CN119399966A 一种基于高速公路采集数据的长短距离出行车辆画像方法 （华南理工大学）_第1页
CN119399966A 一种基于高速公路采集数据的长短距离出行车辆画像方法 （华南理工大学）_第2页
CN119399966A 一种基于高速公路采集数据的长短距离出行车辆画像方法 （华南理工大学）_第3页
CN119399966A 一种基于高速公路采集数据的长短距离出行车辆画像方法 （华南理工大学）_第4页
CN119399966A 一种基于高速公路采集数据的长短距离出行车辆画像方法 （华南理工大学）_第5页
已阅读5页，还剩12页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

一种基于高速公路采集数据的长短距离出了一种基于高速公路采集数据的长短距离出行源数据，面向在途运行车辆进行长/短距离出行通勤车辆历史出行特点与实时在途状况的相关加高效、准确的实现个体级车辆的画像标签任出行特征信息，提高交通管理的精确度和科学2其中，所述获取高速中的车辆基础数据，并对所获取的从ETC门架流水数据库、收费站出入口数据库和摄像头牌识数据库中提取车辆基础数通过摄像头拍照图像车牌识别调取车辆信息库内的车辆信息，进行获取全部属于营运车辆的一型客车的历史行程数据，根据历史行定义早高峰和晚高峰时间段，对于筛选出的收费站入口至收费站获取具有通勤特性标识车辆的当前进入高速公路的设定行程占比阈值，筛选出当前进入高速公路的收费站入口地点基于筛选后通勤车辆，再次筛选进入该收费站入口的时段，包含3基于再次筛选的通勤车辆，从每个通勤车辆历史行程记录的统设定路线重合率阈值，基于该收费站入口点o和该收费站出口点e的车辆历史路线记设定行程距离阈值，计算该收费站入口点o和该收费站出口点e之间;;i的轨迹序列中入口收费站门架；表示车辆i的历史入口收费站记6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车辆历记录中包含的所经过的ETC门架编号，与历史路线记录中门架编号进行重合率计算，具体;4[0004]本发明的目的在于提供一种基于高速公路采集数据的长短距离出行车辆画像方[0005]本发明是这样实现的，一种基于高速公路采集数据的长短距离出行车辆画像方从ETC门架流水数据库、收费站出入口数据库和摄像头牌识数据库中提取车辆基5记录，当通勤车辆通过的ETC门架记录与车辆历史路线记录的重合率大于路线重合率阈值设定行程距离阈值，计算该收费站入口点o和该收费站出口点e之间的行程距离，本发明基于高速公路各类采集设备的多源数据，面向在途运行车辆进行长/短距6[0011]图1为本发明实施例提供的一种基于高速公路采集数据的长短距离出行车辆画像点，从所有高速公路运行车辆中筛选出一批出行模式和规律的可解析性较高的通勤车辆。7①收费站入口的ETC通过车载电子标签采集车辆信息，摄像头通过拍照图像车牌;;i的轨迹序列中入口收费站门架；E:表示车辆i的历史入口收费8;车辆i自入口点e到出口点ō的历史路线记录中的第t个通通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 信息产业

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论