2026年屏蔽门夹人夹物应急处置考核押题卷及答案

2026年屏蔽门夹人夹物应急处置考核押题卷及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.屏蔽门系统最主要的安全功能是（）A.美化站台B.防止乘客或物品侵入轨行区C.替代列车车门D.提供广告位答案B2.滑动门在关门过程中探测到障碍物时，应（）A.继续关闭B.反向打开至规定开度并发出提示C.立即进入隔离位置D.切断信号答案B3.站台岗发现屏蔽门夹住乘客衣物且列车尚未启动，第一处置是（）A.引导乘客用力拉出B.按压站台紧急停车按钮并呼叫司机禁止动车C.填写事件记录D.通知保洁清理答案B4.屏蔽门夹人夹物应急处置的核心原则是（）A.先恢复行车B.先救人、物，后行车C.先查找责任人D.先报告媒体答案B5.下列哪一区域是屏蔽门夹人事故防范的重点部位（）A.固定门与顶梁之间B.列车车门与屏蔽门滑动门之间的空隙C.广告灯箱内部D.站台地砖铺设区域答案B6.列车已经启动，站台岗发现有人被夹入车门与屏蔽门之间，应立即（）A.用无线手持台紧急呼叫司机停车B.等待下一趟列车C.跑离站台D.仅通知维修工班答案A7.下列关于站台紧急停车按钮的描述，正确的是（）A.任何人不得按压B.在危及行车或人身安全时可立即按压C.只有行调能按压D.按压后列车会自动恢复答案B8.乘客在屏蔽门灯闪铃响时强行抢上，被门夹住背包。该行为属于（）A.完全不可预防B.乘客不安全行为，运营方无需处置C.常见夹物诱因，应立即处置D.司机个人原因答案C9.屏蔽门“互锁解除”必须在确认下列哪一项后才可办理（）A.故障门无夹人夹物B.列车已驶离车站C.保洁已完成清洁D.检修人员到达答案A10.站台岗打开故障滑动门前，必须确认（）A.列车已停稳且不会移动B.车站保洁在场C.广告灯箱关闭D.行调不需要知道答案A11.乘客被夹受伤且无法自行脱离，现场应（）A.强行拉出B.立即拨打120，并维持现场等待专业救援C.让乘客签字确认D.通知家属后处理答案B12.应急门（端门）的主要功能是（）A.设备检修通道B.列车未对准滑动门时供乘客正常上下C.紧急情况下供乘客疏散或救援D.通风排烟答案C13.列车停稳后，站务员使用钥匙手动解锁滑动门，主要目的是（）A.测试门体B.营救被夹人员或取出夹物C.关闭信号D.调整门头灯答案B14.车站控制室值班员通过CCTV发现某屏蔽门处有乘客被夹，最优先行动是（）A.通知站台岗确认并按压紧急停车按钮B.填写监控记录C.广播寻医D.联系轨道公安答案A15.处理夹物事件后，恢复行车前必须确认（）A.门体关闭且锁闭、无夹人夹物B.记者已到场C.事故报告已写完D.司机已离开答案A16.站务员按压站台紧急停车按钮后，恢复时应（）A.直接恢复即可B.在确认险情排除后按规程恢复C.由乘客恢复D.无需报告行调答案B17.夹人夹物事件发生后，车站应最优先保护的是（）A.列车时刻表B.列车牵引系统C.人员生命安全D.监控设备答案C18.乘客掉入轨道且带电轨附近，站台人员应（）A.立即跳下救人B.先按压紧急停车按钮并通知行调停电，再进行救援C.让乘客自行爬出D.启动列车驶离答案B19.行调接到车站夹人报告后，首先应（）A.扣停相关列车并通知后续列车注意B.要求司机加速驶离C.不采取任何措施D.通知车站自行处理答案A20.日常防止屏蔽门夹人夹物，下列做法正确的是（）A.关门时站台岗加强瞭望B.允许乘客抢上C.关闭门头警示灯D.取消站台广播答案A二、多项选择题（每题2分，共20分；多选、少选、错选均不得分）1.屏蔽门系统的主要作用包括（）A.防止乘客跌落轨行区B.减少列车运行噪声对站台影响C.改善站台温控环境D.替代列车客室门控制答案A、B、C解析屏蔽门不能替代列车客室门。列车客室门由列车控制系统控制，屏蔽门与客室门联动但功能独立。2.站台岗发现屏蔽门夹人后，应立即采取的措施有（）A.按压站台紧急停车按钮B.无线呼叫司机禁止动车C.报告车站控制室D.打开对应门体实施救助答案A、B、C、D解析在确认列车停稳、不会移动后，方可打开对应滑动门或应急门实施救助，防止列车突然启动造成二次伤害。3.办理“互锁解除”前，应满足的安全条件有（）A.确认门体无夹人夹物B.安排专人现场防护C.已通知行调并得到同意D.列车可以任意速度通过答案A、B、C解析办理互锁解除后，列车通常需按行调指令限速或受控运行，不能任意速度通过。4.下列哪些属于屏蔽门夹人夹物的高风险情形（）A.灯闪铃响时乘客抢上B.列车到站后乘客拥堵在门区C.乘客倚靠滑动门D.乘客站在黄色安全线外候车答案A、B、C解析站在黄色安全线外候车属于规范行为，风险较低；抢上、门区拥堵、倚靠滑动门均易导致夹人夹物。5.屏蔽门夹人夹物事件发生后，车站信息通报对象应包括（）A.行车调度员B.值班站长C.站台岗/保安D.视情况通知120/119答案A、B、C、D解析信息通报应覆盖行车指挥、现场处置、客流组织和医疗救援等环节。6.关于站台紧急停车按钮复位，下列正确的有（）A.必须确认列车停稳B.必须确认险情排除C.由车站人员按规定程序恢复D.任何人可随意恢复答案A、B、C解析紧急停车按钮复位必须经确认险情排除后，由具备权限的车站人员按规定程序操作。7.下列哪些做法有助于预防屏蔽门夹人夹物（）A.加强对灯闪铃响时乘客抢上的劝阻B.定期测试滑动门障碍物探测功能C.保持门区地面防滑D.关门时进行目视瞭望答案A、B、C、D解析预防措施包括客流引导、设备维护、环境管理和人工瞭望等多个方面。8.列车司机接到夹人停车呼叫后，正确的处置包括（）A.立即采取紧急制动B.在未确认安全前不得动车C.报告行调D.保持车门关闭并继续行驶答案A、B、C解析司机接到夹人信息后应立即停车并保持停止状态，报告行调，未确认安全前严禁动车。9.乘客被卡在列车车门与屏蔽门之间时，不正确的做法有（）A.强行拉拽乘客B.组织乘客自行推开车门C.按压紧急停车按钮并呼叫司机D.在未确认停车时进入轨行区答案A、B、D解析强行拉拽、擅自推门、未确认安全进入轨行区均可能加重伤害。正确做法是按压紧急停车按钮、呼叫司机停车并等待统一指挥。10.车站发生夹人夹物停车事件后，恢复运营前应完成的工作有（）A.确认被困人员已安全脱离B.确认门体无夹物且关闭锁闭C.检查轨行区无遗留物D.报行调同意后恢复答案A、B、C、D解析恢复运营必须同时满足人员安全、设备状态正常、轨行区无障碍、行调确认四个条件。三、判断题（每题1分，共20分）1.屏蔽门夹人夹物处置必须坚持“先救人、后行车”原则。答案正确2.只要列车已经启动，就无法再停车。答案错误3.发现乘客被屏蔽门夹住衣物，可直接把乘客用力拉出。答案错误4.站台紧急停车按钮只能由值班站长按压。答案错误5.滑动门障碍物探测装置可以有效减少夹物风险。答案正确6.互锁解除操作前必须确认门体无夹人夹物。答案正确7.屏蔽门关闭锁闭后，信号系统才具备发车条件之一。答案正确8.列车门与屏蔽门之间的空隙不会夹人。答案错误9.灯闪铃响时乘客可以快速上车。答案错误10.乘客掉入轨道时，站务员可立即按压紧急停车按钮。答案正确11.办理互锁解除后，列车通过该站无需任何现场防护。答案错误12.应急门（端门）可在紧急情况下供乘客疏散。答案正确13.发现夹人后，车站应第一时间通知行调并根据情况扣停列车。答案正确14.屏蔽门夹物未夹人时，不影响行车，无需处理。答案错误15.列车司机接到站台紧急呼叫后，在未确认安全前不得动车。答案正确16.站台岗在开门救人前不必确认列车是否停止。答案错误17.所有屏蔽门夹人事故都必须拨打120。答案错误18.车站CCTV可作为发现夹人夹物的辅助监控手段。答案正确19.按压紧急停车按钮后，应等待司机自行恢复。答案错误20.定期演练屏蔽门夹人夹物应急处置，可以提高处置效率。答案正确四、简答题（每题5分，共20分）1.简述屏蔽门夹人夹物应急处置的基本流程。答案（1）发现险情，立即按压站台紧急停车按钮并呼叫司机禁止动车；（2）报告车站控制室和行调；（3）现场确认列车停稳后，打开对应滑动门或应急门，解救被困人员或取出夹物；（4）如有人伤，立即联系120/119，维持现场秩序；（5）险情排除后按规程恢复，检查门体状态，经行调同意后恢复行车。2.在何种情况下方可办理“互锁解除”？办理前应做好哪些安全措施？答案屏蔽门发生故障不能正常锁闭或无法给出整列锁闭信号，经确认故障门无夹人夹物，方可办理互锁解除。办理前应安排专人现场防护，站台岗加强瞭望，确认无乘客侵入，报值站审核并经行调同意后办理。3.简述站台岗发现乘客掉入列车与屏蔽门之间空隙时的应急处置要点。答案（1）立即按压紧急停车按钮，并用无线手持台紧急呼叫司机禁止动车；（2）报告车控室和行调，车站扣停列车；（3）设置警戒，疏散围观乘客；（4）在确认列车停稳且做好安全防护后，通过应急门或空隙实施救援，或等待消防、急救专业救援；（5）不得强行拉拽，防止二次伤害。4.请列举至少四种预防屏蔽门夹人夹物的日常管理措施。答案（1）常态开展乘客安全宣传，劝导乘客灯闪铃响不抢上；（2）站台岗加强客流疏导和车门、屏蔽门关门瞭望；（3）定期检查滑动门障碍物探测、门头警示装置；（4）组织应急演练，提升处置能力；（5）车站视频监控重点盯控，完善广播提示。五、案例分析题（每题10分，共20分）1.某站上行站台，列车关门灯闪铃响时一名乘客抢上，背包被屏蔽门滑动门夹住，列车尚未启动。请回答：（1）站台岗第一处置应是什么？（2）车站值班员应如何通报？（3）该事件恢复行车的条件是什么？答案：（1）站台岗应第一时间按压站台紧急停车按钮，并用无线手持台紧急呼叫司机禁止动车；随后报告车站控制室。（2）车站值班员应立即报告行车调度员“上行某站屏蔽门夹物、列车未启动”，通知值班站长和站务人员到场处置，同时通过CCTV监控现场。（3）恢复行车条件：确认乘客已安全离开门区，被夹背包已取出，滑动门关闭且锁闭正常，站台紧急停车按钮已确认复位并向行调报告，行调同意后恢复行车。解析：该题考查夹物未夹人且列车未启动时的联动流程。现场人员必须先防止列车移动，再处理夹物，恢复前必须确认设备状态和行车条件。2.某站发生乘客被卡在列车车门与屏蔽门之间空隙，列车已经启动并移动约0.5米，站台乘客拍打列车。请回答：（1）站台岗应立即采取哪些措施？（2）司机接到呼叫后应当怎么做？（3）救出后如何恢复运营？答案：（1）站台岗应立即按压站台紧急停车按钮，同时用无线手持台紧急呼叫司