找石油或天然气,A正确,B错(向斜是天然的储水构造);断裂带或地下断层附近地质结构不稳定,不适宜建设大型水库或开挖地下隧道,CD错。故选A。【点睛】水循环的类型与环节总结如下图:16.B17.D【分析】16.图示M位于阿拉伯半岛,属于印度洋板块,选B。17.根据板块学说及板块分布,马里亚纳海沟、喜马拉雅山脉、东亚岛弧链均位于板块的消亡边界,只有东非大裂谷位于板块内部的张裂边界,为板块张裂作用形成,选D。18.A19.C【分析】18.日本位于太平洋板块与欧亚板块的交接地带,属于环太平洋地震带,地壳不稳定,故选A。19.由材料可知,此次地震位于九州岛,距离大阪工业区有一段距离,虽然会有所影响,但不一定会导致工业生产全部停产;九州岛纬度较低,4月份不会有积雪,因此不会导致雪崩;地震会威胁附近核电站安全;地震会诱发海啸,但不会产生台风。故选C。【点睛】对地壳运动的理论目前比较盛行的是板块构造学说,其内容是全球岩石圈可以分为六大板块,板块处于不断的运动之中,一般板块的内部比较稳定,交界处是地壳比较活跃的地带,地震和火山多分布在这里;板块运动的两种基本类型:挤压碰撞和彼此分离。在板块张裂的地区,形成裂谷或海洋,如大西洋和东非大裂谷(成因);在板块相撞挤压的地区,常形成山脉,大陆板块和大陆板块相碰撞处,形成高山和高原,大陆板块和大洋板块相撞时,形成岛弧和海沟。20.背斜岩层向上拱起(或岩层中心较两侧老)背斜顶部受张力作用,易被侵蚀形成谷地CBA流水侵蚀②处③处【分析】本题考查知识点为地质构造及外力作用对地表形态的影响,属对基础知识的考查,难度一般。【详解】(1)地质构造的判定可依据岩层的形态,也可依据岩层的新老关系判定。从形态看,图中A处岩层向上拱起;从岩层的新老关系看,在水平方向上,A处岩层中心较两侧老,因此A处为背斜构造。A处地形为谷地,背斜顶部在张力作用下,岩层破碎,受风、流水等外力侵蚀,形成山谷。(2)东非大裂谷为板块张裂形成的断层构造。图中C处岩层断裂且同一岩层沿断裂面错开,为断层。(3)图中岩层发生了弯曲变形,其中A岩层向上拱起、为背斜,B处岩层向下弯曲、为向斜。向斜为储水构造,因此B处地下水资源丰富。背斜的天然拱形利于开凿隧道,因此A处适合开隧道。(4)图中甲乙两处山地之间为峡谷,有河流发育,因此应是流水侵蚀作用下形成的。(5)根据图例判断,①、②、③、④四处的岩石属于沉积岩的是①②;②处为向斜,槽部因受挤压岩石比较坚实,若要开采坚硬的岩石作建筑材料,宜选择②处;若开采优质花岗石作装饰材料,宜选择③处,因为③处有岩浆侵入形成的花岗岩。21.(1)②背斜顶部受张力作用,岩石破碎,容易被侵蚀,从而形成谷地背斜中间岩层老,两翼岩层新断块(2)岩层发生错位,相对位移。(3)A(4)①①处为向斜构造,地下水容易在此汇集【分析】本题以某地区地质构造剖面图为材料,考查学生对地质构造及应用的掌握情况,难度一般。【详解】(1)从岩层的弯曲形态上看,②处岩层向上拱起,为背斜构造。背斜顶部受张力作用,岩石破碎,容易被侵蚀,从而形成谷地。从地层的相互关系上看,背斜中间岩层老,两翼岩层新。③处岩层整体上升,形成地垒,为断块山。(2)绘制岩层错动方向的箭头时,要突出上升岩块和下沉岩块。其中中间两个细短线为向上的箭头,两边的细短线为向下的箭头。(3)④处为断块下沉形成的谷地,渭河谷地和其成因相似。泰山、庐山属于地垒,长江三峡是地壳上升后流水侵蚀而成的。故选A。(4)向斜是良好的储水构造,因其岩层向下弯曲,地下水容易在其槽部汇集。①处为向斜构造,地下水容易在此汇集,打井较有可能获得丰富的地下水。【点睛】22.(1)大洋板块俯冲示意图(剖面示意图)、海底扩张示意图(剖面示意图)、大洋板块与大陆板块碰撞示意图(剖面示意图)等(2)如图所示:(3)左侧:亚欧板块、印度洋板块;右侧:南极洲板块、美洲板块。(4)当大洋板块与大陆板块相撞时,由于大洋板块位置较低,密度
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