装载机入井及井下运行安全技术措施培训

装载机入井及井下运行安全技术措施培训CONTENTS目录01概述与编制目的02入井前准备与检查03地面解体与下放入井04井下运行安全技术措施CONTENTS目录05设备维护与保养06应急处理与救援措施07监督管理与考核机制01概述与编制目的井下装载机作业重要性提升井下作业效率装载机作为井下主要运输设备，能快速完成物料装载与转运，有效减少人工劳动强度，显著提高井下出渣、物料运输等作业环节的效率，保障生产进度。保障作业环境安全规范操作的装载机可避免人工搬运物料过程中的碰撞、坠落等风险，同时其运行状态的稳定有助于维持井下作业面的有序性，降低环境杂乱引发的安全隐患。促进安全生产连续性通过严格执行装载机入井及运行安全技术措施，能减少设备故障停机时间，确保物料供应及时，为井下各生产工序的连续进行提供可靠保障，是实现安全生产的重要基础。编制目的与适用范围

编制目的为加强装载机入井及井下运行管理，杜绝运输事故发生，保障作业人员人身安全与设备完好，确保服务于安全生产，特制定本安全技术措施。

适用范围本措施适用于所有在井下从事装载机操作、运输、维护及管理的人员，涵盖装载机入井前准备、井下运行、作业及应急处理等环节。井下作业风险分析

环境风险：空间受限与视线障碍井下巷道狭窄，装载机运行范围受限，易与巷帮、支护结构发生碰撞；照明不足或粉尘导致视线不良，影响驾驶员判断，增加操作失误风险。

设备风险：制动失效与系统故障井下潮湿、多尘环境易导致制动系统失灵、液压管路堵塞或电气系统短路。数据显示，约30%的井下装载机事故与设备突发故障直接相关。

操作风险：违规驾驶与协同不当超速行驶（如超过规定的30km/h）、疲劳作业、无证操作等违规行为，以及与其他设备或人员协同不畅，易引发碰撞、挤压等安全事故。

物料运输风险：超载与超限超载运输导致车辆制动距离延长、重心偏移，易发生侧翻；超尺寸物料未制定专项措施，可能剐蹭巷道设施，引发设备损坏或巷道堵塞。02入井前准备与检查操作人员资质要求持证上岗制度

操作人员必须持有政府有关部门颁发的驾驶证件并在机电部备案，同时需持有市场监管部门核发的有效特种设备作业人员证（装载机操作方向），证书在有效期内方可上岗。岗前培训与考核

司机必须经岗前培训并考试合格。新入职操作人员需接受不少于40学时的系统性培训，培训结束后需通过理论考试（满分100分，80分合格）和实操考核，两者均合格后方可上岗。身体状况要求

操作人员上岗前需进行自我健康评估，严禁患有高血压、心脏病、癫痫、色盲、听力障碍等妨碍安全操作的疾病者作业。前24小时内不得饮酒，服用镇静剂、止痛药等影响判断力的药物者禁止操作。定期复训与资质复审

在岗人员每年需参加不少于8学时的复训。特种设备作业人员证每3年需进行一次复审，未通过复审者不得继续操作。企业需建立证书台账，定期核查复审日期，确保证件有效性。设备结构与性能检查

外观与结构完整性检查绕装载机一周检查整体结构，重点查看动臂、摇臂、铲斗等受力部件有无变形、裂纹，焊缝处是否存在开裂迹象，螺栓连接是否紧固。驾驶室护栏、安全带、后视镜等防护装置必须齐全有效，缺失或损坏的需修复后方可作业。

动力与传动系统检查检查柴油发动机油量是否充足（不低于油箱容积的1/4），油管接头有无渗漏；机油油位是否在上下刻度线之间；冷却液液位应在“LOW”与“FULL”刻度之间。变速箱油位需在停机状态下检查，油尺刻度应适中；换挡杆挂入不同挡位，确认无卡滞；传动轴连接螺栓无松动，转动时无异响。

液压与制动系统检查液压油箱油位需在发动机熄火、液压操纵杆处于中立位置时检查，油量不足时添加同型号液压油；检查液压油管有无老化、裂纹，接头处有无渗漏；操作动臂升降、铲斗翻转动作，观察液压缸活塞杆有无划伤、锈蚀，动作是否平稳。制动油液位需在储液罐观察窗内，液面低于“MIN”刻度时需补充制动液；踩下制动踏板，检查行程是否在15-20mm范围内，踏板回位是否迅速；测试驻车制动，拉起制动杆后，车辆停在10%坡道上应保持稳定，无溜车现象。

电气与仪表系统检查清洁蓄电池表面灰尘，检查接线柱有无腐蚀，连接线是否紧固；电解液液位应极板以上10-15mm，不足时补充蒸馏水。开启大灯、转向灯、刹车灯、警示灯，确认各灯光工作正常，亮度符合要求；按下喇叭，声音应响亮清晰；启动发动机后，观察仪表盘：机油压力表指针应在0.2-0.4MPa范围内，水温表指针在80-90℃，气压表（气制动车辆）气压需达到0.65MPa以上方可起步，报警灯应熄灭。动力与传动系统检查柴油发动机检查检查燃油箱油量不低于油箱容积的1/4，油管接头无渗漏；机油油位在上下刻度线之间；冷却液液位在膨胀水箱“LOW”与“FULL”刻度之间，补充时使用同型号冷却液，严禁混用。传动系统检查变速箱油位在停机状态下检查，油尺刻度适中；换挡杆挂入不同挡位无卡滞；传动轴连接螺栓无松动，转动无异响；轮式装载机轮胎气压前轮0.25-0.3MPa，后轮0.3-0.35MPa，胎面无割伤、鼓包，花纹深度不低于3mm。液压与制动系统检查液压油位与油质检查检查液压油箱油位，应在发动机熄火、液压操纵杆处于中立位置时进行，油量需在规定刻度范围内。同时检查液压油质，确保无杂质、无乳化现象，不同品牌液压油不可混用。液压管路与接头检查检查液压油管有无老化、裂纹、破损，接头处有无渗漏。可用白纸擦拭接头，观察有无油迹，确保管路连接牢固，无松动现象。液压部件运行检查操作动臂升降、铲斗翻转动作，观察液压缸活塞杆有无划伤、锈蚀，动作是否平稳。若出现爬行、异响等异常，需排查液压系统内泄或空气问题。制动液液位检查检查制动储液罐液位，液面应在观察窗“MIN”与“MAX”刻度之间，低于“MIN”刻度时需补充同类型制动液，严禁使用不同类型制动液。制动性能测试踩下制动踏板，检查行程是否在15-20mm范围内，踏板回位是否迅速。测试驻车制动，拉起制动杆后，车辆停在10%坡道上应保持稳定，无溜车现象。电气与仪表系统检查

蓄电池状态检查清洁蓄电池表面灰尘，检查接线柱有无腐蚀，可用bakingsoda溶液中和后清理；连接线必须紧固；电解液液位应高于极板10-15mm，不足时补充蒸馏水，严禁直接添加自来水。

灯光与喇叭功能检查开启大灯、转向灯、刹车灯、警示灯，确认各灯光工作正常且亮度符合要求；按下喇叭，声音应响亮清晰，确保井下作业时信号警示有效。

仪表盘参数检查启动发动机后，观察仪表盘：机油压力表指针应在0.2-0.4MPa范围内，水温表指针在80-90℃（水温过高需立即熄火检查），气压表（气制动车辆）气压需达到0.65MPa以上方可起步，报警灯（如机油压力过低、水温过高）应熄灭，若报警灯亮起，需停机排查故障。个人防护装备要求

基础防护装备配备入井前必须按规定穿戴安全帽、工作服、胶靴，系挂矿灯和自救器，确保防护装备齐全完好。

防护装备使用规范安全帽应系紧下颚带，胶靴需检查防滑性能，自救器需确认处于待用状态并熟知使用方法。

禁止携带危险物品严禁携带烟火入井，不得佩戴影响听力、视力的饰品，禁止穿着易产生静电或易燃的衣物。

特殊作业防护补充进行设备检修或维护时，需额外佩戴防护眼镜、防护手套，接触粉尘时必须佩戴防尘口罩。03地面解体与下放入井解体方案与部件编号核心部件拆解划分将防爆装载机在地面拆解为铲斗、轮胎、主体三大部分，确保最重未拆解部分尺寸控制在4800*1730*1850mm以内，符合副井罐笼提升限制。拆解工具与技术支持提前准备齐全拆解所需工具，联系厂家技术人员到现场进行全程技术指导，确保拆解过程规范安全，避免部件损坏。部件编号与归类管理对拆分下来的螺栓、销子、垫片、油管等小部件进行分类妥善放置，所有部件统一编号并记录，油管口需封闭防止杂物进入，为井下组装提供精准依据。下放前运输工具准备

01平板车选型与检查根据装载机拆解部件尺寸及重量，选用宽度不超过1.6m、高度不超过2.1m的平板车，确保符合副井提升能力要求。检查平板车车体结构、轮对、制动系统及固定装置，确认无变形、裂纹，轮对转动灵活，制动可靠。

02单轨吊设备调试若采用单轨吊运输，需提前调试设备，确保高爆开关、移动变压器、动力电缆等电气设备完好，操作控制系统灵敏可靠。检查单轨吊轨道固定情况，确保轨道平直、连接紧固，无影响运行的障碍物。

03运输固定材料准备准备足够的道木、圆木、钢丝绳、链条、紧绳器等固定材料，用于稳固装载机拆解部件。道木规格不小于200mm×200mm×1000mm，钢丝绳安全系数不低于6倍，链条破断拉力符合承载要求。

04运输路线障碍物清理安排专人对运输路线（如副斜井、11采区轨道上山等）进行巡查，清理巷道内影响运输的杂物、浮矸，检查巷道顶板、两帮支护情况，确保运输通道宽度、高度满足要求，无管线、设备突出妨碍通行。入井运输安全操作

运输路线规划与确认入井前必须明确指定运输路线，驾驶员需熟悉路线上的巷道参数、坡度、转弯半径等。如某矿规定装载机入井必须按指定路线行驶，不得擅自更改。

分解部件固定与防护若需分解运输，各部件（如铲斗、轮胎、主体）需编号并牢固固定在平板车上，确保外形尺寸和重量在提升设备能力范围内，油管口等需封闭防止杂物进入。

运输过程速度控制严格遵守井下运输速度规定，如副斜井行驶不超过10km/h，转弯速度不超过5km/h，行驶到交叉点、转弯及视线障碍处必须鸣号减速。

运输期间警戒与监护运输过程中，车辆运行范围10米内严禁人员靠近，前后50米设立警戒牌，现场需有专人指挥和警戒，确保“行人不行车、行车不行人”。

特殊路段安全措施在坡度较大（如-18°、-24°）巷道运输时，需提前检查路面，必要时铺设防滑材料或使用支撑垫实履带下方，防止打滑下坠；电缆需专人托运，避免碾压、刮伤。井下组装技术要求01部件清洁与检查对下放的铲斗、轮胎、主体等部件表面油污、泥土及杂物进行彻底清理；重点检查各部件有无变形、裂纹，关键连接部位螺栓、销子等是否完好，油管接口需确认封闭良好无杂物进入。02组装工具与人员配置配备齐全拆解时使用的专用工具及扭矩扳手等；必须有厂家技术人员现场指导，施工人员需熟悉设备结构及编号标识，明确组装顺序和技术参数。03连接与紧固规范按照部件编号进行对位安装，确保各连接件安装到位；螺栓连接需按规定扭矩紧固，关键部位如动臂、摇臂连接螺栓扭矩值需符合设备说明书要求，防止松动或过紧损坏部件。04系统调试与功能验证组装完成后，检查燃油、液压油、冷却水等液位是否符合规定；启动发动机前需确认各操作手柄处于中位，怠速运转检查液压系统有无渗漏，测试动臂升降、铲斗翻转等动作是否平稳正常。04井下运行安全技术措施井下行驶速度规定

主要巷道限速标准井下主要巷道行驶速度不得超过30km/h，确保在视野良好、路况平稳的条件下安全行驶。

副斜井限速要求在副斜井行驶时，速度严格控制在10km/h以内，因坡道特殊，需降低速度以保障制动安全。

其它巷道速度限制除主要巷道和副斜井外，其它巷道行驶速度不超过20km/h，根据巷道宽度、照明等条件适当调整。

转弯及特殊路段速度转弯时速度不得超过5km/h；行驶至巷道交叉点、转弯及视线有障碍处，必须鸣号减速，确保安全通过。巷道通行与避让规则

严格遵守井下交通标志与信号装载机在井下行驶时，必须严格遵循巷道内的交通标志指示，如限速标识、转弯提示、会车让行等信号，确保行车路径清晰、安全有序。

保持安全车距与车速控制井下主要巷道车速不超过30km/h，副斜井不超过10km/h，其他巷道不超过20km/h，转弯速度不得超过5km/h；与前车保持足够安全距离，避免追尾事故。

执行"行人不行车、行车不行人"制度车辆运行过程中，作业区域及行驶路线严禁非作业人员进入。遇巷道交叉点、转弯或视线障碍时，必须鸣号减速，确认周边无人后方可通过。

危险区域避让与禁停规定在陡坡、转弯、交叉路口及距离上述地点30米以内路段禁止停车；禁止在陡坡、弯道处掉头；遇行人时必须停车让行，确保人员安全。装载与运输作业规范

装载作业操作要点装载机应低速平稳驶向物料堆，距物料堆1-2米时停止前进。铲斗平放至地面，缓慢插入物料堆，插入深度控制在铲斗高度的1/3至1/2之间，避免强行冲击。装载时发动机转速保持在1500-1800转/分钟，液压系统压力稳定在20-22MPa。装满后先收动臂至离地0.5米高度，调整铲斗角度至水平，再倒车驶离。

运输过程安全控制满载行驶时，铲斗应离地0.3-0.5米，严禁举升过高。井下主要巷道车速不超过30km/h，副斜井不超过10km/h，其他巷道不超过20km/h，转弯速度不得超过5km/h。行驶到交叉点、转弯及视线障碍处，必须鸣号减速。运送材料、设备长度和宽度不得超过铲斗，超尺寸件运送需制定专门措施。

作业区域安全管理车辆作业区域严禁非作业人员进入，严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。装载作业时，运矿司机和其他人员不得在运矿车及周边停留。作业现场必须照明良好，照明不足严禁操作。装载机运行范围10m以内严禁人员靠近，前后50m设立警戒牌，人员通过需示意司机并确认停止后方可通行。

特殊情况作业要求在井下使用装载机辅助运送胶带机架或吊装、出矸时，需派专人警戒指挥。司机要注意巷道两帮线缆、风水管路及锚杆、锚索，控制铲斗抬升范围，避免剐蹭损坏。向渣土车装卸物料时，禁止铲斗从驾驶室上空越过，卸料时注意控制铲斗伸出长度，防止在边坡、壕沟等处因过度伸出导致倾覆。特殊区域作业安全

陡坡与急弯区域作业规范在陡坡（坡度超过15°）及急弯处行驶时，车速不得超过5km/h，禁止在距离陡坡、转弯、交叉路口30米以内路段停车或掉头。下坡时严禁空挡滑行，必须使用低速挡配合制动，必要时垫设道木防滑。

高风险区域警示与管控在巷道交叉点、视线障碍区、瓦斯易积聚区等危险区域，必须设置醒目的警示标志（如"前方施工，严禁通行"），作业半径10米内严禁非作业人员进入。进入前需检测瓦斯浓度，低于0.5%方可作业，并确保通风良好。

设备与管线保护措施作业时需注意巷道两帮的电缆、风水管路及顶板外露锚索，铲斗抬升高度不得超过巷道净空的2/3，避免剐蹭损坏设施。通过狭窄区域时，需专人指挥引导，确保设备与巷帮保持不小于0.5米安全距离。

特殊环境应急处置遇巷道涌水、顶板冒落等突发情况，应立即停止作业，将装载机驶至安全区域，切断电源并报告调度。若发生车辆打滑或下坠，立即使用支撑装置固定车体，垫实履带/轮胎后再撤离，严禁强行操作。防爆与尾气处理要求

防爆设备配置与维护装载机必须配备合格的防爆水箱、废气处理箱及防爆栅栏，确保电气系统符合井下防爆标准。机修工每班需对空气滤清器、防爆栅栏、废气处理箱进行检修，防止防爆性能失效。

尾气净化装置管理确保防爆水箱容水量充足，水过滤尾气净化装置需将CO含量控制在安全范围。机电部应定期检测车辆尾气，检测合格后方可允许行驶，严禁尾气超标车辆入井作业。

井下作业环境管控根据配风量计算，井下同一作业区域只允许单台装载机作业，避免车辆集中导致尾气积聚。作业时必须保证巷道通风良好，司机需关注瓦斯浓度监测数据，发现异常立即停机撤离。

冬季防冻与设备保护冬季井下停车后，需将废气处理箱及补水箱中存水放尽，防止冻裂部件。若使用防冻液，其冰点应比当地最低气温低10°C，确保设备在低温环境下正常运行。05设备维护与保养日常维护检查项目动力与传动系统检查检查发动机油量在油尺上下刻度线之间，冷却液液位在膨胀水箱“LOW”与“FULL”刻度间；变速箱油位需在停机状态下检查，油尺刻度适中；传动轴连接螺栓无松动，转动无异响。液压与制动系统检查液压油箱油位在发动机熄火、液压操纵杆中立时检查，油量不足添加同型号液压油；检查液压油管无老化裂纹，接头无渗漏；制动油液位在储液罐观察窗内，驻车制动拉起后车辆在10%坡道应稳定无溜车。电气与仪表系统检查清洁蓄电池表面，检查接线柱无腐蚀、连接紧固，电解液液位在极板以上10-15mm；开启大灯、转向灯等各灯光，确保工作正常，喇叭响亮清晰；启动发动机后，机油压力表指针在0.2-0.4MPa，水温表在80-90℃，气压表（气制动车辆）达0.65MPa以上。防爆与尾气处理系统检查每班对空气滤清器、防爆栅栏、废气处理箱进行检修，定期检测车辆尾气；保证防爆水箱容水量充足，确保水过滤尾气净化装置效果，使排出尾气中CO含量达标。轮胎及外观结构检查检查轮胎气压符合规定且左右一致，胎面无割伤、鼓包，花纹深度不低于3mm；绕车检查动臂、摇臂、铲斗等受力部件无变形裂纹，螺栓连接紧固，驾驶室护栏、安全带等防护装置齐全有效。定期保养技术要求

动力与传动系统保养按车辆使用说明书定期检查发动机机油油位（保持在上下刻度线之间）、冷却液液位（膨胀水箱液面在“LOW”与“FULL”刻度之间）及变速箱油位；定期更换机油、液压油、空气滤清器，确保动力与传动系统正常运行。

液压与制动系统保养检查液压油箱油位，确保在发动机熄火、液压操纵杆中立位置时油量充足，添加同型号液压油；检查液压油管有无老化、裂纹及渗漏，制动油液位低于“MIN”刻度时补充同型号制动液，驻车制动在10%坡道应能稳定车辆。

电气与仪表系统保养清洁蓄电池表面，检查接线柱有无腐蚀并紧固连接线，电解液液位保持在极板以上10-15mm，不足时补充蒸馏水；定期检查灯光、喇叭及仪表盘，确保机油压力表（0.2-0.4MPa）、水温表（80-90℃）、气压表（气制动车辆≥0.65MPa）等显示正常。

防爆与安全装置保养机修工每班对空气滤清器、防爆栅栏、废气处理箱进行检修，机电部定期检测车辆尾气，确保CO含量达标；保证防爆水箱容水量充足，确保水过滤尾气净化装置效果，冬季下班前放尽废气处理箱及补水箱存水，防止冻裂。常见故障排查与处理

动力系统故障排查若发动机无法启动，先检查燃油量是否充足（不低于油箱容积的1/4）、蓄电池接线柱是否紧固及电解液液位是否在极板以上10-15mm。启动时若连续三次未成功，需排查油路或电路故障，严禁强行启动。

液压系统故障处理液压系统出现渗漏时，需检查油管有无老化、裂纹，接头处用白纸擦拭确认渗漏点并及时更换密封件；若动臂升降缓慢或异响，应检查液压油位（熄火、操纵杆中立位时检查）及液压泵压力是否在20-22MPa范围内。

制动系统异常应对制动踏板行程超过20mm或驻车制动在10%坡道无法稳定车辆时，需补充制动液至储液罐观察窗刻度线以上，并检查刹车片磨损情况。气制动车辆气压低于0.65MPa时严禁起步，需排查储气罐阀门及管路密封性。

电气系统故障排除灯光或仪表异常时，先检查蓄电池表面是否清洁、接线柱有无腐蚀（可用小苏打溶液清理），再测试各灯光电路通断。若报警灯亮起（如机油压力低于0.2MPa、水温超过95℃），应立即停机排查对应传感器及线路。06应急处理与救援措施突发事故应急处置流程立即停车与现场保护发生突发事故后，驾驶员应立即停止装载机运行，将铲斗落地，拉紧手刹，切断总电源和储气罐阀门。严禁在未确保安全的情况下擅自移动车辆或处理事故现场，防止次生事故发生。人员疏散与报告立即组织周边人员撤离至安全区域，严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。通过通讯设备向现场负责人和调度中心报告事故情况，说明事故类型、地点、人员伤亡及设备损坏情况。火灾与有害气体应急处置若发生火灾，立即使用车载灭火器扑灭火源，同时切断周围电源。如遇有毒有害气体泄漏，必须佩戴自救器，迅速撤离至上风侧安全区域，并开启通风设备降低气体浓度。车辆故障与倾覆处理车辆出现故障时，驾驶员应撤离至安全地带，由专业维修人员进行检修，严禁非专业人员擅自拆解。若发生车辆倾覆，应立即疏散人员，设置警戒区，联系专业救援队伍进行处置，严禁盲目施救。火灾与瓦斯事故应对

火灾事故应急处置立即停止装载机运行，切断总电源，使用车载灭火器或现场消防器材初期灭火；若火势无法控制，立即佩戴自救器，沿