（正式版）DB11∕T 1077-2014 《渣土车地方标准》

ICS43.080.10建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭2014-3-12发布2014-3-15实施I I 12规范性引用文件 13术语和定义 1 25监控系统 25.1一般要求 25.2北斗兼容车载终端 26车箱结构与密闭 57试验、检验方法 5附录A(规范性附录)驾驶室外部顶灯样式及尺寸 7附录B(资料性附录)标识应用示例 8本标准由北京市市政市容管理委员会提出并归口。本标准由北京市市政市容管理委员会组织实施。气有限公司、首都信息科技发展有限公司、北京城市管理科技协会、北京华林特装车有限公司。1建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求本标准规定了建筑垃圾运输车辆标识、监控系统、车箱结构与密闭的技术要求以及试验及检验方法。本标准适用于运输建筑垃圾及土方、砂石等货物的建筑垃圾运输车辆。2规范性引用文件BB/T0037-2012双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》交通运输部公告2013年第21号《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》交通运输部公告2013年第21号3术语和定义建筑垃圾constructionanddemolitionwaste建筑垃圾运输车辆roadtransportationvehicleofcon线束断开wireunconnected24标识b)灯箱样式及具体尺寸见附录A;c)灯箱颜色为白色，色泽均匀；f)灯箱固定牢固可靠。录B。4.3除应符合GB7258要求外，车辆驾驶室两侧车门应喷涂运输企业名称，字体外廓尺寸不大于车身高度的10%,采用白色黑体字。样式参见附录B。5监控系统5.1.2北斗兼容车载终端应符合《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》中规定的5.2.2位置汇报3表1状态位定义位定义0:密闭装置闭合；1:密闭装置开启位定义处理说明1:线束断开1:行驶中车箱密闭装置未闭合1:未按指定区域倾倒位标志00:无定义；01:该区域禁止倾倒；10:该区域允许倾倒；11:无意义数据类型4表5车辆工作异常报警控制位定义位定义00:行驶中车箱密闭装置未闭合启动本地报警；1:行驶中车箱密闭装置10:未按指定路线行驶启动本地报警；1:未按指定路20:未按指定区域倾倒启动本地报警；1:未按指定区340:行驶中车箱密闭装置未闭合启动管理平台报警；1:行驶中车箱密闭装置未闭50:未按指定路线行驶启动管理平台报警；1:未按指定路线行60:未按指定地点倾倒启动管理平台报警；1:未按指定地点倾70:线束断开启动管理平台报警；1:线束断5.2.5.2应通过预存的密钥验证SMS短信的数字签名，验证通过后，立刻保存并启用SMS短信中的管5.2.5.3数字签名密钥长度为100字节。6.1车箱主体不宜采用外表面易残留建筑垃圾的外露加强筋结构，内表面平顺光滑。c)开闭自如，平稳无冲击。在-25℃~50℃,相对湿度≤95%(25℃时)环境条件下，应能正常工作；d)打开时间不大于35s。闭5试验项目a)将车辆的信息录入到管理平台和北斗兼容车载终端中；b)在规定路线行驶3km;c)关闭车箱密闭装置后，行驶2min;d)偏离规定线路行驶1km;e)停车举升车箱1次。5.2.2条a)开启车箱密闭装置，车速达6km/h以上，监听报警声联系管理平台确认是否收到报警信息；否收到报警信息；c)在试验设定的禁卸区域举升车箱，监听报警声音，联系管理平台确认是否收到报警信息；5.2.4条接收SMS短信5.2.5条限制车速行驶，查看车速表。5.2.6条7.4用直板尺检测密闭装置本身尺寸，密闭装置距离车箱的最大间隙，应符合第6.3条要求。7.5用秒表测量车箱密闭装置的完全开启时间和完全关闭时间，应符合第6.3条要求。7.7篷布材料相关物理