高考地理二轮复习专练 题型（一）值线图分析型

专练一等值线图分析型

[2019•北京卷，11]莫霍面深度不一，下图为长江中下游某区域莫

霍面的等深线分布图。读图，回答下题。

莫?I：面等深战

（千米）

37.0

37.5

1.据图可推断（）

A.①地地壳厚度最薄B.②地金属矿产丰富

C.③地地幔深度最浅D.④地地下水埋藏深

答案：B

解析：本题以长江中下游某区域莫霍面等深线分布图为背景，考

查地球圈层结构、地下水埋藏深度、金属矿产等知识；考查学生从地

理等值线图中获取信息的能力；体现了学生的区域认知和综合思维的

学科素养。莫霍面为地壳与地幔的分界线。图中莫霍面等深线数值越

大，表明地壳厚度越大。①③两地数值较大，说明两地地壳较厚，地

幔较深，故A、C项错误；④地位于河流沿岸，地下水埋藏较浅，D

项错误；长江中下游多金属成矿带，故可推断B项正确。

[2019•江苏卷，5〜6]下图为“某地地形与甲地建筑物布局示意

图”。读图回答2〜3题。

2.与乙地相比，将建筑物布局在甲地主要考虑的因素是（）

A.地形B.水源

C.植被D.坡向

3.与甲地地形平整方式相符的剖面是（）

答案：2.D3.B

解析：第2题，本题主要考查自然环境对聚落分布的影响，以及

综合思维、区域认知。据图可知，甲地位于山脉南坡山麓地带，乙地

位于山脉北坡山麓地带，两者皆为山麓地形，植被相似，但坡向不同，

甲地位于阳坡，乙地位于阴坡，A、C错误，D正确；甲、乙两地所

在的山麓地带皆离山谷中的河流较远，B错误。第3题，本题主要考

查等高线地形图的判读，以及综合思维、区域认知、人地协调观c根

据左图可知，建筑物北侧等高线密集，坡度较陡，建筑物所在地等高

线稀疏，说明地形平坦。结合右图可知，建筑物南侧分布有大量农田，

地势相对低平，故选B。

[2019・北京卷，7]下图为某日（）8时亚洲局部海平面气压分布图。

读图，回答下题。

4.图示区域（）

A.①地的风向为东南B.②地有大雾出现

C.③地未来有强降水D.④地寒暖流交汇

答案：C

解析：本题通过局部海平面气压分布图，考查台风的相关知识；

要求学生具有获取图表信息、调动和运用知识的能力：题目的选项从

多个角度让学生分析问题，考查了学生综合思维的学科素养。

根据等压线的分布，图中①地风从高压吹向低压，受地转偏向力

的影响，其风向应为东北风；②地的等压线较密集，风力较大，不利

于大雾的形成；④地所处位置并非寒、暖流交汇处；在未来3小时，

台风中心向③地靠近，③地未来有强降水，故C选项正确。

[2019・武汉模拟]如图是“青海省东部河流解冻日期分布图”,据

此完成5〜6题。

5.图示区域河流解冻日期的大致分布规律为（）

A.东西早，南北晚B.由东向西推迟

C.东西晚，南北早D.由南向北推迟

6.甲地河流的解冻日期可能是（）

A.4月6日B.4月15日

C.4月26日D.5月2日

答案：5.A6.C

解析：第5题，从图示等值线数值大小分布规律可直接看出，东

西两侧时间早，南北两侧时间晚，故选A。第6题，从图示河流流向,

可判断甲地位于河流上游，地势高，温度低，融雪日期要晚，结合等

值线，可判断融雪日期在4月21到5月1日之间，故选C。

历时多年的建设，全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛

全线贯通，旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。如图示意“海南岛等

高线、高速铁路和城市分布”o据此完成7〜9题。

7.海南岛沿海地区成为城市选址的理想区位，其主导因素是

（）

A.交通B.气候

C.纬度D.地形

8.高速铁路主要环岛布局，其主要目的是（）

A.连接主要城市，促进经济发展

B.降低工程难度，提高运输效率

C.减缓铁路坡度，防止事故发生

D.连接沿海公路干线，形成交通网

9.海南岛计划修建穿越岛屿的铁路干线，需要克服的主要自然

障碍是（）

A.暴雨和台风B.崎岖的地形

C.断层透水问题D.喀斯特地貌

答案：7.D8.A9.B

解析：第7题，根据图示等高线，海有岛沿海地区等高线稀疏，

说明地形平坦，利于发展农业，成为城市选址的理想区位，因此其主

导因素是地形，D对；城市形成，最早是在农业基础上发展起来的，

交通不是主要因素，A错；海南岛纬度低，气候炎热，不是城市形成

的有利因素，B、C错。第8题，该岛城市主要分布在沿海平原地区,

高速铁路主要环岛布局，其主要目的是连接主要城市，促进经济发展,

A对；环线不是城市间最短距离，不能提高运输效率，B错；减缓铁

路坡度，可以减少事故发生，C错；沿海铁路、公路干线都是环形线

路，不能形成交通网，D错。第9题，海南岛中部是山地、丘陵，因

此需要克服的主要自然障碍是崎岖的地形，B对。暴雨和台风与铁路

干线是否穿越岛屿无关，A错。铁路选线要尽量避开断层等地质构造

复杂地段，C错。海南岛以花岗岩为主，喀斯特地貌少，D错。

2018年我国气象灾害事件频发。与50年前相比，台风频率与影

响范围明显增大。如图为2018年9月16日20时台风“山竹”登陆

我国华南地区时海平面等压线分布图。据此完成10〜11题。

10.受台风影响，此时图中甲乙丙丁四地降水较多的是（）

A.甲B.乙

C.丙D.T

11.导致50年来台风频率增多，影响范围增大的原因最有可能

是（)

A.洋流异常B.大气环流异常

C.海陆变迁D.全球变暖

答案：10.A11.D

解析：第10题，台风降水最多的地方出现在靠近台风眼的漩涡

风雨区，即图中的甲区域，A正确。第11题，台风是在热量的影响

下形成强对流气旋系统，故热量是台风形成的必要条件，洋流异常、

大气环流异常和海陆变迁的影响都较小，全球变暖对热量影响较大，

D正确。

如图是“2018年10月22日某区域气压形势图（实线）”，点线表

示某地理事象的非等间距等值线。读图，完成12〜14题。

12.推测图中乙地附近的数值“125”表示的是（）

A.海拔B.风速

C.降水量D.蒸发量

13.图中甲地数值可能是（）

A.1016B.1008

C.1024D.29

14.图中势力最强的天气系统（）

A.中心降水量最大

B.可能向东北方向移动

C.中心位置可见烈日当头

D.顶部气流呈逆时针方向辐散

答案：12.C13.B14.B

解析：第12题，图中的乙地位于低压系统附近，盛行上升气流,

中心附近降水量大，故数值“125”最可能表示降水量，选C。第13

题，图中甲地实线为等压线，甲地中心有降水，说明区域内有上升气

流，因此应该处于低气压附近，甲的数值应该选B。第14题，图中

势力最强的天气系统位于乙地附近，为低压系统，北半球的低压系统

气流呈逆时针方向移动，结合目前向北移动情况，最可能向东北方向

移动，选B。中心附近降水量最大；中心位置盛行上升气流，但不可

能烈日当头；低气压系统顶部气流呈顺时针方向辐散，据此，A、C、

D错。

[2019.青岛调研]如图是“某海域某月的洋流和等温线分布图”。

读图，完成15〜17题。

15.该月最可能是（）

A.1月B.4月

C.7月D.12月

16.影响图中表层海水等温线分布的主要因素是（）

A.纬度位置B.海陆分布

C.大气环流D.洋流分布

17.下列关于图中洋流与地理环境的关系的说法，正确的是

（）

A.洋流加大海陆温差B.洋流导致沙漠的形成

C.洋流塑造海陆轮廓D.洋流使渔业资源减少

答案：15.C16.B17.A

解析：第15题，读图进行区域定位，通过陆地轮廓可以判断出

图示为索马里半岛而阿拉伯半岛，则对应的海域为北印度洋，洋流受

季风影响属于季风洋流，图中所示洋流向东北方向流动，是受到了西

南风的影响，北印度洋夏季吹西南风，且水温较高，所以C正确；

排除A、B、Do第16题，图中等温线大致与海岸线平行，说明受海

陆分布的影响明显，B正确；排除A、C、Do第17题，图中洋流在

夏季

为离岸风作用下形成的上升补偿流，为寒流，海陆之间原本就存

在热力性质差异，再加上寒流的降温作用，使海洋温度远低于陆地，

所以A正确；图中沙漠主要是受副热带高压和来自陆地的东北信风

影响形成，B错；此处宏观的海陆轮廓主要是由内力作用塑造而成，

C错；洋流会带动深层冷海水上泛，带来营养盐类，利于鱼类在此繁

衍，增加渔业资源，D错。

[2019・安徽检测]如图为“天津市某季节降水量（单位：mm）分布示

意图”。读图，完成18〜2（）题。

18.图示季节，天津城区的降水量最可能在（）

A.380〜390mmB.390〜400mm

C.400~410mmD.410~420mm

19.与周边地区的降水量相比，城区（）

A.距海近，水汽多，降水多

B.尘埃多，雾天多，降水少

C.气温高，隹流上升，降水多

D.植被少，蒸腾弱，降水少

20.图示季节，城区最易发生的灾害是（