汽车发动机结构与拆装（第2版）课件：润滑系统的结构与拆装

汽车发动机结构与拆装（第2版）润滑系统的结构与拆装课题一润滑系统的结构与工作原理课题二机油滤清器及机油的更换课题三机油泵和油底壳的拆装润滑系统的结构与拆装完成本项目学习任务后，你应当能：1.掌握柴油发动机燃料供给系统零部件结构、作用、分类和工作原理；2.掌握高压共轨式柴油喷射系统零部件结构、作用、分类和工作原理；3.掌握柴油发动机燃料供给系辅助装置的基本结构和工作原理；4.了解现代柴油发动机尾气处理技术原理；5.能正确完成高压共轨式柴油喷射系统主要部件的拆装，并掌握拆装技术要求；6.能正确完成废气再循环（EGR）总成的拆装，并掌握拆装技术要求7.掌握查阅相关技术资料的方法；8.具备环保意识和知识，会科学处理废料。【学习目标】不断将洁净的润滑油送到发动机各运动机件的表面上，并在摩擦表面形成薄薄的润滑油膜，从而减小零件的摩擦阻力，减轻零件的磨损。润滑系统还具有清洁、冷却、密封、防锈、缓冲及减振等作用。课题一润滑系统的结构与工作原理一、润滑系统的作用与组成1.润滑系统的作用

油底壳、集滤器、机油泵、机油滤油器、主油道。

有些发动机在汽缸体下端还设有喷油嘴。课题一润滑系统的结构与工作原理一、润滑系统的作用与组成1.润滑系统的结成压力润滑是将润滑油以一定的压力供入零件摩擦表面的润滑方式。

主要用于曲轴主轴承、连杆轴承以及凸轮轴轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。飞溅润滑是利用发动机运动零件旋转时飞溅起来的油滴，润滑摩擦表面的润滑方式。

应用于表面裸露的零件或负荷较小的摩擦表面。如活塞、活塞环、汽缸等。课题一润滑系统的结构与工作原理二、发动机的润滑方式及润滑油路1.润滑方式发动机驱动机油泵，油底壳内的机油经集滤器滤掉大的机械杂质，压入机油滤清器，分三路送出。第一路：主油道后分两支曲轴主轴承曲轴内油道大端轴承连杆内油道连杆小端轴承油底壳。另一支：中间轴的轴承主轴承油道油底壳。第二路：主油道凸轮轴轴承气门机构油底壳。第三路，油压太高或流量太大，冲开限压阀，回油底壳。课题一润滑系统的结构与工作原理二、发动机的润滑方式及润滑油路1.润滑油路根据结构和工作原理不同分：齿轮式、转子式和叶片式等。现代轿车发动机润滑系统一般采用的机油泵主要为齿轮式和转子式

两种。课题一润滑系统的结构与工作原理三、润滑系统主要部件的结构1.机油泵机油泵作用:提高润滑油压力，保证润滑油在润滑系统油路内不断循环。１)机油泵类型

(１)齿轮式机油泵由泵体、泵盖、主动齿轮、从动齿轮和限压阀组成。工作原理：主动齿轮由曲轴驱动，发动机运转时，两啮合齿轮高速运转，齿轮外缘与泵体间形成空腔，润滑油从进油腔吸入经齿轮外缘与泵体间形成的空腔被送到出油腔。由于齿轮啮合，阻止了润滑油从出油室流回进油腔。

课题一润滑系统的结构与工作原理三、润滑系统主要部件的结构1.机油泵注意：泵盖上加工一道卸压槽，使齿隙内被挤压的机油通过卸压槽流入出油腔。２)机油泵工作原理由泵体、泵盖、内转子和外转子组成。工作原理：内转子为主动，与泵体偏心安装，内转子的齿数比外转子少一齿。当内转子驱动外转子转动时，内、外转子齿与齿的空间发生变化，当空间由小变大时，机油泵开始吸油，当空间由大变小时，润滑油便被送入润滑表面。

课题一润滑系统的结构与工作原理三、润滑系统主要部件的结构1.机油泵注意：如果油压力过高，机油便通过限压阀流回机油泵进油口。(２)转子式机油泵有移动齿轮式机油泵和容积可调式叶片机油泵两种。移动齿轮式机油泵：通过改变机油泵主动齿轮和从动齿轮的相对位置来实现的供量调节的。移动从动齿轮，改变从动齿轮与主动齿轮的相对位置，调节机油泵的供油量。课题一润滑系统的结构与工作原理三、润滑系统主要部件的结构1.机油泵施加在滑动装置活塞上的油压很小，从动齿轮处在最右端，两个泵齿轮正对着。供油能力最大施加在滑动装置活塞上的油压很大ꎬ从动齿轮在轴向向左移动最大。供油能力最小(３)可变排量机油泵变排量叶片泵：可分为滑动变量式叶片泵和摆动变量式叶片泵。

两种类型叶片泵的变量原理大致相同：通过外调节环的滑动或者摆动，改变其与转子的偏心距，进而改变叶片泵的排量。课题一润滑系统的结构与工作原理三、润滑系统主要部件的结构1.机油泵(３)可变排量机油泵(1)作用：防止较大的机械杂质进入机油泵。(2)工作过程：工作时，机油从罩的缺口与滤网间的狭缝吸入，通过滤网时滤去较大的杂质后被吸入机油泵。

当滤网被油污淤塞时，机油泵所形成的真空度迫使滤网上升使中间圆孔离开罩，机油便直接从圆孔进入吸油管，保证机油供给不致中断。(3)分类：分为浮式和固定式两种。课题一润滑系统的结构与工作原理三、润滑系统主要部件的结构2.机油集滤器(1)作用：滤除掉机油中的金属磨屑、机油氧化物和燃烧产物。(2)组成：由外壳、Ｏ形密封圈、旁通阀、纸质滤芯等组成。(3)工作过程：从机油泵泵出，进入机油滤清器，滤芯外围经滤芯过滤后进入滤清器中央，再进入主油道。

当滤芯堵塞时，滤芯外围油压升高，顶开旁通阀，机油经旁通阀直接进入主油道，防止发动机因滤芯堵塞而断油。(4)更换周期：一般为５０００~１００００ｋｍ。课题一润滑系统的结构与工作原理三、润滑系统主要部件的结构3.机油滤清器有风冷式和水冷式两种形式。风冷式机油散热器：安装在冷却水散热器的前面，利用冷却风扇的风力使机油冷却。水冷式机油散热器：又称为机油冷却器，安装在发动机冷却水路中，用冷却液的温度来控制机油的温度。课题一润滑系统的结构与工作原理三、润滑系统主要部件的结构4.机油散热器(1)功用：用来检查油底壳内机油液面的高度。(2)范围：标尺的一端刻有最高位刻线(ＭＡＸ或Ｆ标记)和最低位刻线(ＭＩＮ或Ｌ标记)，机油的液面应处于两条刻线之间。(3)检测条件：检查机油油面时，应将汽车停于水平位置，并在起动前或发动机熄火一段时间后进行检查。(4)检测方法：先拉出机油尺，擦尽尺上机油，重新插入检查孔内，然后拉出检查油面高度。课题一润滑系统的结构与工作原理三、润滑系统主要部件的结构5.机油尺(１)大众迈腾B8轿车一辆。

(２)组合工具一套、拆装机油滤清器专用工具一套、工具车一辆、机油专用接油盘一只。

(３)零件摆放架一个。

(４)迈腾B8轿车CUGA发动机新机油滤清器一只，专用机油6.7Ｌ，油底壳放油螺栓密封圈一个。课题二机油滤清器及机油的更换一、工具、设备和材料准备(１)将发动机拆装台架放置可靠。

(２)清洁工作台架及工具。

(３)讲解安全和拆装、更换注意事项。二、作业前准备

(１)拆卸和安装机油滤清器时应使用专用工具。

(２)油底壳密封垫片每次拆卸后都要更换。(３)机油更换时，将机油排放到专用接油盘里，并在指定的报废点处理用过的机油和机油滤清器。三、注意事项

(１)拆下发动机罩盖。

(２)用机油滤清器专用扳手旋松发动机上部的机油滤清器壳体，让机油滤清器内的机油自动流入曲轴箱，拆下机油滤清器壳体，从机油滤清器壳体中取下机油滤芯。小提示：用合适的布或无尘纸覆盖，避免机油滴到楔形皮带、发电机等部件上。课题二机油滤清器及机油的更换四、操作步骤1.机油滤芯的更换(３)清洁机油滤清器座及机油滤清器壳体。(４)检查螺纹口应没有杂质，螺纹应没有损坏。(５)将O形圈装到机油滤清器壳体上并用机油润滑。小提示：在更换机油时，同时机油滤芯，更换周期参照厂家使用说明书，一般为5000

~10000Km。(６)用机油滤清器专用扳手安装机油滤芯和壳体，并按规定力矩拧紧。大众迈腾B8

轿车CUGA

发动机拧紧力矩为25Ｎｍ。课题二机油滤清器及机油的更换四、操作步骤1.机油滤芯的更换(１)拧开发动机机油加注口盖,举升机升至高位。

(２)拆卸发动机底部隔音板。(３)将专用接油盘置于发动机底下，拧下油底壳放油螺栓，完全排放油。课题二机油滤清器及机油的更换2.机油的更换四、操作步骤

(4)

清洁油底壳放油螺栓口。首次更换机油时，将新密封垫圈安装到放油螺栓上。小提示：检查密封垫圈是否与放油螺栓有偏心的情况。若有，应用手调整密封垫圈的位置，使其与放油螺塞对中。

(５)安装油底壳放油螺栓，并按规定力矩拧紧。大众迈腾B8轿车CUGA发动机拧紧力矩为30Nm。

小提示：密封垫圈有安装方向要求，安装时有小缝隙的一侧须朝向油底壳。(６)从发动机机油加注口加注新的机油，并安装机油加注口盖。

(７)检查机油油量。拉出机油标尺，擦尽标尺上机油，重新插入机油标尺，拉出检查油面高度，应在二刻度线之间接近上刻度线位置。大众迈腾B8轿车CUGA发动机在更换机油滤芯的同时更换机油需要加注6.7L新机油。

小提示：加注机油前，确认新机油的规格符合厂家维修手册规定的要求。课题二机油滤清器及机油的更换四、操作步骤2.机油的更换(１)大众迈腾B8

轿车一辆或CUGA

发动机总成一台(带拆装台架)。

(２)组合工具一套、专用工具一套、扭力扳手一套、工具车一辆。

(３)零件摆放架一个。课题三机油泵和油底壳的拆装一、工具、设备和材料准备(１)将发动机拆装台架放置稳固可靠。

(２)清洁工作台架及工具。

(３)讲解安全和拆装注意事项。二、作业前准备(１)拆卸前应注意观察曲轴、凸轮轴正时齿轮上的标记。(２)在拆卸正时链盖板时、应注意不要损坏正时链盖板与汽缸体和汽缸盖的接触面。

(３)螺栓必须按规定顺序及力矩拧紧。三、注意事项大众迈腾B8

轿车CUGA

发动机润滑系统的分解图课题三机油泵和油底壳的拆装四、操作步骤

(１)拆卸发动机舱底部隔音板，排空发动机机油。

(２)拔下机油油位和机油温度传感器电线插接器，旋出螺母，拆下机油油位和机油温度传感器。课题三机油泵和油底壳的拆装（一）机油泵和油底壳的拆卸１.拆卸机油油位和机油温度传感器四、操作步骤按顺序旋出油底壳下部件固定螺栓，拆下油底壳下部件。小提示：必要时用一个橡胶锤轻轻敲击以松开油底壳下部件，拆卸过程中注意不要使其边缘变形。课题三机油泵和油底壳的拆装２.拆卸油底壳下部件四、操作步骤（一）机油泵和油底壳的拆卸

(１)旋出机油防溅板固定螺栓，取下机油防溅板。课题三机油泵和油底壳的拆装３.拆卸机油泵四、操作步骤（一）机油泵和油底壳的拆卸

(２)用装配工具按箭头方向拉动链条张紧装置的弹簧，将锁销的锁芯1插入链条张紧装置的孔2中，将张紧装置锁止。(３)旋出机油泵固定螺栓，拆下机油泵。

(１)旋出正时链下部盖板上的螺栓。

小提示：为了防止泄露，压出油底壳上部件时，不要弯曲正时链下部盖板，也不要在螺栓连接点之间用力。课题三机油泵和油底壳的拆装４.拆卸油底壳上部件四、操作步骤（一）机油泵和油底壳的拆卸(２)按顺序旋出油底壳上部件的１~１８号固定螺栓，并取下油底壳上部件。小提示：必要时用一个橡胶锤轻轻敲击以松开油底壳上部件。注意：先撬出变速器侧的油底壳上部。撬出时，注意确保不要弯曲正时链盖。(１)清除油底壳上部件、汽缸体和正时链下部盖板密封面上的密封残留物和油脂。(２)清除油底壳上部件和油底壳下部件密封面上的密封残留物和油脂。

小提示：使用密封胶和油脂去除剂时，必须佩戴防护手套。(３)清除机油泵与油底壳上部件接触平面间的密封残留物，清洁机油泵。

(４)检查正时链盖是否有变形。先安装油底壳上部件，不用密封剂，然后检查正时链盖和油底壳上部件之间的间隙。若有明显变形、无法对齐，则应更换正时链盖。

(５)检查油底壳上部件和汽缸曲轴箱中的机油油道是否脏污，必要时清洗。

(６)检查吸油管、过滤器和油底壳上部件中机油油道是否有脏污，必要时清洗或更换。

(７)检查用于确定机油泵中心位置的两个定心套是否存在完好。

(８)检查清洁螺栓，更换所有采用角度控制方式拧紧的螺栓。课题三机油泵和油底壳的拆装四、操作步骤（二）机油泵和油底壳及相关零件的清洁检查(１)将密封胶管在标记处剪开直径大约２ｍｍ的管口。课题三机油泵和油底壳的拆装１.安装油底壳上部件四、操作步骤（三）机油泵和油底壳的安装(２)将密封胶均匀地涂到油底壳上部件的密封面上，密封胶带的厚度为2~3mm。小提示：密封胶带不可过厚。(３)将密封胶均匀地涂到汽缸体和正时链下部盖板之间的密封面上。(４)在油底壳上部件涂完密封胶５分钟内，安装油底壳上部件螺栓，按规定拧紧力矩和拧紧顺序加紧。课题三机油泵和油底壳的拆装１.安装油底壳上部件四、操作步骤（三）机油泵