DBJ-T 50-101-2010 装配式超载自动报警型钢卸料平台技术规程

重庆市工程建设标准装配式超载自动报警型钢卸料平台技术规程TechnicalspecificationforfabricatedoverloadingautomaticalarmshapedsteelunloadingplatformDBJ/T50-101-2010主编单位：重庆建工第三建设有限责任公司批准部门：重庆市城乡建设委员会施行日期：2010年6月1日 1 2 2 3 4 54.1荷载分类 54.2荷载标准值 5 8 7安装与拆除 8使用和管理 附录A装配式超载自动报警型钢卸料平台构造示例 附录B主要规范性引用标准 本规程用词说明 条文说明 1 2 2 3 4 5 5 5 8 117Installationanddestructi 148Applicationandmanagement 15AppendixATectonice 16AppendixBNormativestandard 20Explanationofwordinginthiscode 21Explanationofprovision 23配式超载自动报警型钢卸料平台施工安全，依据国家现行的有关安全生产方面的法律、法规制定本规程。1.0.2本规程适用于装配式超载自动报警型钢卸料平台的设计、1.0.3装配式超载自动报警型钢卸料平台的设计、构造、安装、拆除、使用及管理除应符合本规程外，尚应遵守国家现行的其他规范。工22.1.1装配式超载自动报警型钢卸料平台fabricatedoverloadingautomaticalarmshapedsteelunloadingplatform以型钢为基本构件在施工现场组装、具有超载自动报警功能、其一端支承在建筑物上，另一端通过斜拉钢丝绳拉结形成空中的建筑施工物料转运平台。2.1.2支承点pivot平台在建筑物上的支座。2.1.3拉结点pullnode斜拉钢丝绳与平台和建筑物的拉结位置2.1.4止挡件blockbar焊接在卸料平台主梁下方紧靠建筑物一侧，防止平台向建筑物方向滑动的部件。通常采用型钢制成。2.1.5保险卡子safelybuckle为观察绳卡是否滑动而设置在钢丝绳上的附加绳卡。2.1.6嵌入式连接装置embeddedconnectdevice为实现现场组装的主梁与次梁之间的连接构造。2.1.7荷载报警装置overloadalarmdevice设置在卸料平台上，当平台荷载超载时能进行声光报警的安全装置。32.2.1荷载Gk——永久荷载(恒荷载)标准值；Qk——可变荷载(活荷载)标准值；S——荷载效应组合的设计值；R——结构构件抗力的设计值；SGk——永久荷载效应的标准值；SQ——可变荷载效应的标准值；Mmx—最大弯矩设计值；qk——均布线荷载标准值；Pk——集中荷载标准值；N——轴向力设计值。2.2.2材料、构件设计指标I——截面惯性矩；E——钢材弹性模量；f——钢材强度设计值；S—钢丝绳破断拉力；Sm—钢丝绳承受的最大静拉力；W——构件的净截面抵抗矩；A——压杆的截面面积。2.2.3计算系数YG——恒荷载分项系数；Yo——活荷载分项系数；Y2——附加荷载不均匀系数；Y3——冲击系数。43.0.1型钢应符合GB/T706、GB/T707中关于热轧型钢的规定，其型号应由计算确定。3.0.2圆钢应符合GB/T702中关于热轧圆钢的规定，其型号应由设计计算确定。3.0.3钢丝绳应符合GB/T895中关于圆股纤维芯钢丝绳的规定，其型号应由设计计算确定。3.0.4绳卡应与钢丝绳的规格相匹配。3.0.5卡环应与钢丝绳的规格相匹配。3.0.6钢管应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用镀锌焊接钢管》GB/T3091中规定的3号普通钢管或《碳素结构钢》GB/T700中Q235-A级钢的规定。3.0.7钢管扣件应采用可锻铸铁制作，其材质应符合现行国家标3.0.8当使用木脚手板作为平台板时，应符合现行国家标准GB50005中规定的2级材质标准，使用钢板应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235-A级钢的规定。3.0.9花篮螺栓应配合钢丝绳使用，且必须是00型。3.0.10报警装置应由设计确定，并必须具备超载时进行声光报警54.1.1作用于卸料平台的荷载可分为永久荷载(恒荷载)和可变荷载(活荷载)。4.1.2永久荷载(恒荷载)杆及安全网等防护设施的自重。4.1.3可变荷载(活荷载)分为：1施工荷载，包括平台上的人员、材料和器具等的自重；4.2.1永久荷载标准值按本规程表4.2.1采用。12一一一364.2.2可变荷载标准值按本规程表4.2.2采用。1一234一5砖(砌块)6 7砂一4.2.3本规程表4.2.1和表4.2.2中未包括的荷载标准值，按《建筑结构荷载规范》GB50009取用。4.2.4水平风荷载标准值w.应按下式计算：式中：wk——风荷载标准值；μz——风压高度变化系数，按现行国家标准《建筑结构荷载μ—卸料平台风荷载体型系数，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009第7.3.3条对檐口、雨蓬、遮阳板的规定取—2.0;ub——基本风压按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB750009中50年一遇的风压采用；85.0.1次梁计算1卸料平台次梁按承受均布荷载简支梁计算跨中弯矩：式中：L₁——次梁跨度(m);q——梁上的均布荷载设计值，包括恒荷载和活荷载。2次梁抗弯强度按下式计算：式中：W.——次梁截面对x轴的截面抵抗矩；f——次梁(或主梁)钢材强度设计值。3次梁跨中挠度按下式计算：式中：E——钢材的弹性模量，为2.06×10SN/mm²;I——次梁的截面惯性矩(mm⁴);5.0.2主梁及斜拉钢丝绳的计算1将里侧钢丝绳作为保护绳时，只有外侧钢丝绳拉结平台。9主梁为有外伸端的简支梁，其弯矩计算公式为：式中：l₂——图5.0.2主梁支座与下吊点之间的长度(m);l₃——图5.0.2主梁悬臂长度(m);Mg——悬臂端弯矩；Mz——跨中最大弯矩；MB和Mz取较大值进行主梁截面强度计算。2主梁轴向力应根据下式计算：α—为钢丝绳与主梁之间的夹角；RB——B支座反力(5.0.2-5)3主梁按受弯构件和压弯构件分别进行强度计算：主梁按受弯构件计算：主梁按压弯构件强度计算：Yx——截面塑性发展系数，取1(在施工现场比较恶劣的操作条件下，不宜大于1);W.——主梁截面对x轴的截面抵抗矩。4主梁挠度计算：悬臂端挠度计算：跨中挠度计算：式中：0]——主梁容许挠度，或式中：S——钢丝绳破断拉力；T——卸料平台钢丝绳拉力；〔K〕——作拉索用钢丝绳法定安全系数，取值为10。5.0.3平台板可使用50mm厚脚手板或3mm厚钢板，两种平台板均应按连续板计算。5.0.4支承点必须是建筑物边梁或钢筋混凝土的窗口位置，其承载力应满足卸料平台主梁支座反力作用的要求，且混凝土强度应达到设计强度的100%。6.0.1由次梁、主梁、吊环、平台板、拉索(钢丝绳)、防护栏杆及挡板、报警装置组成。图6.0.1-1卸料平台构造简图6.0.2主梁、次梁宜使用工字钢或槽钢制作。6.0.3主梁与次梁之间应通过嵌入式连接装置进行连接。6.0.4嵌入式连接装置包括设置在主梁上的“”型连接座和设置在横梁上的“T”型连接头，“T”型连接头与“”型连接座为过渡配合或小间隙配合。6.0.5装配时，应将两根主梁的型连接座相向平行排列，次梁6.0.6吊环应使用热轧圆钢制作，严禁使用冷拉后的圆钢。6.0.7钢丝绳长度宜一次定型，必须使用0O型花篮螺栓调节松紧，钢丝绳与00型花篮螺栓的强度应一致。6.0.8采用钢板作平台板时，应用螺栓或焊接与次梁固定；采用木板时，应与次梁绑扎牢固。6.0.9平台前端伸出拉结点或主梁的长度不得大于500mm;平台如遇脚手架等障碍物需要加长主梁时，其主梁、悬吊钢丝绳以及建筑物锚固点等重要受力部位必须进行设计计算。钢丝绳应与平台主梁在同一平面内，严禁跨越平台垂直上方。6.0.10平台临边应设置高度不低于1.5m的防护栏杆，栏杆内侧应设置高度不低于180mm的硬质材料踢脚板。6.0.11平台上必须设置荷载报警装置。6.0.12荷载报警装置必须灵敏可靠，其荷载误差率不得超过5%。6.0.13荷载报警装置应采用声、光同时报警，其中报警声在距离声源20m处不得小于80分贝。6.0.14荷载报警装置必须自备电池，在施工现场停电时能自动启6.0.15荷载报警装置应具备防尘、防雨、防污染装置，并定期进行6.0.16荷载报警装置必须经调试合格后方能使用。6.0.17荷载报警装置的安装位置必须方便维修和检查。7安装与拆除7.0.1平台的支承点以及上部的拉结点必须位于建筑物主要承重结构上，不得设置在脚手架等临时设施上。7.0.2卸料平台主梁在建筑物上支承长度不应小于600mm。在主梁支承点处应加设止挡件。7.0.3钢平台安装，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢。采用钢丝绳卡子固定时受力卡子不得少于3个，并附一只加设安全弯的保险卡子，与钢丝绳接触的物体尖锐棱角应采取防止钢丝绳受剪的保护措施，钢平台外口应略高于里口；钢丝绳与平台面夹角8使用和管理8.0.1平台制作完成后应经过制作单位技术、设计、施工、安全等人员共同验收合格后方可投入使用。验收应根据设计图纸并参照《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205进行。8.0.2平台在每次投入使用前均应对其平台构配件(主梁、次梁、斜拉钢丝绳等)、焊缝、防护设施、报警装置等进行检查，凡杆件变形、焊缝开裂、金属严重锈蚀、台面及防护栏杆不严密时必须停止使8.0.3平台安装、拆除必须使用起重设备，安装、拆除时应将平台上的物料清理干净；拆除后应对所有钢构件进行除锈，并涂刷油漆保护。8.0.4平台应在其显著位置标明允许使用荷载及使用规定。8.0.5平台放置物料时必须轻吊轻放，物料应靠近平台中央均匀堆放。8.0.6物料应堆放整齐，零散物料应使用容器吊运，堆放物料及容器高度不得超过1.5m,不得将物料堆靠在防护栏杆上。8.0.7平台上的物料必须及时清运，做到工完料清。装配式超载自动报警型钢卸料平台的斜拉钢丝绳和保护钢丝绳的下端分别连接在主梁上焊接的主吊环和副吊环上，斜拉钢丝绳和保护钢丝绳的上拉点设置在建筑结构上，通过穿墙螺杆固定。其中主斜拉钢丝绳张紧受力，保护钢丝绳略呈放松状态，放松幅度为50mm左右。主梁后端还焊接有止挡件。在建筑物上埋设有固定销和地锚环。主梁后端穿入地锚环，插入设在主梁后端的插销，防止平台由于碰撞等原因向外移动。止挡件由于斜拉钢丝绳的水平分力而顶靠在建筑物上。在斜拉钢丝绳上设有机械式的荷载报警装置。如图1所示：上拉上拉点(穿墙螺栓固定)荷载报警装置斜拉钢丝绳地锚环建筑物保护钢丝绳花篮螺丝销子止挡件副吊环主吊环图1装配式超载自动报警型钢卸料平台结构示意图装配时，将两根主梁的连接座相向平行排列，次梁的“T”型连接头插入主梁上的连接座中，由于两者是小间隙配合，因此很容易实现装配。在平台上铺上竹跳板、竹胶板或木板等封蔽材料，就形成了可以堆码材料的结构，多组次梁与主梁按这种方式装配连接后，就形成了平台结构。如图2所示：平台的主梁和次梁的连接节点关系如下图3、图4所示。主梁为14号槽钢(也可选用其他型钢),主梁的槽钢上翼缘切割成 7.“”型，连接座包括两个50×50×3的角钢和厚度为10mm的钢为10厚的钢板封焊，形成“T”型连接头。如图4、图5所示。其中图5是图4中的A-A剖视图。使用完毕用塔吊把平台运到地面，拆除封蔽材料，翻转平台，用锤击等方式将横梁的“T”型连接头从主梁的-s’型连接座里退出，完成拆卸。由于主梁和横梁在未装配情况下是单体结构，方便存储和运输，并且装配、拆卸迅速，可以实现工具化和标准化。为防止超载而在主斜拉钢丝绳上设置的荷载报警装置的工作原理如下图6所示。本荷载报警装置采用一种机械式的荷载传感器，旨在将钢丝绳张力的变化转换为机械位移，当超载时，通过将极限位移信号转化为开关信号，从而接通报警电路，发出声1.吊耳2.主连杆3.弹簧支座4.销轴5.从连杆6.螺栓如上图所示，将本装置两端吊耳1分别连接在钢丝绳和承载梁相应位置。吊耳1和两根主连杆2是通过销轴16铰接，使其具有相对的转动；主连杆2、从连杆5以及四组弹簧支座3是通过销轴4铰接；预紧螺栓9和锁紧螺母11将四组弹簧10分别压缩安装在弹簧支座3上，螺栓9在此处除了预紧弹簧外，还起运动导向的作用；连接底板7和12分别通过螺栓6固定在两根从连杆5上，接近开关8(低压直流)安装在连接底板7上，螺栓13安装在连接底板12上，挡块14通过两个螺母15固定在螺栓13上，通过螺母15可以调整挡块14在螺栓13轴向的位置。在安装之前，通过施加工作中的正常载荷P1对本装置进行预紧，此时相铰接的主连杆2之间的角度和初始状态相比会减小，弹簧成被压缩状态，并通过锁紧螺母限位。施工过程中，若钢丝绳张力P≤P,则弹簧维持原有压缩量不变，对于同一楼层有多个简支平台的情况，若需要考虑每一个平台的受力均衡问题，则可以在如图6所示的两根从连杆5上再反向安装一套接近开关和挡块，并在预紧时使其处于接触状态，即当P≤P1时，接近开关始终有信号，表示欠载状态。当施工过程中载荷P>P1,则与钢丝绳相连端的吊耳有沿着钢丝绳轴向移动的趋势，此时相铰接的主连杆2之间的角度会进一步减小，造成两个从连杆5均做平面运动，但其相对运动是沿预紧螺栓9轴向方向，此时弹簧被进一步压缩，接近开关8的触点与挡块14间的距离缩小，当钢丝绳张力P等于钢丝绳承载极限P2时，即为过载状态，挡块与接近开关接触，产生开关信号，经无线通讯发送到安监系统从而示警。所以，通过事先调整接近开关触点与挡块间的距离，在P1<P<P2时，可以实现安全预警的目的。通过调整螺母15来调节挡板与接近开关触点间的距离，该预警装置可以适应不同承载能力钢丝绳的工作状况。若需要，可以通过标定，安装指针和刻度尺来显性表示载荷与机械位移间的对应关系，更方便直观。20附录B主要规范性引用标准序号标准或规范代号标准或规范名称1《金属材料室温拉伸试验方法》2《碳素结构钢》3《低合金高强度结构钢》4《低压流体输送用镀锌焊接钢管》5GB/T5974.1《钢丝绳用普通套环》6《钢丝绳夹》7GB6095《安全带》8《钢丝绳》9GB/T9846.3《普通胶合板通用技术条件》GB50009《建筑结构荷载规范》《混凝土结构设计规范》《钢结构设计规范》《冷弯薄壁型钢结构技术规范》21本规程用词说明1.0.1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：1表示很严格，非这样做不可的：2表示严格，在正常情况下均应这样做的：3表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：4表示有选择，在一定条件下可以这样做的：采用“可”。1.0.2规程中指定应按其他有关标准执行时，写法为“应符合……的规定(或要求)”或“应按……执行”。重庆市工程建设标准装配式超载自动报警型钢卸料平台技术规程DBJ/T50-101-2010 283构配件 30 4.2荷载标准值 5设计计算 31 327安装与拆除 8使用和管理 271.0.1《建筑法》、《安全生产法》中都明确规定我国安全生产方针为“安全第一、预防为主”,十六大以后补充为“安全第一、预防为主、综合治理”。编制本规范的目的是为了贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，确保装配式超载自动报警型钢卸料平台施工安全，及国家财产的安全。1.0.2～1.0.3本规范的适用范围为装配式超载自动报警型钢卸料平台的设计与施工。装配式超载自动报警型钢卸料平台的设计、构造、安装、拆除、使用及管理牵涉面广，不仅有原材料(如钢管、钢丝绳等),尚有半成品、成品(如扣件、焊条等),也与其他施工技术和质量评定方面的标准密切相关。因此，凡本规程有规定者，应遵照执行；本规程无规定者，尚应按照有关现行标准的规定执行。28本章对本规程中出现的一些主要术语、符号进行了阐释、限293构配件材料性能3.0.1本条规定了装配式超载自动报警型钢卸料平台使用的型钢应由设计计算确定，并在国家规范里选用，保证安全。3.0.2本条规定了圆钢的型号应由设计计算确定，并在国家规范里选用，保证其安全。3.0.3钢丝绳应符合GB/T8918关于圆股纤维芯钢丝绳的规定，其型号应由设计计算确定。3.0.4绳卡应与钢丝绳的规格相匹配。3.0.5卡环应与钢丝绳的规格相匹配。3.0.6钢管应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用镀锌焊接钢管》GB/T3091中规定的3号普通钢管或《碳素结构钢》GB/T700中Q235-A级钢的规定。3.0.7钢管扣件应采用可锻铸铁制作，其标准应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831的规定。3.0.8平台板使用木脚手板应符合现行国家标准GB50005中规定的2级材质标准，使用钢板应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235-A级钢的规定。3.0.9花篮螺栓应配合钢丝绳使用，其主要功能是调节钢丝绳的松紧，便于安装或拆除。3.0.10本条规定了必须设置超载自动报警装置，并规定应具备声光报警功能。304.1荷载分类4.1.1本条规定作用于物料平台的荷载分为永久荷载(恒荷载)和可变荷载(活荷载)。4.1.2本条规定了永久荷载(恒荷载)包括的内容。4.1.3本条规定了可变荷载(活荷载)包括的内容。4.2荷载标准值4.2.1本条以附表形式给出了永久荷载标准值的取值。4.2.2本条规定了可变荷载标准值的取值。4.2.3本条规定了两个表中未包括的荷载标准值，查《建筑结构荷载规范》GB50009选取。4.2.4本条规定了风荷载的主要计算公式和内容。315.0.1本条规定了次梁的强度计算公式，其力学模型是两端铰支结构的简支梁。5.0.2本条规定了主梁的强度计算公式。按承受轴向力的简支外伸梁计算。其外支点是主斜拉钢丝绳与主梁的拉接点，为计入保险钢丝绳的作用。因为正常情况下，保险钢丝绳处于略微的放松状态，仅在主斜拉钢丝绳失效的情况下起保险作用。这样考虑偏于安全。5.0.3本条规定了平台板的规格和计算模型。5.0.4本条规定了平台在建筑物上的的固定点应具备足够的强度。326.0.1本条以图例形式规定了组成平台的各种构件及其装配关6.0.2～6.0.5规定了主梁、次梁之间的接头形式和装配要求。6.0.6规定了吊环应使用圆钢制作。严禁使用冷拉后的圆钢。6.0.7规定钢丝绳的长度宜一次性确定并用绳卡固定，避免多次拆除带来不安全因素。6.0.8规定采用平台板与主次梁之间的连接关系。6.0.9规定主梁的外伸长度上限，主要出于安全考虑。6.0.10规定了防护栏杆的设置，确保使用者的安全。6.0.11规定了平台的尺寸，避免面积过大容易超载。6.0.12平台上必须设置荷载报警装置。荷载报警装置必须灵敏可靠，其误差率不得超过5%。6.1.13荷载报警装置应采用声、光同时报警，其中报警声贝在距离声源20m处不得小于80分贝。6.1.14荷载报警装置必须自备电池，在施工现场停电时能自动启动，保证正常工作。6.1.15荷载报警装置应具备防尘、防雨、防污染装置。6.1.16荷载报警装置必须经调试合格后方能使用。6.1.17荷载报警装置必须方便维修和