(通信专业)民用航空电信人员执照理论考试题库及答案_第1页
(通信专业)民用航空电信人员执照理论考试题库及答案_第2页
(通信专业)民用航空电信人员执照理论考试题库及答案_第3页
(通信专业)民用航空电信人员执照理论考试题库及答案_第4页
(通信专业)民用航空电信人员执照理论考试题库及答案_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

(通信专业)民用航空电信人员执照理论考试题库及答案一、单项选择题(共20题,每题1分)1.民用航空甚高频地空通信主要使用的频段是()。A.2.8~22MHzB.108~112MHzC.118~136.975MHzD.137~150MHz答案:C2.民航VHF地空通信目前广泛使用的频道间隔为25kHz和()。A.5kHzB.8.33kHzC.12.5kHzD.15kHz答案:B3.甚高频地空语音通信采用的调制方式为()。A.调频B.单边带C.双边带调幅D.相位调制答案:C4.按照国际民用航空组织附件10的规定,航空高频移动通信主要频段为()。A.2.8~22MHzB.30~88MHzC.108~118MHzD.225~400MHz答案:A5.二次监视雷达地面询问频率是()。A.1030MHzB.1090MHzC.980MHzD.1215MHz答案:A6.二次监视雷达机载应答频率是()。A.1030MHzB.1090MHzC.1025MHzD.1150MHz答案:B7.VHF地空通信主要受限于()。A.天波传播B.波导传播C.视距传播D.散射传播答案:C8.某VHF发射机输出功率为20W,折算为dBm约为()。A.40dBmB.43dBmC.33dBmD.50dBm答案:B解析:20W=20000mW,10lg20000≈43dBm。9.自由空间传播损耗公式中,当通信距离增大一倍时,损耗增加()。A.3dBB.6dBC.10dBD.20dB答案:B10.接收机噪声系数NF的常用单位是()。A.dBmB.dBWC.dBD.dBi答案:C11.民航VHF地空通信天线通常采用()。A.水平极化B.圆极化C.垂直极化D.椭圆极化答案:C12.8.33kHz频道间隔相对于25kHz频道间隔,理论上可用频道数增加为原来的()。A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍答案:B13.ACARS数据链可以通过()传输。A.仅卫星通信B.仅高频数据链C.VHF数据链、高频数据链及卫星数据链均可D.仅微波链路答案:C14.VDL模式2数据链采用的调制方式为()。A.GMSKB.D8PSKC.QPSKD.BPSK答案:B15.航空固定通信网络AFTN的基础是()。A.雷达数据网B.电报数据交换网C.内话系统D.录音系统答案:B16.民用航空电信人员执照的颁发和管理机构是()。A.机场集团公司B.航空公司C.中国民用航空局D.无线电管理局答案:C17.关于民航电信人员执照,下列说法正确的是()。A.执照长期有效,无需注册B.执照无需培训即可申请C.持照人员应按规定参加培训、考核和执照注册D.执照可由单位自行印制答案:C18.国际民用航空公约中规定航空电信和通信导航监视技术标准的附件是()。A.附件2B.附件10C.附件14D.附件18答案:B19.驻波比VSWR=2时,反射系数的模为()。A.1/2B.1/3C.2/3D.1答案:B解析:|Γ20.接收机灵敏度计算中,室温条件下热噪声密度约为()。A.-174dBm/HzB.-114dBm/HzC.-124dBm/HzD.-94dBm/Hz答案:A二、多项选择题(共10题,每题2分,多选、少选、错选均不得分)1.民航甚高频地空通信系统地面台站通常包括()。A.收发信机B.天馈系统C.监控终端D.电源系统答案:ABCD2.影响VHF地空通信覆盖范围的因素包括()。A.发射功率B.天线架设高度C.地球曲率D.障碍物答案:ABCD3.二次雷达S模式相对A/C模式具有的优点有()。A.选择询问能力B.唯一地址编码C.减少同步窜扰D.支持数据链应用答案:ABCD4.下列属于民航监视系统的有()。A.一次雷达B.二次雷达C.ADS-BD.多点定位系统答案:ABCD5.下列属于民航地空数据链系统的有()。A.ACARSB.VDLMode2C.HFDLD.CPDLC答案:ABCD6.接收机灵敏度与下列哪些参数有关()。A.噪声系数B.工作带宽C.最小输出信噪比D.发射功率答案:ABC7.关于天线增益,下列说法正确的有()。A.单位可为dBiB.单位可为dBdC.0dBd约等于2.15dBiD.增益越高,全向覆盖越好答案:ABC8.民用航空电信人员执照申请人应满足的基本条件包括()。A.具有相应学历B.经过专业培训并考核合格C.身体状况符合规定D.年满18周岁答案:ABCD9.航空频率管理中,无线电频率干扰类型通常包括()。A.同频干扰B.邻频干扰C.互调干扰D.阻塞干扰答案:ABCD10.关于民航通信录音系统维护,下列说法正确的有()。A.定期回放检查录音质量B.保持时间同步C.备份存储管理D.可随意删除录音答案:ABC三、填空题(共10题,每空1分)1.民航甚高频地空通信频段为______MHz。答案:118~136.9752.8.33kHz频道间隔较25kHz频道间隔容量提高______倍。答案:33.自由空间传播损耗公式为,其中D的单位为______,f的单位为______。答案:km;MHz4.二次雷达地面询问频率为______MHz,机载应答频率为______MHz。答案:1030;10905.VHF地空通信天线采用______极化。答案:垂直6.驻波比VS答案:1/37.室温条件下热噪声密度约为______dBm/Hz。答案:-1748.接收机灵敏度公式为______。答案:S9.航空高频移动通信频段为______MHz。答案:2.8~2210.噪声系数NF=3dB时,噪声温度约为______K。答案:290四、简答题(共6题,每题5分)1.简述民航VHF地空通信采用双边带调幅而不采用调频的主要原因。答案:民航VHF地空通信采用双边带调幅主要出于以下原因:一是与已有大量机载和地面设备保持兼容,避免全面更换系统;二是调幅设备相对简单、成本较低;三是调幅接收机不存在门限效应,弱信号时仍可听到调制内容;四是在同频干扰情况下,管制员仍可感知干扰和有用信号的叠加,便于发现干扰并采取协调措施;五是双边带调幅占用带宽相对较窄,有利于频率资源规划。2.写出自由空间传播损耗公式,并说明频率和距离各增加一倍时损耗的变化。答案:自由空间传播损耗公式为:其中的单位为dB,D为传播距离,单位为km;f为频率,单位为MHz。当距离D增加一倍时,20lgD增加约6dB,因此损耗增加6dB;当频率f增加一倍时,3.简述二次雷达A/C模式存在的主要问题及S模式的改进。答案:A/C模式存在同步窜扰、应答混叠、目标分辨能力差、编码容量有限等问题。当多个航空器同时处在询问波束内时,各应答信号可能在时间上重叠,造成地面解码困难。S模式为每架航空器分配唯一的24位地址,能够进行选择询问,只由指定航空器应答,从而减少同步窜扰和应答混叠。S模式还提供更丰富的状态和意图信息,并支持地空数据链应用,提高监视可靠性。4.简述民航电信人员执照管理中培训和注册的基本要求。答案:民航电信人员应完成规定的岗前培训、岗位带教、理论考试和技能考核,考核合格后方可申请执照。取得执照后,持照人员应按规定参加年度业务培训、复训和考核,并由所在单位按规定进行执照注册,以保持执照有效。注册和复训内容应覆盖实际岗位操作、设备维护、规章制度以及应急处置等方面,确保人员持续满足岗位能力要求。5.简述甚高频数据链VDLMode2的主要特点。答案:VDLMode2工作在VHF频段,使用25kHz带宽信道,采用D8PSK调制方式。该调制方式可在一个符号中传输多比特信息,提高频率利用率。VDLMode2采用面向比特的链路协议,支持突发数据传输,具备前向纠错和重传机制,可用于ACARS报文传输和航空电信网ATN数据传输,满足民航地空数据通信需求。6.简述民航内话系统的主要功能。答案:民航内话系统用于空中交通管制、监控和维护等席位之间的语音通信,主要功能包括:实现管制席位间内部通话;接入地空通信无线电台,完成对甚高频、高频等信道的遥控发射和接收;提供热线电话和业务电话通信;支持监听、会议、选择呼叫、语音广播和无线电台转发控制等功能;在应急情况下可快速建立特定通信路由,保障管制指挥连续可靠。五、计算题(共3题,每题10分)1.某VHF地空通信系统,发射功率为25W,发射天线增益为2dB,接收天线增益为0dB,工作频率为128MHz,收发天线距离为80km。不计馈线和附加损耗,求自由空间传播损耗和接收功率。解:发射功率换算:=自由空间传播损耗:20接收功率:==答案:自由空间传播损耗为112.64dB,接收功率约为-66.66dBm。2.某接收机工作带宽为20kHz,噪声系数为5dB,要求最小可接受输出信噪比为8dB,求接收机灵敏度。解:其中:10代入:答案:接收机灵敏度约为-117.99dBm。3.某抛物面天线直径D=2m,工作频率f=解:波长:λ天线增益:G=G≈G答案:该天线增益约为31.81dBi。六、综合分析题(共2题,每题15分)1.某机场甚高频地空通信出现覆盖距离不足的问题,请从设备、天馈、传播环境等方面分析可能原因,并提出优化方案。答案:可能原因分析:(1)设备方面:发射机输出功率下降、接收机噪声系数变差、灵敏度降低、滤波器失调、电源供电不稳定。(2)天馈方面:天线增益不足、驻波比增大、馈线老化导致损耗增大、接头接触不良、天线架设高度偏低。(3)传播环境方面:地形地物遮蔽、机场周边新增建筑物阻挡、山体反射产生多径衰落、大气折射变化。(4)频率干扰方面:同频或邻频干扰、互调干扰、外部宽带噪声抬高底噪。优化方案:(1)检测发射机输出功率、接收机灵敏度和天馈线驻波比,更换性能下降部件;(2)检查并紧固馈线接头,更换低损耗馈线,调整或更换高增益天线;(3)在条件允许时提高天线架设高度,减少近区障碍物遮挡;(4)进行场强覆盖测试,结合地形重新规划台址或增加遥控台;(5)开展频率监测,排查干扰源,必要时重新指配频率;(6)建立定期巡检和参数测试记录制度,防止性能缓慢下降。2.某二次雷达站出现目标丢点现象,请从地空链路、询问应答时序、多径干扰、设备参数等方面分析可能原因,并说明排查步骤。答案:可能原因分析:(1)地空链路方面:询问信号上行链路损耗过大、机载应答机响应异常、地面接收链路增益不足、接收灵敏度下降。(2)询问应答时序方面:询问重复频率设置不合理、应答处理窗口设置错误、系统时间同步偏差、多目标高密度时答机容量受限。(3)多径干扰方面:地面反射产生多径衰落,造成应答信号幅度起伏;大型建筑或地形反射导致假目标和丢点。(4)设备参数方面:天线旁瓣抑制不足、旋转关节插损变大、馈线进水老化、监控告警门限设置

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论