汽机主值考试题及答案

汽机主值考试题及答案一、选择题（8题，每题3分，共24分）

1.汽轮机运行中，导致汽缸上下温差过大的主要原因是：

A.蒸汽参数波动

B.汽缸保温不良

C.回热系统效率低

D.轴封间隙不当

2.汽轮机调节系统中，用于限制负荷变化速率的部件是：

A.主汽门

B.调节阀

C.卫星阀

D.限制器

3.汽轮机运行中，发生水冲击的主要原因是：

A.蒸汽温度过高

B.蒸汽湿度超标

C.蒸汽压力过低

D.汽轮机振动

4.汽轮机轴承润滑油压过低的主要原因可能是：

A.油泵故障

B.油过滤器堵塞

C.油冷却器效率低

D.以上都是

5.汽轮机运行中，导致振动增大的原因是：

A.轴承磨损

B.转子不平衡

C.汽缸变形

D.以上都是

6.汽轮机汽封间隙调整不当可能导致：

A.泄漏增大

B.间隙过小

C.间隙过大

D.以上都是

7.汽轮机运行中，导致效率降低的主要原因是：

A.汽封泄漏

B.回热系统效率低

C.汽轮机振动

D.蒸汽参数波动

8.汽轮机运行中，导致金属部件腐蚀的主要原因是：

A.湿度超标

B.温度过高

C.化学介质侵蚀

D.以上都是

二、（一）多项选择题（6题，每题4分，共24分）

1.汽轮机运行中，可能影响汽缸上下温差的因素包括：

A.蒸汽参数波动

B.汽缸保温不良

C.回热系统效率低

D.轴封间隙不当

E.油系统故障

2.汽轮机调节系统中，以下哪些部件属于调节阀组：

A.主汽门

B.调节阀

C.卫星阀

D.限制器

E.行程开关

3.汽轮机运行中，可能导致水冲击的因素包括：

A.蒸汽温度过高

B.蒸汽湿度超标

C.蒸汽压力过低

D.汽轮机振动

E.汽封损坏

4.汽轮机轴承润滑油系统故障可能导致：

A.油压过低

B.油温过高

C.油质恶化

D.油泵故障

E.油过滤器堵塞

5.汽轮机运行中，可能导致振动增大的因素包括：

A.轴承磨损

B.转子不平衡

C.汽缸变形

D.油膜振荡

E.联轴器对中不良

6.汽轮机汽封间隙调整不当可能导致：

A.泄漏增大

B.间隙过小

C.间隙过大

D.轴承过热

E.汽轮机振动

（二）判断题（6题，每题2分，共12分）

1.汽轮机运行中，汽缸上下温差过大不会影响汽轮机安全运行。（×）

2.汽轮机调节系统中，调节阀的作用是控制蒸汽流量。（√）

3.汽轮机运行中，水冲击只会影响汽轮机效率。（×）

4.汽轮机轴承润滑油压过低会导致轴承损坏。（√）

5.汽轮机运行中，振动增大会影响汽轮机寿命。（√）

6.汽轮机汽封间隙调整不当不会影响汽轮机运行。（×）

三、（一）填空题（8题，每题2分，共16分）

1.汽轮机运行中，调节阀组的主要作用是控制蒸汽流量。

2.汽轮机运行中，导致汽缸上下温差过大的主要原因是蒸汽参数波动。

3.汽轮机运行中，水冲击的主要原因是蒸汽湿度超标。

4.汽轮机轴承润滑油压过低的主要原因可能是油泵故障。

5.汽轮机运行中，导致振动增大的原因是转子不平衡。

6.汽轮机汽封间隙调整不当可能导致泄漏增大。

7.汽轮机运行中，导致效率降低的主要原因是汽封泄漏。

8.汽轮机运行中，导致金属部件腐蚀的主要原因是化学介质侵蚀。

（二）计算题（4题，每题5分，共20分）

1.某汽轮机额定功率为300MW，运行中实际输出功率为280MW，求负荷率是多少？

解：负荷率=实际输出功率/额定功率=280MW/300MW=93.3%

2.某汽轮机汽缸保温不良，导致上下温差为30℃，求汽缸温差率是多少？

解：温差率=上下温差/汽缸平均温度=30℃/500℃=0.06

3.某汽轮机轴承润滑油压为1.0MPa，运行中油压下降至0.8MPa，求油压下降率是多少？

解：油压下降率=(1.0MPa-0.8MPa)/1.0MPa=0.2

4.某汽轮机振动频率为1500rpm，求振动频率的赫兹数是多少？

解：振动频率的赫兹数=1500rpm/60=25Hz

四、综合题（4题，每题10分，共40分）

1.某汽轮机运行中，发现汽缸上下温差过大，分析可能的原因并提出解决措施。

解：可能原因：蒸汽参数波动、汽缸保温不良、回热系统效率低、轴封间隙不当。

解决措施：稳定蒸汽参数、加强汽缸保温、提高回热系统效率、调整轴封间隙。

2.某汽轮机运行中，发现轴承润滑油压过低，分析可能的原因并提出解决措施。

解：可能原因：油泵故障、油过滤器堵塞、油冷却器效率低。

解决措施：检查油泵、清洗油过滤器、检查油冷却器。

3.某汽轮机运行中，发现振动增大，分析可能的原因并提出解决措施。

解：可能原因：轴承磨损、转子不平衡、汽缸变形、油膜振荡、联轴器对中不良。

解决措施：检查轴承、进行动平衡、检查汽缸、调整油膜、重新对中联轴器。

4.某汽轮机运行中，发现汽封泄漏增大，分析可能的原因并提出解决措施。

解：可能原因：汽封间隙调整不当、汽封损坏、汽轮机振动。

解决措施：调整汽封间隙、更换汽封、减少振动。

五、材料分析题（4题，每题10分，共40分）

1.分析汽轮机运行中，导致汽缸上下温差过大的原因及其影响。

解：原因：蒸汽参数波动、汽缸保温不良、回热系统效率低、轴封间隙不当。

影响：影响汽轮机安全运行、缩短汽轮机寿命。

2.分析汽轮机运行中，导致轴承润滑油压过低的原因及其影响。

解：原因：油泵故障、油过滤器堵塞、油冷却器效率低。

影响：导致轴承损坏、影响汽轮机运行。

3.分析汽轮机运行中，导致振动增大的原因及其影响。

解：原因：轴承磨损、转子不平衡、汽缸变形、油膜振荡、联轴器对中不良。

影响：影响汽轮机寿命、可能导致设备损坏。

4.分析汽轮机运行中，导致汽封泄漏增大的原因及其影响。

解：原因：汽封间隙调整不当、汽封损坏、汽轮机振动。

影响：降低汽轮机效率、增加能耗。

答案部分：

一、选择题

1.B

2.D

3.B

4.D

5.D

6.D

7.A

8.D

二、（一）多项选择题

1.A,B,C,D

2.B,C

3.B,C,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

（二）判断题

1.×

2.√

3.×

4.√

5.√

6.×

三、（一）填空题

1.控制蒸汽流量

2.蒸汽参数波动

3.蒸汽湿度超标

4.油泵故障

5.转子不平衡

6.泄漏增大

7.汽封泄漏

8.化学介质侵蚀

（二）计算题

1.93.3%

2.0.06

3.0.2

4.25Hz

四、综合题

1.可能原因：蒸汽参数波动、汽缸保温不良、回热系统效率低、轴封间隙不当。解决措施：稳定蒸汽参数、加强汽缸保温、提高回热系统效率、调整轴封间隙。

2.可能原因：油泵故障、油过滤器堵塞、油冷却器效率低。解决措施：检查油泵、清洗油过滤器、检查油冷却器。

3.可能原因：轴承磨损、转子不平衡、汽缸变形、油膜振荡、联轴器对中不良。解决措施：检查轴承、进行动平衡、检查汽缸、调整油膜、重新对中联轴器。

4.可能原因：汽封间隙调整不当、汽封损坏、汽轮机振动。解决措施：调整汽封间隙、更换汽封、减少振动。

五、材料分析题

1.原因：蒸汽参数波动、汽缸保温不良、回热系统效率低、轴封间隙不当。影响：影