2026年汽车驾驶员(高级)考试题及汽车驾驶员(高级)试题及答案

2026年汽车驾驶员(高级)考试题及汽车驾驶员(高级)试题及答案一、单项选择题（本大题共40小题，每小题1分，共40分。在每小题列出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的）1.汽车在行驶中，发动机过热的原因之一是冷却系统风扇皮带过松，导致（）。A.冷却液循环过快B.水泵转速过高C.风扇转速不足，散热能力下降D.节温器失效2.柴油机喷油器喷油压力过高，会导致柴油机工作时（）。A.排气管冒黑烟B.排气管冒白烟C.发动机运转平稳但有敲击声D.发动机功率不足，且运转不平稳3.汽车制动时，若左轮制动蹄片与制动鼓的间隙过大，会导致车辆（）。A.向左跑偏B.向右跑偏C.制动距离延长D.制动发咬4.关于汽车ABS防抱死制动系统，下列说法正确的是（）。A.ABS可以缩短制动距离，在任何路面上都有效B.ABS在制动过程中可以保持前轮转向能力C.装有ABS的车辆在紧急制动时，轮胎不会拖印D.ABS失效时，常规制动系统也随之失效5.汽车转向沉重的原因可能是（）。A.转向器缺油B.前轮前束过大C.轮胎气压过高D.主销后倾角过小6.汽车排放废气中的主要有害物质是（）。A.二氧化碳、水蒸气B.一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物C.氮气、氧气D.氟利昂7.汽车离合器踏板自由行程过大，会导致（）。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器发抖D.离合器异响8.发动机气缸磨损最严重的部位通常在（）。A.气缸上部B.气缸中部C.气缸下部D.活塞行程上止点处9.汽车在雨天行驶，轮胎与路面的附着系数会（）。A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小10.汽车自动变速器中，液力变矩器的主要作用是（）。A.起离合作用和变矩作用B.改变传动比C.实现倒档D.实现动力中断11.检查汽车蓄电池电解液密度时，标准密度通常为（）。A.1.10-1.20g/cm³B.1.24-1.28g/cm³C.1.30-1.40g/cm³D.1.00-1.10g/cm³12.汽车前轮前束的作用是（）。A.消除前轮外倾带来的侧滑倾向B.提高转向稳定性C.减少轮胎磨损D.增加转向力13.柴油发动机“飞车”现象的主要原因是（）。A.喷油泵齿条卡死在最大供油位置B.喷油压力过低C.喷油器滴油D.调速器失效或油量调节机构卡滞14.汽车行驶中，若感觉方向盘发抖，且车速越高抖动越明显，原因可能是（）。A.前轮动不平衡B.前束过小C.主销后倾角过大D.轮胎气压过低15.汽车空调系统中，冷凝器的作用是（）。A.吸收车厢内的热量B.将制冷剂由气态变为液态，放出热量C.将制冷剂由液态变为气态，吸收热量D.过滤制冷剂中的水分16.汽车点火系中，电容器的断路会导致（）。A.次级电压过高B.火花过弱C.触点烧蚀严重D.点火时刻不准确17.汽车在进行二级维护前，必须进行（）。A.只有外观检查B.只有性能检测C.技术状况检测与诊断D.更换机油18.关于新能源汽车高压安全，下列操作错误的是（）。A.维修前必须断开高压维修开关B.维修人员必须穿戴绝缘防护用具C.可以使用普通万用表测量高压电压D.维修后需确认高压系统已封闭良好19.汽车制动跑偏，经检查左右轮制动力相差不大，可能是（）。A.悬架弹簧刚度不一致B.一侧轮缸卡滞C.制动蹄片油污D.制动鼓失圆20.发动机润滑系统中，机油压力过高，可能的原因是（）。A.机油粘度过低B.机油集滤器堵塞C.限压阀卡死在关闭位置D.曲轴轴承间隙过大21.汽车大灯的远光灯和近光灯切换由（）控制。A.变光开关B.灯光开关C.组合开关D.继电器22.汽车在冰雪路面上紧急制动，最容易出现的现象是（）。A.侧滑B.失去转向控制C.制动距离缩短D.发动机熄火23.柴油机供油提前角过大，会导致柴油机（）。A.工作粗暴，敲缸B.功率下降C.排气管冒黑烟D.启动困难24.汽车变速器同步器的作用是（）。A.使换档轻便，避免齿轮冲击B.增加传动比C.传递动力D.防止自动跳档25.检查汽车制动性能时，若制动力总和占整车重力的百分比小于标准值，则（）。A.制动性能良好B.制动性能不合格C.仅需要调整手刹D.属于正常现象26.汽车发动机曲轴主轴承间隙过大，运转时会发出（）。A.清脆的金属敲击声B.沉闷的“当当”金属敲击声C.尖锐的啸叫声D.不规则的异响27.汽车减振器如果失效，会导致车辆（）。A.转向不稳B.行驶中车身余震时间长，颠簸加剧C.制动跑偏D.轮胎异常磨损28.汽车巡航控制系统（CCS）的主要功能是（）。A.保持恒定车速B.防止车轮抱死C.防止驱动轮打滑D.控制车身高度29.汽车轮胎花纹深度磨损至（）mm时，必须更换。A.1.6B.2.0C.3.0D.0.830.发动机电子控制燃油喷射系统中，EFI是指（）。A.电子点火系统B.电子燃油喷射系统C.电子控制自动变速器D.电子制动防抱死系统31.汽车转向轮外倾角过小，会导致（）。A.轮胎内侧磨损B.轮胎外侧磨损C.转向沉重D.前束变化32.汽车行驶中，若发现电流表指针指向“+”且摆动较大，说明（）。A.充电电流过大B.充电系工作正常C.蓄电池亏电D.发电机调节器失效或电压过高33.汽车在山区下长坡时，为了减轻制动器的负担，应（）。A.挂高速档滑行B.挂低速档利用发动机制动C.踩住离合器滑行D.频繁踩制动踏板34.汽车液压制动系统踏板有弹性感，说明（）。A.制动液不足B.制动系统内有空气C.总泵损坏D.蹄片磨损过甚35.汽车万向传动装置中，十字轴刚性万向节，当主动轴等速转动时，从动轴（）。A.也等速转动B.不等速转动C.转速为零D.转速忽快忽慢36.汽车废气涡轮增压器的作用是（）。A.提高进气压力，增加发动机功率B.减少排气噪音C.过滤进气中的杂质D.降低进气温度37.汽车安全气囊系统（SRS）在车辆发生碰撞时，通常在（）ms内引爆。A.10-30B.100-200C.500D.100038.汽车四轮定位中，包容角是（）。A.前束角与外倾角之和B.主销内倾角与外倾角之和C.主销后倾角与前束角之和D.主销内倾角与主销后倾角之和39.汽车电控发动机故障自诊断系统，当检测到故障时，会（）。A.立即熄火B.存储故障码并点亮故障指示灯C.仅点亮故障灯D.仅存储故障码40.汽车夜间会车，在距对方来车（）m时，应改用近光灯。A.50B.100C.150D.200二、多项选择题（本大题共25小题，每小题2分，共50分。在每小题列出的五个选项中，有二个或二个以上是符合题目要求的，多选、少选、错选均不得分）41.汽车发动机不能启动的原因可能有（）。A.蓄电池亏电或桩头松动B.启动机电磁开关故障C.点火系无高压火D.供油系不供油E.气缸压力过低42.汽车离合器打滑的故障现象包括（）。A.汽车起步困难B.加速时发动机转速升高但车速不快C.上坡时感到动力不足D.离合器分离不彻底E.伴有焦糊味43.影响汽车制动距离的因素有（）。A.制动器摩擦力矩B.附着系数C.汽车行驶速度D.驾驶员反应时间E.汽车装载质量44.汽车行驶中出现方向不稳的原因可能有（）。A.前轮轮毂轴承松旷B.转向节主销与衬套间隙过大C.前束调整不当D.轮胎气压不一致E.车架变形45.汽车发动机润滑机油消耗过大的原因包括（）。A.活塞环端隙过大B.气门油封老化损坏C.气缸壁磨损严重D.机油压力过高E.曲轴箱通风不良46.汽车空调制冷效果差的原因可能有（）。A.制冷剂不足或过多B.冷凝器散热不良C.膨胀阀故障D.压缩机皮带打滑E.蒸发器结霜47.汽车电控汽油喷射系统由（）组成。A.燃油供给系统B.空气供给系统C.电子控制系统D.点火系统E.排放控制系统48.汽车轮胎异常磨损的类型及原因有（）。A.胎冠中部磨损：气压过高B.胎冠两肩磨损：气压过低C.内侧偏磨：前束过大D.外侧偏磨：前束过小E.锯齿状磨损：前轮定位不当49.汽车驾驶员在雨天行车应注意（）。A.降低车速B.增大跟车距离C.避免紧急制动D.及时开启雨刮器和灯光E.涉水后轻踩制动排除水分50.汽车底盘测功机的主要功能包括（）。A.测量驱动轮输出功率B.测量车速C.测量燃油消耗量D.检测排放E.模拟道路行驶阻力51.汽车万向传动装置常见的故障有（）。A.传动轴异响B.传动轴振动C.万向节松旷D.中间支承轴承损坏E.传动轴弯曲变形52.汽车制动侧滑的原因包括（）。A.制动力分配不均B.轮胎附着力不足C.紧急制动时后轮先抱死D.悬架刚度不足E.车辆装载重心过高53.汽车发动机冷却系节温器的作用是（）。A.随发动机水温变化自动调节冷却强度B.冷车启动时加快发动机升温C.高温时使冷却液进行大循环D.低温时使冷却液进行小循环E.防止冷却液沸腾54.汽车电子控制悬架系统（EMS）可以调节（）。A.弹簧刚度B.减振器阻尼C.车身高度D.转向角度E.制动力55.汽车驾驶员职业道德规范包括（）。A.爱岗敬业，诚实守信B.钻研技术，规范操作C.安全第一，珍爱生命D.文明行车，礼貌待人E.遵章守纪，依法行车56.汽车自动变速器油（ATF）的作用包括（）。A.传递动力B.润滑齿轮和轴承C.冷却变速器内部零件D.清洁摩擦表面E.驱动液压控制阀57.汽车在高速公路上行驶，遇有大雾、能见度低时，应（）。A.开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯B.降低车速C.尽快驶离高速公路D.在紧急停车带停车E.禁止超车58.汽车转向盘自由转动过大的原因有（）。A.转向器啮合间隙过大B.转向传动机构连接处松旷C.转向盘与转向轴连接松动D.前轮轮毂轴承松旷E.轮胎气压过低59.汽车发动机曲轴连杆机构的主要部件有（）。A.气缸体与气缸盖B.活塞与连杆C.曲轴与飞轮D.配气机构E.进排气歧管60.汽车前照灯检测仪主要用于检测前照灯的（）。A.发光强度B.光束照射位置（偏移量）C.灯泡色温D.灯光闪烁频率E.灯罩透光率61.汽车行驶中，若闻到烧焦橡胶味，可能是（）。A.离合器打滑B.制动拖滞C.线路短路D.轮胎摩擦过热E.排气管过热62.汽车驱动桥的主减速器作用是（）。A.降低转速B.增大扭矩C.改变动力传递方向D.差速作用E.离合作用63.汽车排气净化的主要装置有（）。A.三元催化转化器B.废气再循环装置（EGR）C.燃油蒸发控制系统（EVAP）D.二次空气喷射系统E.曲轴箱强制通风系统（PCV）64.汽车发生侧滑时的应急处置措施有（）。A.立即制动，踩死踏板B.立即松抬制动踏板C.向侧滑方向转动方向盘D.向侧滑相反方向转动方向盘E.利用发动机制动65.汽车点火正时过早的症状包括（）。A.发动机动力下降B.加速时有爆震声C.怠速不稳D.发动机易过热E.启动困难三、判断题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。正确的打“√”，错误的打“×”）66.汽车在紧急制动时，ABS系统会使车轮处于完全抱死状态，以获得最短制动距离。（）67.柴油机没有点火系，是依靠压缩终了的高温高压自燃着火的。（）68.汽车蓄电池的极板硫化是指极板上生成了一层白色的粗晶粒硫酸铅，在充电时难以溶解。（）69.汽车前轮前束值可以通过改变横拉杆的长度来进行调整。（）70.汽车离合器踏板自由行程越小越好，越小换档越快。（）71.汽车空调系统工作时，鼓风机风扇必须同时运转，否则制冷效果无法产生。（）72.汽车在冰雪路面上行驶，为了增加附着力，可以装上防滑链。（）73.发动机气缸压力过高，会导致发动机功率下降和油耗增加。（）74.汽车转向盘的转向力与转向梯形机构的几何参数无关。（）75.汽车制动液具有吸湿性，使用过久含水量增加，会使沸点降低，容易产生气阻。（）76.汽车在夜间通过没有路灯的路段，应使用远光灯。（）77.汽车三元催化转化器可以将废气中的CO、HC和NOx转化为无害气体。（）78.汽车万向传动装置中，为了实现等速传动，必须满足两个万向节叉在同一平面内且夹角相等的条件。（）79.汽车自动变速器的换档规律是固定的，不受节气门开度和车速影响。（）80.汽车轮胎气压标准值通常标注在轮胎侧壁上。（）81.汽车发动机采用涡轮增压技术后，燃油经济性一定会大幅提高。（）82.汽车在通过铁路道口时，应提前换入低速档，中途不得换档。（）83.汽车减振器主要是用来衰减汽车振动，与弹簧共同作用。（）84.汽车仪表盘上的机油压力报警灯亮起时，表示机油压力过低或过高，应立即停车检查。（）85.汽车电子控制单元（ECU）具有自诊断功能，但不能直接修复故障。（）86.汽车驾驶员在连续驾驶4小时后，必须停车休息至少20分钟。（）87.汽车转向桥的转向轮定位参数只有前轮前束和外倾角。（）88.汽车在泥泞路段行驶发生侧滑时，应向侧滑的相反方向转动方向盘。（）89.汽车空调制冷剂R134a对大气臭氧层有破坏作用，已被逐步淘汰。（）90.汽车制动鼓失圆会导致制动时车辆发抖。（）91.汽车发电机调节器的作用是调节发电机的输出电压，防止电压过高或过低。（）92.汽车四轮驱动（4WD）车辆在任何路面上的驱动力都比两轮驱动车辆大。（）93.汽车安全带在车辆碰撞或急减速时，能将驾驶员约束在座椅上。（）94.汽车发动机配气相位中，进气门早开晚关是为了利用进气惯性和增加进气量。（）95.汽车在进行二级维护时，必须检测尾气排放达标情况。（）四、填空题（本大题共20小题，每小题1分，共20分）96.汽车发动机的正常水温通常在______℃之间。97.汽车制动时，若后轮先抱死，容易发生______现象。98.汽车离合器从动盘摩擦片磨损变薄，会导致踏板自由行程______。99.汽车前轮定位中，主销后倾角的主要作用是保证汽车直线行驶的稳定性，并使车轮具有______功能。100.汽车万向传动装置中，滑动叉与花键轴的配合间隙过大，会导致汽车行驶时出现______声。101.柴油机喷油泵的______决定了喷油量的多少。102.汽车空调系统的高压侧压力通常在______MPa左右。103.汽车点火系中，火花塞的间隙一般为______mm。104.汽车制动液DOT4的干沸点要求不低于______℃。105.汽车转向助力泵是动力转向系统的动力源，通常由______驱动。106.汽车发动机排放中的NOx是在高温富氧条件下生成的，其生成量随温度升高而______。107.汽车轮胎按胎体结构可分为斜交胎和______胎。108.汽车电路中，熔断器（保险丝）的作用是保护电路，防止电流过大导致线路或设备______。109.汽车自动变速器中，锁止离合器位于______内。110.汽车防抱死制动系统（ABS）通过调节制动液压力来控制车轮的______率。111.汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和______阻力。112.汽车发动机润滑系中，机油粗滤器通常串联在______之后。113.汽车前照灯的远光灯光束一般应向下倾斜，以防止______。114.汽车减振器的阻尼力越大，衰减振动的能力越强，但舒适性会______。115.汽车安全气囊系统属于______系统，只有在特定角度和强度的碰撞下才会引爆。五、简答题（本大题共6小题，每小题5分，共30分）116.简述汽车发动机冷却系节温器损坏（卡在关闭位置）对发动机的影响及故障现象。117.简述导致汽车制动跑偏的主要原因有哪些？118.汽车离合器分离不彻底的故障现象是什么？简述其常见原因。119.简述汽车驾驶员在通过人行横道时应注意的操作规范。120.简述汽车电控发动机氧传感器的作用及其故障对发动机性能的影响。121.简述汽车日常维护（出车前）的主要内容。六、案例分析题（本大题共4小题，每小题10分，共40分）122.案例一：某驾驶员驾驶一辆轿车在高速公路上以100km/h的速度行驶，突然听到车底“嘭”的一声巨响，随后方向盘剧烈抖动，车辆向右跑偏。驾驶员立即松开加速踏板，点踩制动，将车平稳停靠在应急车道。下车检查发现右后轮胎爆裂。请分析：(1)轮胎爆裂的主要原因有哪些？（至少列举4点）(2)高速行驶中突然爆胎，正确的应急处置措施是什么？(3)如何在日常使用中预防轮胎爆裂？123.案例二：一辆装配电控汽油喷射系统的发动机，冷车启动困难，启动后怠速不稳，加速时回火，热车后症状稍有好转。读取故障码显示无故障码。测量燃油压力正常。检查气缸压力，发现各缸压力均偏低且不均匀。请分析：(1)根据上述故障现象，分析可能的故障原因。(2)为什么热车后症状会好转？(3)针对此类故障，应重点检查哪些部位？124.案例三：某货车驾驶员在长下坡路段行驶时，为了控制车速，长时间连续踩制动踏板。结果发现制动效能明显下降，制动踏板逐渐变软，车辆难以减速。请分析：(1)这种现象在汽车理论中称为什么？(2)产生这种现象的物理机制是什么？(3)驾驶员在长下坡路段应如何正确操作以避免此现象？125.案例四：一辆汽车在行驶中，仪表盘上的充电指示灯常亮。驾驶员停车检查，发现发电机传动皮带正常，蓄电池电解液液面高度正常。用万用表测量蓄电池端电压，发动机不运转时为12V，中速运转时仍为12V左右。请分析：(1)根据上述现象，判断故障可能发生在哪个系统？(2)导致发电机不发电的常见原因有哪些？（至少列举5点）(3)如果继续行驶，会有什么后果？参考答案------------------------一、单项选择题1.C2.D3.B4.B5.A6.B7.B8.A9.B10.A11.B12.A13.D14.A15.B16.C17.C18.C19.A20.C21.C22.A23.A24.A25.B26.B27.B28.A29.A30.B31.A32.D33.B34.B35.B36.A37.A38.B39.B40.C二、多项选择题41.ABCDE42.ABCE43.ABCE44.ABCDE45.ABCE46.ABCDE47.ABC48.ABE49.ABCDE50.ABCE51.ABCDE52.ABCDE53.ABCD(注：E不是节温器直接作用)54.ABC55.ABCDE56.ABCDE57.ABCE58.ABCD59.ABC60.AB61.ABCD62.ABC63.ABCDE64.BC65.BCD三、判断题66.×67.√68.√69.√70.×71.√72.√73.×74.×75.√76.√77.√78.√79.×80.×81.×82.√83.√84.√85.√86.√87.×88.×89.×90.√91.√92.×93.√94.√95.√四、填空题96.80-90（或85-95）97.侧滑（或甩尾）98.变小99.自动回正100.金属敲击101.柱塞行程（或齿条位置/油量调节拉杆位置）102.1.5-2.0103.0.7-0.9（或0.8-1.0）104.205105.发动机（或曲轴）106.增加107.子午线108.烧毁（或损坏）109.液力变矩器110.滑移111.加速（或惯性）112.机油泵113.眩目（或照射对面驾驶员）114.变差115.辅助约束（或被动安全）五、简答题116.答：影响及故障现象：(1)冷却液只能进行小循环，无法通过散热器散热。(2)发动机工作温度迅速升高，极易导致发动机过热（开锅）。(3)若长时间运行，会导致发动机充气效率下降，功率下降，甚至产生爆震。(4)严重时会造成拉缸、烧瓦等严重机械损坏。(5)仪表盘水温报警灯点亮。117.答：主要原因：(1)左右车轮制动器制动力不相等（如摩擦片与制动鼓间隙不一、摩擦片油污、磨损不均等）。(2)左右车轮制动气室或轮缸推力不一致。(3)左右车轮轮胎气压不一致或胎面磨损程度差异大。(4)前轮定位参数失准（如前束过大、主销后倾角不等）。(5)悬架系统故障（如钢板弹簧折断、减振器失效、悬架变形）。(6)车架变形。118.答：故障现象：(1)发动机怠速运转时，完全踩下离合器踏板，挂档困难，且有齿轮撞击声。(2)强行挂档后，未松开离合器踏板，车辆即自行起步或发动机熄火。常见原因：(1)离合器踏板自由行程过大。(2)从动盘翘曲变形、铆钉松动或摩擦片破碎。(3)从动盘花键槽与变速器第一轴花键卡滞（锈蚀、脏污）。(4)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当。(5)液压操纵系统漏油或油液不足，导致工作行程不足。(6)分离杠杆内端高度不一致或变形。119.答：操作规范：(1)接近人行横道时，应提前减速观察。(2)注意观察行人动态，若有行人通过，必须在人行横道外停车让行。(3)即使没有行人通过，也应减速慢行，做好停车准备。(4)禁止在人行横道内超车。(5)夜间通过时，应交替使用远、近光灯示意。(6)若人行横道有行人滞留，应停车示意行人先行。120.答：作用：(1)检测排气中氧气的含量，向ECU提供空燃比反馈信号。(2)ECU根据此信号闭环控制喷油量，将空燃比控制在理论空燃比（14.7:1）附近，使三元催化转化器效率最高。故障影响：(1)氧传感器失效或信号失准，ECU无法进行闭环控制。(2)导致喷油量控制不准确，空燃比失调。(3)发动机油耗增加，排放恶化（CO、HC排放升高）。(4)可能出现怠速不稳、加速喘振等现象。121.答：主要内容：(1)清洁车身外部、挡风玻璃及后视镜，保持视线良好。(2)检查轮胎外观及气压，清除胎纹间杂物。(3)检查冷却液、机油、燃油、制动液、助力转向液液面高度是否正常，有无渗漏。(4)检查全车灯光、喇叭、雨刮器工作是否正常。(5)检查蓄电池接线柱是否清洁、牢固。(6)检查转向系、制动系连接部位是否牢固。(7)检查随车工具、灭火器、三角警示牌是否齐全。(8)启动发动机，听察运转声音，观察各仪表指示是否正常。六、案例分析题122.案例一：(1)轮胎爆裂主要原因：轮胎气压过高或过低。轮胎使用时间过长，橡胶老化或严重磨损。轮胎侧面被划伤或撞