运输巷内绞作业安全技术措施培训

运输巷内绞作业安全技术措施培训CONTENTS目录01作业概述与法规依据02岗位资质与职责分工03设备安装与基础要求04钢丝绳与连接装置安全CONTENTS目录05信号系统与安全装置06操作规范与安全要求07检查与维护管理08事故案例与应急处置01作业概述与法规依据内绞作业应用场景与风险分析典型应用场景主要应用于煤矿运输巷，如3916上仓皮带巷碛头施工，采用11.4KW内绞以倒牵牛方式进行矿车提升运输作业。主要风险类型存在人员误操作、设备故障、钢丝绳断裂、信号失灵、跑车、斜巷运输碰撞等风险，可能导致人员伤亡及设备损坏。风险因素分析包括操作人员无证上岗、绞车固定不牢、钢丝绳磨损或断丝超限、安全设施缺失、违章操作（如超载、超挂、不带电放飞车）等。环境风险因素作业环境复杂，如斜巷坡度（可达20°）、巷道照明不足、空间狭窄、存在瓦斯等有害气体，增加作业风险。相关法规与标准体系

国家法律与行业规程必须严格执行《中华人民共和国安全生产法》《煤矿安全规程》，以及《小绞车操作规程》《斜坡提升运输管理制度》等行业专项规程。

设备安装与完好标准内绞安设需符合《煤矿安全规程》和《设备完好标准》，固定基础采用混凝土浇灌，躲身硐按2米×2米×2米规格施工。

钢丝绳安全技术标准钢丝绳质量必须符合《煤矿安全规程》第八章规定，绳卡数量按直径划分：7-16mm设3个，19-27mm设4个，28-37mm设5个，38-45mm设6个，绳卡间距不小于绳径6倍。

信号与安全防护标准斜坡必须安装声光报警装置和专用信号系统，信号规定为一停、二上、三下、四慢上、五慢下，事故信号为乱响不停，确保清晰准确可靠。培训目标与考核要求

01掌握内绞作业安全技术规范熟悉《煤矿安全规程》《小绞车操作规程》及本措施中关于内绞作业的具体规定，明确各环节操作标准。

02提升风险辨识与应急处置能力能够识别内绞作业中的潜在风险，如钢丝绳磨损、信号失灵等，并掌握断绳、掉道等突发情况的应急处理流程。

03考核方式与合格标准采用理论笔试与实操考核相结合的方式，理论成绩需达到80分以上，实操考核需符合安全操作规范，考核不合格者需进行补训补考。

04培训效果评估与持续改进通过现场提问、作业观察等方式评估培训效果，定期组织复训，根据实际作业中出现的新问题调整培训内容，确保安全措施有效落实。02岗位资质与职责分工内绞司机资质要求与持证上岗

持证上岗基本要求内绞司机必须经过专业培训并考试合格，持有效证件上岗，严禁无证操作。

培训考核内容需掌握内绞设备构造、性能、基本原理，具备会使用、会保养、会维护、会处理故障的“四会”能力。

健康条件限制作业前需确认无高血压、癫痫、眩晕症等影响安全操作的疾病，酒后、服用影响神经药物者严禁上岗。

证书管理要求操作资格证书类型需与绞车型号及作业环境相符，证书过期未更新或未通过年度复审者不得上岗。信挂工安全职责与操作规范

信号传递与确认职责信挂工必须确保声光信号装置完好灵敏，严格执行"一停、二上、三下、四慢上、五慢下"信号规定，事故信号为乱响不停，发出信号必须清晰、准确、可靠，严禁用喊话或晃灯代替信号。

连接装置检查职责负责检查矿车连接装置，钩头必须使用专用连接器，连接销必须防脱，确保连接可靠；运输时必须使用保险绳，保险绳插接在主绳上，绳径不得小于主绳。

装封车检查职责对装车捆绑情况进行检查验收，确保物件与平板车封装牢固，无松动，能经得起运输过程中的颠簸和震动，严禁超高、超宽、偏载，大型设备装运前必须检查装车质量。

作业前现场检查规范每班提升矿车装矸前，与跟班队干、班长、内绞司机共同检查钢丝绳完好情况、导向轮稳固性、卡轨器状态，确认安全后方可提升运输，发现问题及时处理。

行车安全警戒规范严格执行"行车不行人，行人不行车"制度，内绞运输时确保斜坡下方所有人员进入躲身硐，车辆运行时严禁其他人员在设备车辆旁行走，及时提示行人撤离危险区域。管理人员监督职责与流程监管部门职责分工

机运科、安监处、调度室、生产科需经常到现场监督措施执行情况，防止违规操作；运输队负责本队运输线路上的安全事项。现场监督检查内容

跟班队干、班长、内绞司机、信挂工每班提升矿车前，须检查钢丝绳完好、导向轮及卡轨器稳固情况，耙岩机固定及轨道质量等。监督检查频次要求

绞车提升钢丝绳每提升一次检查1次并记录；当班值班道工、矿车维修工对线路、矿车进行巡检，发现问题及时解决并做好记录。问题处置与报告流程

监督中发现安全设施不齐全、信号不灵敏、设备不完好等问题，立即停止作业，督促整改；重大隐患及时上报调度室及相关主管部门。03设备安装与基础要求内绞固定基础施工标准混凝土基础材质与强度要求内绞必须使用混凝土浇灌固定基础，混凝土强度等级应符合设计要求，确保基础具有足够承载能力。基础安设合规性标准内绞安设必须严格符合《煤矿安全规程》和《设备完好标准》的规定，保证设备安装稳固可靠。躲身硐规格尺寸要求躲身硐布置必须按2米×2米×2米（长×宽×高）的规格尺寸施工，为作业人员提供安全躲避空间。躲身硐设置规范与安全距离躲身硐规格尺寸标准躲身硐布置必须按2米×2米×2米（长×宽×高）规格尺寸施工，确保人员在紧急情况下有足够的安全空间躲避。躲身硐设置位置要求躲身硐应设置在运输巷道非人行道一侧，避开绞车运行绳道及矿车运行轨迹，确保人员进入后不会受到设备运行的直接威胁。安全距离规定斜巷运输时，斜坡下方所有人员必须进入躲身硐，严格执行“行车不行人，行人不行车”规定，躲身硐与运输作业点的安全距离需满足作业期间人员无法进入危险区域的要求。躲身硐维护与标识躲身硐内严禁堆放杂物，保持通道畅通，入口处应悬挂醒目的“躲身硐”标识牌，确保在紧急情况下人员能快速识别和进入。导向滑轮安装与固定要求

导向滑轮固定方式导向滑轮必须采用φ18.5㎜的钢丝绳牢固地卡稳在耙岩机碰头上方的工字钢上。

固定位置选择固定位置应确保钢丝绳运行轨迹符合设计要求，避免与巷道其他设施发生干涉。

日常检查要求每班提升矿车装矸前，跟班队干、班长、内绞司机、信挂工必须详细检查导向轮的稳固情况，确认安全后方可提升运输。04钢丝绳与连接装置安全钢丝绳选型与日常检查标准

钢丝绳选型标准内绞钢丝绳应根据绞车功率和运输需求选型，如11.4KW内绞常用6×19-12.5mm钢丝绳，抗拉强度不低于1250Mpa，破断拉力总和需满足安全系数≥6.5的要求。

绳头固定规范钢丝绳绳头必须穿入滚筒，使用2个压绳板固定，采用下出绳方式，绳头必须使用桃形环，确保固定牢固，无松动、滑绳风险。

日常检查内容与周期每班提升矿车前，跟班队干、班长、内绞司机、信挂工需共同检查钢丝绳完好情况，重点检查断丝（一个捻距内不超过总数的10%）、磨损（直径磨损量≤7%）、锈蚀及排列情况，每提升一次必须检查1次，并做好记录。

异常情况处理要求发现钢丝绳打结、扭曲、断丝超限或严重锈蚀时，必须立即停止使用，更换合格钢丝绳；运行中出现咬绳、爬绳现象，应停机调整，严禁带隐患作业。绳头固定与压绳板使用规范

绳头穿入滚筒要求内绞钢丝绳绳头必须穿入滚筒，采用下出绳方式，确保钢丝绳在滚筒上排列整齐，无咬绳、爬绳现象。

压绳板固定标准绳头应用2个压绳板固定，压绳板安装方向应正确，确保钢丝绳牢固不松动，符合《煤矿安全规程》相关规定。

绳头连接装置要求绳头必须使用桃形环进行连接，连接部位应完好无损，确保提升运输过程中连接可靠，防止脱钩事故发生。桃形环与保险绳连接要求

桃形环的安装规范内绞钢丝绳绳头必须穿入滚筒，用2个压绳板固定，采用下出绳方式，绳头必须使用桃形环。

保险绳的设置标准打运必须使用保险绳，保险绳插接在主绳上，绳径不得小于主绳，确保连接可靠。

连接装置的检查要求每班提升矿车装矸前，跟班队干、班长、内绞司机、信挂工必须详细检查桃形环、保险绳的连接及完好情况，确认安全后方可提升运输。05信号系统与安全装置声光报警装置安装与测试01安装位置与技术要求机电队必须在斜坡安装声光报警装置，安装位置应确保在绞车运行时，斜坡上下方人员能清晰感知。装置需符合《煤矿安全规程》相关规定，保证报警信号清晰、准确、可靠。02信号功能与标准信号规定为：一停、二上、三下、四慢上、五慢下，事故信号为乱响不停。信号装置应具备独立电信号，严禁使用喊话或晃灯方式代替。03安装后的测试与验收安装完成后，需进行测试，确保声光信号在30米外清晰可辨，响应时间≤2秒。由机电科、安全指挥中心等部门派专人现场验收，确认合格后方可投入使用。04日常检查与维护每班作业前，信号工必须检查声光信号是否完好，发现问题及时处理。机运科、安监处等部门应经常到现场监督检查，确保装置始终处于良好工作状态。信号规定与操作流程标准信号指令一停、二上、三下、四慢上、五慢下，事故信号为乱响不停，所发出的信号必须清晰、准确、可靠。信号传递要求严禁采取喊话或晃灯方式代替信号，信号不清严禁开车。两端车场信号要齐全完好，一方发出提升信号后，另一方打回铃信号，绞车司机方准开车。绞车司机操作流程操作前检查绞车稳固、制动装置、缠绳状态等；启动时先确认信号，按信号指令操作；运行中密切观察钢丝绳缠绕和受力情况；停车时先松开工作闸，闸紧制动闸，确保停车迅速平稳。特殊操作规范严禁一手开车，一手处理爬绳；严禁不带电放飞车；严禁超载、超挂；禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机；禁止用绞车硬拉下道矿车。一坡三挡设施使用与维护

一坡三挡设施组成与功能一坡三挡设施通常包括挡车栏、自动防跑车装置和常闭式阻车器，主要用于斜巷运输中防止车辆失控跑车，保障运输安全。

设施使用规范斜巷运输时，一坡三挡设施必须处于常闭状态，提放车时方可按规程打开；运输结束后，应立即恢复常闭状态，严禁随意开启或关闭。

日常检查维护要求每班作业前，跟班队干、班长需检查挡车栏的灵活性、自动防跑车装置的灵敏度及阻车器的牢固性，确保各部件完好，动作可靠。

故障处理与记录发现设施故障时，应立即停止运输作业，由机电维护人员进行维修，处理完毕并试验合格后方可恢复使用，维修情况需详细记录在检查台账中。06操作规范与安全要求绞车司机操作六不开原则

绞车不完好不开开车前检查绞车各部件、螺栓、护罩等紧固齐全，制动系统灵敏可靠，滚筒无裂纹变形，确保设备处于完好状态方可启动。

钢丝绳不合格不开钢丝绳出现打结、断丝超限（一个捻距内断丝超过总数10%）、直径磨损量超过7%或润滑不良时，严禁开车，需及时更换或处理。

安全设施及信号不可靠不开声光报警装置、制动系统、“一坡三挡”等安全设施不齐全或失效，信号装置不清晰、不准确时，禁止启动绞车，待修复合格后方可作业。

超规定挂车数不开严格按照规定挂车数量运输，如JD-11.4型绞车每次提升车数为1辆，严禁超载、超挂，防止因载荷过大引发设备故障或事故。

信号听不清不开绞车司机必须严格按照信号指令操作，当信号模糊、听不清或信号与规定不符时，严禁开车，需与信号工确认无误后再启动。

巷道有行人和障碍物不开开车前确认绞车运行区域及巷道内无行人，无影响运输的障碍物，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，确保作业环境安全。行车不行人制度执行要点制度核心原则严格执行"行车不行人，行人不行车"规定，确保运输作业期间斜巷下方及绳道区域严禁人员逗留或穿行，从根本上杜绝运输事故导致的人员伤害。人员撤离要求内绞运输时，斜坡下方所有人员必须进入2米×2米×2米规格的躲身硐，待运输作业完全结束且信号确认安全后，方可离开躲身硐。现场警示管理运输巷道内必须悬挂醒目的"行车不行人，行人不行车"警示牌，在上下车场、变坡点等关键位置设置声光报警装置，提示人员及时避让。跟车与监护规定严禁跟车人员在物件下方监视或乘坐在物件上、平板车箱内及矿车连接处；跟车时应保持不小于3米的安全距离，并在轨道两侧监视运输状态。矿车装载与固定安全规范装载量与装载平衡要求矿车装载必须符合规定，每钩牵引矿车个数为1辆。装载时需保证物料重心与矿车中心重合，严禁偏载、超载，防止运输过程中发生倾倒。装矸前安全检查每班提升矿车装矸前，跟班队干、班长、内绞司机、信挂工必须详细检查钢丝绳的完好情况、导向轮及卡轨器的稳固性，确认安全后方可进行装载运输。矿车固定措施矿车牵引到耙岩机出料槽下方后，必须使用四个木楔将矿车轮对垫实，防止矿车下滑。运输大型设备时，需用15.5mm钢丝绳或5t倒链将设备与平板车固定牢固，并用道木、勾木、楔子等背紧。装车捆绑检查验收装车捆绑情况必须由专职安全检查员进行检查验收，确保捆绑牢固可靠。所有大插销必须要有防脱装置，否则不准使用。特殊作业（倒牵牛方式）操作细则倒牵牛作业定义与适用场景倒牵牛方式是指内绞安装于斜坡下方，通过导向轮改变钢丝绳方向实现向上牵引矿车的运输方式，适用于3916上仓皮带巷碛头等特定掘进工作面的物料运输。导向轮固定与检查要求导向滑轮必须采用φ18.5㎜钢丝绳牢固卡稳在耙岩机碰头上方工字钢上，每班提升前由跟班队干、班长、司机、信挂工共同检查其稳固性及钢丝绳磨损情况。信号装置与通信要求机电队须安装专用声光报警装置和倒牵牛内绞信号系统，信号规定为一停、二上、三下、四慢上、五慢下，事故信号为乱响不停，信号必须清晰准确。运行区域安全管理运输时斜坡下方所有人员必须进入2米×2米×2米规格的躲身硐，严格执行"行车不行人，行人不行车"制度，每钩仅限牵引1辆矿车。矿车停放与防溜措施矿车牵引至耙岩机出料槽下方后，必须使用四个木楔将轮对垫实；耙岩机需用四个卡轨器固定，并在碛头方打稳桩用φ18.5㎜钢丝绳八字形固定防止下滑。07检查与维护管理班前检查项目与标准绞车本体及固定基础检查

检查内绞混凝土基础是否牢固，无松动、裂纹；绞车安设符合《煤矿安全规程》及《设备完好标准》，躲身硐尺寸需达到2米×2米×2米。钢丝绳及连接装置检查

钢丝绳绳头用2个压绳板固定，滚筒排列整齐无咬绳、爬绳，采用下出绳方式并使用桃形环；检查断丝情况，一个捻距内断丝不超过总数的10%，直径磨损量≤7%。导向滑轮与卡轨器检查

导向滑轮需用φ18.5㎜钢丝绳牢固卡稳在耙岩机碰头上方工字钢上；耙岩机使用四个卡轨器稳固，碛头方两边打稳桩用φ18.5㎜钢丝绳八字形固定。信号与安全装置检查

斜坡声光报警装置及倒牵牛内绞专用信号齐全有效，信号规定为一停、二上、三下、四慢上、五慢下，事故信号为乱响不停，确保清晰准确可靠。轨道与运输线路检查

运输路线轨道扣件齐全，道接头间隙不大于10mm，高低及左右错茬不大于5mm，轨距误差不大于10mm，道木接触实底不悬空，构件齐全与轨型相符。设备定期维护与保养计划

日常检查项目与标准每日检查绞车电机、减速器、制动器等关键部件，确保运转正常；钢丝绳检查断丝情况，一个捻距内断丝不超过总丝数的10%；制动闸瓦间隙保持在1-2mm，制动行程符合设备说明书要求。

月度维护保养内容每月对绞车系统进行全面维护保养，包括清洗、润滑、紧固等；检查钢丝绳润滑情况，确保涂抹均匀无干结；对电控系统、保护装置、信号系统进行检测，保证灵敏可靠。

季度深度保养要求每季度进行设备深度维护保养，更换磨损部件，调整制动器间隙；检查卷筒绳槽磨损量，不超过原直径的10%；对联轴器防护罩、减速箱油位及油温进行检查，油温不超过60℃。

维护记录与存档管理建立专门的检查记录，由当班绞车司机每班检查后认真填写，内容包括钢丝绳完好、导向轮稳固、制动系统等情况；维护保养记录需定期存档，便于追溯设备运行状态和维护历史。检查记录填写与存档要求

检查记录填写规范每班由当班绞车司机、信挂工等相关人员负责填写检查记录，内容需包括检查时间、检查项目（如钢丝绳、导向轮、卡轨器、信号装置等）、检查结果、发现问题及处理情况、检查人员签字等信息，确保记录真实、准确、完整。

检查记录填写频次绞车司机每班开车前必须对绞车稳固情况、制动装置、缠绳状态、绞车完好状态、开关、操作按钮等进行全面检查并填写记录；信号工、把钩工每班对声光信号、语言报警、钢丝绳、矿车连接装置、牵引车数、装封车情况等检查并填写记录；钢丝绳每提升一次检查1次并做好记录。

检查记录存档管理检查记录应分类存放，定期整理，存档期限不少于1年。存档地点应干燥、通风、安全，便于查阅。机运科、安监处等相关管理部门应定期对检查记录进行抽查，确保记录的规范性和完整性。08事故案例与应急处置典型事故案例分析与教训

违章操作导致断绳伤人事故某矿斜巷