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文档简介
(完整版)钢结构房屋拆除施工方案本项目为XX市原装备制造产业园闲置3层钢结构厂房定向拆除工程,总拆除建筑面积7248㎡,主体结构为门式刚架+局部三层钢框架复合体系,建筑总高度21.7m,纵向柱距6m,横向为24m×2联双跨布置,主承重构件钢材材质为Q355B,设计壁厚12~20mm,次构件檩条、墙梁、系杆材质为Q235B,设计壁厚2~4mm。屋面围护系统采用0.8mm厚镀铝锌硅彩钢夹芯板,芯材为容重12kg/㎡的岩棉,墙面围护采用0.7mm厚单板彩钢压型板,车间内部原有2台额定起重量10t的桥式起重机,轨道顶标高9.2m。项目场地东侧距离市政次干道硬质路缘仅3.2m,北侧相邻在运的仓储钢结构建筑间距仅4.7m,西侧为无地上附着物的闲置空地,南侧为项目预设的2.5m高硬质围挡边界,场地地下1.2m处横穿1根10kV市政高压电缆、埋深1.5m处布设DN150市政消防管线,拆除作业范围内所有地上附着物、遗留的设备管线全部纳入拆除清运范围,无保留构件,施工完成后场地需平整至与周边市政道路标高差不超过50mm。施工前需完成全范围结构勘察与量化风险评估,所有勘察数据全部形成书面记录,作为后续施工参数调整的直接依据。首先开展构件材质与锈蚀状况复核,采用HT200里氏硬度仪对所有主钢柱、钢梁逐批次抽样检测,Q355B材质构件硬度控制在156~207HB区间,检测后硬度超过220HB的构件标记为应力异常构件,纳入首批次预卸载清单,严禁作为临时承重支点使用;采用MT200超声波测厚仪对构件锈蚀深度逐一核验,主钢柱锈蚀深度超过原设计壁厚10%的直接标注为风险构件,不得设置临时支撑、缆风绳等受力点位,如原设计钢柱壁厚12mm,锈蚀后剩余壁厚小于10.8mm的构件全部提前采取分段加固措施。其次开展周边危险源精准排查,采用RD8000管线探测仪对地下3m深度范围内的所有管线进行定位标记,在10kV高压电缆、DN150消防管线两侧各6m位置设置1.8m高硬质隔离护栏,悬挂“地下管线禁止挖掘”醒目警示标识,所有拆除作业面距离管线最小安全距离不得小于6m,北侧相邻在运仓库的南侧外墙提前搭设双层硬质防护架,防护架采用φ48×3.5mm钢管搭设,架体总高度19.7m,高出拆除作业面最大标高2m,架体内侧满挂5cm厚阻燃安全平网,两层脚手板之间间距不小于700mm,脚手板采用50mm厚松木跳板,满铺无空隙,避免拆除过程中飞溅的熔渣、碎块砸损相邻在运建筑的外墙、门窗。风险评估采用LEC量化评价法赋值:高处坠落事故发生可能性L=6,人员暴露频次E=6,事故后果严重度C=7,量化风险值252,判定为重大风险,对应管控责任人为项目专职安全总监,管控措施落实后每周复评一次风险等级;构件坍塌事故发生可能性L=3,人员暴露频次E=6,事故后果严重度C=15,量化风险值270,判定为重大风险,管控责任人为项目技术负责人,作业全程旁站管控。本项目总工期设定为22日历天,分5个连贯施工阶段推进,无冗余工期安排:第一阶段为围挡隔离与清场断能作业,工期3天,完成全封闭围挡搭设、周边管线保护、原有建筑断水断电断气;第二阶段为非承重附属设施拆除作业,工期7天,完成屋面围护、墙面围护、内部桥式起重机、管线设施的拆除清运;第三阶段为次结构拆除作业,工期5天,完成所有屋面檩条、墙梁、系杆、水平支撑的拆除;第四阶段为主承重刚架与框架构件拆除作业,工期5天,完成全部主钢柱、主梁的整体吊装下放与地面解体;第五阶段为构件分类清运与场地平整作业,工期2天,完成所有可回收构件、建筑垃圾的外运,场地平整覆土达标。项目资源配置全部匹配荷载验算结果,无超标使用的设备、人员:管理层面配置注册一级建筑专业建造师1名任项目负责人,持建筑施工企业A类安全考核合格证书的安全总监1名,持C类考核合格证书的专职安全员2名,持中级职称的结构专业技术负责人1名;作业层面配置持特种作业登高架设操作证的高处作业工12名,持特种作业金属焊接切割操作证的气割工6名,持Q1类特种设备作业证的信号司索工2名,持B2以上机动车驾驶证+流动式起重机操作证的吊车司机2名,建筑垃圾清运司机4名,固定点位警戒员4名,所有作业人员进场前完成三级安全教育,考核通过率100%后方可上岗。施工设备配置全部提前核验额定参数:25t汽车吊2台,主臂伸展最大长度33m,作业半径7m时额定起重量9.2t,完全满足整榀刚架吊装的荷载安全系数要求;16t辅助汽车吊1台,负责零散小构件的转运作业;LGK-100型等离子切割机4台,最大切割厚度30mm,适配所有主承重构件的切割需求;配套丙烷气瓶12个、氧气瓶24个,所有气瓶与明火作业点的最小安全距离不得小于10m,不同类型气瓶之间存放间距不小于5m;现场每50㎡作业面配置2具4kgABC型干粉灭火器,每个动火点额外配置2块1.5m×1.5m规格的灭火毯;登高防护用品配置20条带双钩的全身式安全带,12台有效缓冲行程3m的速差防坠器,30顶符合GB2811标准的安全帽,所有防护用品全部在有效期内,进场前逐一检查外观无破损;配置一台徕卡TS06全站仪,专门用于相邻在运建筑的沉降监测,预警阈值设定为2mm/24h,建筑累计沉降量不得超过10mm。拆除作业严格执行“从上到下、先非承重后承重、先附属后主体”的核心原则,全程禁止立体交叉作业,严禁采用整体推倒、定向爆破等危险工艺,所有工序作业参数全部符合《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147的强制要求。第一步骤开展断水断电断气前置作业,提前对接属地供电部门断开厂区外部10kV高压进线电源,在进线杆塔上悬挂“禁止合闸有人工作”的硬质标识牌,安排电工对厂区内部所有配电箱逐一拉闸上锁,箱门张贴封条,采用验电笔逐段核验内部线路无剩余电压后方可开展后续作业;厂区内部给排水管线从市政接入点的控制阀门处完全关闭,打开所有末端排水阀门放空管线内部残留积水,不得留存余水渗漏影响周边地基稳定性;原有残留的工业燃气管道采用0.2MPa压力的氮气进行全程吹扫,直至出口处气体检测含氧量低于2%、无可燃气体残留后,将两端管口做封堵处理,严禁在未吹扫的状态下切割燃气管道。第二步骤开展非承重围护构件拆除作业,先进行屋面彩钢板拆除:作业人员上屋面之前,沿刚架纵向间隔6m搭设移动式临时生命线,生命线采用直径12mm的热镀锌钢丝绳,两端固定在相邻钢柱顶部预设的吊环上,采用手拉葫芦张紧,张紧力不小于10kN,作业人员佩戴双钩安全带,一个挂钩全程挂接生命线上,另一个挂钩挂接在提前确认稳固的结构支点上,拆除顺序从屋面西侧檐口向屋脊方向逐步推进,采用手电钻逐一拆除彩钢板之间的自攻螺钉,所有螺钉全部集中收集在收纳袋中,严禁随手抛掷遗留在屋面,每拆卸完一块彩钢板,采用直径10mm的柔性溜绳将构件缓慢下放至地面指定堆场,严禁直接从屋面抛掷构件,同一跨屋面同时作业的人员数量不得超过6人,人员前后间隔距离不小于3m,当日拆除作业完成后,屋面预留的开口周边立即搭设1.2m高临边防护,满挂密目式安全立网,夜间在防护周边悬挂红色频闪警示灯,防止人员失足坠落。屋面岩棉保温棉拆除作业时,所有人员佩戴KN95级防尘口罩、加厚橡胶防护手套,拆除后的保温棉全部装入密封编制袋,袋口扎紧后转运至地面工业垃圾存放点,严禁在屋面拆解保温棉造成纤维飞扬。墙面彩钢板拆除顺序从顶部檐口向下逐步推进,每拆除2m高度范围的墙面板,同步拆除对应标高的墙梁构件,墙梁采用两点吊装,吊点设置在距离梁端1/3梁长的位置,避免构件切割后失衡坠落。内部桥式起重机拆除作业时,首先将起重机行驶到车间南侧端部的指定停靠位置,在四个行走车轮下方塞入厚度20mm的钢制楔形块完全锁止固定,确认起重机不会发生滑动偏移后,先拆除外侧供电滑线,验电确认无电后依次拆除吊钩组、卷筒钢丝绳,随后将主梁与端梁的连接螺栓逐一拆卸,25t吊机提前挂接主梁预设的两个吊点,吊点间距4m,起吊前先做试吊,将主梁吊离支撑垫木200mm高度后停留5分钟,逐一检查吊具焊缝、钢丝绳受力状态、主梁变形情况,确认无异常后平稳下放至地面拆解区域,单根10t天车主梁自重3.2t,吊机作业半径设定为8m,对应额定起重量8.7t,吊装安全系数2.7,完全满足规范要求。次结构拆除作业严格把控结构稳定性参数,屋面檩条拆除前,每一根檩条都提前用溜绳捆绑牢固,作业人员在相邻钢柱之间搭设临时操作平台,平台采用钢管搭设,满铺50mm厚木跳板,平台临边设置1.2m高防护栏杆,栏杆底部设置18cm高的挡脚板,作业人员站在平台上拆卸檩条与主刚架梁的连接螺栓,每拆卸完一根檩条,通过溜绳缓慢下放至地面,严禁让檩条自由坠落产生冲击荷载,同一跨度内的檩条拆除顺序从两端山墙向跨中位置推进,避免主刚架梁单侧集中受力过载。墙面墙梁、系杆、支撑拆除时,严格遵循“最后拆除受力支撑”的原则,先拆除非受力的构造拉杆,严禁提前拆除刚架之间的水平支撑、柱间支撑,主承重构件未全部拆除前,每两榀刚架之间至少保留2道完整的柱间支撑,保证主体结构整体抗侧移刚度,每拆除一根纵向系杆,立即采用全站仪核验相邻钢柱的垂直度,一旦钢柱垂直度偏差超过H/1000且最大偏差超过20mm,立即停止所有作业,在偏移钢柱的两侧加设对称的临时缆风绳,缆风绳采用直径10mm的钢丝绳,地锚采用1t重的预制混凝土配重块,张紧后校准钢柱垂直度偏差至合格范围内后方可恢复作业。主承重刚架构件拆除严格执行整体吊装下放工艺,拆除顺序从车间西侧山墙向东侧山墙逐榀推进,第一榀刚架拆除前完成吊点专项加固,吊点设置在刚架梁两个1/4跨度的位置,采用20mm厚Q235钢板制作专用吊耳,吊耳与钢梁连接采用双面角焊缝,焊脚高度12mm,提前验算整榀刚架总重量:单根9m高钢柱自重0.86t,24m跨刚架梁自重2.72t,配套连接板、螺栓总重量0.0t,整榀刚架总重4.44t,吊索采用直径24mm的钢丝绳,单根钢丝绳破断拉力为32t,吊装总安全系数达到7.2,完全满足GB51449规范要求。作业时首先启动25t吊机吊钩挂住两个预设吊点,缓慢张紧钢丝绳,让吊索的受力达到整榀刚架总重量的70%,确认吊点无滑脱风险后,开始切割钢柱底部与基础连接的地脚螺栓,先切割北侧钢柱的全部螺栓,预留2根直径24mm的高强度螺栓不切断,再切割南侧钢柱的全部螺栓,同样预留2根螺栓不切断,随后吊机缓慢提升吊钩,让整榀刚架的总重量完全由吊机承担,确认所有相邻构件的连接点完全脱开之后,再缓慢转动吊臂,将整榀刚架平稳吊运至地面的平整解体区域,放置在提前铺垫的枕木上,随后在地面进行分段气割解体,每段切割长度控制在6m以内,方便后续装车转运,严禁在高处直接将钢梁切割成两段让其自由坠落,严禁采用大锤暴力敲击构件连接点,对于跨度超过18m的刚架梁,全部采用整体吊装下放工艺,严禁分段切割拆除,防止钢梁内部残余应力释放失稳回弹伤人。局部三层钢框架结构拆除顺序严格遵循“自上而下、先板后梁再柱”的要求,首先将三层100mm厚C30混凝土楼板采用风镐破碎,所有混凝土碎块通过垂直运输通道下放至地面,随后拆除1.5mm厚的钢承板,再依次拆除三层次梁、三层主梁,最后拆除三层钢柱,依次向下推进二层、一层的拆除作业,拆除每一层钢柱前,提前在相邻两根框架柱之间搭设φ100无缝钢管临时支撑,支撑两端设置可调顶托完全顶紧,保证框架柱垂直度偏差不超过15mm,防止拆除过程中框架结构发生侧向倾覆。安全专项管控措施全程覆盖所有作业环节,动火作业实施特级审批制度,所有气割作业全部提前办理特级动火作业证,作业时间严格控制在早8点到晚6点之间,严禁夜间开展明火作业,每个动火点下方设置1.5m×1.5m规格的钢制接火盆,接火盆内部铺垫30mm厚湿黄沙,完全接住所有切割熔渣,防止熔渣飞溅引燃周边的保温棉、塑料管线等易燃物,每个动火点配置1名专职看火人,看火人不得兼任其他岗位,动火作业全部结束后,看火人留守现场30分钟,逐一检查所有残留熔渣确认无余火隐患后,在动火作业审批表上签字后方可离开,所有动火作业记录全部归档留存备查。高处作业管控严格落实气象预警机制,所有高处作业人员上岗前必须提供近3个月内的体检报告,高血压、心脏病、贫血症、眩晕症患者严禁参与高处作业,现场配置风速风向仪,当实测风力达到5级及以上时,立即停止所有高处作业,将屋面作业人员全部撤离至地面安全区域,风力达到6级及以上时,停止所有吊装作业,将吊机主臂完全收回至安全停靠位置,现场临时照明全部采用36V安全电压,作业面照度不低于10Lx,线路全部采用双层绝缘电缆,架空架设高度不低于2.5m,严禁随意拖地铺设。吊装作业管控严格划定警戒范围,每次吊装作业前,信号司索工逐一检查吊具磨损情况,钢丝绳断丝数量超过总丝数10%、吊钩防脱装置失效的吊具立即报废更换,吊装警戒区域设定为吊机作业半径的1.2倍范围,区域四周设置硬质隔离和红色警示标识,由专职警戒员全程值守,严禁任何无关人员进入警戒范围,吊机作业时严禁在北侧相邻在运建筑的上方回转吊臂,避免构件坠落造成财产损失。相邻建筑保护落实每日两次监测制度,采用全站仪每日上午9点、下午5点各对北侧在运仓库的外墙沉降点监测一次,一旦发现沉降速率超过2mm/天,立即全面停止所有拆除作业,排查周边地基扰动原因,采取点位回填注浆的方式进行地基加固,待监测数据稳定后方可恢复作业,拆除作业产生的地面振动速率严格控制在1cm/s以内,通过预切割释放应力的方式降低构件坠落的冲击荷载,避免对相邻建筑的结构安全造成影响。环保与文明施工管控全部符合属地住建、生态环境部门的管控要求,作业现场全范围设置2.5m高的硬质封闭式围挡,围挡顶部安装雾化喷淋系统,喷淋头间距2m,作业期间每2小时开启一次喷淋,每次喷淋时长15分钟,有效抑制扬尘扩散,拆除完成的钢结构构件装车外运时,全部采用加厚防水帆布全覆盖包裹,严禁运输过程中构件、碎块遗撒污染市政道路,所有出场车辆必须经过洗车台高压冲洗,将轮胎、底盘附着的泥土完全清理干净,冲洗污水汇入三级沉淀池沉淀,沉淀池尺寸为3m×2m×1.5m,污水经沉淀后水质达到三级排放标准后排入市政污水管网,沉淀池内的沉积污泥每周清掏一次,送至指定建筑垃圾消纳场处置。作业现场噪声排放严格管控在合规区间,施工时间限定在早6点到晚10点之间,现场布设噪声在线监测设备,实时传输监测数据,昼间噪声排放值不超过70dB,夜间严禁安排拆除作业,确需特殊工序连续施工的,提前到生态环境部门办理夜间施工许可证,在周边居民区张贴公告公示,取得周边群众理解。拆除作业产生的废弃物严格分类处置:可回收的钢结构构件全部集中堆放到指定区域,统一出售给具备废旧金属回收资质的合规企业,做好交易记录归档;混凝土碎块、建筑垃圾全部密闭清运至政府指定的消纳场,严禁随意倾倒;废弃的岩棉保温棉、密封胶条、残留油漆桶等属于一般工业危险废弃物,全部装入密封HDPE容器中,委托具备危废处置资质的单位统一清
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