汽车维护（第3版）课件：进排气系统的维护

进排气系统的维护

进气与排气系统对于发动机的工作非常重要。进气系统的结构如图2-9所示。进气系统必须为发动机提供充足的新鲜空气，以保证较高的充气效率。如果空气在进气系统任何一个部件中的流动阻力过大，就会降低充气效率。空气滤清器必须滤除进气中的所有灰土和砂粒。如果空气滤清器允许任何的灰尘和微粒进入发动机，发动机的汽缸壁、活塞和活塞环就会被划伤。在许多发动机中，进气系统还负责保证一定的进气温度，以改善燃油的蒸发性和发动机性能。

进排气系统的维护图2-9进气系统的结构

排气系统的作用是将废气以最小的空气阻力和噪声，通过汽缸顶部的排气门排至大气。

如果废气在排气系统任何一个部件中的流动阻力过大，排气效率就会降低，影响发动机功率。发生在排气系统任何一个部件处的废气泄漏，会产生刺耳的噪声。排放系统中的催化转换器，主要用于降低尾气中的有害气体。排气系统的结构如图2-10所示。

进排气系统的维护图2-10排气系统的结构

进气系统能够完成以下功能：

（1）提供发动机运转所需的空气；

（2）滤清空气以防止发动机进入异物或微小颗粒而损坏；

（3）监控进气温度和密度，以保证更完全的燃烧和降低碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）的排放量；

（4）与曲轴箱强制通风（PCV）系统配合，将发动机曲轴箱内的气体引入汽缸燃烧；

（5）为某些空气喷射系统提供空气。

空气滤清器总成如图2-11所示，其主要作用是防止空气中的尘土和砂粒随着空气燃油混合气进入发动机。

进排气系统的维护图2-11空气滤清器总成

一、检查并更换空气滤清器

1．操作步骤

（1）拆掉空气滤清器盖上的蝶形螺母和固定螺栓以及空气滤清器滤芯的盖子。

（2）从滤清器中拆去空气滤清器滤芯，确保没有异物，如小石子等，防止在拆除元件时掉入节气门体。如果空气滤清器总成较长，要从空气滤清器套管和管道系统里清除所有灰尘、砂粒等。

（3）目视检查空气滤清器中纸制滤芯是否有小孔，密封面和滤芯两侧的金属网有没有损坏。如果滤芯损坏或有小孔，就必须换掉滤芯。

（4）在空气滤清器内表面放一个故障检验灯，从滤芯向灯看去，灯光应可以从纸制滤芯中透过但不能看见滤芯中有小孔。如果纸制滤芯被灰尘或油污堵塞，灯光将不能从滤芯透过。当滤芯被灰尘或油污堵塞后，需更换。如果空气滤清器被油污染、活塞漏气过多或PCV系统故障，会造成发动曲轴箱内压力上升。

（5）如果空气滤清器壳体内滤芯周围内壁有灰尘，拆下空气滤清器壳体，用一块清洁的毛巾擦掉壳体内壁周围的灰尘。

（6）检查PCV入口滤芯是否有灰尘。部分PCV入口滤芯是用泡沫塑料制成的，这些滤清器可以在专用的溶剂里清洗，从而可以重复使用。如果PCV入口滤芯损坏或被灰尘堵塞，需更换。

进排气系统的维护

（7）确保空气滤清器和节气门体之间的垫片工作状态良好，然后安装空气滤清器壳体。（8）安装空气滤清器的滤芯，如图2-12所示，确保滤芯下面的密封件与空气滤清器体的表面有很好的配合。

（9）安装滤清器盖，确保端盖的密封面与滤芯配合良好。

（10）安装和拧紧蝶形螺母和固定螺栓。

进排气系统的维护图2-12更换新的空气滤清器滤芯

（11）确保PCV软管和任何其他软管或传感器都与空气滤清器正确相连。

可用维修厂的压缩空气枪来清洁空气滤清器滤芯上的灰尘和杂质，如图2-13所示。确保压缩空气枪和空气滤清器有20cm左右的距离，直接将气流对准空气滤清器滤芯内部。当从滤芯中吹灰尘时，不要让压缩空气的压力超过207kPa。冲洗完灰尘后，再用车间检测灯来观察滤芯上有没有小孔或灰尘。

注意：不要让空气枪对着身体的任何部位，如果高压空气穿透皮肤进入血管，将造成身体重伤或死亡。

进排气系统的维护图2-13清洁空气滤清器滤芯

2．操作中应该注意的事项常见汽车空气滤清器的维护参考周期见表2-1。

进排气系统的维护

二、检查进、排气管

1．具体的检查项目

（1）目视检查进气管的安装情况是否牢固可靠。

（2）目视检查进气管是否有裂纹和损坏，必要时可以用歧管真空表检查进气管道的真空度。

（3）检查排气管螺栓的连接情况，如有松动应按照标准力矩要求进行紧固。

（4）检查排气管和消声器是否损坏。

（5）检查排气管支架上的O形圈是否损坏和脱落。

（6）检查连接垫片是否损坏，如图2-14所示。

（7）观察接头周围是否存在炭黑，检查排气管连接部分是否泄漏废气。

（8）用木块或橡胶锤轻敲消声器和催化转换器，检查内部是否有部件松动。如果其内部结构出现松动，在敲击时会有“哗啦”“哗啦”的响声。2．操作中应该注意的事项

进排气系统的维护图2-14检查排气管

检查进气管路检查排气管路

三、正时带的检查与维护

发动机正时带一般都安装在发动机前方并用正时带罩盖好，其中上部和下部可以分别拆卸。对正时带进行检查维护时，将上部罩盖拆下，就可以看到正时带并用手触摸即可。

正时带检查维护时有三项指标，即过松、过紧和是否损坏。具体操作方法如下。

（1）拆下正时带上部罩盖，检查正时带松紧度。如果发现正时带过于松动，应该首先确定正时带的拉伸是否已超过张紧装置能补偿的极限。

（2）如果正时带过紧，则先通过正时带张紧器调整正时带张紧度，如图2-15所示。

（3）如果张紧器失效，应进一步检查张紧装置的状况。否则需要更换正时带。

（4）如果正时带松紧度合适，可以在正时