2026年中级注安道路运输安全真题试卷及答案

2026年中级注安道路运输安全真题试卷及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.依据《中华人民共和国安全生产法》，道路运输企业应当建立健全（）制度，明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准。A.安全生产责任制B.全员安全生产责任制C.安全操作规程D.安全教育培训答案B2.道路运输企业主要负责人对本单位安全生产工作（）负责。A.主要B.全面C.直接D.领导答案B3.依据《生产安全事故应急预案管理办法》，道路运输企业应当每半年至少组织一次（）演练。A.综合应急预案B.现场处置方案C.专项应急预案D.安全生产事故答案B解析生产经营单位每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，每半年至少组织一次现场处置方案演练。4.道路运输企业安全生产费用应当专户核算，优先用于（）。A.改善安全生产条件B.发放职工福利C.经营周转D.缴纳罚款答案A5.从事道路运输经营的客运车辆应当安装符合标准的（）。A.卫星定位装置B.行车记录仪C.倒车雷达D.视频监控装置答案A6.道路运输车辆动态监控数据应当至少保存（）个月。A.3B.6C.12D.24答案B7.从事危险货物道路运输的车辆，其技术等级应当达到（）以上。A.一级B.二级C.三级D.四级答案A解析从事道路运输经营的车辆技术等级应当达到二级以上，其中危险货物运输车辆应当达到一级。8.危险货物道路运输车辆应当配备至少（）名押运人员。A.1B.2C.3D.4答案A9.道路运输驾驶员日间连续驾驶时间不得超过（）小时。A.2B.3C.4D.6答案C解析驾驶员日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟；24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。10.客运包车应当凭包车客运标志牌，按照约定的时间、起始地、目的地和（）运行。A.路线B.班次C.车型D.速度答案A11.依据《危险货物道路运输安全管理办法》，危险货物道路运输运单应当保存不少于（）。A.6个月B.12个月C.24个月D.36个月答案B12.道路运输企业发现重大事故隐患，应当立即向（）报告。A.当地负有安全生产监督管理职责的部门B.公安机关C.行业协会D.保险公司答案A13.客运站实行“三不进站”是指危险品不进站、无关人员不进站和（）不进站。A.无关车辆B.超载车辆C.未年检车辆D.非法营运车辆答案A14.道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核合格证明的有效期一般为（）年。A.1B.2C.3D.5答案C15.依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，造成10人以上30人以下死亡的事故属于（）。A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故答案C16.道路运输车辆技术管理应当遵循“定期检测、强制维护、（）”的原则。A.视情修理B.按需修理C.计划修理D.随坏随修答案A17.从事危险货物道路运输的驾驶员、押运员，应当经交通运输主管部门考试合格，取得相应的（）。A.从业资格证B.驾驶证C.培训合格证D.技术等级证答案A18.道路运输企业对于一般事故隐患，应当（）。A.立即整改B.限期整改C.制定治理方案D.停产整顿答案B解析一般事故隐患可以限期整改；重大事故隐患应当制定治理方案，明确治理责任、措施、资金、时限和应急预案。19.道路运输企业聘用驾驶员时，应当进行岗前安全教育培训，经（）后方可上岗。A.考核合格B.领导批准C.试运行D.备案答案A20.在高速公路上，车辆发生故障难以移动时，驾驶人应当在来车方向（）米以外设置警告标志。A.50B.100C.150D.200答案C二、多项选择题（每题2分，共10分）1.依据《安全生产法》，下列属于道路运输企业安全生产管理机构以及安全生产管理人员职责的有（）。A.组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训C.组织开展危险源辨识和评估D.督促落实本单位重大危险源的安全管理措施E.建立健全本单位全员安全生产责任制答案ABCD解析E属于主要负责人职责。依据《安全生产法》第二十五条，A、B、C、D均为安全生产管理机构和管理人员的法定职责。2.客运站“六不出站”包括（）。A.超载客车不出站B.安全例检不合格客车不出站C.驾驶员资格不符合要求不出站D.客车证件不齐全不出站E.未安装卫星定位装置不出站答案ABCD解析“六不出站”指超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站、乘客和驾驶员未系安全带不出站。E不属于“六不出站”内容。3.道路运输企业应当对驾驶员开展安全教育培训，培训内容包括（）。A.安全生产法律法规B.安全驾驶操作技能C.应急处置知识D.典型事故案例分析E.企业经营策略答案ABCD解析驾驶员安全教育培训应以安全生产法规、安全驾驶操作、应急处置、典型事故案例等为主要内容，E与安全教育培训无关。4.依据《危险货物道路运输安全管理办法》，托运人托运危险货物时，应当向承运人提交（）。A.危险货物托运清单B.危险化学品安全技术说明书C.危险化学品安全标签D.托运人营业执照E.车辆行驶证答案ABC解析托运人应当向承运人提交危险货物托运清单、安全技术说明书、安全标签等资料，D、E不属于托运人应向承运人提交的资料。5.根据有关规定，道路运输企业不得安排下列人员从事道路运输经营活动（）。A.发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的驾驶员B.交通违法记满12分的驾驶员C.有吸食、注射毒品行为的驾驶员D.饮酒后驾驶营运机动车被查处的驾驶员E.驾驶证记分周期内记分达到6分的驾驶员答案ABCD解析E记分达到6分未达到12分，不属于禁止从事道路运输经营的情形。A、B、C、D均属于不得安排从事道路运输经营的情形。三、案例分析题（共70分）1.某县交通运输局对辖区内某客运公司进行安全检查时发现以下情况：该公司共有营运客车45辆，设置了安全科，配备了2名专职安全管理人员，但公司主要负责人未与各科室签订年度安全生产责任书；驾驶员李某的从业资格证已于2024年6月30日到期，检查时为2025年7月，李某仍在驾驶客车；该公司1辆客车最近一次二级维护时间为2024年5月，而公司规定二级维护周期为4个月；动态监控值班室内，监控员王某正在睡觉，监控系统显示3条超速报警未处理；公司未编制生产安全事故应急预案。（1）指出该公司存在的违规行为。（6分）（2）针对上述问题，提出整改措施。（9分）答案：（1）违规行为：①未落实全员安全生产责任制，主要负责人未与各科室签订安全生产责任书。②驾驶员李某从业资格证过期后仍从事客运驾驶，属于无有效从业资格证上岗。③客车二级维护逾期，未按规定周期进行维护。④动态监控人员脱岗，超速报警未及时处理，违反动态监控管理规定。⑤未按规定编制生产安全事故应急预案。（2）整改措施：①建立健全全员安全生产责任制，主要负责人与各科室、各岗位逐级签订安全生产责任书，并定期考核。②立即停止李某驾驶工作，督促其在从业资格证有效期届满前办理换证手续；对全部驾驶员从业资格进行排查，杜绝无证上岗。③将逾期车辆送具备资质的维修企业进行二级维护，并建立车辆维护档案，确保按周期维护。④加强动态监控管理，落实监控人员值班制度，对超速、疲劳驾驶等报警信息及时处理并记录，对违规驾驶员进行教育处罚。⑤根据企业实际编制综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案，配备必要的应急救援器材，并组织演练。2.某危险货物运输公司一辆装载15吨液氨的罐式半挂车，由驾驶员刘某和押运员周某执行运输任务。行驶至某国道路段时，因刘某疲劳驾驶，车辆驶出路面与路侧防护墩碰撞，导致罐体管路断裂，液氨发生泄漏。刘某未佩戴防护用品便下车查看，吸入氨气出现不适；周某立即拨打110、119报警，并在车辆后方设置警示标志。事故造成下风向部分村民出现呼吸道刺激症状，直接经济损失约80万元。（1）根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故属于哪个等级？说明理由。（3分）（2）分析本次事故的直接原因和间接原因。（6分）（3）指出驾驶员刘某和押运员周某在应急处置中的错误做法，并说明正确做法。（6分）答案：（1）该事故属于一般事故。理由：事故造成人员轻伤和直接经济损失约80万元，未造成死亡或重伤，且直接经济损失低于1000万元，属于一般事故。（2）直接原因：驾驶员刘某疲劳驾驶，导致车辆失控驶出路面碰撞防护墩，造成罐体管路断裂泄漏。间接原因：①企业未合理安排运输任务，未有效防止驾驶员疲劳驾驶；②企业安全教育培训不到位，驾驶员、押运员应急处置能力不足；③车辆安全技术检查不到位，罐体管路安全防护存在缺陷；④企业应急预案和应急物资配备不足。（3）错误做法：①刘某未佩戴防护用品即盲目下车查看；②周某报警后未及时疏散下风向群众，也未在确保安全的前提下采取关闭阀门、堵漏等先期处置措施。正确做法：驾驶员和押运员应立即穿戴随车配备的防毒面具或空气呼吸器等防护用品；在保证自身安全的前提下，及时关闭紧急切断阀、采取堵漏措施；迅速组织下风向群众向上风向疏散；立即向企业负责人、交通运输主管部门和有关部门报告。3.某物流公司一辆重型半挂牵引车在高速公路上行驶时，因驾驶员疲劳驾驶且车辆超载，在下坡路段制动失效，与前方排队通行的小客车发生追尾，造成3人死亡、5人受伤，直接经济损失约600万元。调查发现：该车实际载质量比核定载质量超载30%；驾驶员连续驾驶6小时20分钟；该车动态监控装置因故障已失效3天，企业监控平台未发现，未安排维修；企业近3个月安全生产例会未讨论过运输安全问题；驾驶员最近1个月内已有5次疲劳驾驶报警记录，企业未进行任何处理。（1）该事故属于哪个等级？为什么？（3分）（2）根据背景材料，指出事故的直接原因和间接原因。（7分）（3）该物流公司违反了哪些安全生产管理规定？（5分）（4）提出防止类似事故发生的对策措施。（5分）答案：（1）该事故属于较大事故。理由：事故造成3人死亡，属于“3人以上10人以下死亡”的等级区间，故为较大事故。（2）直接原因：驾驶员疲劳驾驶，连续驾驶超过4小时未停车休息，导致车辆失控；车辆超载30%，制动效能下降，在下坡路段制动失效。间接原因：①企业未落实动态监控主体责任，监控装置失效未及时发现维修，疲劳驾驶报警未处理；②企业未落实合法装载制度，允许超载车辆出场；③安全生产例会流于形式，安全隐患排查治理不到位；④对驾驶员多次疲劳驾驶行为未进行教育处罚，安全教育培训不到位。（3）违反的安全生产管理规定：①违反《安全生产法》关于隐患排查治理和安全生产会议的规定；②违反《道路运输车辆动态监督管理办法》关于监控装置正常使用和报警处理的规定；③违反《道路交通安全法》关于禁止超载运输的规定；④违反道路运输驾驶员连续驾驶时间管理规定，未合理安排运输任务。（4）对策措施：①严格执行车辆动态监控管理制度，确保监控装置完好，及时处理超速、疲劳驾驶报警；②加强装载管理，落实合法装载责任，坚决杜绝超载车辆出场；③完善安全生产责任制和安全生产会议制度，定期分析安全形势，解决实际问题；④加强驾驶员安全教育培训，合理安排运输任务，严格执行连续驾驶时间规定；⑤开展安全隐患排查治理，对车辆技术状况、重点路段风险进行辨识和管控。4.某运输公司为扩大经营，新购置了10辆重型货车，未按规定到交通运输主管部门办理车辆技术等级评定即投入运营。该公司日常车辆维护以“坏了再修”为主，未建立车辆维护计划；对新聘用的6名驾驶员，仅进行了简单的口头交底，未按规定开展岗前安全教育培训；其中2名驾驶员尚未取得道路运输从业资格证。交通运输主管部门在检查中发现上述问题，下达了责令整改通知书。（1）简述道路运输车辆技术管理应遵循的基本制度。（6分）（2）新购置车辆投入运营前，应满足哪些技术要求？（6分）（3）针对该企业驾驶员管理存在的问题，应当如何整改？（8分）答案：（1）道路运输车辆技术管理应遵循“定期检测、强制维护、视情修理”的原则，实行车辆技术等级评定制度、车辆维护制度和车辆技术档案制度。企业应当按照规定对车辆进行日常维护、一级维护和二级维护，并建立一车一档的车辆技术档案，记载车辆基本情况、维护检测修理记录等信息。（2）新购置车辆投入运营前，应满足以下技术要求：①依法办理道路运输证；②进行车辆技术等级评定，普通货运车辆技术等级应达到二级以