汽车维修技术试题复习题及答案

汽车维修技术试题复习题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.四冲程汽油机一个工作循环中，各行程的正确顺序是（）。A.进气、压缩、做功、排气B.进气、做功、压缩、排气C.压缩、进气、做功、排气D.排气、压缩、做功、进气答案A2.发动机正常工作时，冷却液温度一般保持在（）。A.60～70℃B.80～95℃C.100～110℃D.120℃以上答案B3.下列情况中，不属于发动机机油压力过低常见原因的是（）。A.机油泵磨损严重B.机油量不足C.机油黏度过大D.曲轴轴承间隙过大答案C4.汽车用铅酸蓄电池的额定电压通常为（）。A.6VB.12VC.24VD.36V答案B5.下列不属于发动机曲柄连杆机构组成部分的是（）。A.活塞B.连杆C.曲轴D.凸轮轴答案D6.离合器的作用是（）。A.切断和接合发动机与传动系统之间的动力传递B.改变传动比C.使左右车轮差速D.增大输出扭矩答案A7.气门间隙过大会导致（）。A.气门关闭不严B.气门响声增大C.发动机功率上升D.气门早开晚闭答案B8.电控燃油喷射系统中，氧传感器的作用是检测排气中（）。A.氧含量B.碳氢含量C.一氧化碳含量D.氮氧化物含量答案A9.发动机爆震传感器通常安装在（）。A.气缸体上B.排气管上C.散热器上D.机油滤清器上答案A10.柴油机与汽油机相比，柴油机的点火方式为（）。A.火花塞点火B.压燃C.电热塞点火D.磁电机点火答案B11.起动机中，将电能转换为机械能的部件是（）。A.电磁开关B.直流电动机C.单向离合器D.驱动齿轮答案B12.交流发电机的调节器主要作用是（）。A.限制输出电流B.稳定输出电压C.改变发电频率D.防止逆流答案B13.火花塞电极间隙一般为（）。A.0.1～0.2mmB.0.6～1.3mmC.2.0～3.0mmD.5.0～6.0mm答案B14.三元催化转化器可同时减少（）三种有害成分的排放。A.CO、HC、NOxB.CO2、HC、NOxC.CO、O2、NOxD.CO、HC、CO2答案A15.制动时汽车跑偏，最可能的原因是（）。A.左右车轮制动力不相等B.轮胎气压全部正常C.制动踏板自由行程过大D.制动液液面过高答案A16.ABS的主要功能是（）。A.防止制动时车轮抱死B.增大制动力C.自动驻车D.替代行车制动器答案A17.轮胎气压过低时，容易造成（）。A.胎肩磨损加剧B.胎冠中部磨损加剧C.轮胎内壁漏气D.轮辋变形答案A18.汽车空调制冷系统中，将气态制冷剂冷凝成液态的部件是（）。A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀答案B19.正时带断裂后，最可能造成的后果是（）。A.发动机无法起动B.气门与活塞碰撞C.机油压力升高D.冷却液温度下降答案B20.机油标号5W-30中，“W”表示（）。A.重量B.冬季C.宽度D.粘度答案B21.选择防冻液时，其冰点应（）当地最低气温。A.高于B.等于C.低于D.接近答案C22.蓄电池电解液密度一般为（）。A.1.24～1.28克/立方厘米B.0.8～1.0克/立方厘米C.2.0～2.5克/立方厘米D.3.0～4.0克/立方厘米答案A23.差速器的作用是（）。A.允许左右驱动轮以不同转速旋转B.增大输出扭矩C.改变传动方向D.连接发动机与变速器答案A24.车辆出现发动机故障灯点亮，首先应进行的工作是（）。A.更换火花塞B.读取故障码C.更换氧传感器D.清洗节气门答案B25.手动变速器中，同步器的作用是（）。A.使待啮合齿轮的圆周速度趋于一致B.增大变速器传动比C.降低发动机转速D.润滑齿轮答案A26.汽车转向轮前束的主要作用是（）。A.减小轮胎磨损，补偿车轮外倾带来的不利影响B.增大转向阻力C.提高制动性能D.改变主销内倾角答案A27.下列不属于四轮定位参数的是（）。A.车轮外倾角B.前束角C.主销后倾角D.轮胎气压答案D28.更换制动液后，需要进行的操作是（）。A.制动系统排气B.调整前束C.清洗节气门D.更换蓄电池答案A29.发动机润滑系统中，机油泵的作用是（）。A.将机油加压并输送到各润滑部位B.过滤机油中的杂质C.冷却机油D.储存机油答案A30.汽车维修中，用千斤顶顶起车辆后，必须在车下作业时，正确的做法是（）。A.使用安全支架支撑车辆B.单独依靠千斤顶保持车辆C.在千斤顶旁放置砖块D.快速作业后立即离开答案A二、多项选择题（每题2分，共20分）1.发动机上通常由两大机构和五大系统组成，下列属于发动机组成部分的有（）。A.曲柄连杆机构B.配气机构C.制动系统D.润滑系统答案ABD解析制动系统属于汽车底盘部分，不属于发动机的组成。2.发动机冷却系统的主要组成部件包括（）。A.散热器B.水泵C.节温器D.机油泵答案ABC解析机油泵属于润滑系统部件，不是冷却系统的组成部分。3.下列属于汽车底盘组成部分的有（）。A.传动系统B.行驶系统C.转向系统D.制动系统答案ABCD解析汽车底盘一般由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大系统组成。4.制动系统常规检查内容包括（）。A.制动液液位与品质B.制动片厚度C.制动盘表面状况D.制动管路有无泄漏答案ABCD解析以上各项都是制动系统日常维护和检查的基本项目。5.发动机电控系统的常用传感器包括（）。A.曲轴位置传感器B.进气温度传感器C.氧传感器D.爆震传感器答案ABCD解析这些传感器均为发动机电控系统常用传感器，用于采集发动机运行状态信号。6.汽车空调制冷系统的组成部件包括（）。A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀答案ABCD解析压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀是空调制冷循环的四大主要部件。7.下列操作中，符合汽车维修安全要求的有（）。A.使用举升机时将车辆支撑在规定举升点B.在通风良好的场所启动发动机C.断开蓄电池负极后再进行电气维修D.在车下作业时只使用千斤顶支撑答案ABC解析单独使用千斤顶支撑车辆存在很大安全隐患，必须使用安全支架。8.可能导致发动机怠速不稳的原因有（）。A.火花塞间隙不一致B.喷油器堵塞C.进气系统漏气D.节气门积碳答案ABCD解析以上原因都可能导致混合气比例异常或点火不良，从而引起怠速不稳。9.更换机油时，应同步检查或更换的项目有（）。A.机油滤清器B.放油螺塞垫圈C.按规定扭矩拧紧放油螺塞D.将旧机油倒入下水道答案ABC解析旧机油属于危险废物，应集中回收处理，禁止排入下水道。10.轮胎异常磨损的可能原因包括（）。A.胎压不当B.前束失准C.车轮动平衡不良D.轮毂轴承松旷答案ABCD解析胎压、定位参数、车轮平衡和轴承状态都会影响轮胎的磨损形态。三、判断题（每题1分，共20分）1.四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转两圈。答案正确2.发动机机油液面越高，润滑效果越好。答案错误3.离合器踏板自由行程过大，会导致离合器分离不彻底。答案正确4.不同品牌、不同型号的制动液可以混合使用。答案错误5.给蓄电池充电时，充电器正极应接蓄电池正极，负极接蓄电池负极。答案正确6.发动机高温时，可以立即打开散热器盖检查冷却液液面。答案错误7.防冻液除具有防冻功能外，还具有防沸、防腐蚀、防垢等作用。答案正确8.更换新轮胎后，不需要进行车轮动平衡。答案错误9.轮胎气压过低时，胎肩部位磨损会明显加剧。答案正确10.电控燃油喷射发动机冷起动时，一般不需要踩加速踏板。答案正确11.三元催化转化器工作正常时，可将排气中的CO、HC和NOx转化为无害物质。答案正确12.ABS起作用时制动踏板出现振动和反弹，属于正常现象。答案正确13.转向助力泵皮带过松，可能导致转向沉重。答案正确14.自动变速器车辆在发动机熄火时，可以长时间拖行且驱动轮着地。答案错误15.更换正时皮带时，应同时检查张紧轮、惰轮及水泵等部件。答案正确16.发动机出现爆震时，爆震传感器会向ECU发送信号。答案正确17.用万用表测量电阻时，应确保电路已断电。答案正确18.拆装蓄电池接线柱时，应先拆正极，后拆负极。答案错误19.汽车维修作业结束后，应清点工具、清理场地并填写维修记录。答案正确20.车轮动平衡不良不会引起车辆行驶抖动。答案错误四、简答题（每题5分，共20分）1.简述发动机润滑系统的主要作用。答案（1）润滑：在摩擦表面形成油膜，减小磨损；（2）冷却：带走摩擦热，降低零件温度；（3）清洁：冲洗并带走磨屑等杂质；（4）密封：油膜填充间隙，提高密封性；（5）防锈：防止金属表面氧化锈蚀；（6）减振缓冲：减轻零件冲击和振动。2.简述更换发动机机油和机油滤清器的基本步骤。答案（1）将车辆水平放置并可靠支撑，启动发动机怠速运转至正常工作温度后熄火；（2）拆下加油口盖，在发动机下部放置接油盘；（3）拆下放油螺塞，放出旧机油，检查旧机油中是否有异常金属屑；（4）拆下旧机油滤清器，清洁安装座，在新滤清器密封圈上涂抹少量新机油后安装；（5）装回放油螺塞并更换垫圈，按规定扭矩拧紧；（6）加入规定牌号和数量的新机油；（7）启动发动机检查有无泄漏，熄火后检查机油液位并调整至标准范围。3.简述汽车制动系统的常规检查项目。答案（1）检查制动液液位、品质及管路有无泄漏；（2）检查制动主缸、制动轮缸或制动卡钳有无渗漏；（3）检查制动片厚度是否在磨损极限以上；（4）检查制动盘或制动鼓表面有无裂纹、沟槽、过热变色；（5）检查制动软管有无老化、鼓包、破裂；（6）检查驻车制动行程是否正常；（7）进行路试，检查制动效能、跑偏、拖滞和异响。4.简述发动机冷却液温度过高的常见原因。答案（1）冷却液不足或冷却系统泄漏；（2）散热器外部堵塞或内部水垢过多；（3）节温器故障，不能正常开启；（4）水泵损坏或水泵皮带打滑，冷却液循环不良；（5）电子风扇不工作或转速过低；（6）风扇离合器或硅油风扇故障；（7）气缸垫损坏，燃气窜入冷却系统。五、案例分析题（10分）1.一辆电控燃油喷射轿车出现发动机故障灯点亮、怠速不稳、加速无力。用诊断仪读取到故障码P0171（燃油系统过稀）。请写出故障诊断思路，并列举至少3个可能原因。答案：诊断思路：（1）连接诊断仪，读取故障码和冻结帧数据，记录故障发生时的工况；（2）检查进气系统是否存在漏气，重点检查真空管、进气歧管密封垫、曲轴箱通风管、制动真空助力器管路；