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文档简介

2024.12.20PCT/US2023/0257392023.06.20WO2023/249947EN2023.12.28用于乘坐系统音频和视觉效果同步的系统载具10和检测沿着乘坐路径的乘坐载具定位的坐效果系统包括用来为载具10的一个或多个乘14可接收方位数据并且确定用于乘坐载具定位使得所述一个或多个乘坐者能够观察特殊效果特殊效果的呈现和乘坐载具102一个或多个传感器,所述一个或多个传感器配置成检测沿着所基于所述方位数据来确定用于将所述乘坐载具相对于所述效果系统进行定位使得所基于所述时间范围,控制所述音频系统以调整所述音频的播放,以将载具相对于先前建立的协调行程被延迟的所述时间范围来控制所述音频系统以使所述音载具相对于先前建立的协调行程被延迟的所述时间范围来控制所述音频系统以重复所述相对于所述先前建立的协调行程被延迟所到的程度来控制所述音频系统以多次重复所述载具提前于先前建立的协调行程的所述时间范围来控制所述音频系统以加速所述音频的载具相对于先前建立的协调行程被延迟的所述时间范围来延迟所述效果系统的激活或致一个或多个附加控制器的控制指令来控制所述效果系统和所述音频置成在所述乘坐效果协调系统内通过所述控制器协调3通过一个或多个传感器来感测沿着乘坐路径的乘基于所述方位数据来确定用于将所述乘坐载具相对于所述效果系统进行定位使得所基于所述时间范围,控制所述音频系统以调整所述音频的播放,以将13.如权利要求12所述的方法,包括基于指示所述乘坐载具相对于先前建立的协调行程被延迟的所述时间范围来控制所述音频系统以通过减慢所述音频的速度来调整所述音14.如权利要求12所述的方法,包括基于指示所述乘坐载具相对于先前建立的协调行程被延迟的所述时间范围来控制所述音频系统以重复所一个或多个传感器,所述一个或多个传感器配置成检测沿着基于所述方位数据来确定用于将所述乘坐载具相对于所述效果系统进行定位使得所基于所述时间范围,控制所述乘坐载具和所述音频系统以协坐者能够观察所述特殊效果时所述音频的部分结合所述特殊效果的具和所述音频相对于所述协调行程不同步所到的程度来控制所述音频系统以多次重复所4[0001]本申请要求2022年6月22日提交的标题为“SYSTEMSANDMETHODSFORRIDE环境以及改进顾客的体验并支持相应环境的特定叙述的特殊效果的乘坐系统已变得更加并非旨在限制本公开的范围,而相反这些实施例仅旨在提供某些公开的实施例的简要概操作以检测沿着乘坐路径的乘坐载具定位并且将所述乘坐载具定位作为方位数据传递的乘坐载具相对于效果系统进行定位使得所述一个或多个乘坐者能够观察特殊效果的时间呈现和乘坐载具的定位协调。5对于效果系统被定位使得所述一个或多个乘坐者能够观察特殊效果时音频的部分结合特[0013]在下文中将描述一个或多个具体实施例。为了努力提供对这些实施例的简明描协调。[0016]在交互式环境中或参与沉浸式体验的用户可位于在乘坐系统内改变方位(例如,6通常基于装置的位置数据来显示影像)的乘坐设施中也是通分、具有相关歌词的部分)可被做成与一个或多个效果的关联呈现以及用于观看此类效果系统还可被同步成基于音轨内播放的某个音频于为乘坐载具中的顾客提供沉浸式音频和效果体验的操7[0020]目前公开的技术容许乘坐系统基于乘坐载具与一个或多个音频和视觉效果系统位基于乘坐者和/或机械问题而被延迟,则音频系统可被控制成调整音乐以适应延迟的乘级别)。乘坐系统还可基于贯穿乘坐的任何点处的乘坐载具方位来动态更新一个或多个乘程可提供乘坐系统特征的交互(例如,激活与810C中的每个能够具有某个级别的自主权并且还可强调它们的相对定位(例如,乘坐载具可经由乘坐系统8的网络与乘坐载具10和乘坐系统8的一个或多个音频控制器和/或效果控中央乘坐者控制器14)操作以通过调整乘坐体验的各方面来校正乘坐体验,以基于乘坐载[0025]例如,为了减轻方位偏移或对于特定乘坐载具相对于设定模板的方位中的改变和/或预测定位)来确定经由位于乘坐载具10A内的扬声器或乘坐系统8内的外部扬声器为第一乘坐载具10A的乘坐者播放的音轨需要调整。中央乘坐控制器14可将命令发送到第一乘坐载具10A的音频系统,以跳过或加速以抵达与对应于该位置信息的特殊效果区域18处调整,使得当识别在特定效果实际上是活动的情况下乘坐载具10A将处于的位置时考虑到9感测第二乘坐载具10B在效果系统的范围内,并且将信号发送到中央乘坐控制器14以触发一个或多个特殊效果。乘坐系统8的中央乘坐控制器14可基于方位数据来确定特殊效果应位于特殊效果区域18来致动例如动画人物16和/或开启一个或多个阀20。中央乘坐控制器14还可将信号发送到音频系统,该音频系统可将背景音频同步于火焰效果和/或动画人物显示并且向第二乘坐载具10B的顾客给出音乐被定时到某些火焰效果的假象。这使得第二号发送到特殊效果区域18,以控制一个或多个阀20将火焰效果调整到音频的延迟的时间控制器可连接到网络交换机,该网络交换机能够实现乘坐系统8的所有元件之间的网络连器开关28致动特殊效果区域18的一个或多个阀20,这些阀释放可燃气体以创建火焰效果。系统8被连续播放,并且当乘坐载具10被最优地定位以观看火焰效果时在一个或多个乘坐存储的乘坐载具方位数据在某个时间显示,所述中央乘坐控制器14贯穿乘坐系统8估计乘[0032]在一些实施例中,乘坐系统8可具有停止和/或延迟一个或多个乘坐载具10的问于乘坐位置数据向乘坐系统8的音频控制器24和特殊效果控制器26发送控制命令和/或位[0034]在框42,中央乘坐控制器14接收与乘坐系统8内的一个或多个乘坐载具10的当前应的乘坐载具10的识别信息,使得不同的效果可针对乘坐系统8内的乘坐载具10中的每个一个或多个特殊效果区域18。一个或多个特殊效果区域18可以是与一个或多个特殊效果的方位数据来指示音频效果控制器和特殊效果控制器26发起或同步音频效果和/或视觉效种方式操纵音频效果(包括在抵达特殊效果区域18之前),以将音乐与对于其他计划效果[0037]附加地,乘坐系统8控制器可基于乘坐载具10方位数据来确定第二乘坐载具位于将方位数据直接发送到乘坐系统8内的一个或多个音频效果控制器和特殊效果控制器26,并且音频效果控制器和特殊效果控制器26可基于乘坐载具10方位数据来发送信号以显示[0038]考虑到前述内容,图4是根据当前公开的实施例的用于音频系统同步的方法50的[0039]在框52,中央乘坐控制器14从位于乘坐系统8内的一个或多个乘坐载具10接收乘定旨在相关于特殊效果区域18的音轨的一个或多个片段,并且操纵音轨的播放和/或特殊置数据协调。显示在一个或多个乘坐载具10的视角中并且与音乐轨道对应的一个或

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