付井开碴升降人员安全技术措施培训课件

付井开碴升降人员安全技术措施培训课件勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01培训概述与目标02付井开碴作业岗位职责03升降人员安全操作规范04信号传递与安全确认CONTENTS目录05开碴升降物料安全措施06事故预防与应急处理07设备检查与维护保养08案例分析与安全警示01培训概述与目标

培训目的与重要性强化安全意识，筑牢思想防线提升付井开碴升降人员对井下作业风险的认知，明确违章操作可能导致的人身伤害和设备损坏后果，从思想根源上杜绝麻痹大意心理。

规范操作行为，确保作业标准使把钩工、信号工等岗位人员全面掌握付井开碴升降人员的操作规程、信号传递要求及安全装置使用方法，确保各项操作符合规定标准。

保障人员安全，促进生产稳定通过系统培训，减少因操作失误引发的坠落、挤压等安全事故，保障矿工生命安全，同时确保付井提升运输系统的顺畅运行，为煤矿安全生产提供基础支撑。

培训对象与要求核心培训对象付井上、下把钩信号工，信号房信号工，井底信号工等直接参与付井开磴升降人员作业的相关岗位人员。

资质要求必须持有效证件上岗，严格遵守本工种操作规程和岗位责任制，熟悉付井开磴升降人员的各项安全技术措施。

能力要求需掌握信号传递规范（如1号钟停车、2号钟回车等信号含义），具备识别和处理升降人员作业中安全隐患的能力，能够熟练操作相关安全装置。培训内容与考核标准核心培训模块包括付井开碴升降人员安全技术措施核心条款、信号传递规范、应急处置流程、FJP-A型挡车器操作与维护等内容，确保覆盖作业全流程安全要点。理论知识考核采用闭卷笔试形式，考核内容涵盖操作规程、岗位责任制、信号规定（如1号钟停车、2号钟回车等）、安全装置功能等，合格分数线为80分。实操技能考核模拟罐笼操作、信号发送、应急停车等场景，考核把钩工、信号工对设备检查、人员管控、异常情况处理的实操能力，需100%完成规范操作。考核结果应用考核合格者颁发岗位资格证书，持证上岗；不合格者需进行补训补考，连续两次不合格者暂停岗位作业资格，重新参加系统培训。02付井开碴作业岗位职责持证上岗与规程执行把钩信号工岗位责任制把钩信号工必须严格遵守本工种操作规程和岗位责任制，持有效证件上岗，确保操作合规性与安全性。信号传递与确认职责负责信号的清晰、准确传递，停车信号声响要长；收到任何不明信号时，不得发出开车信号，确保提升系统运行指令准确无误。安全装置检查与维护接班期间需实验井底、井口各种信号闭锁及检查安全装置完好状况，发现安全因素时，立即向车房发出紧急停车信号并汇报处理。现场协作与秩序维护坚守岗位，配合安监人员维护上下人秩序，监督人员上下罐笼情况；与信号工密切协作，确认一切正常后方可发送开车信号。异常情况处理职责信号发出后不得离开信号房，密切监视提升容器及信号系统运行，发现运行方向异常等情况时，立即发出停车信号并查明原因。人员资质与职责要求操作规程执行要求

付井上、下把钩信号工必须严格遵守本工种操作规程和岗位责任制，并持证上岗，确保具备相应操作资格和能力。信号传递规范要求

把钩信号工传打信号要清楚精确，停车信号声响要长；信号房信号工需收齐上、下信号工信号后，方可向车房司机发送开车信号，严禁传递不明信号。作业前检查确认要求

开车信号发送前，把钩工应检查乘罐人员肢体或工具是否突出罐笼，确认无问题后关闭罐门和栅栏门；接班期间必须实验井底、井口各种信号闭锁及检查安全装置完好状况。异常情况处理要求

工作中发现安全因素时，必须立即向车房发出紧急停车信号，待处理好后再开车；发出开车信号后，如发现运行方向与信号不符等异常，应立刻发出停车信号并查明原因。

持证上岗管理规定岗位资质要求付井上、下把钩信号工及信号房信号工必须持有效资格证书上岗，严禁无证或证书过期人员操作。

操作规程执行作业人员需严格遵守本工种操作规程和岗位责任制，熟悉信号传递、罐笼操作等关键流程。

岗位责任落实把钩信号工对乘罐人员安全检查、信号发送准确性负责；信号工对信号系统闭锁及设备完好状态检查负责。03升降人员安全操作规范01挡车器使用与井口安全管理FJP-A型挡车器结构与工作原理该挡车器为常开式拦车网结构，由传感器、控制器、牵引电磁铁、吸能器车挡及落网报警器组成。通过传感器感应矿车车轮信号，控制器检测异常后启动电磁铁放下钢索，实现跑车捕获并拖停。02挡车器日常检查与试验要求把钩信号工每班开钩前后需检查拦车网吊挂位置是否正常；维护工每周检查传感器导线护管固定情况，每旬进行系统动作实验（手持工具快速划过传感器触发执行机构动作），并做好记录。03井口挡车器与安全装置联动管理升降人员时付井进车侧挡车器必须闭合，机车严禁往井口顶罐；挡车器报警铃与红灯信号分设坡头、坡底，报警时需立即发送停车信号并切断把钩洞供电电源，处理完毕方可恢复使用。04井口信号闭锁与安全装置检查制度信号工接班时必须实验井底、井口各类信号闭锁功能及安全装置完好性，确保挡车器、罐门、栅栏门等联动可靠，发现故障严禁发送开车信号，立即汇报处理。罐笼内矿车处理流程

矿车推出操作要求当罐笼内有矿车时，由把钩工负责将矿车推出罐笼，确保罐笼内部空间清空。

挡帽覆盖规定矿车推出后，必须及时盖好挡帽，防止人员或物品坠入罐笼轨道，保障乘罐安全。

乘罐前检查确认完成矿车处理及挡帽覆盖后，方可允许人员进入罐笼，严禁在矿车未处理完毕时让人员乘罐。

提升人数限制与载荷要求01罐笼提升人数上限规定罐笼每次提升人数严格控制在28人以内，严禁超员提升，确保人员安全间距及应急疏散空间。

02人员与物料同钩提升禁令严禁人员和物料混合提升，必须分钩作业，防止物料晃动挤压人员或引发坠落风险。

03危险品携带者单独提升要求携带有火药等危险品的人员，严禁与其他人员同罐笼上下，需执行专项提升措施并提前报备。

04载荷超限判定标准装载物料需符合"三不超"原则：不超重（按矿车额定载重）、不超高（距罐笼顶部不小于0.2米）、不超宽（不超出矿车两侧0.1米），违规装载严禁发出开车信号。危险品运输禁止规定严禁危险品与人员同罐运输携带有危险品（如火药）的人员严禁和其它人员同罐笼上下，必须严格执行人员与危险品分开运输的规定。危险品运输需单独审批若需运输危险品，必须提前办理专项审批手续，严格按照专项安全技术措施执行，严禁未经审批私自运输。把钩工危险品检查责任把钩工在人员上下罐笼前，应严格检查是否有人员携带危险品，发现携带危险品者严禁其进入罐笼，并及时上报处理。04信号传递与安全确认

信号工操作规范信号传递基本要求信号工传递信号需清晰、精确，停车信号声响要长；收到任何不明信号时，均不得发出开车信号。

信号发送流程规定信号房信号工应收齐上、下信号工信号后，方可向车房司机发开车信号；井底信号工发信号时，不得越过信号房直接向车房发出开车信号。

信号装置检查职责井上、下信号工接班期间必需实验井底、井口各种信号闭锁及检查安全装置的完好状况，确保信号系统可靠运行。

特殊作业信号协作如需撑车时，上、下信号工必需联系好方可进行；调绳撑车运用4号钟（慢回车）和5号钟（慢开车）信号，紧急情况使用紧急停车信号按钮。

信号发出后管理要求信号发出后，信号工不得离开信号房，并需亲密监视提升容器、信号显示系统运行情况，发现异常立刻发出停车信号。信号闭锁与安全装置检查信号闭锁系统班前检查接班期间，井底、井口信号工必须对井上、下各种信号闭锁装置进行实验，确保信号传递准确、闭锁功能正常，防止误操作引发事故。安全门与挡车器状态确认检查罐笼门与安全门关闭是否严密，付井上、下进车侧挡车器是否处于闭合状态，井底托罐笼装置是否收回，避免升降人员时发生墩人或坠物风险。信号装置完好性检查每班需检查信号设备（如信号灯、按钮、通讯线路）是否完好，确保信号声响清晰、灯光显示准确，对损坏或异常的信号装置必须立即报修，严禁带病运行。

异常情况处理流程

紧急停车信号发送工作中发现安全因素时，必须立即向车房发出紧急停车信号，待处理好后再开车。

信号异常处理井上、下信号工收到任何不明信号，均不得发出开车信号，需查明原因并处理后再作业。

信号变更规定发出开车信号后，一般不得任意废除本信号，特殊情况需要转变时必须先发送停车信号后再发送其它种类信号。

运行异常监控信号发出后，信号工不得离开信号房，需密切监视提升容器、信号显示系统的运行情况，发现运行方向与发送信号不符等异常现象，应立刻发出停车信号。05开碴升降物料安全措施

罐笼停稳与轨道搭接要求罐笼停稳确认标准罐笼必须完全停止运动，且无晃动现象，方可进行后续作业。把钩工需观察罐笼状态，确认稳定后再操作。

轨道搭接安全条件两码轨道与罐笼内轨道必须实现平整搭接，确保矿车能够平稳过渡，无错台、间隙等问题，防止矿车掉道。

把钩工操作前提只有在罐笼停稳且轨道搭接符合安全条件后，把钩工方可进行矿车的推入或推出作业，严禁违规操作。

物料装载安全标准装载量限制要求无论是空罐还是重罐，每次开钩挂罐数量均不得超过五个，特别材料装备需按专项措施要求执行，严禁超载运输。

物料固定与捆绑规范装载物料时必须确保捆绑牢固，防止在运输过程中发生散落。对于超高、超宽、超长的物料，需采取专项固定措施并经检查确认合格后方可运输。

装载前检查内容把钩工在每次开钩前，应具体检查罐的联接情况、装载物料的稳固性，以及是否存在超重、超高、超宽等问题，发现异常不得发出开车信号。

特殊材料运输专项措施专项措施制定原则特殊材料（如超长、超宽、超高、超重设备及危险品等）运输需单独制定专项安全技术措施，明确运输方案、装载要求、路线规划及安全防护标准。

装载与固定要求装载前需检查材料尺寸、重量是否符合运输设备承载能力，采用专用固定装置（如钢丝绳、紧绳器、专用托架）确保材料稳固，防止运输过程中晃动、坠落。

运输路线与信号确认提前勘查运输路线，清理障碍物，确认巷道宽度、高度、弯道半径满足通行要求；运输过程中严格执行“一钩一检”制度，信号工与司机保持实时通讯，确保信号清晰准确。

危险品运输特殊规定爆破器材、有毒有害物品等危险品运输需严格执行《煤矿安全规程》，单独编组、专人押运，严禁与其他物料混运，运输车辆需设置明显警示标识并配备灭火、防爆设施。06事故预防与应急处理常见事故隐患识别人员超载隐患罐笼每次提升人数超过28人，违反规定，易造成拥挤、踩踏等安全风险，影响应急疏散和乘罐安全。信号传递异常隐患信号工传递信号不清楚、不精确，或收到不明信号仍发出开车信号，可能导致提升容器运行方向错误等严重后果。安全装置失效隐患付井上、下进车侧挡车器未闭合，井底托罐笼装置未收回，罐门和栅栏门未关闭，无法有效防止人员或物料坠入井筒。危险品混运隐患携带有火药等危险品的人员与其他人员同罐笼上下，违反严禁危险品与人员同罐提升的规定，存在爆炸、燃烧等安全风险。作业人员违规操作隐患信号发出后仍有人员出入罐笼，或把钩工在矿车未离开道岔前离开停车按钮，可能因操作不当引发安全事故。矿车掉道处理方案掉道处理基本原则矿车在坡上掉道时，处理上道工作需指定1人统一指挥，严禁无指挥作业。处理过程中必须正确支垫矿车，严禁强拉硬上或摘掉钩头上道，所有上道人员必须站在掉道罐的上方，并躲开受力绳和罐的倾倒方向，确保人员安全。现场安全确认流程处理前，把钩信号工需先向车房发出停车信号，确保提升系统处于静止状态。同时检查掉道现场周围是否有其他人员逗留，清理无关人员，设置警示标识，防止他人误入危险区域。规范操作方法使用专用支垫工具（如木楔、液压千斤顶等）稳固矿车，逐步调整矿车位置，使其轮对准确对准轨道。操作过程中，严禁用手直接接触车轮与轨道接触点，避免挤伤、压伤事故。处理后检查与恢复矿车上道后，需检查矿车连接装置、轨道状况及挡车器等安全设施是否完好。确认无异常后，由指挥人员通知把钩信号工向车房发出开车信号，恢复正常运输作业，并做好处理记录。紧急停车信号使用规范

紧急停车信号触发条件工作中发现安全因素时，必需向车房发出紧急停车信号，待处理好后再开车。

紧急停车信号操作要求信号发出后，信号工不得离开信号房，并亲密监视提升容器、信号显示系统的运行情况，如发现运行方向与发送信号不符等异样现象，应立刻发出停车信号。

紧急停车信号设备要求信号盘设有紧急停车信号按钮，确保在紧急情况下能够快速、有效地发出停车信号。

事故汇报与现场保护事故即时汇报要求发生付井开碴升降人员相关事故时，现场人员须立即向当班班组长、区调度室汇报，汇报内容包括事故类型、发生时间、地点、伤亡情况及现场简要状况，确保信息传递及时准确。

汇报流程与责任主体把钩信号工、司机等现场第一目击者为第一汇报人，逐级上报至矿调度室及安全管理部门。严禁迟报、漏报、谎报，汇报过程中需保持通讯畅通，清晰传递关键信息。

现场保护核心措施在确保救援通道畅通的前提下，严禁无关人员进入事故现场，不得随意移动、破坏事故相关的罐笼、信号装置、挡车器等设备及痕迹，必要时设置警戒标识，为事故调查保留原始状态。

证据留存与配合调查现场人员应保护好乘罐记录、信号传递记录、设备运行日志等原始资料，配合安全监察部门勘查现场，如实提供事故发生经过，不得隐瞒或篡改与事故相关的信息。07设备检查与维护保养

班前班后设备检查流程班前检查项目与标准检查挡车器拦车网吊挂位置是否正常，信号闭锁装置功能完好，托罐笼装置收回状态，罐笼门与安全门关闭灵活性，确保无异常方可作业。

班后现场清理要求清理工作现场及斜坡区域杂物，检查信号盘、传感器等设备表面清洁，确认挡车器处于常开状态，切断非必要电源，做好检查记录存档。

检查责任与记录规范把钩信号工为检查第一责任人，班前班后需逐项核对检查内容并签字确认，发现问题立即汇报并处理，严禁带故障操作，记录保存至少3个月。

安全装置完好标准挡车器技术要求拦车网需保持常开式结构，传感器、控制器、牵引电磁铁等组件连接牢固，动作灵敏可靠，每旬进行系统动作实验，确保跑车时能自动放下挡车钢索。

信号系统性能标准信号传递需清晰精确，停车信号声响时长符合规定，报警铃与红灯信号装置完好，井上、下信号工收到不明信号时严禁发出开车信号，信号闭锁功能正常。

托罐笼装置状态要求井底托罐笼装置必须能正常收回，避免升降人员时发生墩人事故，每班接班前