基础设施危大工程专项施工方案模板

基础设施危大工程专项施工方案模板本方案针对基础设施领域涉及的深基坑工程、起重吊装及安装拆卸工程、脚手架工程、拆除爆破工程、暗挖工程、高大模板支撑体系及其他超过一定规模的危险性较大分部分项工程编制，适用于市政道路、轨道交通、水利枢纽、管线迁改、综合管廊等各类基础设施项目危大工程施工管控，所有施工环节必须严格遵循本方案要求执行，未履行方案审批及专家论证程序不得擅自开工。一、编制依据1.1法律法规及规范性文件《中华人民共和国安全生产法》（2021修正）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）、《住房和城乡建设部关于修改<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>的决定》（住建部令第47号）、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》（住建部令第17号）、《生产安全事故应急预案管理办法》（应急管理部令第2号）、项目属地省级住建部门发布的《危大工程安全管理实施细则》、属地应急管理部门发布的安全生产相关管控要求。1.2技术标准规范《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012、《建筑施工盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T231-2021、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011、《城市轨道交通工程安全控制技术规范》GB/T50839-2013、《水利水电工程施工安全管理导则》SL721-2015、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011、《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446-2017、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。1.3项目基础资料项目勘察单位出具的正式地质勘察报告、设计单位出具的全套施工图纸及设计交底文件、项目施工组织总设计、项目周边环境调查报告（含2倍危大工程影响范围内的建构筑物、管线、道路交通等详细参数）、项目所在地水文气象观测数据（近30年极端气象参数）、项目起重设备、施工机具的性能参数文件。二、工程概况2.1项目总体概况本项目位于[项目属地详细地址]，总投资[X]万元，总工期[X]日历天，建设内容包含[根据项目类型填写，例：轨道交通3号线XX站及XX区间、XX市政主干道全长2.6km、DN1600原水管线迁改3.2km、跨河大桥1座]，项目建设单位为[XX]、勘察单位为[XX]、设计单位为[XX]、监理单位为[XX]、施工总承包单位为[XX]、危大工程专业分包单位为[XX]。2.2危大工程详细参数本次涉及的危大工程共[X]项，其中超过一定规模的危大工程共[X]项，具体参数如下：1.深基坑工程：XX车站主体基坑长度216m、宽度22.4m、开挖深度18.7m，围护结构采用800mm厚地下连续墙+4道内支撑，第一道为C30混凝土支撑，截面尺寸800mm×1000m，第二至第四道为Φ609×16mm钢支撑，设计预加轴力分别为600kN、800kN、750kN；基坑周边2倍开挖深度范围内分布3栋6层砖混结构居民楼（最小水平距离12.7m）、2条DN800给水管线（最小垂直距离2.1m）、1条110kV高压电缆（最小水平距离8.3m），地下水位埋深1.8-3.5m，穿越地层主要为粉质黏土、中粗砂、中风化花岗岩。2.起重吊装工程：车站盾构机吊装采用500t汽车吊主吊、260t汽车吊辅吊，盾构机最大单件重量为112t的前盾，吊装作业半径12m，主吊臂长42m，额定起重量128t，荷载率87.5%，符合起重吊装荷载率不大于90%的规范要求；吊装场地采用20cm厚C20混凝土硬化，地基承载力检测值为220kPa，满足设备站位要求。3.高大模板支撑体系：XX跨河大桥主跨现浇箱梁跨度48m，梁底标高19.6m，梁截面高度2.2m，最大线荷载28kN/m，支撑体系采用Q355盘扣式脚手架，立杆间距横向600mm、纵向600mm，步距1200mm，可调托撑伸出顶层水平杆中心线长度不超过300mm，丝杠插入立杆长度不小于150mm，基础采用15cm厚C15混凝土硬化，地基承载力检测值为160kPa。4.盾构区间工程：XX区间隧道全长1248m，采用φ6480mm土压平衡盾构施工，最小覆土厚度6.2m，穿越地层包含320m富水砂层、180m上软下硬地层，区间南侧距现状DN1200次高压燃气管线最小垂直距离1.1m，北侧距既有运营地铁2号线隧道最小水平距离15.6m。2.3施工平面布置施工区域共设置2处出入口，分别位于项目东侧和北侧，起重吊装作业区设置在车站主体结构北端，作业半径范围内采用2.5m高定型化防护围挡全封闭，设置明显的警示标识，禁止无关人员进入；应急救援物资仓库设置在东侧出入口旁，距离各危大工程作业面最大距离不超过200m；临时用电总配电箱设置在北侧出入口旁，共设置8个分配电箱，覆盖所有作业面；消防设施按照每50m1组灭火器、每200m1处消防栓的标准布设，动火作业区单独设置2组4kg干粉灭火器及1处消防沙池。2.4施工目标及技术保证条件质量目标：危大工程分项验收合格率100%，无结构性质量缺陷；安全目标：零死亡、零重伤、零较大设备事故、零火灾事故、零管线破坏事故；工期目标：深基坑开挖及支护120日历天、盾构区间施工180日历天、现浇箱梁施工60日历天。前期技术准备已全部完成：地勘报告经专家评审通过，设计交底及图纸会审已完成，测量控制点经第三方复核无误，作业人员培训考核合格，机械设备进场验收完成，周边管线产权单位已签订管线保护协议，监测方案已审批通过。三、施工计划3.1施工进度计划各危大工程节点严格匹配项目总进度计划，具体安排如下：1.深基坑工程：2024年3月1日-2024年3月20日完成地下连续墙及冠梁施工，2024年3月21日-2024年4月5日完成降水井施工及预降水，2024年4月6日-2024年7月15日完成分层开挖及支撑安装，2024年7月16日-2024年10月30日完成主体结构施工，2024年11月1日-2024年11月20日完成基坑回填。关键管控要求：预降水时间不少于15天，地下水位降至开挖面以下1m方可开挖，每层开挖完成后8小时内完成支撑安装并施加预加轴力。2.起重吊装工程：2024年6月15日完成吊装场地硬化及设备进场，2024年6月16日完成设备检验及试吊，2024年6月17日完成盾构机吊装下井，2024年6月18日-2024年6月25日完成盾构机组装调试。3.高大模板工程：2024年5月10日完成支撑体系材料进场，2024年5月11日-2024年5月20日完成支撑体系搭设，2024年5月21日-2024年5月24日完成预压，2024年5月25日-2024年6月10日完成箱梁浇筑，2024年6月25日混凝土强度达到100%设计值后完成支撑体系拆除。4.盾构区间工程：2024年6月26日完成盾构始发，2024年12月22日完成区间掘进，2024年12月23日-2024年12月30日完成盾构接收。3.2材料进场计划所有材料按照进度计划提前10天进场，进场后按照规范要求抽样检测，合格后方可使用，主要材料参数如下：材料名称规格型号总需求量首批进场量首批进场时间检验要求钢支撑Φ609×16mm320根200根2024年3月30日壁厚偏差不超过±0.5mm，焊缝无裂纹盘扣立杆Q355φ48×3.2mm12000根12000根2024年5月10日壁厚偏差不超过±0.3mm，镀锌层厚度不小于60μm盾构管片C50P12宽1.5m832环100环2024年6月10日抗渗等级不小于P12，强度符合设计要求同步注浆砂浆M103200m³按需分批进场2024年6月26日稠度100-120mm，28天强度不小于10MPa所有特种设备进场前必须提供检验合格报告，进场后经第三方复检合格方可使用，主要设备参数如下：设备名称规格型号数量进场时间检验要求汽车吊500t1台2024年6月15日提供有效期内的检验报告，钢丝绳磨损量不超过10%挖掘机PC2204台2024年4月5日配备倒车影像、警示蜂鸣器，制动性能完好潜水泵QS25-50/3-7.540台（备用10台）2024年3月20日流量25m³/h，扬程50m，绝缘电阻不小于0.5MΩ盾构机φ6480土压平衡1台2024年6月20日各系统调试合格，刀盘扭矩、推进力符合设计要求发电机100kW2台2024年3月1日输出功率稳定，连续运行8小时无故障4.1深基坑工程施工工艺工艺流程：围护结构施工→降水井施工→预降水→第一层土方开挖→第一道混凝土支撑施工→养护→第二层土方开挖→第二道钢支撑安装、预加轴力→第三层土方开挖→第三道钢支撑安装、预加轴力→第四层土方开挖→第四道钢支撑安装、预加轴力→基底清理→地基验槽→垫层施工。操作要点：土方开挖采用分层分段开挖，每层开挖深度不超过2.5m，每段开挖长度不超过15m，严禁超挖，开挖过程中禁止碰撞支撑、围护结构及降水井；钢支撑安装采用汽车吊吊装就位，预加轴力分级施加，第一级施加30%设计值、第二级施加60%设计值、第三级施加100%设计值，持荷10分钟轴力无损失后方可锁定，轴力损失超过5%时重新补加；基坑周边2倍开挖深度范围内堆放荷载不得超过20kPa，严禁停放重型车辆。验收要求：地下连续墙垂直度偏差不超过1/300，槽段沉渣厚度不超过100mm；钢支撑中心位置偏差不超过20mm，预加轴力偏差不超过设计值的±5%；基底标高偏差不超过±30mm，平整度偏差不超过20mm。4.2起重吊装工程施工工艺工艺流程：吊装场地平整压实→起重设备进场验收→吊具索具检查→试吊→构件吊装就位→固定→摘钩→验收。操作要点：吊装前对场地承载力进行复检，确认不低于200kPa；试吊时将构件吊离地面200-300mm，检查起重设备稳定性、制动性能、构件平衡性、绑扎牢固性，确认无误后方可正式吊装；吊装过程由持证信号司索工统一指挥，信号清晰准确，作业半径范围内严禁站人，风速超过6级（10.8m/s）、降雨、能见度低于100m时停止吊装作业；严禁斜拉斜吊、超载吊装，吊装过程中避免急停急转。验收要求：钢丝绳磨损量不超过原直径的10%，断丝数不超过总丝数的5%；吊具额定起重量不小于吊装重量的1.2倍；构件就位偏差不超过10mm，固定牢固后方可摘钩。4.3高大模板支撑体系施工工艺工艺流程：基础平整硬化→立杆定位放线→立杆搭设→水平杆搭设→斜杆搭设→可调托撑安装→主次楞安装→模板铺设→预压→验收。操作要点：立杆底部设置200mm×200mm×50mm木垫板，扫地杆距离地面高度不超过200mm，立杆接长采用对接，相邻立杆对接接头错开不小于500mm；斜杆按照4跨4步的要求连续设置，转角及端部加密设置；预压荷载为1.2倍施工荷载，采用沙袋分级加载，预压时间不少于72小时，连续24小时沉降量不超过2mm视为稳定；拆除时按照先搭后拆、后搭先拆的顺序从上到下拆除，严禁上下同时拆除，拆除材料及时清运，严禁堆放在作业面。验收要求：立杆垂直度偏差不超过1/500，步距偏差不超过±20mm，立杆间距偏差不超过±30mm；可调托撑丝杠伸出长度不超过300mm，插入立杆长度不小于150mm；预压沉降量偏差不超过设计允许值的±10%。4.4盾构区间施工工艺工艺流程：始发端头加固→盾构机组装调试→始发→区间掘进→管片拼装→同步注浆→二次注浆→到达端头加固→盾构接收。操作要点：端头加固采用三轴搅拌桩，加固范围为盾构轮廓外3m、长度12m，加固后土体无侧限抗压强度不低于1MPa，渗透系数不大于1×10^-7cm/s；掘进过程中土仓压力控制在0.12-0.18MPa，掘进速度控制在20-40mm/min，出土量与理论值偏差不超过±5%；同步注浆压力控制在0.2-0.3MPa，注浆量为理论空隙量的1.5-2倍，管片错缝拼装，螺栓紧固扭矩不小于300N·m；穿越富水砂层时适当提高土仓压力、加大同步注浆量，控制地表沉降在-30mm~+10mm范围内。验收要求：端头加固芯样强度合格率100%；盾构始发姿态偏差不超过±5mm；管片错台量不超过5mm，渗漏量不超过0.05L/（m²·d）。五、施工安全保证措施5.1组织保障成立危大工程安全管理领导小组，由项目经理任第一责任人，对危大工程安全全面负责；项目总工程师负责方案编制、审核、技术交底及技术问题处置；安全总监负责安全监督检查、隐患排查及整改复核；施工员负责按照方案组织施工、班前交底；专职安全员负责日常安全巡查、违章纠正；特种作业人员必须持证上岗，证书在有效期内。建立健全8项核心管理制度：方案审批及专家论证制度、三级技术交底制度、班前安全教育制度、安全检查及隐患整改制度、分阶段验收制度、监测数据日报制度、应急值守制度、事故报告制度，所有制度执行留存完整记录。5.2技术保障技术交底：方案审批完成后，项目总工程师对全体管理人员进行一级交底，施工员对作业班组进行二级交底，班组长对作业人员进行三级交底，交底内容包含施工工艺、操作要点、风险点、安全注意事项、应急处置措施，交底双方签字确认，覆盖所有作业人员，未接受交底人员严禁上岗。监测预警：严格按照审批后的监测方案开展监测，主要监测项目及管控要求如下：监测项目预警值报警值监测频率围护结构顶水平位移30mm或3mm/d40mm或5mm/d开挖深度≤10m时1次/天，>10m时2次/天周边建筑物沉降20mm或2mm/d30mm或3mm/d1次/天钢支撑轴力80%设计值90%设计值1次/2小时地下水位设计水位以上500mm设计水位以上1000mm2次/天地表沉降20mm或2mm/d30mm或3mm/d1次/天安全防护：基坑周边设置1.2m高定型化防护栏杆，刷红白警示漆，设置18cm高挡脚板，夜间设置红色警示灯；高处作业人员必须系双钩安全带，高挂低用，作业面下方设置双层安全平网；临时用电采用TN-S接零保护系统，三级配电两级保护，用电设备一机一闸一漏一箱，漏电保护器额定漏电动作电流不大于30mA，动作时间不大于0.1s；动火作业必须办理动火证，配备看火人及消防设施，动火证当日有效。5.3应急保障成立应急救援领导小组，下设应急救援组、医疗救护组、通讯联络组、后勤保障组、善后处理组，明确各小组职责；储备应急救援物资：担架2副、急救箱2个、沙袋2000袋、水泥10吨、潜水泵20台、100kW发电机2台、对讲机20台、警戒带1000m、挖掘机2台、装载机1台、自卸车5辆，应急物资每月检查1次，严禁挪用，确保完好有效。针对深基坑坍塌、起重伤害、高处坠落、盾构涌水涌砂、火灾5类典型事故编制专项应急预案，每季度组织1次应急演练，演练结束后评估预案有效性并完善；危大工程施工期间安排24小时值班，保证通讯畅通，事故发生后1小时内报送属地住建、应急管理部门，不得迟报、瞒报。六、人员配备及分工6.1管理人员配备岗位姓名资格证书证书编号职责项目经理XXX一级建造师、B证京111XXXXXX全面负责危大工程施工管理项目总工程师XXX高级工程师京高XXXXXX方案编制、技术交底、技术问题处置安全总监XXX注册安全工程师、C证京建安C（2022）XXXXXX安全监督、隐患排查施工员XXX施工员证京施XXXXXX现场施工组织、班前交底质量员XXX质量员证京质XXXXXX质量检查、验收组织测量员XXX测量员证京测XXXXXX施工测量、监测数据复核架子工30人、起重司机4人、信号司索工8人、电焊工15人、钢筋工40人、模板工30人、混凝土工20人、盾构司机4人、普工50人，所有特种作业人员持有有效期内的特种作业操作证，所有人员进场前经过三级安全教育培训，考核合格后方可上岗。七、验收要求7.1验收程序危大工程实行分阶段验收，未经验收或验收不合格严禁进入下一道工序：1.围护结构验收：地下连续墙施工完成后，由项目总工程师组织，建设、监理、勘察、设计单位相关人员参加，验收合格后方可降水。2.分层开挖验收：每层开挖完成、支撑安装完成后，由施工员组织，安全员、质量员、专业监理工程师参加，验收合格后方可下一层开挖。3.高大模板验收：支撑体系搭设完成、预压合格后，由项目总工程师组织，建设、监理单位人员及论证专家参加，验收合格后方可浇筑混凝土。4.起重设备验收：设备安装完成后，由第三方检验机构检测合格，项目总工程师组织，建设、监理、安装单位人员参加，验收合格后方可使用。5.危大工程整体验收：全部施工完成后，由项目经理组织，建设、监理、勘察、设计单位人员参加，验收合格后方可进行后续工序。7.2验收管理所有验收形成书面记录，参加人员签字确认，留存归档；验收不合格的下达整改通知书，定人定时间定措施整改，整改完成后重新验收；验收合格后在施工现场显著位置设置验收公示牌，公示验收时间、人员、结论，接受作业人员监督。八、应急处置措施8.1通用处置流程1.事故报告：现场人员发现事故后立即撤离到安全区域，向现场负责人报