西安铁路局货运职业技能竞赛货运员(实作)试题及答案

西安铁路局货运职业技能竞赛货运员(实作)试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.铁路货物运输合同的主要凭证是（）。A.货物运单B.货票C.领货凭证D.服务订单2.整车货物装载超过货车容许载重量的，除补收运费外，还应核收（）。A.违约金B.滚装费C.散装货物扫除费D.超载罚款3.使用平车装运集装箱时，专用锁头装置必须完好，并在箱底四角（）。A.加固B.焊接C.锁闭D.垫平4.货物运到期限从（）起算。A.承运货物的次日B.承运货物的当日C.装车完毕的次日D.装车完毕的当日5.易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和（）。A.未冷却货物B.鲜活货物C.普通货物D.生物制品6.铁路危险货物集装箱办理站，必须具备（）资质。A.危险货物托运人B.危险货物托运人资质C.危险货物集装箱运输D.专用线（专用铁路）7.装载成件包装货物时，若使用篷布覆盖，需捆绑加固，篷布绳索的拉力应达到（）以上。A.500NB.800NC.1000ND.1200N8.货物运费计算公式中，运价率乘以（）等于运费。A.计费重量B.实际重量C.标记重量D.许可重量9.货车装载货物时，货物总重心的投影应位于货车底板纵横中心线的交叉点上，必须偏离时，横向偏离不得超过（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm10.铁路军事运输依次分为（）三个等级。A.特殊、重点、一般B.战时、平时、应急C.重点、一般、零担D.急运、正运、慢运11.发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险时，应立即（）。A.编制记录B.甩车整理C.拍发电报D.通知收货人12.使用有端、侧板的平车装载长度超过车底的货物，允许突出端梁（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm13.活动物在运输途中需要上水时，由（）负责。A.托运人B.承运人C.收货人D.押运人14.敞车装运货物时，若货物高度超过车帮但不超限，应使用（）进行加固。A.绳网B.篷布C.支柱D.铁丝15.铁路货运检查作业中，“三检”是指（）。A.装车前、装车中、装车后B.始发站、途中站、终到站C.列车出发、列车运行、列车到达D.货票、现车、清单16.承运人按照规定运到期限届满，经过（）日或指定运到期限届满经过（）日，仍不能交付的货物，托运人可以认为货物灭失。A.15；30B.30；60C.30；30D.60；6017.装载货物时，如使用挡木，挡木的高度不得低于货物（）。A.重心高度B.堆码高度的1/2C.底部D.顶部18.国际铁路联运运单的副本是（）。A.运输合同B.随货同行票据C.海关凭证D.结汇凭证19.铁路货物保价运输，保价金额（）货物实际价格。A.可以低于B.可以等于C.不得超过D.必须等于20.某站发现一车煤炭运单记载重量为60吨，实重为62吨，属于（）。A.亏吨B.偏载C.超载D.集重21.使用60吨敞车装运散装货物，装载高度不得超过（）。A.车帮B.车帮+100mmC.车帮+150mmD.车帮+200mm22.货物运到逾期，承运人应按所收运费的百分比向收货人支付违约金，最高不超过运费的（）。A.10%B.20%C.30%D.50%23.危险货物集装箱堆码时，箱门应朝向（）。A.通道B.墙壁C.相邻集装箱D.任意方向24.货运员在交接班时，应重点交接（）。A.装卸进度B.现车货物及票据C.工具数量D.卫生情况25.承运人因过错将货物误运到站，应无偿（）至合同约定的到站。A.运回B.支付费用的C.绕道运输D.转运26.装载圆柱形货物时，应使用（）加固，防止滚动。A.拉牵加固B.掩挡加固C.压缝加固D.下压式加固27.货物检查中发现篷布号码与运单记载不符时，应（）。A.更正运单B.编制货运记录C.通知列车长D.按实际情况继运28.铁路整车货物变更到站，受理站应在（)内办理。A.24小时B.48小时C.3天D.2天29.专用线内装卸车的交接检查，应在（)进行。A.专用线企业办公室B.车站货运室C.货车装卸车地点D.调车场30.装载一级超限货物，超级超限货物，均需由（)承认。A.车站B.铁路局C.铁道部D.调度所二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.铁路货物运输种类分为（）。A.整车运输B.零担运输C.集装箱运输D.快捷运输2.下列哪些情况须凭证明文件运输货物？（）。A.托运放射性物品B.托运麻醉药品C.托运枪支D.托运粮食3.货物运到期限由（）组成。A.货物发送期间B.货物运输期间C.途中作业时间D.特种作业时间4.敞车避免货物坠落的技术措施包括（）。A.装载平整B.篷布覆盖良好C.绳索加固牢靠D.车门关闭严密5.下列哪些货物应按整车运输？（）。A.蜜蜂B.鲜鱼C.军用弹药D.不足整车的搬家货物6.铁路货运事故分为（）。A.火灾B.变质C.污染D.误交付7.装车作业前，货运员必须检查车辆的（）。A.车体是否完整B.门销、钩链是否良好C.车内是否干净D.是否有异味8.货物运单的填写要求包括（）。A.字迹清晰B.不得涂改C.使用规定的印章D.填写详细到站9.危险货物运输中，禁止使用的车辆包括（）。A.铁底板货车B.标有“禁增”的货车C.未经清洗的毒害品车D.旧型货车10.集装箱施封的技术要求有（）。A.施封位置正确B.施封号码与运单一致C.施封锁闭可靠D.可以使用非标准施封锁三、判断题（每题1分，共20分，对的打√，错的打×）1.整车货物原则上按件数和重量承运，但不计算件数的货物只按重量承运。（）2.托运人要求变更到站时，可以在货物运到期限届满前提出。（）3.铁路货物运输费用可以根据托运人的要求进行减免。（）4.装载货物时，可以超重以充分利用车辆载重力。（）5.易腐货物与非易腐货物可以按一批托运，但必须隔离清晰。（）6.货运记录是划分承运人与托运人/收货人责任的重要依据。（）7.派有押运人的货物，发生灭失、短少时，承运人不负赔偿责任。（）8.集装箱门对门装载时，必须确保箱门关闭严密。（）9.货物运单中的“到站”栏填写必须精确到具体的专用线名称。（）10.所有的超限货物都必须装在普通平车上运输。（）11.货物装车后，货车篷布号码必须填入货物运单内。（）12.铁路军事运输不适用《铁路货物运输规程》。（）13.货物运到逾期，如果是不可抗力造成的，承运人可以免除违约金。（）14.装载活禽的车辆必须通风良好，严禁使用全封闭集装箱。（）15.货物承运后，托运人可以随时取消运输。（）16.货物卸车后，应由收货人负责清扫车辆。（）17.危险货物必须使用专用包装，包装上必须有危险货物包装标志。（）18.铁路货运员有权拒绝装载加固不符合要求的货车挂运。（）19.货物运杂费必须在发站一次付清。（）20.国际联运货物在国境站需要进行换装或换轮作业。（）四、填空题（每空1分，共20分）1.铁路货物运输合同是明确铁路运输企业与________、________之间权利义务关系的协议。2.货物运到期限的计算公式：T=t发+t运+________。3.整车货物每批的计费重量，起码为________吨。4.装载货物时，货物总重心的投影偏离车辆纵中心线的距离不得大于________mm。5.易腐货物的热状态主要包括冻结、________和未冷却。6.铁路危险货物按其主要危险性和运输要求分为________类。7.货车施封使用的施封锁分为FSP型和________型。8.货物运单分为货物运单和________两部分。9.承运人从承运货物时起，至将货物交付收货人时止，对货物发生的灭失、短少、变质、污染、损坏承担________责任。10.超限货物分为一级超限、二级超限和________超限。11.装载长度超过车辆底板的货物，需要使用________车或游车。12.铁路货运事故赔偿的有效期限为________日。13.集装箱空箱运输时，需核收________费。14.托运人托运货物，应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离和________等条件，使用符合运输要求的车辆。15.货物装载加固的基本要求是：必须保证能够经受正常的________和调车作业中的冲击。16.货物运费计算中，当货物实际重量超过计费重量时，按________重量计费。17.铁路军事运输计划分为________计划和临时计划。18.货物检查中发现车门未关好时，应立即________。19.危险货物集装箱作业时，必须佩戴________。20.铁路货物运输服务的投诉电话为________。五、简答题（每题5分，共20分）1.简述货物运单的作用及填写要求。2.装载加固的基本原则是什么？请列举至少三项。3.什么是超限货物？确定超限等级的依据是什么？4.发生货运事故后，货运员应如何处理？（包括现场处理和编制记录）六、计算题（每题10分，共30分）1.某站使用C62BK型敞车（标记载重60吨，自重22吨，车底板面积约35.9平方米）装运散装小麦。已知小麦的密度（单位体积重量）约为0.75吨/立方米。车辆内长12.5米，内宽2.8米。(1)计算该车辆按容积装载可能达到的最大重量（假设装平车帮）。(2)若按标记载重60吨装载，计算装载后的高度（假设小麦表面平整）。(3)请判断哪种装载方案更合理，并说明理由。2.甲站发往乙站一批钢材，使用60吨平车（N17）装载。货物实际重量为58吨。甲站到乙站的运价里程为1200公里。已知该类货物的运价号（基价1）为18.6元/吨，运价号（基价2）为0.036元/吨公里。(1)计算该批货物的运费。(2)若该批货物保价，保价金额为200万元，保价费率为0.3%，计算保价费。(3)若货物运到逾期5天，已知运到期限为4天，请计算应支付的违约金比例及金额（设违约金率为运费的20%）。3.某货物重量为40吨，外形尺寸为长10米，宽2.8米，高2.5米。计划使用N17型平车（车底板长13米，宽2.98米，距轨面高1.21米）装载。(1)计算货物装车后的重心高度（假设货物重心在几何中心）。(2)检验货物重心是否在车辆底板的横向安全范围内（横向偏移量）。(3)若货物重心在车底板纵向中心线上，但偏离横向中心线100mm，计算货物总重心横向偏离量是否超过《铁路货物装载加固规则》规定的100mm限制。七、案例分析题（每题10分，共20分）1.案情描述：某站装运一车机械设备，使用60吨敞车装运。装车时，货运员未检查车辆内部情况，装车后发现车辆地板上有一处直径约10cm的破洞，但并未引起重视，仅用稻草简单遮盖。货物（底部有尖锐金属物）直接放置在破洞上方。运输途中，经过一段崎岖线路，机械设备底部突出的尖锐部件卡入地板破洞，导致车辆运行中产生剧烈震动。到达目的站卸车时，发现设备底部油箱破裂，润滑油泄漏，且车辆地板破洞扩大。问题：(1)分析该起货运事故发生的主要原因。(2)发站货运员在装车前、装车中违反了哪些操作规程？(3)承运人是否应当承担赔偿责任？为什么？(4)针对此类情况，应提出哪些整改措施？2.案情描述：某专用线到发一列重油罐车。卸车作业由收货人负责。卸车后，专用线货运员未按规定进行车辆检查和阀门关闭确认，即通知车站取车。车站调车机车在牵引该列罐车时，由于其中一辆罐车卸油阀未关严，罐内残留的重油泄漏并流经道岔区，污染了线路和道砟，且造成后续通过的机车车轮打滑，险些造成脱轨事故。列车司机紧急制动后停车。问题：(1)指出卸车作业流程中存在的违章环节。(2)依据《铁路货物运输规程》，分析专用线（收货人）与铁路承运人在此事故中的责任划分。(3)针对危险液体货物卸车后的车辆交接检查，应重点检查哪些内容？(4)简述此类事故可能引发的后果及预防措施。答案-------------------一、单项选择题1.A2.A3.C4.B5.A6.C7.B8.A9.B10.A11.B12.B13.D14.A15.B16.B17.C18.A19.B20.C21.B22.C23.A24.B25.A26.B27.B28.B29.C30.B二、多项选择题1.ABC2.ABC3.AB4.ABCD5.AB6.ABCD7.ABCD8.ACD9.ABC10.ABC三、判断题1.√2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.√9.√10.×11.√12.×13.√14.√15.×16.√17.√18.√19.×20.√四、填空题1.托运人；收货人2.t特（或特殊作业时间）3.14.1005.冷却6.97.FSM8.领货凭证9.赔偿10.超级11.长大货物12.18013.回送14.气候条件15.列车运行16.实际17.年度18.关闭19.防护用品20.12306五、简答题1.答案要点：(1)作用：货物运单是铁路货物运输合同的凭证，也是处理货物运输事故、划分承运人与托运人/收货人之间权利和义务的主要依据。(2)填写要求：内容真实、准确、完整。字迹清晰，不得潦草。严禁涂改（领货凭证必须与运单相关栏保持一致）。使用规定的汉字或符号，不得使用自造字。到站、收货人名称、地址必须详细具体，能够准确交付。2.答案要点：装载加固的基本原则是：保证货物运输安全、质量，避免货物在运输过程中发生移动、滚动、倾覆或坠落。主要原则包括：(1)均衡装载：货物重量应均匀分布在车底板上，避免集重、偏载。(2)稳定加固：选择合适的加固材料和方法，确保加固强度能够抵抗列车运行中的各种力（纵向惯性力、横向力、垂直力等）。(3)不超限：装载后的尺寸必须符合铁路限界规定，不超限、不超载。(4)便于作业：加固方法应尽量简便，便于装卸作业和检查。3.答案要点：(1)超限货物定义：货物装车后，停留在直线水平路面上，货物的任何部位的高度或宽度超过铁路机车车辆限界（或特定限界），称为超限货物。(2)确定超限等级的依据：根据货物超出限界的部位和程度来划分。根据超限部位不同，分为上部超限、中部超限和下部超限。根据超出尺寸的多少，由小到大分为一级超限、二级超限和超级超限。具体的数值依据《铁路超限超重货物运输规则》中的限界图尺寸对比确定。4.答案要点：(1)现场处理：立即采取防护措施，防止损失扩大（如灭火、止漏、整理货物）。保护事故现场，保留痕迹。编制货运记录或普通记录，作为处理依据。(2)编制记录：记录必须如实记载事故发生的时间、地点、车辆状况、货物现状及损失程度。记录需由车站货运员、有关人员（如装卸工组、司机等）签字确认。一式多份，分送有关单位。(3)后续处理：及时通知有关站和收货人/托运人，并按规定上报。六、计算题1.解：(1)计算容积装载最大重量：车辆内部面积S=敞车车帮高度约为2.0米（C62BK约为2.0m）。容积V=重量W=(2)计算按标记载重60吨装载的高度：所需容积==高度h=(3)分析：C62BK敞车车帮高度通常约为2.0米。方案一：装平车帮，重量52.5吨，未亏吨，未超载，且符合装载规定。方案二：按60吨装载，货物高度需达到2.285米，明显高于车帮高度（2.0米），违反了敞车装载不得高于车帮（除非加盖篷布且符合规定，但散装小麦严禁超载且不能加盖篷布掩挡以防超重溢出，且小麦为散装，超高会导致撒漏和偏载）。结论：方案一更合理。严禁超载，且散装货物不得高于车帮。实际应装载52.5吨，或使用适合更高密度的车辆，但绝不能装载至60吨导致超高。2.解：(1)计算运费：计费重量=60吨（整车货物计费重量不足标重按标重计）。运费FFFF=(2)计算保价费：保价费=保价金额×保价费率保价费=2(3)计算违约金：总运到期限=4天。实际运到天数=4+5=9天。逾期天数=5天。逾期违约金比例需查表，但题目假设为20%。违约金=运费×20答：运费为3708元，保价费为6000元，违约金为741.6元。3.解：(1)计算重心高度：货物重心高度==车底板距轨面高度=1210货物装车后总重心距轨面高度H=(2)检验重心安全范围：货物宽度2800mm，车辆宽度2980mm。货物每侧留有空间(2980若货物居中，未超出车底板边缘。通常重心需在车底板范围内。此处货物在车底板宽度范围内。(3)检验横向偏移：题目假设货物重心偏离车辆横向中心线100mm。根据《铁路货物装载加固规则》，货物总重心的横向偏离量不得超过100mm。此处偏离量正好为100mm。结论：处于临界允许值，属于勉强合格，但实际操作中应尽量控制在0mm，如有条件应调整为无偏移。七、案例分析题1.分析：(1)事故原因：直接原因：车辆地板有破洞，货物底部尖锐部件卡入破洞，导致运行中震动和油箱破裂。间接原因：货运员作业不认真，未检查车况，装车前准备