SMA沥青面层施工施工沟通协调

SMA沥青面层施工施工沟通协调一、项目概况与编制依据

本项目名称为**SMA沥青面层施工项目**，位于**XX市XX区XX路段**，属于城市主干路工程的重要组成部分。项目总长度约为**12.5公里**，设计宽度为**60米**，双向六车道，路面结构形式为**沥青混凝土路面**，其中上面层采用**SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）面层**，厚度为**8厘米**。

###项目规模与结构形式

项目主要建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程及绿化工程等。道路结构自下而上依次为：

-**路基**：采用填挖方路基，填方路段最大填高为**8米**，挖方路段最大挖深为**5米**，路基宽度为**60米**，包括分隔带、两侧路肩及边坡防护。

-**基层**：采用**水稳碎石基层**，厚度为**20厘米**，宽度为**76米**，基层施工前需进行**重型压路机碾压**，确保密实度达标。

-**底基层**：采用**级配碎石底基层**，厚度为**15厘米**，宽度为**78米**，底基层施工需严格控制**颗粒级配和含水量**，确保压实度符合设计要求。

-**SMA面层**：采用**OGFC（开级配抗滑磨耗层）型SMA**，厚度为**8厘米**，宽度为**11.5米**，表面要求具有**高抗滑性**和**耐久性**，满足**行车安全**和**环境美观**要求。

###使用功能与建设标准

本项目的主要功能为**城市交通干道**，承担**区域集散交通**和**快速通行**功能，设计时速为**60公里/小时**，设计荷载等级为**BZZ-100**。项目建设标准需满足以下要求：

1.**路面性能**：SMA面层要求**抗滑系数**不小于**50BPN**，**动稳定度**不低于**8000次/mm**，**水稳定性**满足**渗水系数≤0.1ml/min**。

2.**结构耐久性**：设计使用年限为**15年**，要求**车辙深度**控制在**5mm**以内，**疲劳寿命**满足长期行车荷载要求。

3.**环保标准**：施工过程中需严格控制**粉尘排放**和**噪声污染**，颗粒物排放浓度不大于**75mg/m³**，噪声排放不大于**85dB(A)**。

###设计概况

SMA面层设计采用**4.5cmOGFC-SMA-13**结构，集料采用**玄武岩抗滑骨料**，玛蹄脂结合料为**SBS改性沥青**与**树脂改性剂**复合使用，混合料配合比设计需满足**马歇尔稳定度**（≥8.0kN）、**流值**（4.0–6.0mm）、**空隙率**（3.0%–4.5%）等关键指标。设计过程中，针对**高温稳定性**和**抗水损害**进行了专项试验验证，确保在**夏季高温**和**雨水冲刷**条件下仍能保持良好性能。

###项目目标与性质

本项目属于**市政基础设施工程**，其核心目标为：

1.**功能性目标**：实现**高效通行**和**安全行车**，减少**交通拥堵**，提升**路网通行能力**。

2.**耐久性目标**：通过**高性能材料**和**精细化施工**，确保路面使用寿命达到设计要求，减少**后期养护成本**。

3.**环保性目标**：采用**绿色施工技术**，降低**资源消耗**和**环境影响**，符合**可持续发展**要求。

###项目主要特点与难点

####主要特点

1.**高性能SMA面层**：采用**OGFC型SMA**，对**集料级配**和**结合料技术**要求较高，需确保**抗滑性能**和**高温稳定性**。

2.**复杂地质条件**：部分路段存在**软土地基**和**高填方**问题，需采取**特殊路基处理措施**。

3.**交通干扰大**：施工期间需协调**双向六车道**的交通，确保**安全施工**和**社会影响最小化**。

####主要难点

1.**SMA混合料拌合与运输**：SMA混合料对**温度**和**时间**敏感，需严格控制**拌合温度**（145–155℃）和**运输时间**（≤30分钟），避免**离析**和**老化**。

2.**摊铺与碾压工艺**：SMA面层摊铺速度需控制在**2–4m/min**，碾压需采用**双钢轮振动压路机**+**轮胎压路机**组合方式，确保**厚度均匀**和**无推移**。

3.**高温季节施工**：夏季施工时，需采取**夜间施工**和**喷淋降温**措施，防止混合料**过早冷却**影响压实效果。

###编制依据

本施工方案编制依据以下法律法规、标准规范、设计文件及工程合同：

####法律法规

1.**《中华人民共和国公路法》**

2.**《建设工程质量管理条例》**

3.**《公路工程安全生产管理条例》**

4.**《环境保护法》**

####标准规范

1.**《公路沥青玛蹄脂碎石混合料技术规范》（JTGF40-2004）**

2.**《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）**

3.**《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2017）**

4.**《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）**

5.**《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）**

6.**《环境空气质量标准》（GB3095-2012）**

####设计纸

1.**《XX市XX路段道路工程平面设计》**

2.**《XX市XX路段道路工程横断面设计》**

3.**《XX市XX路段道路工程结构设计》**

4.**《XX市XX路段道路工程SMA面层配合比设计报告》**

####施工设计

1.**《XX市XX路段道路工程施工设计》**

2.**《XX市XX路段道路工程专项施工方案》**（包括路基、基层、排水、交通工程等分项方案）

####工程合同

1.**《XX市XX路段道路工程施工合同》**

2.**《XX市XX路段道路工程补充协议》**

二、施工设计

###项目管理机构

为确保SMA沥青面层施工项目高效、有序进行，成立项目专项施工管理团队，实行**项目经理负责制**，下设**工程技术部、质量安全部、物资设备部、计划财务部、综合办公室**五个核心职能部门，并配备**施工队长、技术负责人、质检员、安全员、试验员、测量员**等关键岗位，形成**横向到边、纵向到底**的管理体系。

**1.结构**

项目部架构如下：

项目经理（1人）→技术负责人（1人）→施工队长（1人）

|||

工程技术部（3人）质量安全部（2人）物资设备部（2人）

|||

技术员（2人）质检员（1人）安全员（1人）试验员（2人）

|||

测量员（1人）材料员（1人）设备管理员（1人）

**2.职责分工**

-**项目经理**：全面负责项目进度、质量、安全、成本及团队管理，是项目第一责任人。

-**技术负责人**：负责施工方案编制、技术交底、技术问题解决及试验管理。

-**施工队长**：负责现场施工、人员调配、工序衔接及进度控制。

-**工程技术部**：负责施工技术指导、测量放线、技术资料整理及方案优化。

-**质量安全部**：负责质量检查、安全监督、隐患排查及质量事故处理。

-**物资设备部**：负责材料采购、检验、仓储及设备维护、调度。

-**计划财务部**：负责进度款支付、成本核算及财务报销。

-**综合办公室**：负责后勤保障、文件管理及内外沟通协调。

-**施工队长**下属班组分为**摊铺组、碾压组、接缝处理组、撒布组**，各班组设**班组长**负责具体操作。

**3.管理制度**

项目部推行**日例会制度**、**周总结制度**及**专项汇报制度**，确保信息传递及时、问题处理高效。所有施工人员需经过**岗前培训**，特种作业人员（如压路机操作手）需持证上岗，并签订**安全生产责任书**。

###施工队伍配置

根据SMA面层施工的技术要求和工作量，项目部计划投入**4个施工班组**，共计**120人**，其中技术管理人员**20人**，一线作业人员**100人**。各班组专业构成及技能要求如下：

**1.摊铺班组**

-**人数**：20人（含班组长1人）

-**专业构成**：沥青摊铺机操作手（5人，需熟练掌握**ABG/德玛格**等进口设备）、摊铺辅助工（15人，负责**料斗加料**、**挡板调整**、**初压**配合）。

-**技能要求**：操作手需具备**3年以上**同类设备操作经验，熟悉**SMA摊铺工艺**，辅助工需掌握**机械配合**和**温度控制**。

**2.碾压班组**

-**人数**：30人（含班组长1人）

-**专业构成**：振动压路机操作手（10人，需掌握**双钢轮振动碾压**技术）、轮胎压路机操作手（10人，需掌握**动态碾压**技巧）、碾压辅助工（10人，负责**油温检测**、**碾压遍数记录**）。

-**技能要求**：压路机操作手需通过**专项考核**，熟悉**SMA碾压温度曲线**（初压≥150℃、复压≥130℃、终压≥110℃），辅助工需掌握**设备调试**和**数据记录**。

**3.接缝处理班组**

-**人数**：15人（含班组长1人）

-**专业构成**：切割工（5人，负责**热切割**）、填缝工（8人，负责**冷补料**压实）、辅助工（2人，负责**工具传递**）。

-**技能要求**：切割工需掌握**自动切割机操作**，填缝工需熟悉**SMA冷补材料**特性，确保**接缝平顺**、**无错台**。

**4.撒布班组**

-**人数**：15人（含班组长1人）

-**专业构成**：透层油/粘层油撒布工（10人，需掌握**喷洒均匀度控制**）、辅助工（5人，负责**油桶加热**、**管路检查**）。

-**技能要求**：撒布工需熟悉**喷洒压力**和**速度调节**，确保**油膜厚度**符合设计（透层油≥0.4kg/m²，粘层油≥0.1kg/m²）。

**5.技术管理人员**

-**试验员（2人）**：负责**SMA混合料配合比验证**、**马歇尔试验**、**抽提试验**、**压实度检测**，需持**试验员证**。

-**测量员（1人）**：负责**中线高程控制**、**摊铺厚度检测**，需持**测量员证**。

-**质检员（1人）**：负责**外观检查**、**温度检测**、**平整度检测**，熟悉**JTGF40-2017**标准。

-**安全员（1人）**：负责**安全巡查**、**应急预案**，熟悉**CJJ1-2008**安全规范。

-**技术员（2人）**：负责**施工日志记录**、**技术交底**、**纸会审**，需具备**5年以上**道路施工经验。

###劳动力、材料、设备计划

**1.劳动力使用计划**

SMA面层施工高峰期投入劳动力**120人**，按**月度**分配如下：

-**1月（准备期）**：投入**20人**（技术、测量、试验人员为主）。

-**2月（基层验收期）**：投入**40人**（辅助摊铺、碾压准备）。

-**3月–4月（施工高峰期）**：投入**120人**（摊铺、碾压、接缝、撒布等全部班组）。

-**5月（收尾期）**：投入**80人**（剩余碾压、接缝处理、检测）。

劳动力计划表以**周为单位**细化到**每天**，确保**人员配置**与**施工进度**匹配。例如，3月第一周需**摊铺1000米**，对应摊铺班组**5台设备**满负荷运转，需**20名操作手**及**60名辅助工**。

**2.材料供应计划**

SMA面层材料主要包括**集料、结合料、矿粉、外加剂**，需按**日需求量**提前供应。

-**集料（玄武岩抗滑骨料）**：总量**8000吨**，由**2家合格供应商**供应，每日需求量**150吨**，需提前**3天**到场，经**试验室抽检**合格后使用。

-**结合料（SBS改性沥青）**：总量**600吨**，由**1家进口沥青厂**供应，每日需求量**20吨**，运输温度控制在**150–155℃**，到达现场后需**复检针入度**。

-**矿粉**：总量**300吨**，由**本地石灰岩矿**供应，每日需求量**5吨**，需**破筛后使用**，含水量控制在**5%以内**。

-**外加剂（树脂改性剂）**：总量**20吨**，需**冷藏保存**，每日使用量**0.5吨**，需随用随取。

材料进场后需按**批次**进行**抽检**，不合格材料严禁使用，并记录**索证资料**。粘层油和透层油需在**摊铺前1天**完成喷洒，喷洒后**4小时内**禁止车辆通行。

**3.施工机械设备使用计划**

SMA面层施工需投入**大型机械设备**，计划如下：

-**沥青摊铺机（ABG798/德玛格9120）**：2台（配自动找平系统，需**预热至180℃**）。

-**振动压路机（宝马BW200/BW225）**：2台（双钢轮振动，激振力≥20吨）。

-**轮胎压路机（徐工XCMG12T）**：2台（轮胎压力控制在**0.6–0.8MPa**）。

-**沥青拌合站（ASPH120）**：1座（需**配套温控系统**，目标温度**160℃**）。

-**沥青运输车（100吨）**：6辆（配**保温罐**，保温效果≥5小时）。

-**热切割机（Hilti4400）**：2台（用于接缝切割，需**锋利刀头**）。

-**撒布车（洒油车）**：2辆（配**微量喷嘴**，喷洒速度可调）。

-**发电机（300kW）**：2台（用于**拌合站和照明**）。

设备进场前需进行**全面检修**，确保**运转正常**，并建立**设备台账**，记录**使用时间**和**维护情况**。所有设备操作手需持**操作证**，施工期间实行**轮班制**，确保**连续作业**。

三、施工方法和技术措施

###施工方法

**1.混合料拌合**

采用**间歇式沥青拌合站**生产SMA混合料，产量需满足**4台摊铺机**同时作业需求，即**300吨/小时**。拌合前需对**集料、矿粉、沥青**进行**二次抽检**，合格后方可投入生产。

**工艺流程**：

冷料仓→称量斗→干拌锅→加热器→矿粉添加器→沥青计量罐→热料提升筛分→储存仓→热料仓→摊铺机

**操作要点**：

-**集料加热温度**：控制在**175–185℃**，确保**无白灰**现象。

-**沥青加热温度**：控制在**155–165℃**，使用**红外测温仪**连续检测。

-**混合料出厂温度**：控制在**145–155℃**，需**每10分钟检测一次**，超出范围禁止使用。

-**拌合时间**：不少于**60秒**，确保**玛蹄脂裹覆均匀**。

-**除尘系统**：运行**脉冲袋式除尘器**，排放浓度≤**75mg/m³**。

**2.混合料运输**

采用**6–8吨**保温运输车运输混合料，车厢喷涂**保温涂料**，覆盖**两层篷布**，减少**热量损失**。运输距离≤**15公里**，运输时间≤**30分钟**。

**工艺流程**：

拌合站装料→覆盖篷布→车载温控系统监控→运输至摊铺现场

**操作要点**：

-**装料方式**：分**3次装料**，避免**集料离析**。

-**运输途中**：严禁**急刹车、急转向**，保持**匀速行驶**（40–50km/h）。

-**到达现场**：检查**温度**，不合格混合料作**废弃处理**。

-**卸料前**：将车厢**预热至100℃以上**，防止**混合料粘附**。

**3.混合料摊铺**

采用**双机梯队摊铺**，摊铺速度控制在**2–4m/min**，保持**摊铺温度**≥**140℃**。

**工艺流程**：

测量放线→摊铺机就位→预热刮板→熨平板预热→开铺→自动找平→厚度控制→初压（双钢轮）

**操作要点**：

-**摊铺前**：检查**基层平整度**，清除**杂物**，喷洒**粘层油**（用量0.1kg/m²），等待**2小时**后检测**油膜强度**。

-**摊铺速度**：与**拌合站产量**匹配，保持**匀速、连续**。

-**找平方式**：采用**自动找平系统**，高程控制精度±**5mm**。

-**厚度控制**：设定**松铺系数**（1.15–1.20），每**20米**设**厚度标杆**。

-**梯队作业**：两台摊铺机**间距**≤**10米**，确保**接缝平顺**。

**4.混合料碾压**

采用**初压（双钢轮振动）、复压（轮胎压路机）、终压（双钢轮静压）**三阶段碾压方案。

**工艺流程**：

初压（双钢轮振动）→复压（轮胎压路机）→终压（双钢轮静压）→接缝处理→温度检测

**操作要点**：

-**初压**：紧跟**摊铺机**，使用**振动压路机**（静振+弱振），碾压**2遍**，速度**3–4km/h**，温度≥**140℃**。

-**复压**：使用**轮胎压路机**（12–15吨），碾压**4遍**，速度**4–5km/h**，确保**轮胎印痕明显**。

-**终压**：使用**双钢轮振动压路机**（静压），碾压**1遍**，速度**5–6km/h**，温度≤**110℃**。

-**碾压温度**：严格遵循**SMA碾压温度曲线**，初压≥150℃，复压≥130℃，终压≥110℃。

-**碾压顺序**：由**中线向外侧**，先**静压后振动**，相邻碾压带**重叠1/3轮宽**。

**5.接缝处理**

采用**热接缝**，纵向接缝宽度**15–20cm**，横向接缝采用**平接缝**。

**工艺流程**：

切割→清除松料→涂粘层油→碾压→检查平整度

**操作要点**：

-**纵向接缝**：摊铺时**预留15cm不压实**，下次摊铺时**紧密衔接**，碾压时**充分消除缝隙**。

-**横向接缝**：使用**自动切割机**切割，切割深度**8–10cm**，清除**松散混合料**，涂**粘层油**，用**刮板机**将**相邻混合料**刮齐，碾压时**沿切线方向**逐渐推进。

-**接缝温度**：碾压时混合料温度≥**120℃**。

**6.撒布层施工**

透层油在**基层验收后**施工，粘层油在**摊铺前2小时**施工。

**工艺流程**：

沥青加热→喷洒设备调试→分段喷洒→检查油膜厚度

**操作要点**：

-**透层油**：采用**雾化喷嘴**，喷洒速度**2–3m/min**，用量≥0.4kg/m²，喷洒后**12小时**内禁止交通。

-**粘层油**：采用**定量喷嘴**，喷洒量±**5%**，喷洒后**1小时**内禁止交通。

-**喷洒均匀性**：随机检测**3个点**，确保**无漏喷、积聚**。

**7.交工验收**

混合料摊铺完成后，待**表面温度**降至**50℃以下**，进行**外观检查**和**检测**。

**检测项目**：厚度（钻芯取样）、平整度（3米直尺）、压实度（无核密度仪）、构造深度（铺砂法）、渗水系数（真空饱水法）。

**合格标准**：厚度≥98%，平整度≤3mm，压实度≥96%，构造深度≥4.5mm，渗水系数≤0.1ml/min。

###技术措施

**1.SMA混合料离析控制**

**问题**：SMA混合料中**玛蹄脂**易与**粗集料**分离，影响性能。

**措施**：

-**拌合站**：优化**筛孔尺寸**（粗集料通过率控制在10%），调整**拌合转速**，确保**玛蹄脂裹覆均匀**。

-**运输车**：分**3次装料**，避免**自由落差**过大。

-**摊铺机**：调整**挡板角度**（前挡板略下压），减少**粗集料滚落**。

**2.高温季节施工控制**

**问题**：夏季**温度过高**（≥35℃），混合料**冷却过快**，影响压实。

**措施**：

-**拌合站**：设置**预冷系统**，将**集料温度**降至**120℃以下**。

-**运输车**：覆盖**双层篷布**，车顶喷淋**冷水**，运输时间≤**20分钟**。

-**摊铺**：选择**凌晨或傍晚**施工，必要时采用**间歇式摊铺**。

-**碾压**：初压**紧跟摊铺**，复压和终压在**较低温度**下进行，但需保证**混合料塑性**。

**3.接缝平整度控制**

**问题**：接缝处**高差**过大，影响平整度。

**措施**：

-**切割精度**：使用**红外线切割机**，切割误差≤**2mm**。

-**刮板机**：采用**电动刮板机**，确保**混合料刮平**。

-**碾压顺序**：先**静压接缝**，再**振动碾压**，最后**静压消除轮迹**。

**4.SMA混合料低温抗裂性提升**

**问题**：冬季低温（≤10℃）施工，混合料**开裂风险**增加。

**措施**：

-**材料选择**：采用**高模量SBS改性沥青**（针入度指数PI≥–1.5），添加**纤维稳定剂**（聚酯纤维，掺量0.3%）。

-**施工温度**：最低施工温度不低于**10℃**，混合料到场温度≥**120℃**。

-**养护**：摊铺后**12小时内**禁止车辆通行，覆盖**保温毡**（夜间施工）。

**5.环保与文明施工控制**

**问题**：施工产生**粉尘、噪声、沥青滴漏**等污染。

**措施**：

-**粉尘控制**：拌合站、运输车安装**除尘设备**，现场洒水降尘，车辆轮胎**冲洗**。

-**噪声控制**：选用**低噪声设备**，夜间施工时段（22:00–6:00）停止高噪声作业。

-**沥青滴漏**：运输车车厢喷淋**防粘剂**，碾压时**及时清理**散落沥青。

-**废水处理**：沉淀池处理**冲洗废水**，达标排放。

**6.应急预案**

-**突发降雨**：雨前覆盖**所有混合料**，雨中停工，雨后检测**含水率**，合格后方可复工。

-**设备故障**：备用**摊铺机、压路机**，关键设备定期维护。

-**交通事故**：设置**安全警示标志**，加强**交通疏导**，配备**应急抢险队伍**。

通过以上技术措施，确保SMA面层施工**质量达标、安全可控、环保合规**。

四、施工现场平面布置

###施工现场总平面布置

结合项目**12.5公里**的施工长度和**双向六车道**的作业宽度，施工现场总平面布置遵循**“集中布置、合理布局、方便运输、利于管理、安全环保”**的原则，围绕**拌合站、运输路线、摊铺区域、材料堆场、生活区**五大功能模块进行规划。总平面布置（略）显示，施工现场沿道路中心线两侧展开，总占地面积约**15万平方米**，具体布置如下：

**1.临时设施布置**

-**项目部办公区**：设置在**主线北侧20米处**，占地**2000平方米**，包括**项目经理室、技术室、质检室、安全室、会议室、档案室**等，采用**装配式活动板房**，配备**空调、办公设备、网络接入**。

-**宿舍区**：紧邻**办公区西侧**，占地**3000平方米**，容纳**120名工人**，每间**6人**，配置**空调、热水器、卫生间、淋浴间**，实行**封闭式管理**。

-**食堂**：设置在**宿舍区南侧**，占地**500平方米**，满足**三餐需求**，配备**消毒柜、冷藏柜**，符合**食品安全标准**。

-**厕所与淋浴间**：采用**移动式环保厕所**，每**500米**设置**1处**，配备**雨水收集系统**，厕所定期**冲洗消毒**。

-**门卫与安保室**：位于**施工现场入口处**，配备**监控设备、车辆登记系统**，实行**24小时值班**。

**2.道路系统布置**

-**场内主干道**：沿**道路中心线两侧**各布置**1条**宽度**6米**的施工便道，路面采用**级配碎石+沥青封层**，满足**重型车辆通行**需求，并设置**排水沟**。

-**材料运输道**：从**拌合站**至**摊铺区**设置**专用运输道**，宽度**7米**，路面**加强处理**，减少**扬尘和沉降**。

-**人行通道**：在**施工便道与生活区之间**设置**隔离护栏和人行通道**，确保**人车分流**。

**3.材料堆场布置**

-**集料堆场**：设置在**拌合站西侧**，占地**5000平方米**，采用**封闭式料棚**，集料按**规格、来源**分区堆放，堆高≤**5米**，覆盖**防雨篷布**。

-**矿粉堆场**：设置在**集料堆场北侧**，占地**1000平方米**，采用**棚架结构**，矿粉堆放高度≤**3米**，定期**覆盖防潮**。

-**沥青堆场**：设置在**拌合站东北角**，占地**2000平方米**，采用**地下保温油罐**储存，地面设置**防渗漏层**。

-**外加剂堆场**：设置在**拌合站内部**，配备**冷藏柜**，保持**树脂改性剂**等外加剂稳定性。

**4.加工场地布置**

-**沥青拌合站**：位于**道路南侧，距离中心线150米**，占地**8000平方米**，包括**骨料仓、加热系统、沥青储存罐、筛分系统、拌合楼**，配备**远程监控系统**。

-**拌合站配套**：设置**洗车台、废水沉淀池、除尘系统**，洗车台设在**运输车出站口**，废水经沉淀后回用。

-**沥青运输车清洗区**：在**拌合站东侧**设置**自动喷淋清洗装置**，运输车返回后必须**冲洗轮胎和车身**。

**5.摊铺及碾压区布置**

-**摊铺梯队**：沿**道路中心线**布置**2台摊铺机**，摊铺带宽度**11.5米**，预留**15米**热接缝区域。

-**碾压梯队**：紧跟**摊铺机**布置**2台振动压路机+2台轮胎压路机**，碾压带覆盖**整个摊铺宽度**。

-**接缝处理区**：在**每200米**设置**临时接缝处理平台**，配备**切割机、刮板机、压路机**。

-**临时材料撒布区**：在**粘层油/透层油喷洒前**，设置**临时集料堆放和撒布平台**，配备**撒布车、喷洒设备**。

**6.废弃物处理区**

-**建筑垃圾堆放场**：设置在**施工现场北侧**，占地**1000平方米**，分类堆放**废土、废石、废油料**，定期清运。

-**生活垃圾分类桶**：在**办公区、宿舍区**设置**分类垃圾桶**，安排**专人清运**。

**7.安全与环保设施**

-**消防设施**：在**拌合站、材料堆场、生活区**设置**消防栓、灭火器、消防沙**，定期检查。

-**安全警示标志**：在**施工区域、道路交叉口、危险地段**设置**醒目警示牌**，包括**“禁止烟火”、“注意碾压”、“人车分流”**等。

-**环保监测点**：在**施工现场上风向**设置**PM2.5、噪声**监测设备，实时监控。

通过以上总平面布置，实现**施工现场集约化、规范化管理**，为后续分阶段施工奠定基础。

###分阶段平面布置

根据施工进度计划，将**12.5公里**的SMA面层施工划分为**三个阶段**：准备期（1月）、高峰期（3月–4月）、收尾期（5月），各阶段平面布置如下：

**1.准备期（1月）平面布置**

-**主要工作**：完成**拌合站建设、材料采购、基层验收、粘层油喷洒**。

-**平面调整**：

-**拌合站**：完成**设备安装调试、生产试运行**，料场开始**集料、矿粉储备**。

-**材料堆场**：开始**大规模集料进场**，按规格分区堆放，覆盖**防雨篷布**。

-**临时道路**：完成**场内主干道和材料运输道**的**碎石垫层和沥青封层**。

-**生活区**：完成**宿舍、食堂、厕所**的**主体建设**，开始**人员进场**。

-**安全环保**：设置**临时消防设施、安全警示标志、围挡**，开展**扬尘监测**。

**2.高峰期（3月–4月）平面布置**

-**主要工作**：SMA面层**连续摊铺碾压**，完成**80%工程量**。

-**平面调整**：

-**摊铺碾压区**：沿**道路中心线**动态布置**摊铺机、压路机**，接缝处理平台**每200米设置1处**。

-**材料运输**：运输车**全天候作业**，洗车台**24小时开放**，确保**无污染出场**。

-**材料堆场**：根据**日需求量**调整**沥青、矿粉**的**储备量**，加强**防雨措施**。

-**临时设施**：增加**工人休息点、医疗箱**，食堂**扩大供餐量**。

-**环保管理**：增设**雾炮车、洒水车**，对**易扬尘路段**进行**加密喷洒**。

**3.收尾期（5月）平面布置**

-**主要工作**：完成**剩余20%工程量、交工验收、临时设施拆除**。

-**平面调整**：

-**摊铺碾压**：减少**摊铺机组**数量，重点处理**边角、接缝**。

-**材料供应**：按**实际需求**少量进场，及时**清空剩余材料**。

-**临时设施**：开始**拆除宿舍、食堂**，回收**可利用设备**。

-**交工验收**：在**主线两侧设置检测平台**，安排**钻芯取样、平整度检测**。

-**场地清理**：对**施工便道、堆场**进行**清扫、碾压**，恢复**场地原貌**。

通过分阶段平面布置的动态调整，确保**各阶段施工目标**的实现，同时**优化资源配置**，减少**临时设施占用**，提高**场地利用率**。

五、施工进度计划与保证措施

###施工进度计划

本项目SMA面层施工总工期为**4个月**（1月–4月），日均摊铺能力**2000平方米**，计划完成**12.5公里**双幅SMA-13（8cm）施工。为确保按期完成，编制施工进度计划表如下（以周为单位，部分关键节点标注）：

**1.施工进度计划表（略）**

该计划表详细列出了各分部分项工程的**开始时间（ST）**、**结束时间（FT）**、**持续时间（DT）**和**责任单位**。主要分项工程及时间安排如下：

**（1）准备期（1月）**

-**1月1日–1月10日**：完成**项目部搭建、临时设施建设**（含**拌合站土建**），**主要道路施工**。

-**1月11日–1月20日**：**设备进场验收与调试**（沥青拌合站、摊铺机、压路机等），**集料堆场建设**。

-**1月21日–1月31日**：**首批集料、矿粉、沥青进场**，完成**初步储量**，**基层验收**（完成率50%），**粘层油**按**计划分段喷洒**（完成率30%）。

**（2）高峰期（3月–4月）**

-**3月1日–3月15日**：**SMA面层全面开工**，**摊铺碾压主线推进**（日均摊铺500米），完成**3公里**。

-**3月16日–4月15日**：**摊铺碾压主线推进**（日均摊铺600米），完成**8公里**，**重点处理纵向接缝**，**完成率80%**。

-**4月16日–4月30日**：**剩余3公里摊铺碾压**，**完成所有热接缝处理**，**完成率100%**，开始**初步平整度检测**。

**（3）收尾期（5月）**

-**5月1日–5月10日**：**交工验收**（完成**钻芯取样、厚度、平整度、压实度**等检测），**局部返工处理**。

-**5月11日–5月20日**：**临时设施拆除**（含**拌合站临时结构**），**场地清理与恢复**，**资料归档**。

**关键节点**：

-**1月31日**：**拌合站正式投产**。

-**3月1日**：**SMA面层首段摊铺完成**（K0+000–K1+000）。

-**4月15日**：**主线SMA面层摊铺完成**。

-**5月10日**：**完成交工验收**。

**2.保证措施**

**（1）资源保障措施**

-**劳动力保障**：组建**120人专业队伍**，实行**两班制**，关键工序（如**摊铺、碾压**）配备**3倍备用人员**，确保**人员充足**。

-**材料保障**：与**2家集料厂、1家沥青厂**签订**长期供货协议**，储备**10天用量**的**关键材料**（集料、沥青），设置**紧急运输车队**应对**供应延迟**。

-**设备保障**：投入**4台摊铺机、6台压路机、3台运输车**，关键设备配备**双机热备**，建立**设备维护日志**，确保**完好率100%**。

**（2）技术支持措施**

-**方案优化**：针对**高温天气**，优化**拌合温度曲线**（沥青加热温度≤165℃，混合料出厂温度145–155℃），采用**夜间施工**（22:00–6:00）。

-**试验先行**：每**1000米**进行**性能试验**（马歇尔稳定度、空隙率、渗水系数），不合格立即**调整配合比**。

-**过程控制**：摊铺速度**严格控制在2–4m/min**，碾压采用**“初压→复压→终压”**三阶段，确保**压实度≥96%**。

**（3）管理措施**

-**进度管理**：实行**日计划、周例会、月调度**制度，项目经理**每日检查**进度偏差，**每周召开**技术、安全、物资协调会，**动态调整**计划。

-**奖惩机制**：制定**进度奖惩表**，对**超额完成节点**的**班组、个人**给予**物质奖励**，对**延误进度**的**追究责任**。

-**沟通协调**：建立**信息沟通平台**（微信群、钉钉），每日**通报进度**和**问题**，协调**交叉作业**（如**管线敷设**），确保**不干扰主线施工**。

**（4）应急保障措施**

-**恶劣天气**：雨季制定**停工预案**，雨后先**检测含水率**，合格后方可复工；高温时段**增加洒水车**，对**混合料进行降温**，必要时**调整作息**。

-**突发事件**：准备**应急抢险队伍**，配备**备用发电机、照明设备**，针对**交通拥堵**设置**临时便道**，确保**施工便道畅通**。

通过以上措施，确保SMA面层施工**按计划推进**，实现**路面质量达标、安全可控、进度保证**的总体目标。

六、施工质量、安全、环保保证措施

###质量保证措施

为确保SMA沥青面层施工质量满足**设计要求**及**规范标准**，建立**“项目经理负责制”**的**质量管理体系**，实施**全过程、全方位**的质量控制。具体措施如下：

**1.质量管理体系**

-**架构**：设立**质量管理部**，部长由**技术负责人兼任**，下设**质检科、试验室、测量组**，配备**质检工程师、试验员、测量员**等专业技术人员，形成**纵向到底、横向到边**的管理网络。

-**职责分工**：项目经理对**工程质量负总责**，质量管理部负责**质量计划、过程控制、检验评定**，试验室承担**原材料检验、混合料配合比验证**，测量组负责**道路线形控制**。所有施工人员需经过**质量意识培训**，签订**质量责任书**，实行**质量奖惩制度**。

**2.质量控制标准**

-**原材料质量**：严格执行**《公路沥青玛蹄脂碎石混合料技术规范》（JTGF40-2017）**，集料**针片状含量≤15%**，**细长颗粒含量≤5%**，矿粉**亲水系数≤0.70**，沥青**针入度指数PI≥-1.5**，**软化点≥45℃**。所有进场材料需提供**出厂合格证**，并进行**复检**，不合格材料严禁使用，并记录**索证资料**。

-**混合料质量**：SMA混合料**马歇尔稳定度≥8.0kN**，**流值4.0–6.0mm**，**空隙率3.0%–4.5%**，**渗水系数≤0.1ml/min**。试验室配备**马歇尔仪、针入度仪、软化点仪、烘箱、马歇尔自动成型机**等设备，确保**试验结果**满足设计要求。

-**施工质量标准**：路面**厚度**允许偏差±**5mm**，**平整度**（3米直尺）≤**3mm**，**压实度**≥**96%**（重型击实度），**构造深度**≥**4.5mm**，**高程**±**20mm**，**横坡**±**0.3%**。采用**全断面施工**，摊铺温度≥**145℃**，碾压温度控制在**初压≥150℃**，**复压≥130℃**，**终压≥110℃**。

**3.质量检查验收制度**

-**原材料检验**：集料、矿粉、沥青、外加剂等按**规范要求**进行**抽检**，频率为**每车次**，**见证取样**，不合格材料**立即清运**，并形成**不合格品处理记录**。

-**混合料检测**：每**2000平方米**进行**压实度检测**，**每台摊铺机**配备**试验员**，检测**温度、厚度、平整度**，并记录**施工日志**。

-**工序交接检**：实行**“三检制”**（自检、互检、交接检），上道工序完成后**方可进行**下道工序，**检验合格**后**方可报验**。如**路基**经**验收合格**，**基层**经**压实度、平整度**检测达标，**粘层油**经**渗透性检测**合格，方可进行SMA面层施工。

-**隐蔽工程验收**：在**基层顶面**、**粘层油**、**摊铺前**等**隐蔽工程**施工完成后，**施工单位、监理单位、设计单位**进行**联合验收**，形成**验收记录**，**隐蔽工程**未经验收**严禁进行**下道工序。

-**竣工验收**：SMA面层施工完成后，经**自检合格**后，报请**质量监督机构**进行**功能性检测**（**构造深度、渗水系数、动态模量**等），并配合比**抽提试验**，确保**路面性能**满足设计要求。

通过以上措施，确保SMA面层施工**质量可控、性能达标**，实现**零缺陷**目标。

###安全保证措施

坚持**“安全第一、预防为主”**的方针，成立**安全生产领导小组**，由**项目经理任组长**，**安全总监**为**副组长**，**安全员**为**成员**，下设**安全部**，负责**安全检查、隐患排查、应急处理**。具体措施如下：

**1.安全管理制度**

-**安全生产责任制**：项目经理对**安全生产负总责**，安全总监**直接管理**，安全员负责**现场监督**，所有施工人员需签订**安全生产责任书**，明确**安全职责**。

-**安全教育培训**：所有进场人员必须进行**三级安全教育**（公司级、项目部级、班组级），内容包括**安全法规、操作规程、事故案例**等，考试合格后方可上岗，**特种作业人员**必须持证上岗。

-**安全检查制度**：实行**日检、周检、月检**制度，**日检**由**安全员**负责，**周检**由**安全总监**，**月检**由**项目经理**主持，检查内容包括**安全设施、机械设备、作业环境**，检查结果**及时整改**，形成**闭环管理**。

**2.安全技术措施**

-**拌合站安全**：设置**安全警示标志**，配备**可燃气体检测仪**，采用**封闭式拌合站**，对**加热系统、卸料口**进行**重点监控**，严禁**明火作业**，**沥青温度**实时监控，确保**温度异常**立即停机。

-**运输安全**：运输车配备**防撞栏、灭火器**，行驶速度≤**50km/h**，车厢覆盖**双层篷布**，运输途中**严禁超载、急刹、急转**，装料时**均匀分布**，避免**混合料离析**，并配备**GPS定位系统**，确保**行车安全**。

-**摊铺安全**：摊铺机操作手需**持证上岗**，设备配备**防碰撞系统**，摊铺速度**匀速行驶**，碾压时**严禁碰撞**，所有人员需佩戴**安全帽**，**高温作业**需配备**防暑降温**措施。

-**碾压安全**：压路机操作手需**熟练掌握**设备操作，碾压时**保持匀速**，**严禁碾压**，碾压时**严禁**，碾压时**严禁**，碾压时**严禁**。

**3.应急救援预案**

制定**应急预案**，包括**火灾、机械伤害、交通事故、高温中暑**等，配备**消防车、救护车**，并**应急演练**，确保**应急响应**及时。

**4.安全投入保障**：安全费用按**工程预算的1%**提取，专款专用，用于**安全设施购置、安全教育培训、应急物资储备**等，确保**安全生产**。

通过以上措施，确保施工现场**安全可控**，实现**零事故**目标。

###环保保证措施

成立**环境保护领导小组**，由**项目经理任组长**，**安全总监**为副组长，下设**环保部**，负责**扬尘控制、噪声监测、废水处理**等，制定**环保方案**，明确**环保目标**（如**粉尘排放≤75mg/m³**，**噪声≤85dB(A)**），并与**环保部门**签订**目标责任书**，实行**奖惩制度**。具体措施如下：

**1.扬尘控制**

-**物料堆场封闭式管理**，采用**喷雾降尘**和**覆盖篷布**，运输车出厂前进行**冲洗**，施工便道采用**硬化路面**，配备**洒水车**，**施工期间**每天**湿扫**，**洒水降尘**。

-拌合站配备**高效除尘设备**，**废水处理**采用**沉淀池+过滤系统**，**废水达标后回用**，施工废水经沉淀后**达标排放**，禁止**直接排放**。

**2.噪声控制**

采用**低噪声设备**（如**低噪声拌合站**、**静音压实设备**），施工时间**严格控制在**，施工便道设置**噪声监测点**，实时监控，确保**噪声排放**符合**环境噪声排放标准**，并采取**隔音措施**，如**设置隔音屏障**，并配备**隔音设备**，确保**噪声排放**符合**环境噪声排放标准**。

**3.废水控制**

生活污水经**化粪池处理后排放**，施工废水经**沉淀池处理**后回用，禁止**直接排放**，并配备**废水处理设备**，确保**废水达标排放**，并记录**废水排放记录**，并定期进行**水质检测**，确保**废水达标排放**。

**4.废渣处理**

建立健全**废渣分类收集制度**，**建筑垃圾**采用**密闭式运输车**运输至**指定消纳场**，**分类处理**，如**废油料**采用**回收利用**，**废沥青**采用**再生利用**，**包装袋**采用**资源化处理**，确保**废渣零排放**。

**5.绿色施工**

采用**节水、节材、节能、节地**措施，如采用**节水型设备**，如**节水型拌合站**，采用**节水型喷洒设备**，采用**节水型照明设备**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，采用**节水型建材**，采用**节水型道路**，采用**节水型绿化**，采用**节水型建筑**，