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文档简介

汽车机械基础认识汽车中的凸轮机构人品立身技能立业凸轮机构的组成凸轮机构主要由凸轮、从动件、机架三个基本构件组成的高副机构，如图所示。凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件，当它运动时，通过其上的曲线轮廓控制从动件按照一定规律运动。在凸轮机构中，凸轮为主动件，通常做等速转动或往复移动。凸轮机构的组成凸轮机构在汽车发动机中的应用主要是配气机构，如图所示。配气机构中凸轮轴上的凸轮、气门、气门导管三大主要构件构成了凸轮机构的三部分。气门在气门导管中作往复直线运动，气门导管起支承作用，是机架。凸轮机构的特点1）只要适当的设计凸轮轮廓的曲线形状，就可以使从动杆获得任意预定的运动规律。凸轮机构简单紧凑，可用在对从动件运动规律要求严格的场合。2）凸轮机构可以高速起动，动作准确可靠。3）由于数控机床及电子计算机的广泛应用，凸轮的轮廓曲线加工较为方便。4）凸轮机构在高副接触处，难以保持良好的润滑，故容易磨损，为了延长使用寿命，传递动力不宜过大。5）在高速凸轮机构中，运动特性很复杂，要精确分析和设计凸轮轮廓曲线比较困难。凸轮机构的分类按凸轮形状分类（1）盘形凸轮

它结构简单，是一种外缘或凹槽具有变化半径的盘形构件，是凸轮最基本的形式，应用最为广泛。通过凸轮的转动，推动从动件做往复直线运动，可分为盘形外轮廓凸轮和盘形槽凸轮两种。盘形凸轮依靠回转半径的变化推动从动件产生运动，从动件在垂直于凸轮轴线的平面内运动，运动范围(行程或摆角)不宜过大，属平面运动机构。凸轮机构的分类按凸轮形状分类（1）盘形凸轮

它结构简单，是一种外缘或凹槽具有变化半径的盘形构件，是凸轮最基本的形式，应用最为广泛。通过凸轮的转动，推动从动件做往复直线运动，可分为盘形外轮廓凸轮和盘形槽凸轮两种。盘形凸轮依靠回转半径的变化推动从动件产生运动，从动件在垂直于凸轮轴线的平面内运动，运动范围(行程或摆角)不宜过大，属平面运动机构。凸轮机构的分类按凸轮形状分类（1）盘形凸轮

它结构简单，是一种外缘或凹槽具有变化半径的盘形构件，是凸轮最基本的形式，应用最为广泛。通过凸轮的转动，推动从动件做往复直线运动，可分为盘形外轮廓凸轮和盘形槽凸轮两种。盘形凸轮依靠回转半径的变化推动从动件产生运动，从动件在垂直于凸轮轴线的平面内运动，运动范围(行程或摆角)不宜过大，属平面运动机构。凸轮机构的分类按动件端部形状分类（1）尖底从动件

结构最为简单，且尖顶能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触，从而保证从动件实现任意的运动规律，传动精度高，但因尖顶易磨损，故适用于低速、轻载、动作要求灵敏的场合。（2）滚子从动件

滚子与凸轮的接触为线接触，且滚子与凸轮间为滚动摩擦，磨损小，应用广泛，适用于传递较大动力的机构。（3）平底从动件

凸轮的作用力始终垂直于推杆的底面，受力平稳，凸轮与推杆间易形成油膜，润滑较好，适用于高速运动的机构。凸轮机构的分类按从动件运动形式分类（1）推杆

从动件作往复直线移动时称

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