河南省部分学校2025-2026学年高三上学期第四次检测(一模)地理试题（解析版）

高中地理名校试卷PAGEPAGE1河南省部分学校2025-2026学年高三上学期第四次检测(一模)地理试题一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。天山山脉最高峰——托木尔峰位于南天山的西部，分水岭偏北，南、北坡环境差异显著。下图示意托木尔峰自然带分布。据此完成下面小题。1.托木尔峰分水岭偏北，导致（）A.南坡降水多于北坡 B.北坡侵蚀切割力减小C.北坡面积小于南坡 D.南坡比北坡坡度更大2.南坡缺失甲自然带的主导影响因素是（）A.光照 B.热量 C.水分 D.土壤3.与高山草甸带相比，托木尔峰高山垫状植被带（）A.植被覆盖率更高 B.土壤发育程度低C.有机碳积累更多 D.生物多样性丰富【答案】1.C2.C3.B【解析】【1题详析】托木尔峰分水岭偏北，意味着山脉主脊靠近北侧。天山北坡是大西洋、北冰洋水汽的迎风坡，降水多于南坡，A错误；北坡降水多、且山脉主脊靠近北意味着北坡较陡，流水的侵蚀切割力更强，B错误；分水岭偏北，北坡坡面的水平范围更小，面积小于南坡，C正确；山脉主脊靠近北侧，意味着北坡较陡，南坡坡度相对更小，D错误。故选C。【2题详析】天山北坡的甲自然带位于山地草原与亚高山草甸带之间，为山地针叶林带（天山北坡典型自然带）。主要是由于天山北坡是迎风坡，降水充足，该地带的降水能支撑针叶林生长；南坡为背风坡，降水少，水分不足，无法形成针叶林带。因此南坡缺失甲自然带的主导因素是水分，C正确。南坡的光照、热量条件优于北坡，属于有利因素，不是南坡缺失甲自然带的主导影响因素，AB错误；托木尔峰南坡不是因为土壤条件差才缺针叶林带，而是先因为南坡是背风坡、水分不足，没法支撑针叶林生长，自然也就不会发育出对应针叶林的土壤，土壤条件其实是植被缺失的“结果”而非“原因”，D错误。故选C。【3题详析】高山垫状植被带海拔高于高山草甸带，环境更寒冷、干旱、风力大。高海拔环境恶劣，植被覆盖率更低，A错误；气温低、风化弱、生物活动少，土壤发育程度低，B正确；植被稀疏，有机碳输入少，积累量更少，C错误；高海拔环境限制生物生存，生物多样性更匮乏，D错误。故选B。巴基斯坦容易发生洪涝灾害，对国民经济发展造成不利影响。2025年6月26日巴基斯坦进入雨季后，持续性强降水引发了洪水、山体滑坡和泥石流等灾害，共造成超过200万人转移，伤亡数百人。下图示意巴基斯坦城镇和地形分布。据此完成下面小题。4.巴基斯坦容易发生洪涝灾害的主要自然条件是（）①高山冰雪影响大②地形类型较单一③大气环流不稳定④凌汛易堵塞河道A.①② B.③④ C.①③ D.②④5.此次灾害中，山体滑坡和泥石流多集中在巴基斯坦北部，主要是因为北部（）A.地势陡峭 B.降水量最大 C.人口集中 D.植被密度低【答案】4.C5.A【解析】【4题详析】巴基斯坦北部为高山地区，夏季冰雪融化叠加季风降水，易增加河流水量，加剧洪涝，①正确；从图中可见巴基斯坦有山地、平原等，地形复杂，②错误；巴基斯坦受热带季风影响，夏季风不稳定易引发强降水，③正确；巴基斯坦的主要河流主要流经热带和亚热带地区，北部高原、山区的河流由于纬度较低，结冰期也较短，且河流多流向低纬，凌汛现象不普遍，④错误。①③正确，故选C。【5题详析】山体滑坡、泥石流的核心自然条件是地形陡峭（重力作用强）。巴基斯坦北部为高山区域，等高线密集，地势起伏大，符合此次滑坡、泥石流的集中地形条件，A正确；巴基斯坦北部植被密度低、降水量最大与此次山体滑坡和泥石流的发生有一定关联，但植被密度低和降水量大只是起到了加剧作用，不是此次灾害集中的主要因素，BD错误；人口集中属于社会因素，不是自然灾害集中的原因，C错误。故选A。城市群基尼系数用来衡量城市人口分布特点，取值在0~1之间，数值接近0表明城市群人口分布均匀，接近1表明人口分布集中。下图示意2020年我国主要城市群基尼系数。据此完成下面小题。6.据图可推知我国（）A.西北地区城市群城市等级最低 B.京津冀城市群人口密度最低C.南方地区城市群人口数量最多 D.城市群中心城市人口集聚多7.呼包鄂榆城市群与京津冀城市群基尼系数差异较大，其主要影响因素最可能是（）A.产业类型 B.地形地势 C.能源结构 D.气候类型【答案】6.D7.A【解析】【6题详析】图中仅呈现城市群基尼系数，无任何城市等级相关信息，无法得出“西北地区城市群城市等级最低”结论，A项错误；基尼系数衡量的是人口分布“集中或均匀”状态，和“人口密度”是不同概念，无法依据基尼系数判断京津冀城市群人口密度，B项错误；基尼系数不反映人口数量多少，仅体现分布集中程度，无法推出“南方地区城市群人口数量最多”，C项错误；基尼系数接近1说明人口分布集中，我国多数城市群基尼系数偏高，可推知“城市群中心城市人口集聚多”，D项正确，故选D项。【7题详析】呼包鄂榆城市群产业多围绕能源开发、重工业等发展，产业类型单一，人口易向优势产业区域集聚，基尼系数易偏高；京津冀城市群产业多元，人口分布相对分散，基尼系数相对低。“产业类型”差异是导致二者基尼系数差异大的关键，A项正确；两地地形地势对人口分布集中程度影响小，并非主要影响因素，B项错误；能源结构侧重能源类型占比，与人口分布集中程度关联弱，C项错误；呼包鄂榆与京津冀气候差异，对人口分布集中程度影响极小，D项错误，故选A项。庄廓院是青海高原地区特有的四合院式民居，呈正方形或长方形，四面土墙围合，墙体厚约0.8米，高5米以上，南墙正中设大门，无其他开窗，院内四面靠墙建房，中间庭院兼具采光和生活功能。近年来，部分庄廓院结合当地环境特点进行了局部改造，提高了舒适性和经济性。下图示意庄廓院结构。据此完成下面小题。8.与传统的北京四合院相比，庄廓院（）A.实用性更强 B.风水文化属性更强C.更具开放性 D.建筑精细程度更高9.庄廓院的围墙特点可以（）①减少房屋建设成本②提高房屋安全性③降低房屋修建难度④提高房屋保暖性A.①② B.①③ C.③④ D.②④10.为提高舒适性和经济性，推测庄廓院的改造主要体现在（）A.增设阳光温室 B.北墙开设新的大门 C.增设庭院水井 D.扩大南墙大门宽度【答案】8.A9.D10.A【解析】【8题详析】庄廓院墙体厚、无多余开窗，适配青海高原的寒冷、大风环境，以实用（保温、防风）为核心，实用性更强，A正确。北京四合院的风水文化（如布局、方位）属性更突出，庄廓院侧重环境适配，风水属性弱，B错误。庄廓院四面土墙围合、仅南墙设大门，封闭性强，无开放性特点，C错误。北京四合院建筑工艺更精细（如木雕、砖雕），庄廓院以土墙为主，精细程度低，D错误。故选A。【9题详析】厚土墙建材（土）虽廉价，但厚墙、高墙的工程量大，不会减少成本，①错误。高墙+封闭围合可阻挡外来侵扰，提升安全性，②正确。厚土墙（需夯实）、高墙的修建工艺复杂，难度高，③错误。厚土墙的隔热保温效果好，适配青海高原寒冷气候，④正确。故选D。【10题详析】增设阳光温室，可利用高原充足光照发展种植（提升经济性），同时温室兼具保暖空间（提升舒适性），A正确。北墙开设新大门会破坏封闭性与保温性，不符合环境需求，B错误。青海高原气候干旱，增设庭院水井的水资源条件不足，C错误。扩大南墙大门宽度会降低封闭性与保温性，不符合当地环境，D错误。故选A。位于北爱尔兰首府贝尔法斯特城市中心的中央车站是全国最大的铁路枢纽，于2023年完成扩建，2024年9月投入运营。车站接驳了城轨、长途巴士及自行车系统，并在扩建的同时还带动了周边旧工业区改造为金融科创园。下图示意贝尔法斯特中央车站景观。据此完成下面小题。11.贝尔法斯特中央车站扩建的主要目的是（）A.改善交通出行条件，推动城市经济发展 B.降低货物运输成本，加速地区产业合作C.推动交通体系建设，促进国际贸易发展 D.加速全岛交通建设，促进地区文化交流12.贝尔法斯特中央车站接驳城轨、长途巴士、自行车等多种交通方式的主要效益是（）A.促进城际人口流动，疏解中心区人口 B.提升多式联运效率，构建低碳生活圈C.完善交通基础设施，实现全区域覆盖 D.扩大交通出行流量，提高车站荷载量13.贝尔法斯特中央车站通勤潮汐客流显著，根本原因是（）A.交通快速便捷 B.周边用地性质较单一 C.出行方式多样 D.周边建筑物密度较大【答案】11.A12.B13.B【解析】【11题详析】车站扩建后接驳了城轨、长途巴士及自行车系统，这极大地改善了城市内部的交通出行条件，使人们出行更加便捷高效，交通条件的改善会吸引更多人流、物流、信息流在此汇聚，带动周边商业、服务业等发展，进而推动城市经济的整体发展，A正确；材料中主要强调的是车站接驳城轨、长途巴士及自行车系统，重点在于客运方面，因此扩建的主要目的并非主要针对降低货物运输成本，B错误；贝尔法斯特中央车站主要是城市内部的交通枢纽，国际贸易更多涉及国际间的物流、通关等复杂环节，该车站的扩建主要侧重于城市内部的交通和经济发展，C错误；材料仅提及贝尔法斯特中央车站位于北爱尔兰首府，而且车站扩建的主要目的围绕城市自身交通和经济发展，促进地区文化交流不是其主要目的，D错误。故选A。【12题详析】车站接驳多种交通方式主要目的是方便城市内部不同交通方式之间的换乘，提高城市内部交通的便捷性和效率，重点在于城市内部交通的优化，而不是主要为了促进城际人口流动和疏解中心区人口，A错误；接驳城轨、长途巴士、自行车等多种交通方式，使得人们可以根据不同出行需求和距离，灵活选择合适的交通方式并进行无缝换乘，大大提升了多式联运的效率，减少了汽车等高碳排放交通工具的使用，有利于构建低碳生活圈，B正确；车站接驳多种交通方式主要是优化了车站周边的交通换乘体系，提升了局部交通的便捷性，但并不能实现全区域覆盖，C错误；交通方式的丰富可能会吸引更多人使用该车站，但这不是主要效益，主要效益在于提升交通效率、方便出行以及促进低碳发展等方面，D错误。故选B。【13题详析】交通快速便捷是通勤潮汐客流能够形成的一个条件，但不是根本原因，A错误；如果车站周边用地性质较单一，比如主要是办公区，在上班时间段，大量居住在周边的人会集中前往办公区上班，形成从居住区到办公区的客流高峰；下班时间段则相反，大量人员从办公区返回居住区，形成反向客流高峰，从而导致通勤潮汐客流显著，这是出现潮汐客流的根本原因，B正确；出行方式多样只是为人们提供了更多的选择，但它不是导致通勤潮汐客流显著的根本原因。潮汐客流的形成主要取决于人群在特定时间段内因工作等原因产生的集中出行需求，与出行方式的多样性关系不大，C错误；周边建筑物密度较大可能会容纳更多的人口，如果建筑物用途多样且分布均匀，人群出行不会在特定时间段出现明显的集中方向性，就不会形成显著的潮汐客流，D错误。故选B。等比湿线是将大气中比湿值(水蒸气质量与湿空气质量之比)相同的点连接而成的线，反映空气中的绝对含水量。下图示意2025年某月我国近地面等压线和等比湿线分布，其栅格阴影区表示高比湿地区。据此完成下面小题。14.图示月份最可能是（）A.5月 B.7月 C.10月 D.12月15.图示甲地区比湿较小，主要是因为（）A.受冷锋影响大 B.地形抬升较弱 C.对流运动较弱 D.地处内陆地区16.图示日本中南部高比湿地区纬度明显高于其他地区，主要影响因素是（）A.洋流 B.海域面积 C.海水温度 D.天气系统【答案】14.B15.D16.A【解析】【14题详析】据材料可知，高比湿区集中在我国东部沿海和南部地区，反映这些区域绝对含水量高；夏季（7月），我国东部受东南季风影响，暖湿气流输送旺盛，比湿显著升高，B正确；冬季（12月），受干冷西北季风控制，比湿普遍较低；过渡季节（5月、10月），比湿介于冬夏之间，A、C、D错误。故选B。【15题详析】据材料可知，比湿反映空气中的绝对含水量，主要受水汽来源影响；甲地区位于内陆地区，远离海洋，水汽输送较少，空气中水汽含量低，因此比湿较小，D正确；据图可知，甲地区没有位于冷锋附近区域，受冷锋影响较小，A错误；比湿反映的是空气中水汽绝对含量，而非降水，B错误；对流强弱与比湿无直接关系，C错误。故选D。【16题详析】日本中南部沿海受日本暖流的影响，这支强大的暖流带来大量暖湿气流，显著增加空气的比湿值；暖流蒸发旺盛，向大气输送更多水汽，使得高比湿区向更高纬度延伸，A正确；海域面积不是导致高比湿区纬度偏高的直接原因（其他同纬度地区海域面积也较大，但比湿并未显著升高），B错误；海水温度是洋流作用的结果，属于间接因素，不是主要影响因素，C错误；天气系统可能导致短期比湿变化，但无法解释高比湿区纬度“长期明显偏高”的现象，D错误。故选A。二、非选择题：共52分。17.阅读图文材料，完成下列要求。回涡沙丘是风沙流运移至障碍物前遇阻堆积形成的一种沙丘类型。别里库姆沙漠春季多大风，以西北风和偏北风为主；植被类型单一，以胡杨(多分布在和田河西北侧、麻扎塔格山南侧)为主，回涡沙丘发育。某课题组对别里库姆沙漠的胡杨回涡沙丘表层沉积物粒径进行调查研究。下图1示意研究区位置及范围，其中南部为绿洲—荒漠过渡区。图2示意研究区内胡杨回涡沙丘形状及与胡杨的位置关系，其中H点位于丘顶。（1）简述该课题组在对别里库姆沙漠回涡沙丘调查时采样区选址的合理性。（2）指出图2中回涡沙丘J和G两点风速的大小并说明判断理由。（3）调查研究发现，与北部别里库姆荒漠区相比，南部的绿洲—荒漠过渡区回涡沙丘表层沉积物平均粒径小，推测产生该现象的原因。【答案】（1）采样区位于别里库姆沙漠胡杨集中分布区，回涡沙丘发育典型，样本代表性强；涵盖北部荒漠区和南部绿洲—荒漠过渡区，可对比不同区域的差异；采样点分布在沙丘不同位置（如丘顶、沙脊线等），能全面反映沙丘沉积物特征。（2）风速：G点大于J点；理由：G点位于沙丘迎风侧，气流受胡杨阻挡少，风速较大；J点位于沙丘背风侧，气流受沙丘阻挡，风速较小。（3）南部靠近绿洲，植被覆盖率较高，对风沙流的阻挡和削弱作用更强，大颗粒沉积物易被截留；绿洲—荒漠过渡区水分条件较好，风力搬运能力较弱；绿洲地区人类活动影响较大，地表沉积物受人类活动改造，粒径变小。【解析】【小问1详析】材料中提到胡杨多分布在和田河西北侧、麻扎塔格山南侧，且回涡沙丘发育，选择胡杨集中分布区作为采样区，能够确保研究的沙丘类型典型，样本具有代表性；材料指出南部为绿洲-荒漠过渡区，北部为荒漠区，采样区覆盖两种不同环境，可以对比风沙活动、植被覆盖等对沙丘沉积物的影响；图2显示沙丘形态及采样点，说明采样点分布考虑了沙丘不同部位，不同位置的风速、堆积过程不同，沉积物粒径也会差异，多点采样能更全面地分析沙丘的沉积特征。【小问2详析】材料提及“以西北风和偏北风为主”及图上沙丘形态特征可知，G点位于沙丘西北侧及沙丘的凸坡一侧为迎风坡，胡杨分布于沙丘南侧的背风坡位置，气流受胡杨阻挡少，G点风速较大；J点位于沙脊线南侧和凹坡一侧，为背风坡；迎风坡直接受风力冲击，背风坡的涡流区因地形阻挡风力显著减弱，因此G点风速更大。【小问3详析】题干提到南部为“绿洲-荒漠过渡区”，而北部为荒漠区，绿洲区植被分布更密集，对风沙流的阻挡和削弱作用更强，大颗粒沉积物易被截留；绿洲区靠近水源，土壤湿度较高，水分使沙粒黏结力增强，不易被风力搬运；绿洲是典型的人类聚居区，人类活动（如耕作、灌溉）会破坏原始沙粒结构，形成更细的土壤颗粒。18.阅读图文材料，完成下列要求。稀土在新能源、通信、国防军工等高新技术领域应用广泛，被誉为“工业维生素”，是重要的战略资源。我国是稀土资源大国，但近三十年来大规模的稀土开采和初级产品出口，快速地消耗了我国的稀土资源优势。2009年我国开始控制开采总量方式管控和限制稀土矿石原材料出口，2025年10月9日，我国开始对稀土全产业链(包括开采、加工工艺等)以及境外含有中国稀土成分的物项(用以管控稀土使用领域)都纳入管制范围。下图示意1995~2020年全球稀土年产量。（1）描述1995~2020年我国稀土年产量在全球总产量中的占比特点。（2）分析2009年我国实施稀土管控政策的重要意义。（3）与2009年相比，说明2025年10月9日我国稀土管控政策调整的必要性。【答案】（1）1995—2010年，占比居高不下，始终处于全球主导地位；2010年后，占比逐渐下降，但仍保持较高水平。（2）保护稀土资源，缓解资源过度消耗的压力；减少初级产品出口，提升稀土产业附加值；保障国家战略资源安全，为高新技术产业发展提供支撑。（3）稀土应用领域不断扩大，全产业链管控能更好地保障战略资源安全；应对国际竞争，防止稀土技术和产品被滥用，维护国家利益；推动稀土产业转型升级，提升产业整体竞争力。【解析】【小问1详析】根据图示信息可知，1995—2010年我国稀土年产量在全球总产量中占比极高且保持稳定，处于绝对主导地位（比如产量远超过其他国家的黑色区域，占比基本在80%以上甚至更高）；2010年之后我国稀土年产量占比逐渐下降，但依然远大于其他国家，说明占比仍保持较高水平。【小问2详析】材料提到“近三十年来大规模的稀土开采和初级产品出口，快速地消耗了我国的稀土资源优势”，政策是“控制开采总量+限制矿石出口”，控制开采总量能减少过度开采，缓解稀土资源快速消耗的问题，保护这一不可再生的战略资源，避免资源优势过快丧失。限制初级矿石出口，会倒逼国内企业从“卖资源（初级产品）”转向深加工，提升稀土产业的附加值，不再只赚低价的资源钱。稀土是高新技术、国防军工的核心材料，管控后能储备足够资源，保障国家战略资源安全，避免关键产业被“卡脖子”。【小问3详析】2009年政策只管控“开采总量+矿石出口”，2025年是“全产业链（开采、加工工艺）+境外含中国稀土的物项”，材料里稀土在新能源、通信等领域应用广泛，现在全产业链管控能覆盖从开采到使用的所有环节，确保资源用在国家重点领域，不被浪费或违规外流。境外含中国稀土的物项也被管控，能防止稀土技术/产品被国外滥用或控制，维护国家利益，守住产业和资源的主动权。全产业链管控会引导产业向加工、技术环节升级，提升整个稀土产业的竞争力，不再停留在资源开采的低端环节。19.阅读图文材料，完成下列要求。浙江石化有限公司位于宁波舟山鱼山岛(如下图)，拥有我国最大化工生产基地，毗邻上海石油交易所，配套建设成品油管道直供长三角。2023年该企业乙烯产能跃居全国第一，但碳排放配额压力增大。近年来，当地政府规划建设化工新材料产业园，吸引下游企业入驻，形成“原油-烯烃-高端树脂”一体化产业链。（1）说明浙江石化基地选址在鱼山岛的优势区位条件。（2）与公路和海运相比，分析成品油管道建设对降低企业运营成本的作用。（3）阐述“新材料产业园+炼化一体化”模式对区域产业发展的重要意义。（4）为浙江石化实现低碳转型提出两项具体措施，并说明依据。【答案】（1）①位于宁波舟山港附近，海运便利，便于原油进口和产品出口；②毗邻长三角，市场需求广阔；③岛屿地形，土地资源相对充足，且对周边环境影响较小；④配套成品油管道，运输便捷（2）①管道运输运量大、损耗小，降低运输成本；②不受天气等自然因素影响，运输稳定性强，保障供应（3）①延长产业链，提高产品附加值，提升产业竞争力；②吸引下游企业集聚，形成产业集群，降低生