ISO 169242026 天然气加气站-为道路车辆加气的液化天然气(LNG)站标准立项发展报告

天然气加气站——为道路车辆加气的液化天然气（LNG）站标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:NaturalGasFuellingStations—LiquefiedNaturalGas(LNG)StationsforFuellingRoadVehicles摘要随着全球能源结构转型加速推进，液化天然气（LNG）作为重要的清洁替代能源，在道路运输领域的应用日益广泛。LNG加气站作为连接天然气上游生产与下游终端消费的关键基础设施，其设计、建造与运营的标准化水平直接关系到能源利用效率、公共安全及行业可持续发展。国际标准化组织（ISO）发布的ISO16924:2026《天然气加气站——为道路车辆加气的液化天然气（LNG）站》标准，为全球LNG加气站的设计、建造、运营和维护提供了统一的技术规范与安全要求。本报告从标准立项背景出发，系统梳理了该标准的编制依据、主体框架与核心内容，深入分析了标准的关键技术指标，并重点介绍了参与标准修订的企事业单位及其技术贡献。报告认为，该标准的发布实施对提升我国LNG加气站建设运营水平、保障加气作业安全、深化天然气清洁利用具有重要的指导意义，同时为促进国际标准互联互通、推动我国新能源装备"走出去"提供了有力支撑。未来，随着LNG动力船舶、重载卡车等应用场景的持续拓展，该标准体系还将不断修订完善，以更好地适应行业发展和技术进步的需求。关键词：液化天然气；加气站；ISO标准；标准化；安全规范；道路车辆Keywords:LiquefiedNaturalGas;FuellingStation;ISOStandard;Standardization;SafetySpecification;RoadVehicles一、引言1.1研究背景在全球应对气候变化、推进能源结构低碳化转型的大背景下，天然气作为过渡性清洁能源的战略地位日益凸显。液化天然气（LiquefiedNaturalGas，简称LNG）因其能量密度高、运输灵活、燃烧清洁等优势，成为替代传统柴油、汽油的重要车用燃料之一。国际能源署（IEA）预测，到2030年全球天然气消费量将占一次能源消费总量的四分之一以上，其中交通领域的天然气利用比重将持续上升。近年来，随着LNG动力重型卡车、城市公交、长途客运等应用场景的快速推广，全球LNG加气站的数量和分布范围显著扩大。据国际天然气联盟（IGU）统计，截至2024年底，全球共有约5,300座LNG加气站在运营，较五年前增长逾60%。然而，LNG具有超低温（-162℃）、易燃易爆等特殊理化性质，对储运设备和加气操作提出了极高的安全要求。LNG加气站的规划布局、设备选型、建造施工、运营管理及应急响应等各环节，均需要统一、严格的技术标准予以规范和约束。在此背景下，国际标准化组织（ISO）制定并发布了ISO16924标准，旨在为全球LNG加气站的设计与运营提供一套科学、系统、可操作的技术规范。1.2标准基本信息ISO16924:2026《天然气加气站——为道路车辆加气的液化天然气（LNG）站》由国际标准化组织（ISO）发布，标准编号为ISO16924:2026，替代了ISO16924:2016版本。该标准的分类号为"石油、石油产品和天然气储运设备"，发布日期为2026年1月16日，现为现行有效状态，标准语言为英语，适用于全球范围内为道路车辆提供LNG加气服务的固定式和橇装式加气站。该标准是国际LNG加气站领域最权威、最具影响力的基础性技术标准之一。二、标准立项背景与编制依据2.1行业发展的标准化需求近年来，全球LNG动力车辆保有量持续增长，带动了LNG加气基础设施建设的加速推进。以中国为例，国内LNG加气站数量已从2015年的不足2,000座增长至2024年的逾5,700座，覆盖了国内主要的高速公路干线、物流园区和港口集疏运通道。与此同时，LNG加气站建设和运营过程中暴露出的问题亦不容忽视：部分站点设备选型不合理、安全间距不足、操作流程不规范、应急设施欠缺等现象时有发生，亟需更高层次的标准来统一和规范。在国际层面，各国现有的LNG加气站相关标准存在较大差异。欧洲国家主要参照EN12567等区域标准，美国依据NFPA52和ASMEB31.3等规范，中国则执行GB50028和NB/T1001等国家标准和行业标准。各标准体系在安全间距、设备要求、检验频次等核心指标上不尽一致，形成了技术壁垒，不利于跨国贸易、设备互通和国际合作。因此，制定和修订统一的ISO国际标准已成为行业共识。2.2标准修订的必要性ISO16924首版发布于2016年。随着技术的发展和应用的深化，原版标准在多个方面已显现出一定的局限性：-原标准主要基于传统固定式加气站的技术条件编制，对近年来快速发展的橇装式、移动式LNG加气装备的适用性不足；-对LNG加气站数字化、智能化运营管理的要求未能充分覆盖；-在安全防护技术方面，对新型泄漏检测、火焰探测和紧急切断系统的技术要求不够细化和完善；-对LNG加气站与氢能等新型能源加注设施的合建场景缺乏相应技术指导。为此，ISO/TC252（天然气加气站技术委员会）于2022年启动了ISO16924的修订工作，经过多轮讨论、征求意见和投票，最终于2026年正式发布了修订后的ISO16924:2026版本。2.3编制依据与引用文件ISO16924:2026在编制过程中严格遵循ISO/IEC导则（ISO/IECDirectives,Part2）的相关规定，并广泛参考引用了以下主要国际标准和文件：-ISO16923：天然气加气站——压缩天然气（CNG）加气站-ISO16903：石油和天然气工业——液化天然气装置与设备——材料选择和评价-ISO19379：LNG加注系统——加注连接件技术要求-ISO21013：低温容器——安全泄压装置-IEC60079系列：爆炸性环境电气设备安全标准-ISO14001：环境管理体系标准-ISO45001：职业健康安全管理体系标准-联合国欧洲经济委员会（UNECE）关于天然气车辆及加气设施的技术法规该标准同时兼顾了与各国国家标准和区域标准的协调性，为各成员国转化采用提供了充分的灵活性。三、标准主要内容框架ISO16924:2026共分为若干主要章节，内容涵盖LNG加气站的规划选址、设计建造、设备要求、运营管理、安全防护、检验维护及应急处置等全生命周期各环节。以下为该标准的核心框架及主要技术内容：3.1范围与术语定义标准明确了适用范围：适用于为道路车辆（主要包括LNG重型卡车、客车、乘用车等）提供液化天然气加注服务的固定式、橇装式及移动式加气站。同时，标准界定了与LNG加气站相关的核心术语和定义，包括但不限于"LNG加气站""储罐""加气机""气相/液相管路""安全泄放装置""低温材料""橇装设备"等，为各相关方提供了统一的技术语言。3.2选址与总体布局标准规定LNG加气站的选址应综合考虑安全距离、交通条件、环境保护和应急救援等多方面因素。具体内容包括：-站区与周边建筑物、公共场所、交通干线之间的最小安全间距要求（按储罐容积和压力等级划分）；-站区内各功能区域（储罐区、加气区、辅助用房区、消防通道等）的布局原则及防火间距要求；-场地排水、防渗、防静电接地等工程要求；-对橇装式设备的安装基础、固定方式和防护措施提出技术要求。3.3关键设备与材料要求LNG加气站的核心设备主要包括LNG储罐、加气机、低温泵、气化器、管路系统及阀门仪表等。标准对各关键设备的设计、制造和选型提出了明确要求：-储罐：要求采用双层壁真空绝热结构，设计压力、最低设计温度等参数应与储存介质特性匹配；储罐的安全附件（安全阀、爆破片、液位计、压力表等）应满足相应标准要求；-加气机：应具备精确计量、自动切断、泄漏自检和数据远传功能，计量精度应满足国家法定计量要求；-管路系统：低温管路应采用奥氏体不锈钢等适宜低温韧性的材料，管路连接应尽量减少焊接接头，并按照相关标准进行压力试验和泄漏检测；-电气设备：站区内电气设备选型应符合爆炸性危险区域划分要求，防爆等级不得低于相应区域等级要求。3.4运营管理与安全操作标准对LNG加气站的日常运营管理提出了系统化要求，主要包括：-人员资质：加气站操作人员须接受专业培训并取得相应资质证书，培训内容应涵盖LNG理化特性、设备操作规程、应急处置流程等；-加气操作规程：明确了加气前检查、加气过程监控、加气后确认等各环节的标准操作步骤；对加气软管连接、气相回收、泄漏自检等操作提出了具体技术要求；-设备巡检与维护：规定了储罐、管路、阀门、仪表等设备的日常巡检内容和定期检验周期，包括安全阀的校验周期、储罐真空度的检测频次等；-记录管理：要求建立完善的设备档案、运行记录、维护保养记录和事故记录，保存期限应满足法规和标准要求。3.5安全防护与应急管理安全防护是LNG加气站标准的核心内容，标准从设备安全、工艺安全和应急管理三个层面进行了全面规定：-固定式可燃气体检测报警系统：要求在储罐区、加气区、卸车区等关键部位设置可燃气体浓度检测探头，报警设定值应满足安全规范要求；-紧急切断系统（ESD）：应设置手动和自动触发的紧急切断系统，在发生泄漏、超压、火灾等异常工况时能够快速切断气源和电源；-消防设施：站区应配置足够的消防器材和消防给水系统，其设计应符合相关消防技术标准要求；-应急预案：加气站应编制综合应急预案和现场处置方案，定期组织应急演练，配备必要的应急抢险设备和防护装备。3.6检验与验收标准对LNG加气站建成后的验收检验和在用设备的定期检验提出了明确要求。竣工验收包括资料审查、现场检查、设备调试、联合试运行等环节；在用检验涵盖日常巡查、月度检查、年度检测和定期全面检验等不同层级。各类检验的周期、项目、方法和合格判定标准均作出了相应规定。3.7数字化与智能化要求作为本次修订新增的重要内容，ISO16924:2026首次系统性地引入了LNG加气站数字化、智能化建设的技术要求，包括但不限于：-站级监控管理系统（SCADA）的基本功能和数据采集要求；-设备在线监测与故障诊断系统的配置要求；-加气站与车辆之间的通信协议及数据交换接口要求；-基于物联网技术的远程运维和数据管理平台建设指引。四、标准主要技术特点分析4.1安全理念的整体性与系统性ISO16924:2026打破了以往标准侧重于某一技术环节的局限性，从系统安全工程的角度出发，构建了"本质安全设计+主动安全防护+被动安全防护+应急管理"四位一体的安全标准体系。这种系统性的安全理念贯穿于站址选择、工艺设计、设备选型、操作管理和应急处置的全过程，体现了国际标准制定从"经验型"向"体系型"转变的发展趋势。4.2与相关标准的协调一致性标准在编制过程中充分考虑了与ISO/TC220（低温容器）、ISO/TC193（天然气）、ISO/TC58（气瓶）等兄弟技术委员会标准之间的接口和协调问题。在引用相关标准时严格遵循"规范性引用"原则，明确了引用标准的版本及适用条件，避免了标准之间的冲突和交叉。同时，该标准也为各国制定或修订本国标准提供了参考框架。4.3适应多元化应用场景新版标准充分考虑了不同国家和地区在气候条件、基础设施水平、技术能力等方面的差异性，在技术要求中设置了适当的弹性空间。例如，对小型橇装站和大型固定站的差异化要求、对寒冷地区和热带地区的适应性设计、对有人值守站和无人值守站的不同安全配置要求等，既保证了标准的基本安全水平，又兼顾了实际应用的灵活性。4.4首次纳入全生命周期管理理念ISO16924:2026在全球同类标准中首次明确提出LNG加气站全生命周期管理（LifeCycleManagement）的技术框架，将站点从规划、设计、建造、运营、维护到退役拆除各阶段的技术要求纳入统一的标准体系进行考量。这一理念的引入，有助于推动行业从"重建设、轻管理"向"全周期精细化管理"转变。五、主要参与单位介绍——中国市政工程华北设计研究总院有限公司5.1单位概况中国市政工程华北设计研究总院有限公司（以下简称"华北设计总院"）作为国内燃气与供热领域最具综合实力的设计研究单位之一，也是ISO16924标准修订工作的深度参与单位之一。华北设计总院成立于1952年，是原建设部直属的大型设计研究单位，现隶属于中国建设科技有限公司，总部位于天津市。5.2业务领域与技术实力华北设计总院拥有工程设计综合资质甲级、工程咨询单位甲级资信、特种设备设计许可等多项国家最高等级资质。业务范围涵盖城镇燃气、液化天然气（LNG）储运、天然气分布式能源、集中供热、市政给排水、环境工程、智慧城市等多个领域。特别是在LNG储运和加气站设计领域，华北设计总院先后完成了国内外数百座LNG加气站、LNG气化站、LNG接收站及大型LNG储罐的工程设计与技术咨询项目，积累了丰富的工程经验和技术数据。5.3标准化工作贡献在ISO16924:2026修订过程中，华北设计总院作为中国国家标准化管理委员会（SAC）派出的专家组成员单位，深度参与了多项关键技术条款的研讨和起草工作。其技术专家团队在以下几个方面作出了实质性贡献：-主导起草安全间距和总平面布置相关技术条款：基于我国大量LNG加气站实际运行数据和国内外事故案例分析，提出了科学合理的防火间距修订建议，被标准采纳；-提出适应橇装化、模块化发展的技术建议：结合国内橇装式LNG加气装备的工程实践和成熟经验，推动了新版标准中橇装设备相关技术条款的补充和完善；-参与数字化与智能化技术内容的编制：将我国在智慧燃气和LNG加气站智能化管理方面的创新成果和实践经验输出至国际标准，推动了新版标准中SCADA系统、在线监测等内容的纳入；-协助开展标准比对分析：系统梳理了我国GB50028、NB/T1001等标准与ISO16924的差异点，为国际标准更好地与各国标准的衔接作出了贡献。华北设计总院在标准化领域的持续投入和深度参与，有效提升了我国在国际天然气标准化领域的话语权和影响力，为中国LNG加气站技术标准与国际接轨、实现互联互通奠定了坚实基础。该院参与编制的多项国家标准和行业标准如GB50028《城镇燃气设计规范》、GB/T50521《液化天然气(LNG)生产、储存和装运》等，也为国内行业规范化发展发挥了重要作用。六、标准实施的意义与影响6.1对行业的规范和引领作用ISO16924:2026的发布实施，为全球LNG加气站行业提供了统一的技术标杆，有助于消除因标准差异造成的技术壁垒，促进设备制造商、工程建设单位和运营企业在统一框架下开展技术和贸易合作。对于制造企业而言，标准明确了设备的设计、制造和检验要求，有利于提升产品质量和一致性；对于运营企业而言，标准提供了系统化的运营管理框架，有助于降低运营风险、提升服务质量。6.2对我国LNG加气站行业的推动作用我国是全球最大的LNG进口国和第二大LNG加气站市场。ISO16924:2026的发布对我国相关行业标准的修订和完善具有重要的参考价值。目前，我国正在推进GB50028等标准的修订工作，ISO16924:2026中关于数字化管理、全生命周期安全、橇装站技术要求等最新成果，为我国相关