2026年一建公路压轴预测卷（2套含答案）

2026年全国一级建造师执业资格考试第1页2026年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》压轴预测卷（一）考试时间：180分钟满分：160分合格线：96分│考生姓名：_______________准考证号：_______________│注意事项：1.答题前，请在试卷和答题卡上准确填写姓名、准考证号，并将条形码粘贴在指定位置。2.本试卷共35题，其中单项选择题20题，多项选择题10题，案例分析题5题。3.单项选择题和多项选择题请用2B铅笔在答题卡上填涂答案，案例分析题请用黑色签字笔在答题卡指定区域作答。4.考试结束后，将试卷和答题卡一并交回。

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某高速公路路基施工，采用推土机配合挖掘机作业，下列关于推土机作业说法正确的是（）。A.推土机推土时应低速行驶，推土刀距地面高度宜为100～150mmB.推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素是切土和运土C.推土机在陡坡上作业时，纵坡不得超过25°，横坡不得超过15°D.多台推土机在同一地区作业时，前后距离应大于5m，左右距离应大于1.5m2.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是（）。A.光面爆破是先爆除主体开挖部位的岩体，然后再起爆布置在设计轮廓线上的周边孔药包B.预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破C.光面爆破有侧向临空面，预裂爆破没有侧向临空面D.预裂爆破的炮孔间距一般比光面爆破大3.下列关于软土地基处理中塑料排水板施工工艺的排序，正确的是（）。①整平原地面；②摊铺下层砂垫层；③机具就位；④塑料排水板穿靴；⑤插入套管；⑥拔出套管；⑦割断塑料排水板；⑧机具移位；⑨摊铺上层砂垫层A.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨B.①③②④⑤⑥⑦⑧⑨C.①②③⑤④⑥⑦⑧⑨D.①②③④⑤⑥⑧⑦⑨4.某二级公路沥青混凝土路面施工，采用AC-13C型密级配沥青混合料，下列关于该混合料按矿料级配分类的说法，正确的是（）。A.属于密级配沥青混合料，设计空隙率为3%～6%B.属于开级配沥青混合料，设计空隙率大于18%C.属于半开级配沥青混合料，设计空隙率为6%～12%D.属于间断级配沥青混合料，矿料级配中缺少1个或几个粒径档次5.关于沥青混合料拌和的说法，符合2026年教材新增要求的是（）。A.各种集料可混合堆放，按统一配合比进行配料B.设置间歇式拌合站即可，无需密封除尘设备C.拌合站必须设试验室，对原材料和混合料及时进行检测D.沥青加热温度可由操作人员根据经验灵活控制6.水泥混凝土路面采用滑模摊铺机施工时，下列说法正确的是（）。A.滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用双向坡双线基准线B.基层顶面应湿润但不得有积水，摊铺前应洒水湿润C.振捣棒应缓慢插入拌合物中，振捣时间宜为15～30sD.抗滑纹理施工完毕后，应立即开始养护，养护期不少于3d7.桥梁桩基础施工中，关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法，错误的是（）。A.首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1.0m以上B.灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2～6mC.灌注应连续进行，不得中断，严禁将导管提出混凝土灌注面D.灌注的桩顶标高应比设计高出0.5～1.0m8.后张法预应力混凝土T梁施工，采用低松弛预应力筋，其张拉程序正确的是（）。A.0→初应力→1.03σcon（锚固）B.0→初应力→σcon（持荷5min锚固）C.0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（锚固）D.0→初应力→1.05σcon（持荷2min）→σcon（锚固）9.关于桥梁悬臂浇筑施工中挂篮的说法，错误的是（）。A.挂篮与梁段混凝土的质量比值宜控制在0.3～0.5B.挂篮组装后应进行载重试验，以消除非弹性变形C.挂篮行走时的抗倾覆安全系数不得小于2D.挂篮浇筑混凝土时的抗倾覆安全系数不得小于1.510.隧道施工中，关于喷射混凝土作业的说法，正确的是（）。A.喷射混凝土应优先采用干喷工艺B.喷射作业应分段、分片、分层由上而下顺序进行C.后一层喷射应在前一层混凝土初凝后进行D.混凝土回弹物可收集后重新作为喷射混凝土材料使用11.根据《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》，瓦斯隧道按瓦斯绝对涌出量划分，下列属于高瓦斯隧道的是（）。A.瓦斯绝对涌出量小于0.5m³/minB.瓦斯绝对涌出量为0.5～1.0m³/minC.瓦斯绝对涌出量大于1.0m³/minD.只要有瓦斯涌出即为高瓦斯隧道12.隧道仰拱与掌子面的距离要求，下列说法正确的是（）。A.Ⅰ级围岩不得超过120m，Ⅴ级及以上围岩不得超过50mB.Ⅱ级围岩不得超过100m，Ⅳ级围岩不得超过60mC.Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅴ级及以上围岩不得超过40mD.Ⅳ级围岩不得超过80m，Ⅵ级围岩不得超过30m13.下列交通安全设施中，属于交通标线的是（）。A.轮廓标B.突起路标C.防眩设施D.隔离栅14.施工便道穿过通道时，应设置的标志是（）。A.限速、限高标志B.限载、限宽标志C.限速、限载标志D.限宽、限高标志15.除项目专用合同条款另有约定外，公路工程施工合同文件解释优先级最高的是（）。A.中标通知书B.合同协议书及各种合同附件C.公路工程专用合同条款D.已标价工程量清单16.特种设备使用单位应在特种设备检验合格有效期届满前（）向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。A.15天B.1个月C.2个月D.3个月17.关于公路工程施工安全风险评估，下列说法错误的是（）。A.桥梁工程施工安全风险评估分为总体风险评估和专项风险评估B.隧道工程施工安全风险评估应在施工前完成C.总体风险评估等级达到Ⅲ级（高度风险）及以上的工程应进行专项风险评估D.风险评估报告由监理单位组织编制18.某高速公路项目发生一起生产安全事故，造成3人死亡，10人重伤，直接经济损失800万元，该事故等级属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故19.下列不属于公路工程重大事故隐患的是（）。A.隧道施工未按规定进行超前地质预报B.深基坑未按规定进行变形监测C.脚手架未按规定设置扫地杆D.施工人员未佩戴安全帽进入施工现场20.根据《公路工程质量检验评定标准》，下列不属于分项工程质量检验内容的是（）。A.基本要求B.实测项目C.外观质量D.质量保证资料完整性

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列路基防护类型中，属于骨架植物防护的有（）。A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.锚杆混凝土框架植草D.三维植物网防护E.客土喷播防护22.滑坡地段路基施工，采用抗滑桩与挡土墙共同支挡时，下列施工要求正确的有（）。A.应先施作抗滑桩，后施作挡土墙B.应分段跳槽开挖，不得大段拉槽开挖C.开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固D.应从滑坡主轴向两侧自上而下推进施工E.抗滑桩施工前应先完成桩前土体开挖23.下列基层类型中，属于柔性基层的有（）。A.热拌沥青碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.乳化沥青碎石混合料基层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定土基层24.关于沥青路面施工中接缝处理的说法，正确的有（）。A.上下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上B.相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上C.梯队作业采用热接缝时，应预留100～200mm宽度暂不碾压，作为后续高程基准面D.半幅施工不能采用热接缝时，可采用平接缝或斜接缝E.斜接缝的搭接长度宜为0.4～0.8m25.关于桥梁上部结构支架现浇施工的说法，正确的有（）。A.支架应进行预压，以消除非弹性变形并检验支架的安全性B.预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05～1.1倍C.支架的弹性变形应通过预压观测确定，并在施工中设置预拱度D.浇筑混凝土时应从支架两端向跨中对称浇筑E.支架卸落应从跨中向两端依次循环进行26.隧道施工中，关于超前支护的说法，正确的有（）。A.超前锚杆主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩B.管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大的软弱破碎围岩C.超前小导管注浆适用于一般软弱破碎围岩和地下水丰富的松软围岩D.超前锚杆的长度宜为3～5m，环向间距宜为200～400mmE.管棚钢管直径一般为70～180mm，钢管环向间距宜为300～500mm27.下列关于隧道供电系统的说法，正确的有（）。A.成洞段和不作业地段照明电压可用220VB.瓦斯地段照明电压不得超过110VC.一般作业地段照明电压不宜大于36VD.手提作业灯电压为12～24VE.隧道供电线路应采用三相五线系统28.下列属于公路工程施工项目专职安全员职责的有（）。A.组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训C.督促落实本单位重大危险源的安全管理措施D.检查施工现场的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患E.组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案29.关于公路工程施工进度计划编制的说法，正确的有（）。A.施工进度计划应保证合同规定的工期目标实现B.施工进度计划应体现施工的连续性和均衡性C.双代号网络图中关键线路上的工作总时差为零D.自由时差是指在不影响紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间E.计划工期等于计算工期时，关键工作的自由时差等于总时差30.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，下列危险性较大工程中，需要编制专项施工方案并进行专家论证的有（）。A.深度不小于5m的基坑（槽）的土（石）方开挖、支护、降水B.跨度不小于36m的钢结构安装工程C.长度不小于100m的钢管拱安装工程D.水深不小于10m的围堰工程E.高度不小于40m的墩柱施工

三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）【背景资料】某施工单位承接了一条全长28km的双向四车道高速公路路基工程施工任务，设计行车速度100km/h。其中K12+300～K13+800段为软土地基段，表层为2～3m厚的粉质黏土，下卧层为厚8～12m的淤泥质土，设计采用塑料排水板+堆载预压法进行处理。施工过程中发生了以下事件：事件一：施工单位在塑料排水板施工前，编制了专项施工方案，主要施工工艺流程为：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。施工中，施工人员为加快进度，将塑料排水板接长使用，搭接长度为100mm。事件二：堆载预压施工中，施工单位在地面铺设了一层土工布后直接进行堆载，堆载高度为5m。堆载过程中，监测发现地基沉降速率达到20mm/d，水平位移速率达到8mm/d，施工单位未采取任何措施继续加载。事件三：路基填筑施工时，施工单位采用水平分层填筑法，每层填料松铺厚度控制在500mm以内，采用20t振动压路机碾压，碾压时先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快。为保证边缘压实度，路基边缘比设计宽度超宽填筑了300mm。事件四：该段路基填筑至设计标高后，施工单位立即进行了边坡防护工程施工，采用浆砌片石骨架植草防护。施工完成后，发现路基出现了纵向裂缝。【问题】1.事件一中，塑料排水板施工工艺流程是否完整？若不完整请补充。塑料排水板接长使用的做法是否正确？说明理由。2.事件二中，施工单位的做法有哪些不妥之处？说明正确做法。堆载预压过程中应进行哪些监测项目？3.事件三中，指出路基填筑施工中的不妥之处，写出正确做法。4.分析事件四中路基出现纵向裂缝的可能原因，并提出防治措施。

（二）【背景资料】某施工单位承接了一座跨江大桥的施工任务，该桥主桥为（65+120+65）m预应力混凝土连续刚构桥，采用悬臂浇筑法施工。引桥为30m预应力混凝土简支T梁，采用预制场预制、架桥机架设。施工过程中发生了以下事件：事件一：施工单位在0号块施工前，编制了专项施工方案，采用钢管立柱+贝雷梁支架体系。支架搭设完成后，施工单位直接进行了0号块混凝土浇筑，浇筑完成后发现支架产生了较大变形，导致0号块底部出现裂缝。事件二：悬臂浇筑施工前，施工单位对挂篮进行了设计和加工。挂篮出厂后直接运至现场进行拼装，拼装完成后进行了载重试验，试验荷载为最大梁段混凝土重量的1.1倍。悬臂浇筑过程中，施工单位在梁段混凝土强度达到设计强度的75%时进行预应力张拉，张拉顺序为先腹板束、后顶板束，从外向内对称进行。事件三：边跨合龙段施工时，施工单位选择在中午气温最高时进行合龙段混凝土浇筑，合龙前将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松。合龙段混凝土强度等级比梁段提高一级，掺入适量早强剂。事件四：引桥T梁预制场设置在桥头路基上，采用后张法施工。T梁预制完成后，采用龙门吊移梁至存梁区，存梁层数为3层。T梁架设时，施工单位采用双导梁架桥机，架设顺序为从一端向另一端逐孔架设。【问题】1.事件一中，施工单位的做法有哪些不妥之处？说明正确做法。0号块支架应进行哪些验算？2.事件二中，指出挂篮施工中的不妥之处，写出正确做法。挂篮载重试验的目的是什么？3.事件三中，边跨合龙施工有哪些不妥之处？写出正确做法。4.事件四中，T梁存梁和架设施工有哪些不妥之处？写出正确做法。

（三）【背景资料】某施工单位承接了一座双向六车道高速公路隧道工程，隧道全长3200m，设计行车速度100km/h，隧道净宽14.5m，净高5.0m。隧道穿越地层主要为Ⅳ级和Ⅴ级围岩，其中K8+500～K9+200段为Ⅴ级围岩，埋深较浅，地表有一条乡村公路通过。施工过程中发生了以下事件：事件一：施工单位根据地质条件，Ⅴ级围岩段采用环形开挖留核心土法施工，开挖进尺为2.0m。初期支护采用喷射混凝土+锚杆+钢拱架联合支护，喷射混凝土厚度为250mm，钢拱架间距为0.8m。施工中，施工单位为加快进度，在喷射混凝土终凝后即进行下一循环开挖。事件二：隧道施工至K8+850处时，掌子面出现涌水，涌水量约为50m³/h，且围岩出现明显变形，拱顶下沉速率达到15mm/d。施工单位立即启动应急预案，采取了超前小导管注浆加固措施，小导管采用直径42mm、长4.5m的无缝钢管，环向间距为400mm，外插角为10°～15°。事件三：二次衬砌施工采用模板台车，混凝土采用泵送浇筑，坍落度控制在100～140mm。浇筑混凝土时，施工单位从两侧拱脚向拱顶对称浇筑，浇筑至拱顶时，采用泵送混凝土直接冲顶。混凝土养护时间为7d。事件四：隧道施工过程中，施工单位建立了安全风险分级管控机制，对隧道施工安全风险进行了评估，将风险分为四级。针对高风险工点，制定了专项施工方案和应急预案，并定期组织应急演练。【问题】1.事件一中，指出隧道开挖施工中的不妥之处，写出正确做法。环形开挖留核心土法的施工顺序是什么？2.事件二中，针对涌水段施工，施工单位可采取哪些辅助施工措施？超前小导管注浆施工有哪些技术要求？3.事件三中，二次衬砌施工有哪些不妥之处？写出正确做法。4.事件四中，公路工程施工安全风险分为哪四级？风险评估的主要内容有哪些？

（四）【背景资料】某施工单位通过招投标承接了一条全长45km的双向六车道高速公路路面工程施工任务，合同工期18个月。路面结构为：20cm厚水泥稳定碎石底基层+36cm厚水泥稳定碎石基层+8cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层+6cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土中面层+4cm厚SMA-13改性沥青混凝土上面层。施工过程中发生了以下事件：事件一：施工单位在水泥稳定碎石基层施工前，编制了施工组织设计，确定了施工方案。基层采用厂拌法施工，拌合站配置了强制式拌合设备，配备了计算机控制系统。施工前，施工单位铺筑了200m长的试验路段，确定了以下参数：①拌合设备的计量精度；②混合料的最佳含水量；③拌合时间；④摊铺速度；⑤压实机械的选择与组合；⑥压实顺序、速度和遍数；⑦松铺系数。事件二：水泥稳定碎石基层施工中，施工单位采用两台摊铺机梯队作业，前后摊铺机相距8～10m，摊铺速度控制在2～3m/min。碾压分初压、复压、终压三个阶段，初压采用双钢轮压路机静压1遍，复压采用振动压路机振压3～4遍，终压采用双钢轮压路机静压收面。基层施工完成后，采用土工布覆盖洒水养护，养护期为3d。养护期间，施工单位为保证工期，在基层上开放了施工车辆通行。事件三：沥青混凝土下面层施工前，施工单位对基层进行了检查，发现基层表面有部分松散和裂缝。施工单位对松散部位进行了清理，裂缝采用灌缝处理后，喷洒了粘层油，随即进行了下面层摊铺。摊铺作业中，摊铺机螺旋布料器的料位高度保持在布料器高度的1/2处。事件四：SMA上面层施工时，施工单位采用改性沥青，混合料出厂温度控制在160～165℃，摊铺温度不低于140℃。碾压采用钢轮压路机静压，遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则。施工完成后，施工单位对路面进行了质量检验，实测项目包括：压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、构造深度、摩擦系数、厚度、宽度、纵断高程、横坡。【问题】1.事件一中，试验路段还应确定哪些参数？水泥稳定碎石混合料配合比设计应包括哪些内容？2.事件二中，指出基层施工中的不妥之处，写出正确做法。水泥稳定碎石基层施工应符合哪些基本要求？3.事件三中，指出沥青下面层施工中的不妥之处，写出正确做法。粘层油的适用场合有哪些？4.事件四中，指出SMA上面层施工中的不妥之处，写出正确做法。补充沥青上面层质量检验的实测项目。

（五）【背景资料】某施工单位承接了一条全长38km的高速公路工程，包含路基、路面、桥梁、隧道及交通安全设施等工程内容。合同总价为18.6亿元，合同工期为30个月。合同约定：开工预付款为合同总价的10%，在进度付款证书累计金额达到合同总价的30%时开始扣回，在合同工期前3个月平均扣回；质量保证金为合同总价的3%，从每期进度付款中按10%的比例扣留，直到扣留总额达到合同总价的3%为止；工程进度款按月支付。施工过程中发生了以下事件：事件一：施工单位进场后，根据合同工期编制了施工总进度计划，其中关键线路上的工作包括：施工准备（2个月）、路基工程（12个月）、桥梁工程（18个月）、隧道工程（16个月）、路面工程（6个月）、交通安全设施（3个月）、竣工验收（1个月）。施工过程中，由于建设单位提供的施工图纸延误，导致桥梁工程开工时间推迟2个月，施工单位就此提出了工期和费用索赔。事件二：路基工程施工至第8个月时，遭遇了百年一遇的特大暴雨，造成已完工程损失80万元，施工设备损坏损失30万元，施工人员窝工损失20万元，工程清理修复费用50万元，工期延误15天。施工单位就此向建设单位提出了费用索赔180万元和工期索赔15天。事件三：桥梁工程施工过程中，施工单位为保证施工安全，对深基坑、高墩、挂篮悬臂浇筑等危险性较大分部分项工程编制了专项施工方案，并组织了专家论证。专项施工方案经施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章后，报监理单位审查，由总监理工程师签字后实施。事件四：工程施工至第20个月时，累计完成工程价款8.5亿元。第21个月完成工程价款9000万元。施工单位在第21个月进度付款申请中，申请支付工程进度款9000万元。监理工程师审核时发现，该月施工单位未按合同约定及时发放农民工工资，要求施工单位整改后再行支付。事件五：工程完工后，施工单位按照合同约定向建设单位提交了竣工验收申请报告。建设单位组织了交工验收，交工验收合格后，施工单位将工程移交建设单位使用。缺陷责任期为2年，自实际交工日期起计算。【问题】1.事件一中，施工单位提出的工期和费用索赔是否成立？说明理由。施工单位编制施工总进度计划的依据有哪些？2.事件二中，分别判断各项费用索赔是否成立，并说明理由。工期索赔是否成立？说明理由。3.事件三中，指出专项施工方案管理中的不妥之处，写出正确做法。哪些人员应当参加专家论证会？4.计算第21个月应支付的工程进度款（列出计算过程）。5.事件五中，交工验收应具备哪些条件？缺陷责任期内施工单位应承担哪些责任？第1页2026年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》压轴预测卷（一）参考答案及解析一、单项选择题1.答案：B2.答案：C3.答案：A4.答案：A5.答案：C6.答案：B7.答案：D8.答案：B9.答案：D10.答案：B11.答案：C12.答案：C13.答案：B14.答案：D15.答案：B16.答案：B17.答案：D18.答案：C19.答案：D20.答案：D21.答案：ABC22.答案：ABC23.答案：ABC24.答案：ABDE25.答案：ABCE26.答案：ABCD27.答案：ACDE28.答案：ABCD29.答案：ABDE30.答案：ABCD二、多项选择题21.答案：ABC22.答案：ABC23.答案：ABC24.答案：ABDE25.答案：ABCE26.答案：ABCD27.答案：ACDE28.答案：ABCD29.答案：ABDE30.答案：ABCD

三、案例分析题（一）参考答案1.（本小题6分）（1）塑料排水板施工工艺流程不完整（1分）。应补充：摊铺下层砂垫层之前应进行场地整平，插入套管前应在套管上画出深度标记（1分）。（2）塑料排水板接长使用的做法不正确（1分）。理由：塑料排水板不得接长使用（1分）。塑料排水板需接长时，应采用滤膜内芯带平搭接的连接方法，搭接长度宜大于200mm（2分）。2.（本小题5分）（1）不妥之处：①直接堆载不妥（0.5分）。正确做法：堆载应分级加载，控制加载速率（0.5分）。②沉降速率和水平位移速率超标未采取措施继续加载不妥（0.5分）。正确做法：当沉降速率大于10mm/d、水平位移速率大于5mm/d时，应立即停止加载（0.5分）。（2）堆载预压监测项目：沉降、侧向位移、孔隙水压力、地下水位（3分）。3.（本小题4分）不妥之处：①松铺厚度500mm不妥（0.5分）。正确做法：每层松铺厚度不应超过300mm（0.5分）。②超宽填筑300mm不妥（0.5分）。正确做法：超宽填筑宽度不应小于500mm（0.5分）。③碾压顺序"先低后高"不妥（0.5分）。正确做法：碾压应先高后低（0.5分）。④未做试验路段不妥（0.5分）。正确做法：路基施工前应铺筑试验路段（0.5分）。4.（本小题5分）纵向裂缝原因：①清表不彻底，路基基底存在软弱层（1分）；②沟塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足（1分）；③路基压实不均（0.5分）；④旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足（1分）。防治措施：①彻底清表，做好基底处理（0.5分）；②沟塘清淤彻底，分层回填压实（0.5分）；③控制压实质量，保证压实度均匀（0.5分）。

（二）参考答案1.（本小题5分）（1）不妥之处：支架搭设完成后直接浇筑0号块混凝土不妥（1分）。正确做法：支架搭设完成后应进行预压，消除非弹性变形，检验支架安全性，预压合格后方可进行下道工序（2分）。（2）0号块支架应验算：强度、刚度、稳定性（2分）。2.（本小题5分）（1）不妥之处：①挂篮出厂后直接拼装不妥（0.5分）。正确做法：挂篮进场后应进行验收，试拼合格后方可现场拼装（0.5分）。②混凝土强度达到75%即张拉不妥（0.5分）。正确做法：悬臂浇筑预应力张拉时，混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时应达到设计强度的80%以上（0.5分）。③张拉顺序从外向内不妥（0.5分）。正确做法：张拉应从上下、左右对称进行，先腹板束后顶板束，从内向外对称张拉（0.5分）。（2）挂篮载重试验目的：消除挂篮的非弹性变形，测量弹性变形值，为立模高程提供依据（2分）。3.（本小题5分）不妥之处：①中午气温最高时浇筑不妥（1分）。正确做法：合龙段混凝土宜在一天中气温最低时浇筑（1分）。②放松一侧墩临时锚固不妥（1分）。正确做法：合龙前应将两悬臂端临时连接，同时放松合龙跨一侧墩的临时锚固，或改成活动支座（1分）。③仅掺入早强剂不妥（0.5分）。正确做法：合龙段混凝土宜掺入减水剂、早强剂，或采用微膨胀混凝土（0.5分）。4.（本小题5分）不妥之处：①存梁层数3层不妥（1分）。正确做法：T梁存梁层数不宜超过2层（1分）。②从一端向另一端逐孔架设不妥（1分）。正确做法：简支梁架设宜从两端向中间或从中间向两端对称架设（1分）。补充：T梁运输时应设置支撑，防止倾覆；架设时应保证梁体稳定，就位后及时设置临时支撑（1分）。

（三）参考答案1.（本小题5分）（1）不妥之处：①开挖进尺2.0m不妥（0.5分）。正确做法：Ⅴ级围岩环形开挖留核心土法进尺不应超过1.0m（0.5分）。②喷射混凝土终凝后即开挖不妥（0.5分）。正确做法：初期支护喷射混凝土强度达到设计强度70%以上方可进行下一循环开挖（0.5分）。③仰拱距掌子面50m不妥（0.5分）。正确做法：Ⅴ级围岩仰拱距掌子面距离不应超过40m（0.5分）。（2）环形开挖留核心土施工顺序：环形拱部→上部核心土→下部台阶（2分）。2.（本小题5分）（1）辅助施工措施：超前钻孔排水、超前小导管注浆、超前围岩预注浆堵水、井点降水、深井降水（2分）。（2）超前小导管注浆技术要求：①钢管直径40～50mm，长3～5m（0.5分）；②环向间距200～400mm，外插角10°～15°（0.5分）；③注浆材料可采用纯水泥浆或水泥水玻璃浆液（0.5分）；④注浆压力应根据地质条件确定，一般为0.5～1.0MPa（0.5分）；⑤注浆前应进行压水试验（0.5分）；⑥注浆顺序应由下而上、间隔对称进行（0.5分）。3.（本小题5分）不妥之处：①坍落度100～140mm不妥（0.5分）。正确做法：泵送混凝土坍落度宜为150～200mm（0.5分）。②泵送混凝土直接冲顶不妥（0.5分）。正确做法：拱顶混凝土应采用冲天管或多孔浇筑，严禁直接冲顶（0.5分）。③养护时间7d不妥（0.5分）。正确做法：二次衬砌混凝土养护时间不应少于14d（0.5分）。补充：浇筑应两侧对称进行，两侧混凝土高差不应超过1.5m；模板台车应设置挡头板，按设计埋设止水带（2分）。4.（本小题5分）（1）安全风险四级：Ⅰ级（低度风险）、Ⅱ级（中度风险）、Ⅲ级（高度风险）、Ⅳ级（极高风险）（2分）。（2）风险评估主要内容：①风险识别：识别施工过程中可能存在的风险源（0.5分）；②风险估测：估算风险发生的概率和损失（0.5分）；③风险评价：确定风险等级（0.5分）；④风险控制：提出风险控制措施（0.5分）；⑤风险监测：对风险进行动态监测（0.5分）；⑥风险报告：编制风险评估报告（0.5分）。

（四）参考答案1.（本小题6分）（1）试验路段还应确定：摊铺厚度、摊铺工艺、压实方式、拌合产量与摊铺能力的匹配、人员组织、施工缝处理方法（3分）。（2）配合比设计内容：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证（3分）。2.（本小题6分）（1）不妥之处：①前后摊铺机相距8～10m不妥（0.5分）。正确做法：两台摊铺机梯队作业间距宜为5～10m（0.5分）。②养护期3d不妥（0.5分）。正确做法：水泥稳定碎石基层养护期不应少于7d（0.5分）。③养护期间开放施工车辆通行不妥（0.5分）。正确做法：养护期间应封闭交通，严禁车辆通行（0.5分）。（2）基本要求：①集料级配、水泥剂量、混合料配合比应符合设计要求（0.5分）；②混合料应拌合均匀，无粗细料离析现象（0.5分）；③应在混合料初凝前碾压成活（0.5分）；④严禁用薄层贴补法进行找平（0.5分）；⑤接缝处理应符合规范要求（0.5分）；⑥养护应符合要求（0.5分）；⑦表面应平整、密实、无坑洼、无明显离析（0.5分）。3.（本小题6分）（1）不妥之处：①对油污部位仅冲洗不妥（0.5分）。正确做法：油污部位应凿除清洗后补平（0.5分）。②喷洒粘层油不妥（0.5分）。正确做法：基层顶面应喷洒透层油，而非粘层油（0.5分）。③喷洒后立即摊铺不妥（0.5分）。正确做法：透层油喷洒后应待其充分渗透、水分蒸发后方可摊铺（0.5分）。④螺旋布料器料位高度1/2不妥（0.5分）。正确做法：螺旋布料器料位高度应保持在布料器高度的2/3以上（0.5分）。（2）粘层油适用场合：双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间；水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面上加铺沥青层；路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面（2分）。4.（本小题6分）（1）不妥之处：①出厂温度160～165℃不妥（0.5分）。正确做法：改性沥青SMA混合料出厂温度宜为170～185℃（0.5分）。②摊铺温度140℃不妥（0.5分）。正确做法：SMA混合料摊铺温度不应低于160℃（0.5分）。③采用轮胎压路机碾压不妥（0.5分）。正确做法：SMA面层不得采用轮胎压路机碾压，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油（0.5分）。（2）补充实测项目：中线平面偏位、相邻构造物接头高差、矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度（3分）。

（五）参考答案1.（本小题6分）（1）工期索赔成立（1分）。理由：施工图纸延误是建设单位责任，且桥梁工程在关键线路上，影响总工期（1分）。费用索赔成立（1分）。理由：建设单位原因造成施工单位经济损失，应予赔偿（1分）。（2）施工总进度计划编制依据：合同文件、设计文件、相关规范标准、现场条件、施工部署、主要工程的施工方案、资源供应条件、施工单位管理水平和技术水平（2分）。2.（本小题6分）（1）已完工程损失80万元索赔成立（0.5分）。理由：不可抗力造成已完工程损失由建设单位承担（0.5分）。施工设备损坏损失30万元索赔不成立（0.5分）。理由：不可抗力造成施工设备损坏由施工单位承担（0.5分）。人员窝工损失20万元索赔不成立（0.5分）。理由：不可抗力造成人员窝工由施工单位承担（0.5分）。工程清理修复费用50万元索赔成立（0.5分）。理由：不可抗力造成工程清理修复费用由建设单位承担（0.5分）。（2）工期索赔成立（1分）。理由：百年一遇特大暴雨属于不可抗力，且路基工程在关键线路上，影响总工期（1分）。3.（本小题6分）（1）不妥之处：专项方案经施工单位技术负责人审核签字后即报监理不妥（1分）。正确做法：超过一定规模的危大工程专项方案应经施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后，方可组织专家论证；专家论证通过后，由施工单位技术负责人签字、总监理工程师签字后方可实施（2分）。（2）参加专家论证会人员：专家组成员；建设单位项目负责人或技术负责人；监理单位项目总监理工程师及相关人员；施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员；勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员（3分）。4.（本小题6分）计算过程：（1）开工预付款：186000×10%=18600万元（1分）（2）预付款起扣点：186000×30%=55800万元（1分）（3）第20个月累计完成85000万元，已超过起扣点，应扣回预付款（1分）（4）预付款扣回期为3个月，每月扣回：18600÷3=6200万元（1分）（5）质量保证金扣留：9000×10%=900万元（1分）（6）第21个月应支付进度款：9000-6200-900=1900万元（1分）5.（本小题6分）（1）交工验收条件：①合同约定的各项内容已完成（0.5分）；②施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格（0.5分）；③监理工程师对工程质量的评定合格（0.5分）；④质量监督机构按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测，并出具检测意见（0.5分）；⑤竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成（0.5分）；⑥施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结（0.5分）。（2）缺陷责任期内施工单位责任：①对缺陷责任期内发生的工程缺陷进行修复（1分）；②承担因施工原因造成的缺陷修复费用（1分）；③完成监理工程师要求的对工程缺陷的调查和修复（1分）。2026年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》压轴预测卷（二）考试时间：180分钟满分：160分合格线：96分考生姓名：_______________准考证号：_______________注意事项：1.答题前，请在试卷和答题卡上准确填写姓名、准考证号，并将条形码粘贴在指定位置。2.本试卷共35题，其中单项选择题20题，多项选择题10题，案例分析题5题。3.单项选择题和多项选择题请用2B铅笔在答题卡上填涂答案，案例分析题请用黑色签字笔在答题卡指定区域作答。4.考试结束后，将试卷和答题卡一并交回。

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.路基土质路堑开挖施工中，最为常见的作业方式是（）配合运输车辆开挖。A.推土机B.挖掘机C.铲运机D.装载机2.下列原地基处理要求中，错误的是（）。A.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理B.原地面坑、洞、穴等应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实C.地面横坡陡于1:5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于1mD.地基为耕地、松散土时，应清除种植土、草皮等，清除深度一般不小于150mm3.高填方路基施工中，关于填料选择的说法，正确的是（）。A.宜选用粉质土作为填料B.不得使用强度小于15MPa的石料C.填筑路堤时，不同性质的土应分层填筑，不得混填D.透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成2%的双向横坡4.下列关于路基雨期施工的说法，错误的是（）。A.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段B.重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工C.雨期填筑路堤时，应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料D.雨期开挖路堑，当挖至路床设计标高以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟5.下列沥青混合料类型中，属于间断级配沥青混合料的是（）。A.AC-13CB.ATB-25C.SMA-13D.AM-206.沥青路面施工中，关于透层施工的说法，正确的是（）。A.透层油应在基层碾压成型后表面稍干但尚未硬化的情况下喷洒B.透层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青C.透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜D.气温低于15℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油7.水泥混凝土路面施工中，关于振捣工序的说法，错误的是（）。A.振捣棒在每一处的持续时间应以拌合物全面振动液化、表面不再冒气泡和泛水泥浆为限B.振捣棒的移动间距不宜大于500mm，至模板边缘的距离不宜大于200mmC.振捣棒应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆D.振捣棒插入深度宜离基层30～50mm，振捣时应快插慢拔8.桥梁明挖扩大基础施工中，关于基坑排水的说法，正确的是（）。A.集水坑排水法适用于粉砂、细砂等土质基坑B.井点降水法适用于严重流砂、管涌现象的基坑C.集水坑应设置在基坑下游，坑底应低于基坑底1.0mD.井点降水法中，井点管距坑壁不应小于0.5m9.关于先张法预应力施工的说法，错误的是（）。A.多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致B.张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上C.预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%D.预应力筋放张时，混凝土强度应符合设计要求，设计未规定时，不应低于设计强度等级值的75%10.下列隧道洞门形式中，属于明洞式洞门的是（）。A.翼墙式洞门B.端墙式洞门C.削竹式洞门D.柱式洞门11.隧道施工监控量测中，下列属于必测项目的是（）。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.周边位移D.围岩弹性波速度12.下列供配电线路中，属于高压线路的是（）。A.380V配电线路B.220V照明线路C.10kV变压线路D.视频传输线路13.下列交通安全设施中，主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基的是（）。A.护栏B.隔离栅C.轮廓标D.防眩设施14.关于施工便道建设的说法，错误的是（）。A.便道宜利用永久性道路和桥梁B.便道单车道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.0mC.便道双车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5mD.便道应设置排水设施，两侧应设置排水沟15.公路工程施工组织设计中，施工总体部署的内容不包括（）。A.项目组织机构设置B.施工任务划分C.施工顺序安排D.施工进度计划16.关于公路工程施工测量管理的说法，正确的是（）。A.施工测量应遵循"由局部到整体"的原则B.控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法或换人进行复核测量C.测量记录在紧急情况下可以转抄D.测量工具经使用人确认后即可使用17.公路工程施工中，关于工地试验室的说法，错误的是（）。A.工地试验室应取得试验检测机构等级证书B.工地试验室不得出租、出借资质等级证书C.试验检测人员应持证上岗D.试验检测原始记录可以用铅笔填写18.某公路工程发生质量事故，造成直接经济损失1500万元，该事故等级属于（）。A.特别重大质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.一般质量事故19.关于公路工程竣工验收的说法，正确的是（）。A.竣工验收应在通车试运营1年后进行B.竣工验收由施工单位组织C.竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成D.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕即可进行竣工验收20.根据《公路工程施工安全技术规范》，高处作业的高度在（）时，称为二级高处作业。A.2～5mB.5～15mC.15～30mD.30m以上

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。A.冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎（卵）石土、卵石土等透水性良好的土B.冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%～30%C.冬期填筑路堤，当天填土应当天完成碾压D.冬期开挖路堑，应从上向下开挖，严禁从下向上掏空挖"神仙土"E.冬期开挖路堑，当挖至路床顶面以上1m时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟22.下列关于路基改建施工的说法，正确的有（）。A.路基拓宽工程应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护等B.拓宽部分的基底清除原地表土应不小于0.3mC.老路堤与新路堤交界的坡面应挖设台阶，台阶宽度不应小于1mD.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料E.从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于0.5m23.关于无机结合料稳定基层施工的说法，正确的有（）。A.水泥稳定土基层中水泥剂量应通过配合比设计试验确定B.石灰稳定土基层施工时，应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致C.无机结合料稳定材料结构层施工宜在气温较高的季节组织施工D.水泥稳定材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3hE.石灰稳定土养护期应不少于7d，养护期间应封闭交通24.关于水泥混凝土路面胀缝施工的说法，正确的有（）。A.普通混凝土路面在邻近桥梁或其他固定构造物处应设置胀缝B.胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽必须一致C.胀缝缝内应填灌缝料，下部应设置胀缝板D.胀缝传力杆的固定安装方法有端头木模固定法和支架固定法E.胀缝板应连续贯通整个路面板宽度25.关于钻孔灌注桩施工的说法，正确的有（）。A.泥浆护壁成孔时，泥浆的作用是护壁、携渣、冷却和润滑B.正循环回转钻孔是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内C.反循环回转钻孔的泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内D.清孔方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法等E.灌注水下混凝土时，导管使用前应进行水密承压试验和接头抗拉试验，水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力26.关于隧道施工通风的说法，正确的有（）。A.隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需要的最小风量B.风管式通风分为压入式、抽出式和混合式三种方式C.压入式通风能将新鲜空气直接输送到工作面，有利于工作面施工，但污浊空气将流经整个坑道D.抽出式通风的有效吸程短，只能用在短直隧道中E.长隧道宜采用混合式通风，一般压入式风机在前，抽出式风机在后27.下列关于隧道防排水施工的说法，正确的有（）。A.隧道防排水应遵循"防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理"的原则B.洞内反坡排水时，必须采取机械抽水C.防水板铺设应超前二次衬砌施工1～2个衬砌段D.防水板应从拱顶向两侧铺设，环向搭接宽度不应小于100mmE.施工缝和变形缝是隧道防排水的薄弱环节，应按设计要求进行防水处理28.公路工程施工中，关于特种设备安全管理的说法，正确的有（）。A.特种设备使用单位应当使用取得许可生产并经检验合格的特种设备B.特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后30日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记C.特种设备使用单位应当建立岗位责任、隐患治理、应急救援等安全管理制度D.特种设备的使用应当具有规定的安全距离、安全防护措施E.特种设备安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题应当立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备，但应及时报告本单位有关负责人29.下列关于公路工程工程量清单计量的说法，正确的有（）。A.工程量清单中所列工程量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标报价的共同基础B.工程量清单中所列工程量不能作为最终结算与支付的依据C.实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按技术规范规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计量D.除合同另有规定外，监理工程师对已完工程的计量，应提前通知承包人E.承包人未按监理工程师要求参加计量的，由监理工程师自行进行的计量结果无效30.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位应当对下列（）人员进行安全生产教育培训，考核不合格的不得上岗。A.单位主要负责人B.项目负责人C.专职安全生产管理人员D.特种作业人员E.新进场作业人员

三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）【背景资料】某施工单位承接了一条全长32km的双向四车道高速公路工程，其中K5+100～K7+300段为路基工程，该段地形起伏较大，最大填土高度22m，最大挖深18m。路基填料主要采用路堑挖方的石质材料。施工过程中发生了以下事件：事件一：施工单位在石质路堑开挖前，编制了爆破施工专项方案。根据地形地质条件，采用了光面爆破技术。施工中，施工单位在主炮孔起爆前先起爆周边轮廓线上的炮孔，以形成一条沿设计轮廓线的裂缝。爆破后发现边坡面凹凸不平，半孔率仅为50%，且出现了超挖现象。事件二：高填方路堤施工时，施工单位选用了强度为20MPa的硬质岩石作为填料，最大粒径控制在层厚的2/3以内。填筑时采用水平分层填筑，每层松铺厚度控制在600mm，采用25t振动压路机碾压，碾压遍数为4遍。为保证路基边缘压实度，施工单位要求路基边缘比设计宽度超宽填筑200mm。事件三：路基填筑至设计标高后，施工单位立即进行了弯沉检测，检测结果表明弯沉值偏大，不符合设计要求。经分析，原因是路基压实度不足。施工单位随即采取了补压措施，但补压后弯沉值仍未达到要求。事件四：为保证路基施工质量，施工单位在路基施工过程中进行了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等项目的检测。其中压实度检测采用灌砂法，检测频率为每1000m²检测1点。【问题】1.事件一中，光面爆破的施工顺序是否正确？说明理由。光面爆破的主要参数有哪些？分析半孔率低、出现超挖的可能原因。2.事件二中，指出高填方路堤施工中的不妥之处，写出正确做法。3.事件三中，分析路基压实度不足的原因，并提出处理措施。4.事件四中，路基质量检测项目是否完整？若不完整请补充。压实度检测频率是否正确？说明理由。

（二）【背景资料】某施工单位承接了一座预应力混凝土连续梁桥施工任务，该桥跨径布置为（40+60+40）m，采用支架现浇法施工。桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，柱式墩台。施工过程中发生了以下事件：事件一：钻孔灌注桩施工时，施工单位采用反循环回转钻机成孔。施工过程中，发现孔内泥浆液面突然下降，随即出现了坍孔现象。施工单位立即停止钻进，提出钻头，用优质泥浆投入孔内，但坍孔仍未停止，且孔位出现坍塌。事件二：承台施工时，由于承台尺寸较大（长25m×宽15m×高4m），属于大体积混凝土施工。施工单位编制了大体积混凝土施工方案，采取了以下温控措施：①选用水化热较低的水泥；②降低水泥用量，掺入适量粉煤灰；③降低混凝土的入模温度，控制在30℃以内；④在混凝土内埋设冷却水管通水冷却；⑤加强养护，适当延长养护时间。事件三：支架搭设前，施工单位对支架基础进行了处理，采用压路机对地基进行了碾压，并浇筑了10cm厚的C15混凝土垫层。支架采用碗扣式钢管支架，立杆间距为90cm×90cm，步距为120cm。支架搭设完成后，施工单位进行了支架预压，预压荷载为梁体混凝土自重的1.0倍，预压时间为3d。事件四：预应力张拉施工时，施工单位在混凝土强度达到设计强度的80%、弹性模量达到设计值的75%时进行张拉。张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值为8%，施工单位认为符合要求，随即进行了孔道压浆。【问题】1.事件一中，分析坍孔的原因，应采取哪些处理措施？钻孔灌注桩施工中还有哪些常见的质量事故？2.事件二中，大体积混凝土温控措施有哪些不妥之处？写出正确做法。大体积混凝土裂缝防治措施还有哪些？3.事件三中，指出支架施工中的不妥之处，写出正确做法。支架预压的目的是什么？4.事件四中，指出预应力张拉施工中的不妥之处，写出正确做法。孔道压浆应满足哪些要求？

（三）【背景资料】某施工单位承接了一座单洞双向行驶的公路隧道工程，隧道全长2800m，净宽12m，净高5m。隧道穿越地层主要为Ⅲ级、Ⅳ级围岩，其中K15+200～K15+600段为断层破碎带，围岩级别为Ⅴ级，且有地下水出露。施工过程中发生了以下事件：事件一：施工单位在隧道开工前，编制了施工组织设计，确定了施工方案。Ⅲ级围岩段采用全断面法开挖，Ⅳ级围岩段采用台阶法开挖，Ⅴ级围岩段采用CD法开挖。施工中，施工单位在Ⅴ级围岩段开挖进尺控制在1.5m，初期支护及时封闭成环，仰拱距掌子面距离控制在50m以内。事件二：隧道施工至断层破碎带时，掌子面出现了涌水和塌方征兆。施工单位立即采取了以下措施：①短进尺、弱爆破；②超前锚杆预支护；③加强初期支护，增设钢拱架；④加快衬砌进度，缩短衬砌与掌子面距离。但在施工过程中仍发生了小规模塌方，塌方体约200m³。事件三：施工单位在隧道施工过程中，按照规范要求进行了监控量测，量测项目包括：地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。量测频率根据位移速度和距掌子面距离确定。当周边位移速率为0.5mm/d时，施工单位认为围岩已基本稳定，停止了量测。事件四：隧道二次衬砌采用防水混凝土，抗渗等级为P8。施工单位在二次衬砌施工前，对初期支护和防水板进行了检查，发现防水板有个别破损处，施工单位采用相同材料进行了修补，修补面积为破损面积的1.5倍。【问题】1.事件一中，指出隧道开挖施工中的不妥之处，写出正确做法。CD法的施工顺序是什么？2.事件二中，针对断层破碎带施工，施工单位还应采取哪些辅助施工措施？发生塌方后应如何处理？3.事件三中，补充隧道监控量测的必测项目和选测项目。施工单位停止量测的做法是否正确？说明围岩稳定的判定标准。4.事件四中，防水板修补有哪些不妥之处？写出正确做法。隧道防水板施工质量检查的内容有哪些？

（四）【背景资料】某施工单位承接了一条全长56km的高速公路工程，包含路基、路面、桥梁、隧道等工程。合同工期36个月，合同总价25.8亿元。施工单位进场后，根据合同文件、设计文件及相关规范，编制了实施性施工组织设计。施工过程中发生了以下事件：事件一：施工单位在施工准备阶段，完成了以下工作：①建立了项目质量、安全、环保管理体系；②进行了图纸会审和技术交底；③修建了施工便道、便桥等临时设施；④建立了工地试验室；⑤组织了施工人员和机械设备进场；⑥办理了施工许可证。事件二：桥梁工程施工过程中，施工单位在某桥墩施工时，由于模板支撑体系失稳，发生了一起坍塌事故，造成2人死亡，5人重伤，直接经济损失350万元。事故发生后，施工单位项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，并在事故发生后2小时向本单位负责人报告了事故情况。单位负责人接到报告后，于2小时后向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。事件三：施工过程中，由于建设单位提出设计变更，导致某段路基工程停工10天，造成施工单位人员窝工损失12万元，机械设备闲置损失8万元，材料超期储存费用3万元，利润损失5万元。施工单位在规定时间内向监理工程师提交了索赔意向通知书，并随后提交了索赔报告。事件四：为保证工程施工安全，施工单位对危险性较大的分部分项工程进行了辨识，编制了专项施工方案。对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位组织了专家论证。专家论证前，专项施工方案已通过施工单位审核和总监理工程师审查。【问题】1.事件一中，施工单位在施工准备阶段的工作有哪些不妥之处？说明理由。施工组织设计的编制依据有哪些？2.事件二中，判断该事故等级。指出事故报告过程中的不妥之处，写出正确做法。事故处理的"四不放过"原则是什么？3.事件三中，施工单位的索赔是否成立？分别说明各项费用索赔是否成立，并说明理由。索赔成立的条件是什么？4.事件四中，哪些危险性较大的分部分项工程需要编制专项施工方案？哪些超过一定规模的危险性较大的分部分项工程需要组织专家论证？专家论证的主要内容有哪些？

（五）【背景资料】某施工单位承接了一条全长22km的双向六车道高速公路路面工程施工任务。路面结构为：18cm厚低剂量水泥稳定碎石底基层+38cm厚水泥稳定碎石基层（分两层摊铺）+8cm厚AC-25C沥青混凝土下面层+6cm厚AC-20C改性沥青混凝土中面层+4cm厚SMA-13改性沥青混凝土上面层。合同工期14个月。施工过程中发生了以下事件：事件一：水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工，施工单位配置了两台摊铺机梯队作业，摊铺机型号相同，性能一致。摊铺前，施工单位对下承层进行了清扫，并喷洒了透层油。透层油采用乳化沥青，用量为0.8L/m²，喷洒后通过钻孔观察透入深度为3mm。基层分层摊铺时，下层碾压完成后，立即摊铺上层水泥稳定碎石，两层摊铺间隔时间为2h。事件二：基层碾压完成后，施工单位采用洒水覆盖养护，养护期为5d。养护期间，施工单位在基层上行驶了轻型车辆，车速控制在20km/h以内。基层施工完成后，施工单位进行了质量检验，实测项目有：压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。事件三：沥青混凝土面层施工前，施工单位对基层进行了检查，发现基层顶面有部分油污和松散部位。施工单位对松散部位进行了清理，对油污部位进行了冲洗，然后喷洒了粘层油。粘层油喷洒后，施工单位立即进行了沥青混合料摊铺，摊铺温度为130℃。事件四：SMA-13上面层施工时，施工单位采用了改性沥青，混合料在拌合站拌合时，拌合温度控制在170～180℃，出厂温度为165～170℃，运输至现场温度为155～160℃。摊铺采用雪橇式摊铺厚度控制方式，摊铺速度为3～4m/min。碾压采用轮胎压路机和钢轮压路机组合碾压，初压采用轮胎压路机静压2遍，复压采用钢轮压路机振压3遍，终压采用钢轮压路机静压收面。事件五：路面工程全部完成后，施工单位进行了竣工验收前的质量检查。检查发现部分路段沥青路面出现了车辙病害，车辙深度最大达到25mm。经分析，原因是沥青混合料配合比设计不合理，沥青用量偏大，且碾压温度控制不当。【问题】1.事件一中，指出水泥稳定碎石基层施工中的不妥之处，写出正确做法。透层油施工应满足哪些要求？2.事件二中，指出基层养护和质量检验中的不妥之处，写出正确做法。3.事件三中，指出沥青面层施工前处理中的不妥之处，写出正确做法。粘层油应在哪些情况下喷洒？4.事件四中，指出SMA上面层施工中的不妥之处，写出正确做法。5.事件五中，分析沥青路面车辙产生的原因，提出防治措施。2026年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》压轴预测卷（二）参考答案及解析一、单项选择题1.答案：B2.答案：C3.答案：C4.答案：D5.答案：C6.答案：C7.答案：D8.答案：B9.答案：D10.答案：C11.答案：C12.答案：C13.答案：A14.答案：C15.答案：D16.答案：B17.答案：D18.答案：C19.答案：C20.答案：B二、多项选择题21.答案：ABCD22.答案：ABCD23.答案：ABCE24.答案：ABCDE25.答案：ABCD26.答案：ABCD27.答案：ABCE28.答案：ABCDE29.答案：ABCD30.答案：ABCDE

三、案例分析题（一）参考答案1.（本小题5分）（1）光面爆破顺序不正确（1分）。理由：光面爆破应先爆除主体开挖部位的岩体，然后再起爆布置在设计轮廓线上的周边孔药包（1分）。（2）光面爆破参数：周边孔间距、最小抵抗线、线装药密度、炮孔密集系数（2分）。（3）半孔率低、超挖原因：周边孔间距过大、最小抵抗线过大、装药量过大、钻孔精度不够、起爆顺序不正确（1分）。2.（本小题5分）不妥之处：①最大粒径控制在层厚的2/3以内不妥（0.5分）。正确做法：石质填料最大粒径不应超过层厚的2/3，且不得超过压实厚度，高速公路、一级公路路床填料最大粒径应不大于100mm（0.5分）。②松铺厚度600mm不妥（0.5分）。正确做法：石质路堤松铺厚度应不大于500mm，高速公路、一级公路宜不大于400mm（0.5分）。③碾压遍数4遍不妥（0.5分）。正确做法：碾压遍数应通过试验路段确定，一般不少于6～8遍（0.5分）。④超宽填筑200mm不妥（0.5分）。正确做法：超宽填筑宽度不应小于500mm（0.5分）。⑤硬质岩石填料未进行边坡码砌不妥（0.5分）。正确做法：填石路堤边坡应进行码砌，码砌厚度不小于2m（0.5分）。⑥高填方路基未进行沉降观测不妥（0.5分）。正确做法：高填方路基应进行沉降和稳定性观测（0.5分）。3.（本小题5分）压实度不足原因：①压实遍数不够（0.5分）；②压路机质量偏小（0.5分）；③填土松铺厚度过大（0.5分）；④碾压不均匀，局部漏压（0.5分）；⑤含水量偏离最佳含水量（0.5分）；⑥填料不合格，粒径过大（0.5分）；⑦未在最佳含水量范围内碾压（0.5分）。处理措施：①对压实度不足路段进行返工处理，重新碾压（1分）；②若因填料问题，应换填合格填料后重新压实（1分）。4.（本小题5分）（1）检测项目不完整（1分）。应补充：边坡坡度、弯沉值（2分）。（2）压实度检测频率不正确（1分）。理由：压实度检测频率应为每200m每压实层测4处（1分）。

（二）参考答案1.（本小题5分）（1）坍孔原因：泥浆比重不够、孔内水头高度不够、护筒埋置太浅、钻机操作不当、地质条件差（2分）。（2）处理措施：查明坍孔位置和原因，回填砂和黏土混合物到坍孔位置以上1～2m，待回填土沉积密实后重新钻进；若坍孔严重，应全部回填，待回填土沉积密实后重新钻孔（2分）。（3）常见质量事故：钻孔偏斜、掉钻落物、糊钻、扩孔、缩孔、梅花孔、卡钻、钻杆折断、钻孔漏浆（1分）。2.（本小题5分）（1）不妥之处：入模温度控制在30℃以内不妥（1分）。正确做法：大体积混凝土入模温度不宜超过28℃，混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于50℃，里表温差不宜大于25℃，降温速率不宜大于2℃/d（2分）。（2）其他防裂措施：选用低水化热水泥；掺加缓凝型减水剂；采用分层浇筑；预埋冷却水管通水冷却；加强养护，延长养护时间；设置测温装置，监控温度变化；合理安排浇筑时间，避开高温时段（2分）。3.（本小题5分）（1）不妥之处：①预压荷载为梁体自重1.0倍不妥（0.5分）。正确做法：预压荷载应为梁体自重和模板重量之和的1.05～1.1倍（0.5分）。②预压时间3d不妥（0.5分）。正确做法：预压时间应根据沉降观测结果确定，当连续24h沉降量不超过1mm时方可卸载（0.5分）。③混凝土垫层厚度10cm不妥（0.5分）。正确做法：支架基础混凝土垫层厚度不应小于15cm（0.5分）。补充：支架应设置扫地杆、剪刀撑，立杆底部应设置垫板和底座（1分）。（2）预压目的：消除支架的非弹性变形，检验支架的安全性，测量弹性变形值，为设置预拱度提供依据（1分）。4.（本小题5分）（1）不妥之处：①弹性模量达到75%时张拉不妥（0.5分）。正确做法：张拉时混凝土弹性模量应达到设计值的80%以上（0.5分）。②伸长值差值为8%不妥（0.5分）。正确做法：实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，查明原因（0.5分）。③张拉后立即压浆不妥（0.5分）。正确做法：预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成（0.5分）。（2）孔道压浆要求：①压浆材料宜采用专用压浆料或水泥浆，水胶比不大于0.28（0.5分）；②压浆应从最低点压入，最高点排气和泌水（0.5分）；③压浆应缓慢、均匀进行，不得中断（0.5分）；④压浆压力宜为0.5～0.7MPa（0.5分）；⑤压浆应达到孔道另一端饱满出浆，排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止（0.5分）。

（三）参考答案1.（本小题5分）（1）不妥之处：①Ⅴ级围岩开挖进尺1.5m不妥（0.5分）。正确做法：CD法开挖Ⅴ级围岩进尺不应超过1.0m（0.5分）。②仰拱距掌子面50m不妥（0.5分）。正确做法：Ⅴ级围岩仰拱距掌子面距离不应超过40m（0.5分）。（2）CD法施工顺序：先开挖一侧导坑，并及时施作初期支护和中隔壁墙→待开挖至一定距离后，再开挖另一侧导坑，并施作初期支护→然后拆除中隔壁墙→施作二次衬砌（3分）。2.（本小题5分）（1）辅助措施：超前管棚预支护、超前围岩预注浆加固、井点降水、加强初期支护参数、缩短进尺、及早封闭成环（2分）。（2）塌方处理：①立即停止施工，撤出人员和设备（0.5分）；②对塌方体进行加固，防止塌方扩大（0.5分）；③采用管棚超前支护，注浆加固塌方体（0.5分）；④采用短进尺、弱爆破、强支护、早封闭的原则穿越塌方段（0.5分）；⑤加强监控量测，根据量测结果调整支护参数（0.5分）；⑥塌方处理完成后应经监理工程师验收合格后方可继续施工（0.5分）。3.（本小题5分）（1）必测项目：洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉、拱脚下沉（2分）。选测项目：钢架内力及外力、围岩体内位移、围岩压力、两层支护间压力、锚杆轴力、支护衬砌内应力、爆破振动、渗水压力、水流量（1分）。（2）停止量测做法不正确（0.5分）。理由：当位移速率小于0.2mm/d时方可认为围岩基本稳定，且二次衬砌施作后方可停止量测（0.5分）。（3）围岩稳定判定标准：位移速率明显收敛，围岩基本稳定；已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%；周边位移速率小于0.1～0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.07～0.15mm/d（1分）。4.（本小题5分）（1）不妥之处：修补面积为破损面积的1.5倍不妥（1分）。正确做法：防水板破损处修补面积不应小于破损面积的2倍，且每边不应小于100mm（1分）。（2）防水板检查内容：①防水板铺设应无钉铺设，固定牢固（0.5分）；②防水板搭接宽度不应小于100mm，采用双焊缝焊接（0.5分）；③焊缝应进行充气检查，气压0.25MPa保持15min压力下降不超过10%（0.5分）；④防水板应无破损、无焦烧、无假焊、无漏焊（0.5分）；⑤防水板应与初期支护密贴，松弛度适当（0.5分）；⑥防水板铺设应超前二次衬砌1～2个衬砌段（0.5分）。

（四）参考答案1.（本小题6分）（1）不妥之处：办理施工许可证不妥（1分）。理由：施工许可证应由建设单位办理（1分）。（2）施工组织设计编制依据：①与工程建设有关的法律、法规和文件（0.5分）；②国家现行有关标准和技术经济指标（0.5分）；③工程所在地区行政主管部门的批准文件，建设单位对施工的要求（0.5分）；④工程施工合同或招标投标文件（0.5分）；⑤工程设计文件（0.5分）；⑥工程施工范围内的现场条件，工程地质及水文地质、气象等自然条